B2Bバイヤー向けEV充電ソリューション|ジョンホン

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ジョンホンによる高速急速充電ステーションの性能向上

ジョンホン社の高電圧インターコネクト技術は、あらゆる急速充電ステーションの性能において極めて重要です。当社は、直流(DC)急速充電に伴う極端な電流および電圧に対応するよう特別に設計されたコネクタおよびケーブルアセンブリを製造しています。これにより、発熱およびエネルギー損失を最小限に抑えます。この技術は、例えば「私の近くの350kW充電器」のようなステーションにおいて、超高速充電を実現するために不可欠です。当社の部品は、公共利用における継続的な過酷な使用条件にも耐えられるよう設計されており、急速EV充電ネットワークの信頼性を確保します。当社の豊富な経験を活かし、すべてのEVドライバーにとって、急速充電を安全・効率的・かつ誰もが利用可能な現実へと実現いたします。
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当社を選ぶ理由

世界最大規模の接続技術専門家チームが設計

当社のEV充電器は、3600人以上のエンジニアによる専門知識を活用しており、その中にはEVソリューションに特化した400人の専任チームも含まれています。この大規模なエンジニアリング能力により、当社は充電技術における革新的な開発を迅速に進め、複雑な課題を解決することが可能であり、当社充電器は性能および安全性の両面で業界をリードしています。

多数のEV特化型特許を基盤として構築

電気自動車(EV)技術に特化した300件以上の認証済み特許を有しており、当社のEV充電器は広範な知的財産権ポートフォリオによって保護されています。これは、他社にはない、効率性、耐久性、およびスマート充電機能を実現する独自かつ実証済みのソリューションを採用した製品であることを意味します。

厳しいグローバル市場に応える信頼性の高い性能

600社以上の国際的な顧客から信頼される当社のEV充電器は、多様な環境下においても一貫性と信頼性の高い性能を発揮するよう設計されています。家庭用AC充電器から高電力DC急速充電ソリューションまで、当社製品は、プロフェッショナルでハイエンドかつ信頼性の高い充電インフラを提供するという当社のコミットメントを体現しています。

関連製品

急速充電ステーション(一般的にDC高速充電器と呼ばれる)は、電気自動車(EV)エコシステムの基盤であり、充電時間を最小限に抑え、長距離走行を可能にするために設計されています。これらのステーションは、送配電網から供給される交流(AC)電力を高電圧直流(DC)電力に変換し、通常50 kW~350 kW以上という高出力で、直接車両のバッテリーへ供給します。これにより、EVは1時間未満、場合によってはわずか15~20分で、充電量を最大80%まで回復させることができます。急速充電に伴う技術的課題は極めて大きく、特にこの大量の電力を安全かつ確実に伝達する必要がある高電圧コネクタに関する課題が顕著です。JONHONは、急速充電を実現するためのインターコネクト技術分野におけるリーディング・スペシャリストです。当社の充電ガンおよび充電インレットは、高電流DC充電に起因する極端な電気的・熱的ストレスに耐えるよう設計されています。EV事業部には400名を超えるエンジニアが在籍し、当社は電気抵抗および発熱を最小限に抑えるため、先進的な材料および接触形状を採用したコネクタを開発しています。超高出力(例:350 kW)向けには、熱を管理し、安全かつ持続可能な運用を確保するため、アクティブまたはパッシブな冷却ソリューションを備えたコネクタシステムを開発しています。高電圧・大電流が存在する急速充電ステーションにおいて、安全性は最優先事項です。JONHONのコネクタには、接続状態を継続的に監視する統合型高電圧インタロック(HVIL)回路が搭載されており、コネクタが車両に完全かつ確実に装着されていない限り、充電プロセスが開始または継続されることはありません。これにより、ユーザーおよび機器の双方が保護されます。当社は国際標準化活動にも深く関与しており、IEC規格7件の策定に貢献してきました。これにより、当社の急速充電用コンポーネントはグローバルな相互運用性を確保し、最高水準の安全性要件を満たすよう設計されています。また、公共環境で頻繁かつ高負荷な使用サイクルにさらされる急速充電ステーション用コンポーネントの耐久性も極めて重要です。600社以上の国際顧客への納入実績を通じて示される当社の品質へのこだわりは、こうした過酷な用途に求められる長期信頼性を製品に付与しています。急速充電ステーション向けの最先端インターコネクトソリューションについてご検討の際は、ぜひJONHONのエンジニアリングチームまで、貴社の具体的な要件についてお気軽にお問い合わせください。

よく 聞かれる 質問

JONHONには何名のエンジニアが在籍していますか?

当社には、世界中で3,600名を超える大規模かつ経験豊富なエンジニアチームが在籍しています。この広範なエンジニアリング人材は、電気自動車(EV)業界向けに複雑かつ信頼性の高いインターコネクトソリューションを開発する当社の能力を支える基盤です。
当社の全エンジニアリング人員の中には、EV事業部門に特化して約400名のエンジニアが在籍しています。この専任チームにより、EV向けインターコネクト技術における高度な専門性と迅速な技術革新が確保されています。
はい。当社の技術専門家は、電気自動車(EV)接続関連の国際IEC規格7件および中国国家規格10件以上を策定するという、業界における重要なリーダーシップを発揮してきました。
当社のソリューションは、世界中の幅広い顧客層から信頼されており、600社以上の国際的なクライアントが、EV向けアプリケーションにおいて当社製品を採用しています。

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顧客レビュー

ハンス・ミュラー

JONHON社が7つのIEC規格の策定に携わった実績により、同社の充電器がすべての車両と互換性を持つことが確信できました。当社はこれを徹底的にテストし、あらゆる車種との間でシームレスな通信が可能であることを確認しました。これにより、相互運用性に関する顧客からの苦情は完全に解消されました。

フランツィスカ・バウアー

ドイツでの大規模な充電器設置プロジェクトは、ジョンホン社の現地子会社によってスムーズに調整されました。同社は、現地送配電網に関するすべての技術仕様対応および許認可支援を一手に引き受け、真の現地パートナーとして機能しました。

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EV専門家チームによる設計

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ジョンホンのEV充電器は、同社の電気自動車事業部門に所属する約400名の高度に専門化されたエンジニアチームによって開発されています。この専門性は、総数3,600名を超えるエンジニアリング人材から集められたものであり、EVアーキテクチャ、充電プロトコル、および高電圧システムの特定要件に対する深い理解に基づき、最適な性能と安全性を実現する充電器設計を可能としています。