ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການທຳລາຍພະລັງງານຂອງລົດໄຟຟ້າ: ວິທີແກ້ໄຂ CCS2, Type2 & GB/T

ໝວດໝູ່ທັງໝົດ

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ໂทรศัพท์ມືຖື/WhatsApp
ຊື່
Company Name
Message
0/1000

ສ່ວນປະກອບຂອງພວກເຮົາໃຫ້ພະລັງງານແກ່ tration ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟຟ້າໃກ້ຂ້ອຍ

ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຊອກຫາຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟຟ້າໃກ້ຂ້ອຍນັ້ນສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະຕ້ອງເປັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. JONHON ສະໜອງວິທີແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ ທີ່ຮັບປະກັນວ່າຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້ຈະປະຕິບັດຢ່າງປອດໄພ ແລະ ມີຄວາມສົມໆເທົ່າກັນ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ລະບົບສາຍເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການທີ່ໃຊ້ເພື່ອການຊາດເປີດສາທາລະນະ ຈາກການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ ເຖິງການໃຊ້ງານທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ. ດ້ວຍເຄືອຂ່າຍທົ່ວໂລກ ແລະ ຄວາມອຸທິດຕົນຕໍ່ຄຸນນະພາບ, ພວກເຮົາເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ສຳຄັນໃນການສ້າງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ທ່ານເຊື່ອໝັ້ນ. ເມື່ອທ່ານຂັບລົດມາຢູ່ທີ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ EV ໃກ້ຂ້ອຍ, ທ່ານກຳລັງເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າກັບລະບົບທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງພວກເຮົາ.
ຂໍລາຄາ

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເລືອກພວກເຮົາ?

ວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງຈາກທີມງານ R&D ທີ່ນຳ້ຫນ້າອຸດສາຫະກຳ

ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການທີ່ຈະໄຟຟ້າຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ທ່ານເລືອກ ແມ່ນຖືກອອກແບບໂດຍທີມງານວິສະວະກອນທີ່ມີຈຳນວນຫຼາຍກວ່າ 3,600 ຄົນ, ໂດຍມີຜູ້ຊ່ຽວຊານຈຳນວນ 400 ຄົນທີ່ເປັນພິເສດໃນດ້ານລົດໄຟຟ້າ. ຄວາມເລິກເຊິ່ງຂອງຄວາມຊຳນິຊຳນານນີ້ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ທຸກຊິ້ນຈະຖືກປັບປຸງໃຫ້ເໝາະສົມທີ່ສຸດໃນດ້ານອາການສະເລີຍງ (Ergonomics), ການຈັດການຄວາມຮ້ອນ (Thermal Management), ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສັນຍານ (Signal Integrity), ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີປະສົບການທີ່ດີເລີດ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທຸກຄັ້ງ.

ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັນໄດ້ (Interoperability) ແລະ ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ

ຫຼີກເວັ້ນບັນຫາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບໂດຍທີມງານດຽວກັນທີ່ໄດ້ຈັດທຳມາດຕະຖານ IEC ຈຳນວນ 7 ມາດຕະຖານ ແລະ ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຈີນຫຼາຍກວ່າ 10 ມາດຕະຖານ. ຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ບໍ່ມີໃຜທີ່ສາມາດທຳລາຍໄດ້ນີ້ ສຳຫຼັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຮົາ ຮັບປະກັນວ່າຈະສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກຳນົດທັງໝົດທີ່ຕ້ອງການສຳລັບຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ, ແລະ ສະຫຼຸບໄດ້ວ່າມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍກັບສາຍສົ່ງໄຟທີ່ໃຊ້ໃນການທຳງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ຊ່ອງເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລົດ.

ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນແລ້ວ ດ້ວຍສິດທິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV ໃນເກີນ 300 ຊິ້ນ

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຮົາປະກອບດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີທີ່ຄຸ້ມຄ່າດ້ວຍສິດທິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV ໃນເກີນ 300 ຊິ້ນ. ການປະດິດສ້າງເຫຼົ່ານີ້ ມຸ່ງເນັ້ນໄປທີ່ດ້ານທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງຈຸດຕິດຕໍ່, ກົກການລັອກ, ແລະ ການປ້ອງກັນການດຶງດູດຂອງເສັ້ນໄຟ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້ເຖິງຫຼາຍພັນຄັ້ງ ໃນທຸກສະພາບອາກາດ.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ການຄົ້ນຫາສະຖານີເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟຟ້າໃກ້ຕົວຂ້າພະເຈົ້າ ແມ່ນສ່ວນທີ່ສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງຂອງປະສົບການການເປັນເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ (EV), ເຊິ່ງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນເຄື່ອງມືຫຼັກສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ໃນການຄົ້ນຫາ ແລະ ນຳທາງໄປຫາສະຖານທີ່ທີ່ໃຊ້ໃນການສາກົດໄຟຟ້າ. ການດຳເນີນການນີ້ຖືກເຮັດເປັນປະຈຳທຸກວັນໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ນັບລ້ຽນຄົນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການວາງແຜນເດີນທາງໄກ, ການເຮັດກິດຈະກຳປະຈຳວັນ, ຫຼື ເພີ່ມເຕີມພະລັງງານຢ່າງງ່າຍດາຍ. ຄວາມມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງການຄົ້ນຫານີ້ ຂຶ້ນກັບລະບົບເຄືອຂ່າຍທີ່ສັບສົນ ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍຂໍ້ມູນດິຈິຕອລ໌ ແລະ ສະຖານທີ່ທີ່ມີຢູ່ຈິງ. ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ດຳເນີນການຄົ້ນຫານີ້ ໂດຍທົ່ວໄປຜ່ານແອັບຯຝັນທີ່ຕິດຕັ້ງໃນໂທລະສັບມືຖື, ລະບົບນຳທາງໃນລົດ, ຫຼື ບໍລິການແຜນທີ່ອອນໄລນ໌, ຜົນໄດ້ຮັບຈະສະເໜີຂໍ້ມູນທີ່ສຳຄັນຫຼາຍ. ພວກເຂົາຈະເຫັນແຜນທີ່ທີ່ຖືກປົກຄຸມດ້ວຍສະຖານທີ່ທີ່ໃຊ້ໃນການສາກົດໄຟຟ້າ, ແຕ່ລະຈຸດຈະຖືກສະແດງດ້ວຍຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບປະເພດຂອງເຄື່ອງສາກົດທີ່ມີຢູ່ (Level 2 AC, DC Fast Charger), ປະເພດຂອງຂາຕໍ່ (CCS, CHAdeMO, J1772, NACS), ພະລັງງານອັອກ (ຕົວຢ່າງ: 50 kW, 150 kW, 350 kW), ແລະ ສຳຄັນທີ່ສຸດ ແມ່ນສະຖານະການຈິງຂອງແຕ່ລະເຄື່ອງ—ວ່າມັນວ່າງ, ກຳລັງໃຊ້ງານ, ຫຼື ບໍ່ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້. ຂໍ້ມູນນີ້ຖືກລວບລວມຈາກເຄືອຂ່າຍການສາກົດໄຟຟ້າຕ່າງໆ ແລະ ມັກຈະຖືກເ erg ໂດຍການລາຍງານຈາກຜູ້ໃຊ້, ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຕັດສິນໃຈໄດ້ຢ່າງມີຂໍ້ມູນ ແລະ ປ້ອງກັນການເດີນທາງທີ່ເສຍເວລາ. ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ສຸດທ້າຍຂອງສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້ ຂຶ້ນກັບອຸປະກອນທີ່ເປັນຮ່າງກາຍ. ສະຖານີສາກົດໄຟຟ້າເອງ, ແລະ ໂດຍສະເພາະສ່ວນທີ່ຖືກໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດເຊັ່ນ: ຂາຕໍ່ ແລະ ເຄັບເລີ, ຕ້ອງຖືກອອກແບບໃຫ້ມີຄວາມໝັ້ນຄົງສູງສຸດ. ມັນຖືກຈັດການໂດຍຜູ້ໃຊ້ຈຳນວນຫຼາຍ, ຖືກເປີດເຜີຍຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມ, ແລະ ຕ້ອງຈັດການກັບຄວາມຕ້ານທາງໄຟຟ້າ ແລະ ລະດັບປະຈຸບັນທີ່ສູງຢ່າງປອດໄພ. JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD. ແມ່ນຜູ້ສະໜອງອຸປະກອນພື້ນຖານທີ່ສຳຄັນ. ດ້ວຍທີມງານທົ່ວໂລກທີ່ປະກອບດ້ວຍວິສະວະກອນ 400 ຄົນທີ່ເນັ້ນໃສ່ລົດໄຟຟ້າ ແລະ ມີສິດທິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV ໃນເກືອບ 300 ຊິ້ນ, ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຕ້ານທາງໄຟຟ້າສູງຂອງ JONHON ແມ່ນຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານທີ່ສຸດ. ສຳລັບຜູ້ດຳເນີນເຄືອຂ່າຍ ແລະ ທຸລະກິດທີ່ລົງທຶນໃນສະຖານທີ່ສາກົດໄຟຟ້າສາທາລະນະ, ຄຸນນະພາບຂອງອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ຈະສົ່ງຜົນໂດຍກົງຕໍ່ເວລາທີ່ເຄືອຂ່າຍເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າ. ເພື່ອຮູ້ເພີ່ມເຕີມວ່າ JONHON ສາມາດສະໜັບສະໜູນໂຄງການສະຖານທີ່ສາກົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານໄດ້ແນວໃດ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ທີມງານຂອງພວກເຮົາ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ທ່ານມີສາຂາຢູ່ເອີຣົບເພື່ອໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາມີການມີຢູ່ຢ່າງເຂັ້ມແຂງໃນເອີຣົບເພື່ອໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນທ້ອງຖິ່ນ. ນີ້ປະກອບດ້ວຍບໍລິສັດຍ່ອຍຢູ່ໃນເຢຍລະມັນ, ແລະ ສູນກາງທ້ອງຖິ່ນຢູ່ໃນເຢຍລະມັນ ແລະ ເອສໂຕເນຍ, ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຮົາສາມາດບໍລິການລູກຄ້າໃນເອີຣົບໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ສິດທິບັດຂອງພວກເຮົາທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 300 ສິດທິບັດທີ່ເປັນເອກະລັກສຳລັບ EV ໝາຍຄວາມວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາປະກອບດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດແລ້ວ ແລະ ມີຄວາມຄິດສ້າງສັນ. ນີ້ໃຫ້ບໍລິການແກ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ, ຄວາມທົນທານທີ່ດີຂຶ້ນ, ແລະ ຄຸນລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ບໍ່ມີໃນຜະລິດຕະພັນຂອງຄູ່ແຂ່ງ.
ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາ, ລວມທັງບໍລິສັດຍ່ອຍ ແລະ ສູນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສາມທະວີບ, ໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນທີ່ເໝາະສົມຕໍ່ທ້ອງຖິ່ນ, ຫຼຸດຄວາມສ່ຽງໃນຫຼວງສາງ, ແລະ ຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ ແລະ ການຮ່ວມມືດ້ານວິສະວະກຳສຳລັບໂຄງການຂອງທ່ານ, ໂດຍບໍ່ວ່າທ່ານຈະຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນໃດ.
ທ່ານສາມາດຂໍລາຄາໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍການໃຊ້ບໍລິການ "ຂໍລາຄາ" ທີ່ມີຢູ່ຢ່າງເດັ່ນຊັດເຈນໃນເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງພວກເຮົາທີ່ www.jonhon-ev.com. ທີມງານຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານທັນທີເພື່ອປຶກສາກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມເຕີມຂອງທ່ານ.

ສັງຄົມບົດການ

ໂຊກເຊີ CCS2 DC EV: ວິທີການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການສາກໄຟຟ້າໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ

19

Jul

ໂຊກເຊີ CCS2 DC EV: ວິທີການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການສາກໄຟຟ້າໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ

ຄົ້ນພົບຜົນກະທົບໃນທົ່ວໂລກຂອງເຕັກໂນໂລຊີໂຊກເຊີ CCS2 DC EV ແລະ ບົດບາດຂອງມັນເປັນມາດຕະຖານຊັ້ນນໍາໃນການສາກໄຟ EV ຢ່າງໄວວາ. ສຶກສາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບອົງປະກອບພື້ນຖານ, ຍຸດທະສາດການສາກໄຟໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ, ການບໍາລຸງຮັກສາ, ບົດບາດດ້ານຄວາມປອດໄພ, ແລະ ແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດເຊັ່ນ ການປະດິດສ້າງການສາກໄຟໄວສຸດ ແລະ ການສົ່ງເສີມຈາກລັດຖະບານສໍາລັບການຂະຫຍາຍໂຄງລ່າງຕູ້ສາກໄຟ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຊໍເຊີ້ປະເພດເຊື່ອມຕໍ່: ຊໍເຊີ້ທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນລະບົບສາກໄຟຟ້າ EV

19

Jul

ຊໍເຊີ້ປະເພດເຊື່ອມຕໍ່: ຊໍເຊີ້ທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນລະບົບສາກໄຟຟ້າ EV

ຄົ້ນຫາຊຸດຕໍ່ແບບເສຍບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບສາກໄຟຟ້າຍານພາຫະນະ EV, ລວມທັງຊຸດຕໍ່ CCS, Type 1 ແລະ Type 2, ແລະ NACS ຂອງ Tesla. ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບຄວາມພະຍາຍາມໃນການມາດຕະຖານນະວັດຕະກໍາໃນອະນາຄົດຂອງຊຸດຕໍ່, ລວມທັງການໂອນພະລັງງານແບບບໍ່ມີສາຍ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟໄວສູງ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຊໍເຊີ້ EV ແຮງດັນສູງ: ຜົນກະທົບຂອງອຸນຫະພູມຕໍ່ການປະຕິບັດ

19

Jul

ຊໍເຊີ້ EV ແຮງດັນສູງ: ຜົນກະທົບຂອງອຸນຫະພູມຕໍ່ການປະຕິບັດ

ຄົ້ນຫາວ່າອຸນຫະພູມສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ EV ແນວໃດ, ສຸມໃສ່ການຂະຫຍາຍຕัวຄວາມຮ້ອນ, ການເສື່ອມສະພາບຂອງວັດສະດຸ, ແລະ ປະສິດທິພາບໄຟຟ້າ. ສຳຫຼວດວິທີການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ, ມາດຕະຖານກົດລະບຽບ, ແລະ ນະວັດຕະກຳໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນເພື່ອວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟຟ້າລົດໄຟຟ້າທີ່ດີຂື້ນ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ปืนชาร์จมาตรฐานยุโรป: ใช้งานได้กับระบบอื่นและสะดวกต่อการใช้งาน

26

Jun

ปืนชาร์จมาตรฐานยุโรป: ใช้งานได้กับระบบอื่นและสะดวกต่อการใช้งาน

การเข้าใจเกี่ยวกับปืนชาร์จมาตรฐานยุโรป ปืนชาร์จมาตรฐานยุโรปมีบทบาทสำคัญในการรับประกันความเป็นมาตรฐานและความเข้ากันได้ในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ทั่วทั้งทวีป การบรรลุมาตรฐานนี้เกิดขึ้นผ่านการยอมรับ T...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຄວາມຄິດເລືອກຂອງລູກຄ້າ

William Chen

ຄຳອະທິບາຍວ່າ "ມີຄຸນນະພາບສູງ" ແມ່ນຖືກຕ້ອງ. ວັດສະດຸ, ກຳລັງການສອດເຂົ້າໄປຢ່າງລຽບງ່າຍ, ແລະ ຄວາມແນ່ນອນທັງໝົດຂອງຂ້າງຕໍ່ທີ່ໃຊ້ໃນການປ່ອຍໄຟລົດໄຟຟ້າຂອງ JONHON ມີຄວາມຮູ້ສຶກມືອາຊີບ ແລະ ເຂັ້ມແຂງ. ມັນສອດຄ່ອງກັບຄຸນນະພາບອັນເປັນເອກະລັກທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການສະເໜີໃນລົດໄຟຟ້າປະເພດ Sedan ຂອງພວກເຮົາ.

ງວຽນ ໂຮ່າງ

ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຕົວຢ່າງໂດຍກົງຈາກສູນກາງຂອງ JONHON ຢູ່ເວີຍດນາມ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງເສັ້ນໄຟໃນສະພາບອາກາດເຢັນນັ້ນດີເລີດ, ເນື່ອງຈາກສູດວັດຖຸທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງພວກເຂົາ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຂ້າງຕໍ່ງ່າຍຕໍ່ການຈັດການສຳລັບຜູ້ໃຊ້ທັງໝົດ, ເຖີງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນລະດູໜາວກໍຕາມ.

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ຊື່
Company Name
Message
0/1000
ອອກແບບດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງສູງເພື່ອປະສົບການຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີເລີດ

ອອກແບບດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງສູງເພື່ອປະສົບການຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີເລີດ

ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການທຳລາຍພະລັງງານຂອງລົດໄຟຟ້າຂອງ JONHON ແມ່ນອອກແບບໂດຍທີມງານວິສະວະກອນທີ່ມີຈຳນວນຫຼາຍກວ່າ 3600 ຄົນ, ລວມທັງວິສະວະກອນດ້ານ EV ຈຳນວນ 400 ຄົນ, ໂດຍໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບທຸກດ້ານຂອງການປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການຈັດການຢ່າງງ່າຍດາຍ, ກົກການລັອກທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ນ່າພໍໃຈເພື່ອໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ, ແລະ ວັດຖຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ຮັບປະກັນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ຍາວນານສຳລັບການໃຊ້ງານປະຈຳວັນ.