ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການທຳລາຍພະລັງງານຂອງລົດໄຟຟ້າ: ວິທີແກ້ໄຂ CCS2, Type2 & GB/T

ໝວດໝູ່ທັງໝົດ
ຂໍລາຄາ

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ໂทรศัพท์ມືຖື/WhatsApp
ຊື່
Company Name
Message
0/1000

ການຖອດລະຫັດຊື່ຂ້າງໃນຂອງທ່າເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟຟ້າດ້ວຍຄວາມຊຳນິຊຳນານຂອງ JONHON

ດ້ວຍການມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊີງໃນການສ້າງມາດຕະຖານ EV ຂອງສາກົນ, JONHON ແມ່ນຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ເປັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນທຸກໆຊື່ແລະຂໍ້ກຳນົດຂອງທ່າເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟຟ້າ. ພວກເຮົາຜະລິດເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບມາດຕະຖານທັງໝົດ, ຈາກທ່າເຊື່ອມຕໍ່ AC ຂອງສະຖານີເຊື່ອມຕໍ່ j1772 ໃກ້ກັບທ່ານ ເຖິງ CCS ແລະປະເພດທ່າເຊື່ອມຕໍ່ EV ອື່ນໆທີ່ໃຊ້ສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ DC ຢ່າງໄວ. ຊຸດຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຄຸມຄຸມປະເພດທ່າເຊື່ອມຕໍ່ EV ທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມທີ່ຕ້ອງການສຳລັບລົດແລະສະຖານີທົ່ວໂລກ. ເມື່ອທ່ານຕ້ອງການເຂົ້າໃຈທ່າເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບລົດຂອງທ່ານ, ທ່ານສາມາດມີຄວາມໝັ້ນໃຈໄດ້ວ່າ JONHON ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ສອດຄ່ອງກັບທຸກໆຂໍ້ກຳນົດຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຂໍລາຄາ

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເລືອກພວກເຮົາ?

ວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງຈາກທີມງານ R&D ທີ່ນຳ້ຫນ້າອຸດສາຫະກຳ

ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການທີ່ຈະໄຟຟ້າຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ທ່ານເລືອກ ແມ່ນຖືກອອກແບບໂດຍທີມງານວິສະວະກອນທີ່ມີຈຳນວນຫຼາຍກວ່າ 3,600 ຄົນ, ໂດຍມີຜູ້ຊ່ຽວຊານຈຳນວນ 400 ຄົນທີ່ເປັນພິເສດໃນດ້ານລົດໄຟຟ້າ. ຄວາມເລິກເຊິ່ງຂອງຄວາມຊຳນິຊຳນານນີ້ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ທຸກຊິ້ນຈະຖືກປັບປຸງໃຫ້ເໝາະສົມທີ່ສຸດໃນດ້ານອາການສະເລີຍງ (Ergonomics), ການຈັດການຄວາມຮ້ອນ (Thermal Management), ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສັນຍານ (Signal Integrity), ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີປະສົບການທີ່ດີເລີດ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທຸກຄັ້ງ.

ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັນໄດ້ (Interoperability) ແລະ ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ

ຫຼີກເວັ້ນບັນຫາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບໂດຍທີມງານດຽວກັນທີ່ໄດ້ຈັດທຳມາດຕະຖານ IEC ຈຳນວນ 7 ມາດຕະຖານ ແລະ ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຈີນຫຼາຍກວ່າ 10 ມາດຕະຖານ. ຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ບໍ່ມີໃຜທີ່ສາມາດທຳລາຍໄດ້ນີ້ ສຳຫຼັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຮົາ ຮັບປະກັນວ່າຈະສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກຳນົດທັງໝົດທີ່ຕ້ອງການສຳລັບຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ, ແລະ ສະຫຼຸບໄດ້ວ່າມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍກັບສາຍສົ່ງໄຟທີ່ໃຊ້ໃນການທຳງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ຊ່ອງເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລົດ.

ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນແລ້ວ ດ້ວຍສິດທິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV ໃນເກີນ 300 ຊິ້ນ

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຮົາປະກອບດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີທີ່ຄຸ້ມຄ່າດ້ວຍສິດທິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV ໃນເກີນ 300 ຊິ້ນ. ການປະດິດສ້າງເຫຼົ່ານີ້ ມຸ່ງເນັ້ນໄປທີ່ດ້ານທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງຈຸດຕິດຕໍ່, ກົກການລັອກ, ແລະ ການປ້ອງກັນການດຶງດູດຂອງເສັ້ນໄຟ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້ເຖິງຫຼາຍພັນຄັ້ງ ໃນທຸກສະພາບອາກາດ.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

GB/T Mode 2 EV Charger (ລຸ້ນທີ 4) ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

GB/T Mode 2 EV Charger (ລຸ້ນທີ 4)

Type2 AC EV Charger Mode 2 (ລຸ້ນທີສອງ) ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

Type2 AC EV Charger Mode 2 (ລຸ້ນທີສອງ)

ແຮງດັນສູງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະຈຸບັນຕ່ໍາ ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

ແຮງດັນສູງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະຈຸບັນຕ່ໍາ

GB/T AC inlet ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

GB/T AC inlet

«ຊື່ຂ້າງທາງເຂົ້າສຳລັບການປ່ຽນແປງພະລັງງານໃຫ້ລົດ» ແມ່ນອ້າງອີງເຖິງຊ່ອງເຂົ້າທີ່ມີມາດຕະຖານ ເຊິ່ງຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລົດໄຟຟ້າ (EV) ແລະ ແມ່ນຜະລິດຕະພັນຫຼັກໃນທາງເລືອກການຜະລິດຂອງພວກເຮົາ. ເປັນຜູ້ຈັດຫາວິທີແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມດັນສູງ (high-voltage interconnect solutions) ທີ່ມີຄວາມຊຳນິຊຳນານ, ພວກເຮົາຜະລິດສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງມັກຖືກເອີ້ນວ່າ «ຊ່ອງເຂົ້າສຳລັບລົດໄຟຟ້າ» ຫຼື «ຊ່ອງເຂົ້າສຳລັບການປ່ຽນແປງພະລັງງານ». ຊ່ອງເຂົ້າເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບເອົາປະເພດຂ້າງທາງເຂົ້າທີ່ເໝາະສົມຕາມແຕ່ລະເຂດ ແລະ ມາດຕະຖານການປ່ຽນແປງພະລັງງານ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ລົດທີ່ຈະສົ່ງໄປຍັງຕະຫຼາດເອີຣົບອາດຈະມີຊ່ອງເຂົ້າ CCS2 Combo ຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍສ່ວນ AC ປະເພດ 2 ແລະ ສອງຂ້າງທາງເຂົ້າ DC ສຳລັບການປ່ຽນແປງພະລັງງານຢ່າງໄວວ່າ ໃນເຄື່ອງຫຸ້ມທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍແລະເປັນເອກະລາດ. «ຊື່» ຂອງມັນໃນດ້ານອຸດສາຫະກຳແມ່ນ «ຊ່ອງເຂົ້າລົດປະເພດ CCS Type 2». ສຳລັບຕະຫຼາດອາເມລິກາເໜືອ, ພວກເຮົາຜະລິດຊ່ອງເຂົ້າ CCS1 ທີ່ອີງໃສ່ສ່ວນຕິດຕໍ່ AC ປະເພດ 1 (SAE J1772) ຮວມທັງຂ້າງທາງເຂົ້າ DC ເພີ່ມເຕີມ. ຊ່ອງເຂົ້າເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ເປັນເຕົາເປີດທີ່ງ່າຍດາຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ເປັນການປະກອບທີ່ສັບສົນລະຫວ່າງໄຟຟ້າ ແລະ ຄູ່ມືການເຄື່ອນໄຫວ. ມັນປະກອບດ້ວຍວົງຈອນການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພທີ່ມີຄວາມດັນສູງ (HVIL), ຂ້າງທາງເຂົ້າທີ່ສະແດງສັນຍານໃຫ້ກັບເຄື່ອງປ່ຽນແປງພະລັງງານ (proximity pilot pins), ແລະ ການປິດຜນທີ່ແຂງແຮງເພື່ອປ້ອງກັນອິດທິພົນຈາກສິ່ງແວດລ້ອມ. ການອອກແບບ «ຊື່ຂ້າງທາງເຂົ້າສຳລັບການປ່ຽນແປງພະລັງງານໃຫ້ລົດ», ສະຖານທີ່ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລົດ, ແລະ ວິສະວະກຳພາຍໃນຂອງມັນ ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງຕໍ່ການຮັບປະກັນວ່າການປ່ຽນແປງພະລັງງານຈະປອດໄພ, ມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້ຕະຫຼອດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລົດ. ສຳລັບຂໍ້ມູນລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຊ່ອງເຂົ້າລົດຂອງພວກເຮົາ ແລະ ລາຍລະອຽດເທັກນິກຂອງມັນ, ຫຼື ເພື່ອຂໍລາຄາສະເພາະ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ທີມງານຂາຍຂອງພວກເຮົາ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ເຄືອຂ່າຍທົ່ວໂລກຂອງທ່ານຊ່ວຍທຸລະກິດຂອງຂ້ອຍໄດ້ແນວໃດ?

ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາ, ລວມທັງບໍລິສັດຍ່ອຍ ແລະ ສູນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສາມທະວີບ, ໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນທີ່ເໝາະສົມຕໍ່ທ້ອງຖິ່ນ, ຫຼຸດຄວາມສ່ຽງໃນຫຼວງສາງ, ແລະ ຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ ແລະ ການຮ່ວມມືດ້ານວິສະວະກຳສຳລັບໂຄງການຂອງທ່ານ, ໂດຍບໍ່ວ່າທ່ານຈະຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນໃດ.
ທ່ານສາມາດຂໍລາຄາໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍການໃຊ້ບໍລິການ "ຂໍລາຄາ" ທີ່ມີຢູ່ຢ່າງເດັ່ນຊັດເຈນໃນເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງພວກເຮົາທີ່ www.jonhon-ev.com. ທີມງານຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານທັນທີເພື່ອປຶກສາກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມເຕີມຂອງທ່ານ.
ບໍລິສັດ JONHON Optronic Technology Co., Ltd. ແມ່ນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບທີ່ເຊີຍື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຈັດຫາວິທີແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງສຳລັບ EV, ລວມທັງຂ້າງຕໍ່ EV, ລວມເຄັບ (harnesses), ແລະ ເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ໃນການປ່ອຍໄຟ.
ພວກເຮົາມີທີມງານວິສະວະກອນທີ່ໃຫຍ່ ແລະ ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 3,600 ຄົນທົ່ວໂລກ. ພະລັງງານດ້ານວິສະວະກຳອັນໃຫຍ່ຫຼວງນີ້ເປັນພື້ນຖານທີ່ສຳຄັນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດພັດທະນາວິທີແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບອຸດສາຫະກຳລົດໄຟຟ້າ.

ສັງຄົມບົດການ

JONHON Optoelectronics ໄດ້ຮັບລາງວັນ

10

Mar

JONHON Optoelectronics ໄດ້ຮັບລາງວັນ "Outstanding Partner Award" ຂອງ Inbol

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ໂຊກເຊີ CCS2 DC EV: ວິທີການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການສາກໄຟຟ້າໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ

19

Jul

ໂຊກເຊີ CCS2 DC EV: ວິທີການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການສາກໄຟຟ້າໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ

ຄົ້ນພົບຜົນກະທົບໃນທົ່ວໂລກຂອງເຕັກໂນໂລຊີໂຊກເຊີ CCS2 DC EV ແລະ ບົດບາດຂອງມັນເປັນມາດຕະຖານຊັ້ນນໍາໃນການສາກໄຟ EV ຢ່າງໄວວາ. ສຶກສາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບອົງປະກອບພື້ນຖານ, ຍຸດທະສາດການສາກໄຟໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ, ການບໍາລຸງຮັກສາ, ບົດບາດດ້ານຄວາມປອດໄພ, ແລະ ແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດເຊັ່ນ ການປະດິດສ້າງການສາກໄຟໄວສຸດ ແລະ ການສົ່ງເສີມຈາກລັດຖະບານສໍາລັບການຂະຫຍາຍໂຄງລ່າງຕູ້ສາກໄຟ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນສູງ: ປະກັນການສົ່ງຜ່ານພະລັງງານສູງຢ່າງປອດໄພໃນລົດໄຟຟ້າ

19

Jul

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນສູງ: ປະກັນການສົ່ງຜ່ານພະລັງງານສູງຢ່າງປອດໄພໃນລົດໄຟຟ້າ

ຄົ້ນຫາບົດບາດສຳຄັນຂອງສະຖານີເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມດັນສູງໃນລົດໄຟຟ້າ, ມຸ່ງເນັ້ນໃນການໂອນພະລັງງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ລະບົບຄວາມປອດໄພ, ແລະ ນະວະນຳຕິກຳດ້ານເຕັກໂນໂລຊີທີ່ຂັບເຄື່ອນໂຄງລ່າງຂອງລົດໄຟຟ້າ. ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບການສາກໄຟ, ບັນຫາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້, ແລະ ອະນາຄົດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟຟ້າ
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງສາຍໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງ: ແຂງແຮງ ແລະ ປອດໄພ

14

Oct

ຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງສາຍໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງ: ແຂງແຮງ ແລະ ປອດໄພ

ຫຼັກການອອກແບບຫຼັກສຳລັບລະບົບເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າແຮງດັນສູງທີ່ປອດໄພ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື ຫຼັກການອອກແບບທີ່ປອດໄພ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືສຳລັບເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ ລະບົບເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າແຮງດັນສູງໃນມື້ນີ້ຮັກສາຄວາມປອດໄພໃນການດຳເນີນງານດ້ວຍການນຳໃຊ້ສາມວິທີການຫຼັກຮ່ວມກັນ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຄວາມຄິດເລືອກຂອງລູກຄ້າ

William Chen

ຄຳອະທິບາຍວ່າ "ມີຄຸນນະພາບສູງ" ແມ່ນຖືກຕ້ອງ. ວັດສະດຸ, ກຳລັງການສອດເຂົ້າໄປຢ່າງລຽບງ່າຍ, ແລະ ຄວາມແນ່ນອນທັງໝົດຂອງຂ້າງຕໍ່ທີ່ໃຊ້ໃນການປ່ອຍໄຟລົດໄຟຟ້າຂອງ JONHON ມີຄວາມຮູ້ສຶກມືອາຊີບ ແລະ ເຂັ້ມແຂງ. ມັນສອດຄ່ອງກັບຄຸນນະພາບອັນເປັນເອກະລັກທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການສະເໜີໃນລົດໄຟຟ້າປະເພດ Sedan ຂອງພວກເຮົາ.

ງວຽນ ໂຮ່າງ

ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຕົວຢ່າງໂດຍກົງຈາກສູນກາງຂອງ JONHON ຢູ່ເວີຍດນາມ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງເສັ້ນໄຟໃນສະພາບອາກາດເຢັນນັ້ນດີເລີດ, ເນື່ອງຈາກສູດວັດຖຸທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງພວກເຂົາ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຂ້າງຕໍ່ງ່າຍຕໍ່ການຈັດການສຳລັບຜູ້ໃຊ້ທັງໝົດ, ເຖີງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນລະດູໜາວກໍຕາມ.

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ຊື່
Company Name
Message
0/1000
ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ ABS ທີ່ ຫນ້າ ເຊື່ອຖື ສໍາ ລັບລະບົບແຮງດັນສູງ ຜົນກະທົບຂອງ connector abs ທີ່ມີຕໍ່ຄວາມສຳເລັດຂອງລົດໄຟຟ້າ ຄວາມແຂງແຮງຂອງ connector abs vs ຕຳຫຼວດອື່ນໆ ຄະແນນຄວາມປອດໄພຂອງ connector abs ເທียບກັບອື່ນໆ ເຫດຜົນໃດທີ່ຕ້ອງໃຊ້ abs ເພື່ອ connector ເทັກນົອລົຈີແລ້ມແມນລັດສະໝຸດໆໜີ້ ບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນຫຼາຍກັບການເສຍຄ້າ ev ລົngxເຕີມໄຟຟ້າ DC ສນາເສັ້ນ ສິນຄ້າທີ່ມີຄຸນພາບດີໆ ev charger ຫຍັງ-ແມ່ນ-ccs2-dc-ev-charger ອັດຕາການຊ້າລົດໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດ ຄຳແນະນຳການຊື່ອັດຕາການຊ້າລົດໄຟຟ້າ คุณสมบัติความปลอดภัยของอุปกรณ์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ຜູ້ສະໜອງອຸປະກອນເຊື່ອມໂຍນລົດໄຟຟ້າ คู่มือการใช้งานปลั๊กชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ຜູ້ผลິດປົກສັນສູງ ຟັງຊັ່ນປົກສັນສູງທີ່ດີທີ່ສຸດ ທຶນຫຼຸດຂອງຊ່ວງປົກສັນສູງ ທຶນຫຼຸດຂອງอุດົມສາຫະກຳປົກສັນສູງ ແນວໃຫ້ຄຸນພາບໃນປົກສັນສູງ interconnect solutions for ev charging ຜູ້ຜະລິດ connector EV ຕຳຫຼວດທີ່ສຸດໃນຈີນ ລະບົບແຫຼງຕົວເຊື່ອມປະກັບຄວາມຝິກສູງສຳລັບ ev ຫຼັງການແລະອຸปสรรคໃນອຸ້ງປະກອບ ev connector trends in high voltage connector market
ອອກແບບດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງສູງເພື່ອປະສົບການຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີເລີດ

ອອກແບບດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງສູງເພື່ອປະສົບການຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີເລີດ

ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການທຳລາຍພະລັງງານຂອງລົດໄຟຟ້າຂອງ JONHON ແມ່ນອອກແບບໂດຍທີມງານວິສະວະກອນທີ່ມີຈຳນວນຫຼາຍກວ່າ 3600 ຄົນ, ລວມທັງວິສະວະກອນດ້ານ EV ຈຳນວນ 400 ຄົນ, ໂດຍໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບທຸກດ້ານຂອງການປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການຈັດການຢ່າງງ່າຍດາຍ, ກົກການລັອກທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ນ່າພໍໃຈເພື່ອໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ, ແລະ ວັດຖຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ຮັບປະກັນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ຍາວນານສຳລັບການໃຊ້ງານປະຈຳວັນ.