โซลูชันการชาร์จ EV สำหรับผู้ซื้อแบบ B2B | JONHON

การเกิดขึ้นของสถาปัตยกรรม "สถานีชาร์จแบบ 800 โวลต์" ถือเป็นความก้าวหน้าที่สำคัญในเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ซึ่งช่วยให้สามารถชาร์จได้เร็วสุดขีด โดยลดกระแสไฟฟ้าและสูญเสียพลังงานในรูปของความร้อนที่เกิดขึ้นตามมา บริษัทของเราอยู่ในแนวหน้าของการพัฒนานี้ โดยผลิตโซลูชันระบบเชื่อมต่อแรงดันสูงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบที่ใช้แรงดัน 800 โวลต์ การชาร์จที่แรงดัน 800 โวลต์ทำให้เกิดความต้องการที่สูงขึ้นต่อชิ้นส่วนฉนวนและระบบความปลอดภัย ดังนั้น ช่องเสียบและขั้วต่อสำหรับการชาร์จ EV ของเราที่รองรับระบบที่ใช้แรงดัน 800 โวลต์ จึงได้รับการออกแบบให้มีระยะทางการลัดวงจร (creepage) และระยะทางการแยกกันระหว่างส่วนนำไฟ (clearance) ที่เพิ่มขึ้น รวมทั้งใช้วัสดุฉนวนขั้นสูงเพื่อทนต่อแรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้นได้อย่างปลอดภัย ตัวอย่างเช่น ยานยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่ใช้แบตเตอรี่แรงดัน 800 โวลต์สามารถเพิ่มระยะการขับขี่ได้หลายร้อยกิโลเมตรภายในไม่กี่นาทีเมื่อชาร์จที่สถานีชาร์จแบบ 800 โวลต์ที่เข้ากันได้ ขั้วต่อแบบ CCS2 DC ซึ่งรถเหล่านี้ใช้งาน และเราเป็นผู้ผลิตนั้น จะต้องสามารถรองรับแรงดันไฟฟ้าสูงได้ รวมทั้งระดับกำลังไฟฟ้าสูงสุด (มักมากกว่า 350 กิโลวัตต์) ที่สถานีชาร์จเหล่านี้จ่ายออกมาด้วย สายเคเบิลและปลั๊กแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว (liquid-cooled) ของเรานั้นเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานนี้ เพราะสามารถจัดการภาระความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขณะเดียวกันก็ยังคงทำให้สายเคเบิลมีน้ำหนักเบาและใช้งานสะดวกสำหรับผู้ใช้ ปัจจุบันเราอยู่ระหว่างการพัฒนาและผลิตชิ้นส่วนระบบเชื่อมต่อรุ่นใหม่ เพื่อสนับสนุนการขยายโครงสร้างพื้นฐานสถานีชาร์จแบบ 800 โวลต์ทั่วโลก สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ที่รองรับแรงดัน 800 โวลต์และราคา โปรดติดต่อทีมงานของเรา