ตัวเชื่อมต่อและโซลูชันสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า | JONHON B2B

ทุกหมวดหมู่

รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อกลับหาคุณในเร็วๆนี้
Email
โทรศัพท์มือถือ/WhatsApp
ชื่อ
Company Name
Message
0/1000

ชิ้นส่วนที่ชาร์จไฟ AC แบบ Type 1 ที่ทนทานจาก JONHON

JONHON ผลิตโซลูชันการเชื่อมต่อคุณภาพสูงสำหรับมาตรฐานที่ชาร์จไฟ AC แบบ Type 1 ซึ่งมักใช้กันอย่างแพร่หลายในอเมริกาเหนือและญี่ปุ่น ขั้วต่อและช่องเสียบของเราที่สอดคล้องตามมาตรฐาน SAE J1772 ซึ่งมักเรียกกันว่า 'j plug' ได้รับการออกแบบมาเพื่อความทนทานและการใช้งานที่สะดวกสบาย ช่วยให้การเชื่อมต่อสำหรับการชาร์จไฟ AC ทั้งที่บ้านและสถานีชาร์จ EV สาธารณะมีความมั่นคงและเชื่อถือได้ ไม่ว่าจะเป็นส่วนประกอบ AC ของระบบที่ชาร์จ CCS1 หรือที่ชาร์จไฟ AC แบบแยกต่างหาก ชิ้นส่วนของเราช่วยให้การถ่ายโอนพลังงานมีประสิทธิภาพและให้สมรรถนะที่ยาวนาน ด้วยความเชี่ยวชาญของเราในฐานะผู้ผลิตหัวชาร์จ EV ชั้นนำ
ขอใบเสนอราคา

ทำไมต้องเลือกเรา?

การดำเนินงานทั่วโลกพร้อมการสนับสนุนทางเทคนิคแบบเฉพาะพื้นที่

การเข้าถึงระดับโลกของเรา ("Global Access") ได้รับการสนับสนุนโดยโครงสร้างพื้นฐานที่แข็งแกร่งซึ่งออกแบบมาเพื่อให้บริการคุณในระดับท้องถิ่น เราดำเนินงานผ่านบริษัทลูก 1 แห่งในเยอรมนี ศูนย์ปฏิบัติการท้องถิ่นอีก 3 แห่งในเยอรมนี เอสโตเนีย และเวียดนาม ศูนย์เทคโนโลยีอีก 2 แห่งในเกาหลีและอเมริกา รวมทั้งสำนักงานสาขาอีก 8 แห่ง ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าไม่ว่าคุณจะอยู่ที่ใด คุณก็จะสามารถเข้าถึงการสนับสนุนจากผู้เชี่ยวชาญและระบบโลจิสติกส์ที่คล่องตัวได้อย่างรวดเร็ว

ฐานลูกค้าระหว่างประเทศที่กว้างขวางและประสบการณ์ในตลาดโลก

ด้วยลูกค้าระหว่างประเทศมากกว่า 600 ราย ความครอบคลุมระดับโลกของเราจึงได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีขอบเขตที่กว้างขวาง ความนิยมใช้งานอย่างแพร่หลายในหลากหลายตลาดและสภาพแวดล้อมด้านกฎระเบียบต่างๆ แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการปรับตัวได้ทั่วโลกและความน่าเชื่อถือของประสิทธิภาพการทำงานของโซลูชันของเรา ทำให้เราเป็นพันธมิตรที่ไว้ใจได้สำหรับบริษัทต่างๆ ที่ดำเนินธุรกิจในระดับโลก

การปฏิบัติตามมาตรฐานสากลที่ได้รับการยอมรับทั่วโลก

ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการออกแบบเพื่อให้ได้รับการยอมรับทั่วโลก โดยมีพื้นฐานมาจากบทบาทเชิงรุกของเราในการร่วมจัดทำมาตรฐาน IEC จำนวน 7 ฉบับ ความมีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่า โซลูชันระบบเชื่อมต่อระหว่างอุปกรณ์ (interconnect solutions) ของเรานั้นสอดคล้องกับมาตรฐานสากล ซึ่งส่งผลให้ลูกค้าสามารถเข้าถึงตลาดและปฏิบัติตามข้อกำหนดได้อย่างราบรื่นทั่วทั้งโลก

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

เครื่องชาร์จแบบ AC Type 1 หมายถึง ระบบการชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าที่ใช้ขั้วต่อมาตรฐาน Type 1 สำหรับการชาร์จกระแสสลับ (AC) ขั้วต่อนี้ ซึ่งรู้จักกันในชื่อมาตรฐาน SAE J1772 เป็นอินเทอร์เฟซการชาร์จกระแสสลับที่แพร่หลายที่สุดสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าในทวีปอเมริกาเหนือและญี่ปุ่น ขั้วต่อชนิดนี้เป็นแบบเฟสเดียว ออกแบบมาเพื่อจ่ายพลังงานกระแสสลับที่แรงดันมาตรฐาน (โดยทั่วไปคือ 120 V สำหรับระดับ 1 และ 208–240 V สำหรับระดับ 2) และกระแสสูงสุดถึง 80 A รองรับกำลังการชาร์จที่พบได้ทั่วไปในสถานีชาร์จกระแสสลับทั้งแบบใช้ภายในบ้านและแบบสาธารณะ ขั้วต่อ Type 1 มีลักษณะเป็นทรงกลม 5 ขา ประกอบด้วยขาสำหรับสายเฟส (line), สายกลาง (neutral), สายควบคุม (control pilot), สายตรวจจับความใกล้เคียง (proximity pilot) และสายดินป้องกัน (protective earth) โครงสร้างนี้ช่วยให้สามารถจ่ายพลังงานได้อย่างปลอดภัย และทำหน้าที่สื่อสารระหว่างยานยนต์กับสถานีชาร์จได้อย่างมีประสิทธิภาพ JONHON เป็นผู้ผลิตเฉพาะทางที่ให้ชิ้นส่วนเครื่องชาร์จแบบ AC Type 1 ที่มีสมรรถนะสูง รวมถึงหัวชาร์จ (charging guns) และช่องเสียบบนยานยนต์ (vehicle inlets) ซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐานสำคัญนี้ หัวชาร์จ Type 1 ของเราได้รับการออกแบบด้วยความมุ่งมั่นในเรื่องคุณภาพและความน่าเชื่อถืออย่างเข้มงวด ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดจาก JONHON โดยมีทีมวิศวกรกว่า 400 ท่านในหน่วยธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้า และพอร์ตโฟลิโอสิทธิบัตรที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 300 ฉบับ เราจึงออกแบบขั้วต่อ Type 1 ให้ทนทานต่อการใช้งานประจำวัน ด้วยระบบสัมผัสที่แม่นยำเพื่อการถ่ายโอนพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ ตัวเรือนที่แข็งแรงทนทานพร้อมคุณสมบัติกันฝุ่นและน้ำระดับสูง (high ingress protection) เพื่อป้องกันปัจจัยสภาพแวดล้อม และด้ามจับที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์เพื่อความสะดวกสบายของผู้ใช้งาน ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญสูงสุด หัวชาร์จ Type 1 ของ JONHON จึงติดตั้งวงจรล็อกแรงดันสูง (HVIL: High Voltage Interlock) ซึ่งรับประกันว่าพลังงานจะถูกจ่ายออกเฉพาะเมื่อขั้วต่อเชื่อมต่อกับช่องเสียบบนยานยนต์อย่างสมบูรณ์และแน่นหนาเท่านั้น เพื่อคุ้มครองผู้ใช้งานจากอันตรายด้านไฟฟ้า นอกจากนี้ การมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันของ JONHON ในการร่างมาตรฐาน IEC จำนวน 7 ฉบับ แม้ว่ามาตรฐาน Type 1 จะเป็นมาตรฐานเฉพาะของอเมริกาเหนือและญี่ปุ่น (SAE J1772) ก็ตาม แสดงให้เห็นถึงความมีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งของบริษัทต่อมาตรฐานการชาร์จระดับโลก และความสามารถในการผลิตชิ้นส่วนที่ตอบโจทย์ความคาดหวังด้านคุณภาพและความปลอดภัยอันเข้มงวดของตลาดโลก สำหรับผู้ผลิตสถานีชาร์จกระแสสลับที่มุ่งเน้นตลาดอเมริกาเหนือหรือญี่ปุ่น การนำหัวชาร์จ Type 1 ของ JONHON มาใช้งานจะช่วยให้ผลิตภัณฑ์ของท่านมีพื้นฐานที่มั่นคงจากความเป็นเลิศด้านวิศวกรรมและการทำงานที่เชื่อถือได้ โปรดติดต่อทีมงานของเราเพื่อหารือเกี่ยวกับความต้องการชิ้นส่วนเครื่องชาร์จแบบ AC Type 1 ของท่าน

คำถามที่พบบ่อย

ฉันสามารถขอรับการสนับสนุนทางเทคนิคสำหรับผลิตภัณฑ์ของคุณได้ที่ใด

คุณสามารถเข้าถึงเครือข่ายการสนับสนุนทางเทคนิคระดับโลกของเราได้ เราจัดตั้งศูนย์เทคโนโลยีเฉพาะทางขึ้นในเกาหลีและอเมริกา และทีมงานในท้องถิ่นของเราที่บริษัทลูกในเยอรมนี รวมทั้งศูนย์กลางการดำเนินงานในเยอรมนี เอสโตเนีย และเวียดนาม พร้อมให้ความช่วยเหลือแบบออนไซต์
ได้อย่างแน่นอน เราได้จัดตั้งศูนย์เทคโนโลยีเฉพาะในอเมริกาเพื่อให้บริการสนับสนุนทางเทคนิค การร่วมมือ และการให้บริการแก่ลูกค้าของเราทั่วทั้งตลาดอเมริกาเหนือและอเมริกาใต้
สิทธิบัตรเฉพาะสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EV) กว่า 300 ฉบับของเรา หมายความว่าผลิตภัณฑ์ของเราผสานรวมเทคโนโลยีที่ได้รับการพิสูจน์แล้วและมีนวัตกรรม ซึ่งมอบโซลูชันที่มีประสิทธิภาพเหนือกว่า ความทนทานที่ดีขึ้น และคุณสมบัติพิเศษเฉพาะตัวที่คู่แข่งไม่มี
ใช่ จุดเน้นที่เราประกาศไว้คือการให้บริการโซลูชันระบบเชื่อมต่อแรงดันสูงสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่มีความเป็นมืออาชีพ น่าเชื่อถือ และระดับพรีเมียม เราเน้นไปที่แอปพลิเคชันที่ประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และความทนทานมีความสำคัญอย่างยิ่ง

เรื่องที่เกี่ยวข้อง

ปลั๊กไฟฟ้าแรงสูง 16A-350A: การตอบสนองความต้องการพลังงานที่หลากหลายในรถยนต์ไฟฟ้า

17

Sep

ปลั๊กไฟฟ้าแรงสูง 16A-350A: การตอบสนองความต้องการพลังงานที่หลากหลายในรถยนต์ไฟฟ้า

เข้าใจเกี่ยวกับปลั๊กไฟฟ้าแรงสูงและมาตรฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าระดับโลก บทบาทของขั้วต่อไฟฟ้าแรงสูงในรถยนต์ไฟฟ้า ขั้วต่อไฟฟ้าแรงสูงที่มีค่าตั้งแต่ 16A ถึง 350A มีบทบาทสำคัญในการถ่ายโอนพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพระหว่างสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากับ...
ดูเพิ่มเติม
JONHON ได้รับการประเมินระดับ AA ของการจัดอันดับ ESG Green Gold

10

Mar

JONHON ได้รับการประเมินระดับ AA ของการจัดอันดับ ESG Green Gold

ดูเพิ่มเติม
ตัวเชื่อมต่อแบบปลั๊ก: ตัวเชื่อมต่อที่พบบ่อยที่สุดในระบบการชาร์จ EV

19

Jul

ตัวเชื่อมต่อแบบปลั๊ก: ตัวเชื่อมต่อที่พบบ่อยที่สุดในระบบการชาร์จ EV

สำรวจตัวเชื่อมต่อประเภทปลั๊กหลักในระบบชาร์จไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า รวมถึงตัวเชื่อมต่อ CCS, Type 1 และ Type 2 รวมถึง NACS ของ Tesla เรียนรู้เกี่ยวกับความพยายามในการทำให้เป็นมาตรฐาน และแนวโน้มในอนาคตของเทคโนโลยีปลั๊ก เช่น การถ่ายโอนพลังงานแบบไร้สาย และโซลูชันการชาร์จเร็วสูงสุด
ดูเพิ่มเติม
ตัวเชื่อมต่อ EV แบบแรงดันสูง: ผลกระทบของอุณหภูมิที่มีต่อประสิทธิภาพ

19

Jul

ตัวเชื่อมต่อ EV แบบแรงดันสูง: ผลกระทบของอุณหภูมิที่มีต่อประสิทธิภาพ

สำรวจว่าอุณหภูมิส่งผลต่อประสิทธิภาพของตัวเชื่อมต่อรถยนต์ไฟฟ้าอย่างไร โดยเน้นการขยายตัวจากความร้อน การเสื่อมสภาพของวัสดุ และประสิทธิภาพทางไฟฟ้า ค้นพบเทคนิคการทำความเย็น ความเสี่ยงด้านความปลอดภัย มาตรฐานทางกฎหมาย และนวัตกรรมของตัวเชื่อมต่อที่ทนความร้อนเพื่อปรับปรุงโซลูชันการชาร์จไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
ดูเพิ่มเติม

รีวิวจากลูกค้า

ซุง-มิน ลี

ศูนย์เทคโนโลยีของ JONHON ที่เกาหลีทำให้การร่วมมือเป็นไปอย่างราบรื่น วิศวกรของพวกเขาเข้าใจความต้องการเฉพาะท้องถิ่นของเราได้อย่างสมบูรณ์แบบ ขณะเดียวกันก็เชื่อมโยงเราเข้ากับทรัพยากรระดับโลกของพวกเขา ทำให้รู้สึกเหมือนกำลังทำงานร่วมกับพันธมิตรในท้องถิ่น แต่มีการสนับสนุนจากบริษัทระดับโลก

ฟัตมา

เราประสบปัญหาที่ซับซ้อนซึ่งต้องการความเชี่ยวชาญจากวิศวกรในหลายเขตเวลา บริษัท JONHON จัดการประสานงานให้วิศวกรของตนที่อยู่ในประเทศจีน เกาหลี และเยอรมนีให้การสนับสนุนพร้อมกัน โครงข่ายวิศวกรรมระดับโลกของพวกเขาเป็นทรัพยากรอันทรงพลังในการแก้ไขปัญหาที่ยากลำบาก

รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อกลับหาคุณในเร็วๆนี้
Email
ชื่อ
Company Name
Message
0/1000
การสนับสนุนทางเทคนิคระดับโลกและการมี presence ของวิศวกรในท้องถิ่น

การสนับสนุนทางเทคนิคระดับโลกและการมี presence ของวิศวกรในท้องถิ่น

JONHON ให้การเข้าถึงบริการระดับโลกอย่างแท้จริงผ่านเครือข่ายที่จัดตั้งขึ้นอย่างกลยุทธ์เพื่อรองรับลูกค้าทั่วโลก เครือข่ายนี้ประกอบด้วยบริษัทลูกในเยอรมนี ศูนย์เทคโนโลยีเฉพาะทางในเกาหลีใต้และสหรัฐอเมริกา รวมทั้งศูนย์กลางท้องถิ่นสามแห่งตั้งอยู่ในเยอรมนี เอสโตเนีย และเวียดนาม โครงสร้างพื้นฐานนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าไม่ว่าลูกค้าจะตั้งอยู่ที่ใด ก็สามารถเข้าถึงความเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมในท้องถิ่น ระบบโลจิสติกส์ที่คล่องตัว และการสนับสนุนที่ตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งส่งเสริมการทำงานร่วมกันและการบูรณาการอย่างไร้รอยต่อ