ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການທຳລາຍພະລັງງານຂອງລົດໄຟຟ້າ: ວິທີແກ້ໄຂ CCS2, Type2 & GB/T

ເຕົາເປີດທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການຊາດໄຟລົດໄຟຟ້າ ແມ່ນເປັນເລື່ອງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບຜູ້ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ (EV) ທັງທີ່ເປັນຢູ່ແລ້ວ ແລະ ຜູ້ທີ່ກຳລັງພິຈາລະນາຈະຊື້ໃໝ່ ເນື່ອງຈາກມັນກຳນົດຄວາມສະດວກ ແລະ ຄວາມໄວຂອງການຊາດໄຟທີ່ບ້ານ. ປະເພດຂອງເຕົາເປີດທີ່ຕ້ອງການ ຂຶ້ນກັບລະດັບການຊາດໄຟທີ່ເຈົ້າຂອງຕ້ອງການໃຊ້. ຕົວເລືອກທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດແມ່ນເຕົາເປີດທີ່ໃຊ້ໃນບ້ານທົ່ວໄປ ເຊິ່ງໃຫ້ການຊາດໄຟລະດັບ 1 (Level 1). ໃນອາເມລິກາເໜືອ ນີ້ແມ່ນເຕົາເປີດ NEMA 5-15 ທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປ 120 ໂວນ (V) ເຊິ່ງເປັນເຕົາເປີດສາມແຂວງທີ່ໃຊ້ກັບອຸປະກອນໄຟຟ້າທົ່ວໄປ ແລະ ອຸປະກອນໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍທັງໝົດ. ເຖິງແນວໃດກໍຕາມ ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງເພີ່ມເຕີມ ແຕ່ເຕົາເປີດນີ້ໃຫ້ການຊາດໄຟທີ່ຊ້າຫຼາຍ, ໂດຍທົ່ວໄປຈະເພີ່ມໄດ້ເພີ່ງ 3 ຫຼື 5 ໄມລ໌ ຂອງໄລຍະທາງຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ມັນເໝາະສຳລັບລົດໄຟຟ້າທີ່ເປັນລົດທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າແລະນ້ຳມັນປະສົມ (plug-in hybrids) ທີ່ມີຖັງໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍ ຫຼື ສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ຂັບໄລຍະທາງສັ້ນຫຼາຍ ແລະ ສາມາດເອົາລົດໄວ້ໃນເຕົາເປີດໄດ້ເຖິງ 12 ຊົ່ວໂມງຂຶ້ນໄປ. ສຳລັບການຊາດໄຟທີ່ບ້ານທີ່ໄວຂື້ນ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂື້ນ, ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ເຕົາເປີດ 240V ເປັນພິເສດ ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ການຊາດໄຟລະດັບ 2 (Level 2). ໃນອາເມລິກາເໜືອ ປະເພດເຕົາເປີດທີ່ນິຍົມໃຊ້ສຳລັບການຊາດໄຟລະດັບ 2 ມີ 2 ປະເພດຄື: NEMA 14-50 ເຊິ່ງເປັນເຕົາເປີດ 50 ອັມເປີ ທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປສຳລັບເຕົາໄຟຟ້າ ແລະ ລົດ RV, ຫຼື NEMA 6-50 ເຊິ່ງເປັນເຕົາເປີດ 50 ອັມເປີ ສຳລັບເຄື່ອງເຊື່ອມ. ເຕົາເປີດ 240V ຮ່ວມກັບ EVSE (ອຸປະກອນຊາດໄຟ) ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ ສາມາດສົ່ງພະລັງງານໄດ້ຫຼາຍຂື້ນ 3 ຫຼື 7 ເທົ່າ ເມື່ອທຽບກັບເຕົາເປີດ 120V, ເພີ່ມໄດ້ 10 ຫຼື 30 ໄມລ໌ ຂອງໄລຍະທາງຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະ ສາມາດຊາດໄຟຖັງໄຟຟ້າຂອງລົດໄຟຟ້າສ່ວນຫຼາຍໃຫ້ເຕັມໄດ້ພາຍໃນຄືນດຽວ. ໃນເອີຣົບ ແລະ ເຂດອື່ນໆຫຼາຍບ່ອນທີ່ມີໄຟຟ້າໃຊ້ໃນບ້ານທີ່ 230V, ເຕົາເປີດ Schuko ທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປຈະໃຫ້ການຊາດໄຟທີ່ໄວຂື້ນເທົ່າກັບລະດັບ 1, ແຕ່ສະຖານີຊາດໄຟທີ່ຕິດຕັ້ງໃນບ້ານສ່ວນຫຼາຍຈະເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງ (hardwired) ຫຼື ເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານເຕົາເປີດອຸດສາຫະກຳທີ່ມີພະລັງງານສູງຂື້ນເຊັ່ນ: IEC 60309 (ທີ່ຮູ້ຈັກທົ່ວໄປວ່າເປັນ "commando" socket) ເພື່ອສະໜັບສະໜູນການຊາດໄຟແບບສາມເຟສ (three-phase) ດ້ວຍພະລັງງານສູງສຸດ 22 kW. ການຕິດຕັ້ງເຕົາເປີດ 240V ຄວນຈະເຮັດໂດຍຊ່າງໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມຊຳນິຊຳນານເທົ່ານັ້ນ ເພື່ອໃຫ້ປະກັນວ່າເປັນໄປຕາມມາດຕະຖານກົດໝາຍດ້ານໄຟຟ້າ ແລະ ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງທ້ອງຖິ່ນ. ຈຸດເຂົ້າຂອງລົດ (charging inlet) ແມ່ນອອກແບບມາເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຕົາເປີດຕ່າງໆເຫຼົ່ານີ້ຜ່ານສາຍຊາດໄຟທີ່ເໝາະສົມ. ບໍລິສັດ JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD. ຜະລິດຈຸດເຂົ້າຂອງລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ເຊິ່ງເປັນຈຸດສິ້ນສຸດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ການຊາດໄຟທີ່ບ້ານ. ສຳລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີແກ້ໄຂການຊາດໄຟດ້ານລົດຂອງພວກເຮົາ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ທີມງານຂອງພວກເຮົາ.