ເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບຂອງວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງທີ່ JONHON, ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈດີວ່າການຈັດການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານພະລັງງານໄຟຟ້າສຳລັບຢານພາຫະນະທີ່ເປັນລະບົບປະສົມ (PHEV) ແມ່ນເປັນບັນຫາທີ່ສຳຄັນອັນດັບຕົ້ນສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຕ້ອງການທັງດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ. ທີມງານວິສະວະກຳຂອງພວກເຮົາ ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍຊ່ຽວຊັ້ນຫຼາຍກວ່າ 400 ຄົນໃນໜ່ວຍທຸລະກິດຢານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາ ໄດ້ອຸທິດເວລາ ແລະ ຊັບພະຍາກອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການພັດທະນາຂໍ້ຕໍ່ EV ແລະ ຊຸດຂອງເຄເບີ້ນ (cable assemblies) ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໂດຍກົງ. ປະສິດທິພາບຂອງການຖ່າຍໂອນພະລັງງານຈາກສະຖານີຊາດໄຟຟ້າໄປຫາຖ່ານໄຟຂອງຢານພາຫະນະຂອງທ່ານ ຂຶ້ນກັບຄຸນນະພາບຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ທາງຮ່າງກາຍຢ່າງຫຼາຍ. ຂໍ້ຕໍ່ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບດ້ວຍຈຸດຕິດຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ ແລະ ວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານໄຟຟ້າຕ່ຳ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານໄຟຟ້າໃຫ້ໝາກທີ່ສຸດ. ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ພະລັງງານຈະຖືກສູນເສຍເປັນຄວາມຮ້ອນໃນຂະນະທີ່ກຳລັງຊາດໄຟຟ້າຈະໝາກທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ທ່ານຈ່າຍໄປນັ້ນຖືກເກັບໄວ້ໃນຖ່ານໄຟຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ປະສິດທິພາບນີ້ເປັນປະໂຫຍດທັງໃນການໃຊ້ເຕົາໄຟທີ່ບ້ານທຳມະດາ ຫຼື ເຕົາໄຟໄວທີ່ສາທາລະນະ. ພວກເຮົາຮ່ວມມືກັບຜູ້ຜະລິດສະຖານີຊາດໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ ໂດຍສະໜອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ອຸປະກອນຂອງເຂົາເຈົ້າມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ. ໂດຍການມຸ່ງເນັ້ນໄປທີ່ພື້ນຖານດ້ານຟີຊິກຂອງການເຊື່ອມຕໍ່, ເຕັກໂນໂລຊີຂອງ JONHON ເຮັດຫນ້າທີ່ສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງໃນການເຮັດໃຫ້ການເປັນເຈົ້າຂອງຢານພາຫະນະທີ່ເປັນລະບົບປະສົມ (PHEV) ມີຄວາມເປັນເອກະສານດ້ານເສດຖະກິດຫຼາຍຂຶ້ນ. ສຳລັບຂໍ້ມູນລະອຽດກ່ຽວກັບວິທີທີ່ຮູບແບບຂອງຂໍ້ຕໍ່ທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດດ້ານພະລັງງານໄຟຟ້າຂອງທ່ານ, ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ທີມງານຂອງພວກເຮົາເພື່ອຮັບການປຶກສາທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.