פתרונות טעינה לרכב חשמלי לקונים מסחריים | JONHON

כל הקטגוריות

קבלו הצעת מחיר חינם

נציגנו ייצור איתכם קשר בקרוב.
אימייל
מوباיל/ווטסאפ
שם
שם החברה
הודעה
0/1000

JONHON: מוביל את המהפכה בתחנות הטעינה לרכב חשמלי

JONHON עומד בפרוץ של המהפכה החשמלית, ומספק טכנולוגיית חיבור מתקדמת הנדרשת בכל תחנת טעינה לרכב חשמלי. מהנדסי החברה מעצבים מחברים וקווים שמאפשרים התאמה לסטנדרטים העדכניים ביותר, כולל מתחים גבוהים יותר לטעינה מהירה ותקשורת עם רשת חכמה. אנו עובדים יחד עם יצרנים כדי לשלב את הרכיבים שלנו בעיצובים חדשניים – החל מיחידות קומפקטיות לעירוניות ועד למרכזי טעינה בעלי הספק גבוה על הכבישים המהירים. באמצעות אספקת ציוד מהימן, אנו תורמים לכך שشبكات תחנות הטעינה לרכב חשמלי יהיו לא רק עוצמתיות, אלא גם בטוחות, עמידות ומיועדות לעתיד.
קבל תקציב

למה לבחור בנו?

מעוצב על ידי הצוות הגדול בעולם של מומחי חיבורים

מטעני ה־EV שלנו מושפעים מהידע של יותר מ־3600 מהנדסים, כולל צוות מיוחד של 400 מהנדסים שמתמקדים בפתרונות לתחום ה־EV. יכולת ההנדסה המרשימה הזו מאפשרת לנו להبتكر במהירות ולפתור את האתגרים המורכבים ביותר בטכנולוגיית המטען, ומבטיחה שמטענים שלנו עומדים בפרוץ הדרך מבחינת ביצועים ובטיחות.

מבוסס על יסוד של פטנטים רבים המתייחסים ספציפית לרכב חשמלי (EV)

עם יותר מ-300 פטנטים מאושרים שקשורים במפורש לטכנולוגיית רכב חשמלי (EV), המטענים שלנו לרכב חשמלי (EV) מוגנים על ידי תיק נרחב של רכוש רוחני. כלומר, אתם מקבלים מוצר שכולל פתרונות ייחודיים ומוכחים לייעול, עמידות ויכולות טעינה חכמות שלא זמינים בשום מקום אחר.

מעוצב בהתאם לסטנדרטים התעשייתיים המובילים

המהנדסים שלנו שיחקו תפקיד מפתח בצורת עתיד הטעינה של רכב חשמלי (EV) על ידי פיתוח 7 תקנים של IEC ומעל 10 תקנים סיניים. מטעיני ה־EV שלנו פותחו בעזרת המומחיות העמוקה הזו בקביעת תקנים, מה שמבטיח התאמה לתקנים, בטיחות ויכולת אינטראקציה עם רשתות טעינה ורכבים ברחבי העולם.

מוצרים קשורים

תחנת טעינה לרכב חשמלי, הידועה גם בשם ציוד אספקת רכב חשמלי (EVSE), היא יחידת התשתית המוקדשת שמספקת אנרגיה חשמלית למילוי סוללות רכבים חשמליים (EVs), כולל רכבים חשמליים טהורים (BEVs) והיברידיים עם אפשרות טעינה (PHEVs). זהו הקישור החיוני בין הרשת החשמלית לרכב, ומאפשר את פעולת הרכב החשמלי על ידי אספקת דרך למילוי האנרגיה בבתים, במקומות העבודה ובמواقع ציבוריות. תחנות אלו משתנות במידה רבה ברמת ההספק שלהן ובשימושים שלהן: ממקלחות AC רמות 2 קומפקטיות לטעינה לילה או לתקופות חניה ארוכות יותר, ועד מקלחות DC מהירות עליונות לטעינה מהירה במהלך הנסיעה. רכיב יסודי ואסטרטגי בכל תחנת טעינה לרכב חשמלי הוא הממשק הפיזי עם הרכב: כבל הטעינה ומערכת המחבר, הידועה בדרך כלל כ"אקדח הטעינה". JONHON היא חברת מובילה עולמית בהתמחות בעיצוב ובייצור רכיבי חיבור בעלי ביצועים גבוהים ואמינות גבוהה. הבטיחות, העמידות והחוויה הכוללת של המשתמש בתחנת טעינה לרכב חשמלי נקבעות באופן בסיסי באיכות המחבר. צוות המהנדסים של JONHON, הכולל למעלה מ-400 מהנדסים המוקדשים ליחידת העסקים שלנו בתחום הרכבים החשמליים, מעצב מחברים המיועדים במיוחד ליישום שלהם. עבור תחנות AC, זה פירושו עיצוב עמיד ונוח לשימוש יומיומי. עבור תחנות טעינה מהירה מסוג DC, נדרשת הנדסת מתקדמת כדי להתמודד עם מתחים גבוהים (עד 1000V DC), זרמים גבוהים וחום משמעותי, ופתרונות הטעינה המהירה ביותר של JONHON כוללים כבלים מונעים במים. למעלה מ-300 פטנטים שלנו בתחום הרכבים החשמליים מגנים על טכנולוגיות קריטיות אלו. בטיחות היא עדיפות מוחלטת. מחברי JONHON משלבים מעגלי נעילת מתח גבוה (HVIL) שעובדים יחד עם בקרות התחנה כדי להבטיח שהאנרגיה מוזרמת רק כאשר מושג חיבור מאובטח ומולocked, ובכך מניעים קשתות חשמליות ומייצרים הגנה למשתמשים. השתתפותנו הפעילה ביצירת 7 סטנדרטים של IEC מבטיחה שרכיבינו עומדים בדרישות הגלובליות החמורות ביותר לאינטראביליות ובטיחות. לייצרני תחנות טעינה לרכב חשמלי, שיתוף פעולה עם JONHON בתחום טכנולוגיית החיבור הליבה הוא החלטה אסטרטגית להבטחת אמינות המוצר וביצועיו לאורך זמן. כדי לדון באינטגרציה של רכיבי JONHON במוצרים שלכם, יש לפנות לצוות שלנו.

שאלות נפוצות

כמה מהנדסים מיועדים לעסק ה־EV?

בתוך כוח ההנדסה הכולל שלנו, יש לנו כ־400 מהנדסים enfocused במיוחד על יחידת העסק של רכבים חשמליים (EV). צוות המומחים המוקדש הזה מבטיח ידע מעמיק וחדשנות מהירה בטכנולוגיית החיבורים הבין־מערכתית לרכב חשמלי.
כן, המומחים הטכניים שלנו שיחקו תפקיד מוביל משמעותי בתעשייה על ידי יישום 7 סטנדרטים בינלאומיים של IEC ומעל 10 סטנדרטים לאומיים סיניים לקישור רכבים חשמליים.
כדי לתמוךのおלקוחות הגלובליים שלנו, הקמנו חברת בת בגרמניה, מרכזי טכנולוגיה בקוריאה ובאמריקה, שלושה מרכזים מקומיים בגרמניה, באסטוניה ובוייטנאם, וכן חברת בת בוייטנאם. בנוסף, יש לנו 8 סניפים ו-14 מוקדי תמיכה טכנית פנימיים.
אמינות היא ליבה של פילוסופייתינו. אנו מושגים אותה באמצעות הגישה שלנו "להתמקד בצרכים של הלקוחות ואיכות", תוך ניצול המומחיות ההנדסית הרחבה שלנו, הטכנולוגיות המורשות שלנו וההתמדה בתקנים הבינלאומיים החמורים שעזרנו ליצור.

מאמרים קשורים

ג'ון קיבל את דירוג ה- Green Gold ESG של AA

10

Mar

ג'ון קיבל את דירוג ה- Green Gold ESG של AA

הצג עוד
JONHON אופטואלקטרוניקס קיבלה את

10

Mar

JONHON אופטואלקטרוניקס קיבלה את "פרס השותף המצוין" של Inbol

הצג עוד
מתקן מטען למכונית חשמלית: השפעה סביבתית וקיימוח

מתקן מטען למכונית חשמלית: השפעה סביבתית וקיימוח

חקור את השפעה הסביבתית של מותגי טעינה ל-EV, כולל חציית פחמן, הצריכה של משאבים, אתגרי חומרי הידרกรรม החשמליים והתקדמות בטכנולוגיות מחזוריות. התגלה כיצד עקרונות בר קיימא מגדירים את העתיד של תשתית רכב חשמלי.
הצג עוד
מטען CCS2 DC EV: איך למקסם את יעילות הטעינה

19

Jul

מטען CCS2 DC EV: איך למקסם את יעילות הטעינה

גלה את ההשפעה העולמית של טכנולוגיית מטען CCS2 DC EV ותפקידו כתקן מוביל בטעינה מהירה של רכבים חשמליים. למד על רכיבי המפתח שלו, אסטרטגיות לייעול יעילות הטעינה, תחזוקה, פרוטוקולי ביטחון, וтенדנסים עתידיים כמו חדשנות בטעינה על-מהירה וحوות ממשלתיות להרחבת התשתית.
הצג עוד

ביקורות לקוחות

קנג'י סוזוקי

תחנות הטעינה המהירה שלנו יוצרות חום עצום. מטען ה־EV של JONHON, המוגן על ידי יותר מ־300 פטנטים בתחום ה־EV, כולל מערכת קירור ייחודית שמשמרת טמפרטורות אופטימליות, ומבטיחה טעינה בטוחה ומהירה באופן עקבי ללקוחותינו.

סופיה לורן

כיצרנית רכב חשמלי יוקרתי, היינו צריכים מטען שמשקף את האיכות של המותג שלנו. התמקדותו של JONHON בפתרונות מקצועיים ברמה גבוהה הייתה ברורה מהעיצוב הזריז ומהחומרים הפרמיומים של המטען שלהם. הוא מתאמה באופן מושלם לאסתטיקה של הרכבים שלנו.

קבלו הצעת מחיר חינם

נציגנו ייצור איתכם קשר בקרוב.
אימייל
שם
שם החברה
הודעה
0/1000
הנדסה על ידי צוות מומחה במערכות רכב חשמלי

הנדסה על ידי צוות מומחה במערכות רכב חשמלי

מטעני ה-EV של JONHON פותחו על ידי צוות מהנדסים מתמחה במיוחד, המונה כ-400 מהנדסים בתוך יחידת העסקים של הרכב החשמלי. מומחיות ממוקדת זו, שנמשכת מכוח ההנדסה הכולל של למעלה מ-3600 מהנדסים, מבטיחה שמתכנני המטענים עומדים בהבנה מעמיקה של ארכיטקטורת כלי רכב חשמליים, פרוטוקולי טעינה והדרישות הספציפיות של מערכות מתח גבוה, כדי להשיג ביצועים אופטימליים ובטיחות מרבית.