ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການທຳລາຍພະລັງງານຂອງລົດໄຟຟ້າ: ວິທີແກ້ໄຂ CCS2, Type2 & GB/T

ໝວດໝູ່ທັງໝົດ

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ໂทรศัพท์ມືຖື/WhatsApp
ຊື່
Company Name
Message
0/1000

ການເປີດໃຊ້ງ່າຍດາຍຂອງ EV ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີ Plug and Charge ຂອງ JONHON

ວິທີແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ທັນສະໄໝຂອງ JONHON ແມ່ນຖືກອອກແບບມາເພື່ອເປີດໃຊ້ງ່າຍດາຍຂອງຄຸນສົມບັດ Plug and Charge EV. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຮົາສະໜັບສະໜູນການສື່ສານດິຈິຕອນຄວາມໄວສູງທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການຢືນຢັນລົດອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການຄິດຄ່າບໍລິການ, ດັ່ງທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນມາດຕະຖານ Plug and Charge. ເຕັກໂນໂລຢີນີ້ປ່ຽນແປງປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້, ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການງ່າຍດາຍເທົ່າກັບການເສີບເຂົ້າໄປ. ພວກເຮົາຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ປະກອບເຂົ້າກັບສະຕິປັນຍານີ້ຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້, ເພື່ອໃຫ້ແຕ່ລະເວລາທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ EV ແລະ ຊາດຈະປອດໄພ ແລະ ບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ການປະດິດສ້າງຂອງພວກເຮົາເປັນສ່ວນສຳຄັນໃນການສ້າງສາງໂຄງສ້າງການຊາດທີ່ສຸກເສີນ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານໃນອະນາຄົດ.
ຂໍລາຄາ

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເລືອກພວກເຮົາ?

ວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງຈາກທີມງານ R&D ທີ່ນຳ້ຫນ້າອຸດສາຫະກຳ

ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການທີ່ຈະໄຟຟ້າຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ທ່ານເລືອກ ແມ່ນຖືກອອກແບບໂດຍທີມງານວິສະວະກອນທີ່ມີຈຳນວນຫຼາຍກວ່າ 3,600 ຄົນ, ໂດຍມີຜູ້ຊ່ຽວຊານຈຳນວນ 400 ຄົນທີ່ເປັນພິເສດໃນດ້ານລົດໄຟຟ້າ. ຄວາມເລິກເຊິ່ງຂອງຄວາມຊຳນິຊຳນານນີ້ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ທຸກຊິ້ນຈະຖືກປັບປຸງໃຫ້ເໝາະສົມທີ່ສຸດໃນດ້ານອາການສະເລີຍງ (Ergonomics), ການຈັດການຄວາມຮ້ອນ (Thermal Management), ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສັນຍານ (Signal Integrity), ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີປະສົບການທີ່ດີເລີດ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທຸກຄັ້ງ.

ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັນໄດ້ (Interoperability) ແລະ ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ

ຫຼີກເວັ້ນບັນຫາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບໂດຍທີມງານດຽວກັນທີ່ໄດ້ຈັດທຳມາດຕະຖານ IEC ຈຳນວນ 7 ມາດຕະຖານ ແລະ ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຈີນຫຼາຍກວ່າ 10 ມາດຕະຖານ. ຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ບໍ່ມີໃຜທີ່ສາມາດທຳລາຍໄດ້ນີ້ ສຳຫຼັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຮົາ ຮັບປະກັນວ່າຈະສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກຳນົດທັງໝົດທີ່ຕ້ອງການສຳລັບຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ, ແລະ ສະຫຼຸບໄດ້ວ່າມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍກັບສາຍສົ່ງໄຟທີ່ໃຊ້ໃນການທຳງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ຊ່ອງເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລົດ.

ວິທີແກ້ໄຂທີ່ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນທົ່ວໂລກ ພ້ອມດ້ວຍການເຂົ້າເຖິງທີມງານວິສະວະກຳທ້ອງຖິ່ນ

ເມື່ອທ່ານເລືອກເອົາຂ້າງຕໍ່ທີ່ໃຊ້ສຳລັບການປ່ຽນແທນພະລັງງານລົດໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການເຂົ້າເຖິງເຄືອຂ່າຍການສະໜັບສະໜູນທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາ. ດ້ວຍສູນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເກົາຫີ, ອາເມລິກາ, ບໍລິສັດຍ່ອຍໃນເຢຍລະມັນ ແລະ ສູນກາງທົ່ວທົ່ວເອີຣົບ ແລະ ເວຍດນາມ, ທີມງານວິສະວະກຳທ້ອງຖິ່ນຂອງພວກເຮົາຈະພ້ອມໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກ, ການປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ການຮັບຮອງໃນສະຖານທີ່.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ຄຳວ່າ "ເສັບແລະຊາດຈະ" ແທນຄວາມກ້າວໜ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ງານສຳລັບການເປັນເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ (EV), ໂດຍການອັດຕະໂນມັດການຢືນຢັນ, ການອະນຸຍາດ, ແລະ ການຈ່າຍເງິນທັນທີທີ່ເຊື່ອມຕໍ່. ເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບຂອງວິທີແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າລະດັບສູງສຳລັບ EV, ເຕັກໂນໂລຊີຂອງພວກເຮົາເປັນສ່ວນພື້ນຖານທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ເຮັດໃຫ້ການເຮັດທຸລະກຳດິຈິຕອນທີ່ລຽບງ່າຍນີ້ເກີດຂຶ້ນໄດ້. ເພື່ອໃຫ້ໂປຣໂຕຄອນ "ເສັບແລະຊາດຈະ" (ທີ່ຖືກກຳນົດໄວ້ໃນມາດຕະຖານເຊັ່ນ: ISO 15118) ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້, ການເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ້ານຮ່າງກາຍລະຫວ່າງ EV ແລະ ຈຸດທີ່ເຕີມໄຟຟ້າຈະຕ້ອງມີຄວາມປອດໄພຢ່າງສົມບູນ ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການສົ່ງຂໍ້ມູນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ອຸປະກອນເຂົ້າ-ອອກ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການເຕີມໄຟຟ້າ EV ຂອງພວກເຮົາທີ່ທັນສະໄໝ ໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍວົງຈອນຄວບຄຸມທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແລະ ວົງຈອນການປະກົດຕົວທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ໃນຕົວ, ເຊິ່ງບັນລຸເງື່ອນໄຂການສົ່ງຂໍ້ມູນທີ່ເຂັ້ມງວດຕາມມາດຕະຖານ ISO 15118. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນເຂົ້າ-ອອກຂອງພວກເຮົາເຂົ້າກັບຈຸດເຕີມໄຟຟ້າທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້, ການເຊື່ອມຕໍ່ເບື້ອງຕົ້ນ (handshake) ແລະ ການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນສຳລັບ "ເສັບແລະຊາດຈະ" ຈະເກີດຂຶ້ນທັນທີ ແລະ ໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ຜິດພາດ. ພິຈາລະນາຕົວຢ່າງຜູ້ດຳເນີນການຟະລີດທີ່ມີລົດ EV ຈຳນວນຫຼາຍສິບຄັນ ໃຊ້ສະຖານທີ່ເຕີມໄຟຟ້າທີ່ສາມາດໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ "ເສັບແລະຊາດຈະ" ໄດ້. ຜູ້ຂັບຂີ່ພຽງແຕ່ເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງຂອງພວກເຮົາເຂົ້າກັບລົດ; ລະບົບຈະຢືນຢັນຕົວຕົນຂອງລົດອັດຕະໂນມັດຕໍ່ບັນຊີຟະລີດ ແລະ ອະນຸຍາດການໃຊ້ງານ, ເຮັດໃຫ້ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ບັດ RFID ຫຼື ປະກົດໃນແອັບຯມືຖື. ຄວາມປະສິດທິຜົນທີ່ໄດ້ຮັບນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງຕໍ່ການດຳເນີນງານຟະລີດ. ວິທີແກ້ໄຂຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບດ້ວຍການຄິດໄປຂ້າງໆອະນາຄົດ, ເພື່ອສະໜັບສະໜູນການໃຊ້ງານທີ່ເກີດຂຶ້ນຢ່າງຖີ່ເຖີ່ງ ແລະ ການສື່ສານທີ່ແຂງແຮງ ທີ່ຈຳເປັນຕໍ່ການປ່ຽນຜ່ານທົ່ວໂລກໄປສູ່ລະບົບການເຕີມໄຟຟ້າທີ່ເປັນອັດຕະໂນມັດ ແລະ ມີການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າ (grid-interactive), ໂດຍທີ່ "ເສັບແລະຊາດຈະ" ແມ່ນມາດຕະຖານທີ່ຖືກນຳໃຊ້. ພວກເຮົາເຊີນເຈົ້າໃຫ້ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອຂໍຂໍ້ມູນລາຄາສຳລັບອຸປະກອນເຂົ້າ-ອອກສຳລັບການເຕີມໄຟຟ້າທີ່ພ້ອມໃຊ້ງານຕາມມາດຕະຖານ ISO 15118.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ທ່ານມີສາຂາຢູ່ເອີຣົບເພື່ອໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາມີການມີຢູ່ຢ່າງເຂັ້ມແຂງໃນເອີຣົບເພື່ອໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນທ້ອງຖິ່ນ. ນີ້ປະກອບດ້ວຍບໍລິສັດຍ່ອຍຢູ່ໃນເຢຍລະມັນ, ແລະ ສູນກາງທ້ອງຖິ່ນຢູ່ໃນເຢຍລະມັນ ແລະ ເອສໂຕເນຍ, ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຮົາສາມາດບໍລິການລູກຄ້າໃນເອີຣົບໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ແນ່ນອນ. ພວກເຮົາມີສູນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນອາເມລິກາເປັນພິເສດເພື່ອໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກ, ການຮ່ວມມື ແລະ ການບໍລິການແກ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາທົ່ວທົ່ວຕະຫຼາດອາເມລິກາເໜືອ ແລະ ອາເມລິກາໃຕ້.
ແມ່ນແລ້ວ, ຈຸດປະສົງທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ຂອງພວກເຮົາແມ່ນການຈັດຫາວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ມີຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມືອາຊີບສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງຂອງ EV. ພວກເຮົາມຸ່ງເນັ້ນໄປທີ່ການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການປະສິດທິພາບ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມທົນທານເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ.
ທ່ານສາມາດຂໍລາຄາໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍການໃຊ້ບໍລິການ "ຂໍລາຄາ" ທີ່ມີຢູ່ຢ່າງເດັ່ນຊັດເຈນໃນເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງພວກເຮົາທີ່ www.jonhon-ev.com. ທີມງານຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານທັນທີເພື່ອປຶກສາກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມເຕີມຂອງທ່ານ.

ສັງຄົມບົດການ

ທ່ານ John ໄດ້ ຮັບ ຫຼຽນເງິນ Ecovadis ສໍາລັບ ການ ພັດທະນາ ແບບ ຍືນ ຍົງ

10

Mar

ທ່ານ John ໄດ້ ຮັບ ຫຼຽນເງິນ Ecovadis ສໍາລັບ ການ ພັດທະນາ ແບບ ຍືນ ຍົງ

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຊໍເຊີ້ EV ປະເພດເຊື່ອມຕໍ່: ລັກສະນະການອອກແບບເພື່ອໃຫ້ໃຊ້ງ່າຍ

19

Jul

ຊໍເຊີ້ EV ປະເພດເຊື່ອມຕໍ່: ລັກສະນະການອອກແບບເພື່ອໃຫ້ໃຊ້ງ່າຍ

ຄົ້ນຫາລັກສະນະການອອກແບບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຊໍເຊີ້ EV ທີ່ໃຊ້ງ່າຍ, ເນັ້ນໃສ່ການອອກແບບທີ່ສະດວກສະບາຍ, ລະບົບລັອກທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້ງ່າຍ, ແລະ ສັນຍານມາດຕະຖານ. ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບປະເພດຊໍເຊີ້ພື້ນທີ່ເຊັ່ນ J1772 ແລະ Mennekes, ແລະ ນະວັດຕະກໍາທີ່ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟຟ້າ EV, ດ້ວຍການສະຫນັບສະຫນູນຈາກລັດຖະບານ ແລະ ລະບົບໄວສູງ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຊໍເຊີ້ EV ແຮງດັນສູງ: ຜົນກະທົບຂອງອຸນຫະພູມຕໍ່ການປະຕິບັດ

19

Jul

ຊໍເຊີ້ EV ແຮງດັນສູງ: ຜົນກະທົບຂອງອຸນຫະພູມຕໍ່ການປະຕິບັດ

ຄົ້ນຫາວ່າອຸນຫະພູມສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ EV ແນວໃດ, ສຸມໃສ່ການຂະຫຍາຍຕัวຄວາມຮ້ອນ, ການເສື່ອມສະພາບຂອງວັດສະດຸ, ແລະ ປະສິດທິພາບໄຟຟ້າ. ສຳຫຼວດວິທີການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ, ມາດຕະຖານກົດລະບຽບ, ແລະ ນະວັດຕະກຳໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນເພື່ອວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟຟ້າລົດໄຟຟ້າທີ່ດີຂື້ນ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ปืนชาร์จมาตรฐานยุโรป: ใช้งานได้กับระบบอื่นและสะดวกต่อการใช้งาน

26

Jun

ปืนชาร์จมาตรฐานยุโรป: ใช้งานได้กับระบบอื่นและสะดวกต่อการใช้งาน

การเข้าใจเกี่ยวกับปืนชาร์จมาตรฐานยุโรป ปืนชาร์จมาตรฐานยุโรปมีบทบาทสำคัญในการรับประกันความเป็นมาตรฐานและความเข้ากันได้ในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ทั่วทั้งทวีป การบรรลุมาตรฐานนี้เกิดขึ้นผ่านการยอมรับ T...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຄວາມຄິດເລືອກຂອງລູກຄ້າ

Jean-Pierre Garnier

ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ຢູ່ໃນສະຖານີສາທາລະນະຂອງເຮົາຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງຫຼາກຫຼາຍທຸກໆມື້. ຂໍ້ຕໍ່ຂອງ JONHON ທີ່ຖືກຜະລິດດ້ວຍຄຸນນະພາບທີ່ລູກຄ້າສາກົນຫຼາຍກວ່າ 600 ລາຍຄາດຫວັງໄວ້ ໄດ້ພິສູດແລ້ວວ່າມີຄວາມແຂງແຮງຢ່າງຍິ່ງ. ສ່ວນທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມຕຶງ (strain relief) ແລະ ຕົວເຄື່ອງທີ່ແຂງແຮງສາມາດຕ້ານທານການດຶງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງໂດຍບໍ່ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ.

Elena Petrova

ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄວາມສຳຄັນດ້ານຄວາມປອດໄພເຊັ່ນ: ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ພວກເຮົາເລືອກເປັນຄູ່ຮ່ວມງານເທົ່ານັ້ນກັບຜູ້ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່. ການທີ່ JONHON ມີສິດທິບັດຫຼາຍກວ່າ 5,100 ຊິ້ນ, ໃນນັ້ນມີຫຼາຍກວ່າ 300 ຊິ້ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV, ແມ່ນເປັນຫຼັກຖານທີ່ຊັດເຈນວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃນເສັ້ນໜ້າຂອງເຕັກໂນໂລຊີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີຄວາມໝັ້ນໃຈໃນຄວາມໝັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວຂອງເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ.

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ຊື່
Company Name
Message
0/1000
ອອກແບບດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງສູງເພື່ອປະສົບການຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີເລີດ

ອອກແບບດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງສູງເພື່ອປະສົບການຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີເລີດ

ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການທຳລາຍພະລັງງານຂອງລົດໄຟຟ້າຂອງ JONHON ແມ່ນອອກແບບໂດຍທີມງານວິສະວະກອນທີ່ມີຈຳນວນຫຼາຍກວ່າ 3600 ຄົນ, ລວມທັງວິສະວະກອນດ້ານ EV ຈຳນວນ 400 ຄົນ, ໂດຍໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບທຸກດ້ານຂອງການປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການຈັດການຢ່າງງ່າຍດາຍ, ກົກການລັອກທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ນ່າພໍໃຈເພື່ອໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ, ແລະ ວັດຖຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ຮັບປະກັນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ຍາວນານສຳລັບການໃຊ້ງານປະຈຳວັນ.