โซลูชันการชาร์จ EV สำหรับผู้ซื้อแบบ B2B | JONHON

ทุกหมวดหมู่

รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อกลับหาคุณในเร็วๆนี้
Email
โทรศัพท์มือถือ/WhatsApp
ชื่อ
Company Name
Message
0/1000

JONHON: ชิ้นส่วนหลักสำหรับสถานีชาร์จ EVCS ทุกแห่ง

JONHON เป็นผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนเชื่อมต่อระหว่างอุปกรณ์สำหรับสถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า (EVCS — Electric Vehicle Charging Station) ชั้นนำ เราผลิตขั้วต่อ ชุดสายเคเบิล และรูเสียบ (inlets) ที่มีความทนทาน ซึ่งทำหน้าที่เป็นส่วนติดต่อกับผู้ใช้งานและเส้นทางการจ่ายพลังงานของสถานีชาร์จ EVCS ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการออกแบบให้สอดคล้องกับมาตรฐานด้านความปลอดภัยและประสิทธิภาพที่เข้มงวด เพื่อให้มั่นใจในการทำงานอย่างเชื่อถือได้ทั้งในระบบชาร์จกระแสสลับ (AC) และระบบชาร์จเร็วกระแสตรง (DC) ที่สถานีชาร์จแบบ CCS ทุกแห่ง โดยการจัดหาชิ้นส่วนคุณภาพสูง เราช่วยให้เครือข่ายสถานีชาร์จ EVCS มีความปลอดภัย น่าเชื่อถือ และพร้อมรองรับจำนวนยานยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ขอใบเสนอราคา

ทำไมต้องเลือกเรา?

สร้างขึ้นบนพื้นฐานของสิทธิบัตรเฉพาะด้านยานยนต์ไฟฟ้าที่ครอบคลุมอย่างกว้างขวาง

ด้วยสิทธิบัตรที่ได้รับการรับรองมากกว่า 300 ฉบับ ซึ่งเกี่ยวข้องโดยตรงกับเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า ที่ชาร์จ EV ของเราได้รับการคุ้มครองโดยพอร์ตโฟลิโอทรัพย์สินทางปัญญาที่กว้างขวาง ซึ่งหมายความว่าคุณจะได้รับผลิตภัณฑ์ที่ผสานรวมโซลูชันที่เป็นเอกลักษณ์และผ่านการพิสูจน์แล้ว สำหรับประสิทธิภาพ ความทนทาน และความสามารถในการชาร์จแบบอัจฉริยะ ซึ่งไม่มีให้บริการที่ใดอื่น

ออกแบบตามมาตรฐานอุตสาหกรรมชั้นนำ

วิศวกรของเราได้มีบทบาทสำคัญในการกำหนดอนาคตของการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) โดยร่วมร่างมาตรฐาน IEC จำนวน 7 ฉบับ และมาตรฐานของจีนมากกว่า 10 ฉบับ ที่ชาร์จ EV ของเราพัฒนาขึ้นด้วยความเชี่ยวชาญลึกซึ้งในการกำหนดมาตรฐานเหล่านี้ จึงรับประกันความสอดคล้องตามมาตรฐาน ความปลอดภัย และความสามารถในการทำงานร่วมกัน (interoperability) กับเครือข่ายการชาร์จและยานพาหนะทั่วโลก

ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้สำหรับตลาดโลกที่มีความต้องการสูง

ได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าต่างประเทศมากกว่า 600 ราย ที่ชาร์จ EV ของเราถูกออกแบบและผลิตเพื่อมอบประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและเชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นที่ชาร์จ AC สำหรับใช้งานในครัวเรือน หรือโซลูชันที่ชาร์จแบบ DC ความเร็วสูง ผลิตภัณฑ์ของเราสะท้อนถึงความมุ่งมั่นของเราในการจัดหาโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จที่มีระดับมืออาชีพ คุณภาพสูง และเชื่อถือได้

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

EVCS ย่อมาจาก Electric Vehicle Charging Station ซึ่งเป็นศัพท์เทคนิคที่ใช้กันทั่วไปสำหรับโครงสร้างพื้นฐานที่จ่ายพลังงานไฟฟ้าเพื่อชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าใหม่ ระบบ EVCS หรือที่เรียกอีกอย่างว่า Electric Vehicle Supply Equipment (EVSE) ทำหน้าที่เป็นส่วนต่อประสานที่สำคัญระหว่างระบบไฟฟ้าของประเทศกับยานพาหนะ โดยครอบคลุมอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์หลากหลายประเภท ตั้งแต่เครื่องชาร์จกระแสสลับ (AC) แบบง่ายสำหรับการใช้งานในครัวเรือน ไปจนถึงเครื่องชาร์จกระแสตรง (DC) แบบเร็วขั้นสูงสำหรับการใช้งานสาธารณะและเชิงพาณิชย์ หน้าที่หลักของมัน ได้แก่ การจ่ายพลังงานอย่างปลอดภัย การจัดการกระบวนการชาร์จผ่านการสื่อสารกับยานพาหนะ และการให้การป้องกันความปลอดภัยที่จำเป็น เช่น การตรวจจับกระแสรั่วต่อพื้นดิน (ground fault detection) ส่วนประกอบพื้นฐานประการหนึ่งของระบบ EVCS คือ ระบบตัวเชื่อมต่อทางกายภาพ — ซึ่งประกอบด้วยหัวชาร์จ (charging gun) และสายเคเบิล — ที่ผู้ใช้งานจับถือเพื่อเชื่อมต่อยานพาหนะของตน เจ้อหรง (JONHON) เป็นผู้เชี่ยวชาญระดับโลกด้านการออกแบบและผลิตส่วนประกอบไฮโวตเทจสำหรับการเชื่อมต่อ (high-voltage interconnect components) ที่จำเป็นเหล่านี้สำหรับระบบ EVCS ประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และอายุการใช้งานของระบบ EVCS ขึ้นอยู่กับคุณภาพของตัวเชื่อมต่ออย่างยิ่ง ทีมวิศวกรของเจ้อหรง ซึ่งมีวิศวกรมากกว่า 400 ท่านที่ทุ่มเทให้กับหน่วยธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้าของเรา ออกแบบตัวเชื่อมต่อเหล่านี้ให้สอดคล้องกับข้อกำหนดที่เข้มงวดของแอปพลิเคชันต่าง ๆ สำหรับระบบ EVCS แบบ AC หมายถึง ตัวเชื่อมต่อที่ทนทานและออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ เพื่อรองรับการใช้งานบ่อยครั้งในบ้านหรือที่ทำงาน ขณะที่สำหรับระบบ EVCS แบบ DC แบบชาร์จเร็ว จะต้องอาศัยวิศวกรรมขั้นสูงเพื่อจัดการกับกระแสไฟฟ้าขนาดสูง ควบคุมความร้อน (รวมถึงสายเคเบิลที่ระบายความร้อนด้วยของเหลวสำหรับเครื่องชาร์จแบบเร็วสุด) และรับประกันความปลอดภัยอย่างสมบูรณ์แบบ ด้วยสิทธิบัตรที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 300 ฉบับของเรา ปกป้องนวัตกรรมต่าง ๆ ที่พัฒนาขึ้นในด้านเทคโนโลยีการสัมผัส (contact technology) การจัดการความร้อน (thermal management) และระบบล็อกความปลอดภัย (safety interlocks) ความปลอดภัยเป็นหน้าที่หลักประการหนึ่งของระบบ EVCS และตัวเชื่อมต่อของเจ้อหรง ผสานวงจร High Voltage Interlock (HVIL) ซึ่งทำงานร่วมกับระบบควบคุมของสถานี เพื่อให้มั่นใจว่าพลังงานจะถูกจ่ายเฉพาะเมื่อมีการยืนยันว่าการเชื่อมต่อเกิดขึ้นอย่างมั่นคงและปลอดภัย นอกจากนี้ การมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันของเจ้อหรงในการร่างมาตรฐาน IEC จำนวน 7 ฉบับ ยังรับประกันว่าส่วนประกอบ EVCS ของเรานั้นสอดคล้องกับข้อกำหนดระดับโลกด้านความสามารถในการทำงานร่วมกัน (interoperability) และความปลอดภัย สำหรับผู้ผลิตระบบ EVCS การร่วมมือกับเจ้อหรงสำหรับส่วนประกอบการเชื่อมต่อ หมายความว่าสถานีของท่านจะถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของคุณภาพที่พิสูจน์แล้วและความเป็นเลิศด้านวิศวกรรม หากท่านต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการผสานส่วนประกอบของเจ้อหรงเข้ากับระบบ EVCS ของท่าน กรุณาติดต่อทีมเทคนิคของเรา

คำถามที่พบบ่อย

JONHON มีวิศวกรกี่คน?

เรามีทีมวิศวกรที่มีประสบการณ์และมีขนาดใหญ่กว่า 3,600 คนทั่วโลก กำลังวิศวกรรมที่กว้างขวางนี้เป็นรากฐานสำคัญที่สนับสนุนความสามารถของเราในการพัฒนาโซลูชันระบบเชื่อมต่อที่ซับซ้อนและน่าเชื่อถือสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า
ภายในกำลังวิศวกรทั้งหมดของเรา มีวิศวกรประมาณ 400 คนที่มุ่งเน้นเฉพาะหน่วยธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ทีมผู้เชี่ยวชาญเฉพาะทางนี้รับประกันความเชี่ยวชาญลึกซึ้งและนวัตกรรมที่รวดเร็วในเทคโนโลยีการเชื่อมต่อสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า
ในฐานะผู้ผลิตมืออาชีพ เราเสนอผลิตภัณฑ์ระบบเชื่อมต่อแรงดันสูงสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EV) อย่างครอบคลุม โดยหลักๆ แล้วประกอบด้วยขั้วต่อแรงดันสูง ที่ชาร์จ EV ปลั๊กสำหรับการชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า และสายเคเบิลแบบรวม (harnesses)
ผลิตภัณฑ์ของเราถูกออกแบบมาเพื่อการใช้งานระบบเชื่อมต่อแรงดันสูงภายในยานยนต์ไฟฟ้าและโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้องกับการชาร์จ ซึ่งรับประกันการส่งผ่านพลังงานและสัญญาณอย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้

เรื่องที่เกี่ยวข้อง

จอนฮอนได้รับรางวัล เหรียญเงิน Ecovadis สําหรับการพัฒนาที่ยั่งยืน

10

Mar

จอนฮอนได้รับรางวัล เหรียญเงิน Ecovadis สําหรับการพัฒนาที่ยั่งยืน

ดูเพิ่มเติม
ตัวเชื่อมต่อการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า: ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและความยั่งยืน

ตัวเชื่อมต่อการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า: ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและความยั่งยืน

สำรวจผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของอุปกรณ์ชาร์จ EV ครอบคลุมถึงคาร์บอนฟุตพรินท์ การใช้ทรัพยากร ความท้าทายจากขยะอิเล็กทรอนิกส์ และความก้าวหน้าในเทคโนโลยีรีไซเคิล สัมผัสว่าแนวปฏิบัติที่ยั่งยืนกำลังสร้างอนาคตของโครงสร้างพื้นฐานยานพาหนะไฟฟ้าอย่างไร
ดูเพิ่มเติม
เครื่องชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงแบบ CCS2 สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า: วิธีเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จให้สูงสุด

19

Jul

เครื่องชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงแบบ CCS2 สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า: วิธีเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จให้สูงสุด

ค้นหาอิทธิพลระดับโลกของเทคโนโลยีเครื่องชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงแบบ CCS2 สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า และบทบาทในฐานะมาตรฐานชั้นนำในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว เรียนรู้เกี่ยวกับองค์ประกอบหลัก กลยุทธ์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จ การบำรุงรักษา มาตรฐานความปลอดภัย และแนวโน้มในอนาคต เช่น นวัตกรรมการชาร์จความเร็วสูงขั้นสุด และมาตรการสนับสนุนจากรัฐบาลสำหรับการขยายโครงสร้างพื้นฐาน
ดูเพิ่มเติม
ตัวเชื่อมต่อ EV แบบปลั๊ก: คุณสมบัติการออกแบบเพื่อการใช้งานที่ง่าย

19

Jul

ตัวเชื่อมต่อ EV แบบปลั๊ก: คุณสมบัติการออกแบบเพื่อการใช้งานที่ง่าย

สำรวจคุณสมบัติการออกแบบที่สำคัญสำหรับตัวเชื่อมต่อ EV ที่ใช้งานง่าย เน้นการออกแบบที่คำนึงถึงสรีรศาสตร์ ระบบล็อกที่ใช้งานง่าย และระบบสัญญาณมาตรฐาน เรียนรู้เกี่ยวกับประเภทปลั๊กในแต่ละภูมิภาค เช่น J1772 และ Mennekes รวมถึงนวัตกรรมที่ช่วยเพิ่มการเข้าถึงการชาร์จ EV ซึ่งได้รับแรงผลักดันจากรัฐบาลและระบบชาร์จแบบความเร็วสูงมาก
ดูเพิ่มเติม

รีวิวจากลูกค้า

แฮนส์ มูเลอร์

บทบาทของ JONHON ในการร่วมกำหนดมาตรฐาน IEC จำนวน 7 ฉบับ ทำให้เราเชื่อมั่นว่าที่ชาร์จของพวกเขาจะสามารถใช้งานร่วมกับยานพาหนะทุกรุ่นได้ เราได้ทำการทดสอบอย่างละเอียด และพบว่ามันสามารถสื่อสารได้อย่างไร้รอยต่อกับยานพาหนะทุกรุ่น จึงไม่มีคำร้องเรียนจากลูกค้าเกี่ยวกับปัญหาความสามารถในการทำงานร่วมกัน

โทมัส เลปป์

สถานที่ชาร์จของเราในเอสโตเนียประสบปัญหาการบูรณาการเข้ากับเครือข่าย ทีมจากศูนย์ปฏิบัติการท้องถิ่นของ JONHON ในเอสโตเนียจึงเดินทางไปยังสถานที่เกิดเหตุภายในไม่กี่ชั่วโมงเพื่อวิเคราะห์และแก้ไขปัญหา ความสามารถในการตอบสนองอย่างรวดเร็วในระดับภูมิภาคของพวกเขาจัดว่าโดดเด่นมาก

รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อกลับหาคุณในเร็วๆนี้
Email
ชื่อ
Company Name
Message
0/1000
ออกแบบและพัฒนาโดยทีมผู้เชี่ยวชาญเฉพาะทางด้าน EV

ออกแบบและพัฒนาโดยทีมผู้เชี่ยวชาญเฉพาะทางด้าน EV

ที่ชาร์จ EV ของ JONHON ได้รับการพัฒนาโดยทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้านจำนวนประมาณ 400 ท่าน ซึ่งอยู่ภายในหน่วยธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้าของบริษัท ความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านนี้ ซึ่งสืบเนื่องจากกำลังวิศวกรรวมกว่า 3,600 ท่าน ทำให้มั่นใจได้ว่าที่ชาร์จ EV แต่ละตัวได้รับการออกแบบด้วยความเข้าใจอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับสถาปัตยกรรมยานยนต์ไฟฟ้า โปรโตคอลการชาร์จ และข้อกำหนดเฉพาะของระบบแรงดันสูง เพื่อประสิทธิภาพสูงสุดและความปลอดภัย