โซลูชันการชาร์จ EV สำหรับผู้ซื้อแบบ B2B | JONHON

ทุกหมวดหมู่

รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อกลับหาคุณในเร็วๆนี้
Email
โทรศัพท์มือถือ/WhatsApp
ชื่อ
Company Name
Message
0/1000

ชิ้นส่วนความแม่นยำสำหรับระบบการชาร์จรถยนต์ทุกแบบในยุคปัจจุบัน

บริษัท JONHON ผลิตชิ้นส่วนเชื่อมต่อแรงดันสูงที่จำเป็น ซึ่งเป็นโครงสร้างพื้นฐานของระบบการชาร์จรถยนต์ทุกแบบในยุคปัจจุบัน ตัวเชื่อมต่อ ช่องเสียบ และสายไฟรัด (harnesses) ของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อการผสานรวมอย่างไร้รอยต่อ ไม่ว่าจะใช้กับเครื่องชาร์จในตัวรถ (on-board charger) หรือสถานีชาร์จภายนอก เราออกแบบให้มีประสิทธิภาพสูงสุด ความปลอดภัยสูงสุด และความทนทานสูงสุด เพื่อให้มั่นใจในการสื่อสารและการจ่ายพลังงานอย่างเชื่อถือได้ ด้วยความเชี่ยวชาญลึกซึ้งของเราในด้านเครือข่ายการชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า (EV) และมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง เราจึงสามารถจัดหาเทคโนโลยีที่ทำให้ชิ้นส่วนของระบบการชาร์จรถยนต์ทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ ตั้งแต่อุปกรณ์จ่ายไฟให้ยานยนต์ไฟฟ้า (EVSE: Electric Vehicle Supply Equipment) ไปจนถึงแบตเตอรี่ของตัวรถ
ขอใบเสนอราคา

ทำไมต้องเลือกเรา?

ออกแบบโดยทีมผู้เชี่ยวชาญด้านการเชื่อมต่อที่ใหญ่ที่สุดในโลก

ที่ชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ของเราได้รับประโยชน์จากความเชี่ยวชาญของวิศวกรกว่า 3,600 คน รวมถึงทีมงานเฉพาะทางจำนวน 400 คนที่มุ่งเน้นด้านโซลูชันสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ ศักยภาพด้านวิศวกรรมอันทรงพลังนี้ทำให้เราสามารถสร้างนวัตกรรมได้อย่างรวดเร็วและแก้ไขปัญหาที่ซับซ้อนในเทคโนโลยีการชาร์จได้อย่างมีประสิทธิภาพ จึงมั่นใจได้ว่าที่ชาร์จของเราอยู่ในระดับแนวหน้าด้านสมรรถนะและความปลอดภัย

สร้างขึ้นบนพื้นฐานของสิทธิบัตรเฉพาะด้านยานยนต์ไฟฟ้าที่ครอบคลุมอย่างกว้างขวาง

ด้วยสิทธิบัตรที่ได้รับการรับรองมากกว่า 300 ฉบับ ซึ่งเกี่ยวข้องโดยตรงกับเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า ที่ชาร์จ EV ของเราได้รับการคุ้มครองโดยพอร์ตโฟลิโอทรัพย์สินทางปัญญาที่กว้างขวาง ซึ่งหมายความว่าคุณจะได้รับผลิตภัณฑ์ที่ผสานรวมโซลูชันที่เป็นเอกลักษณ์และผ่านการพิสูจน์แล้ว สำหรับประสิทธิภาพ ความทนทาน และความสามารถในการชาร์จแบบอัจฉริยะ ซึ่งไม่มีให้บริการที่ใดอื่น

ออกแบบตามมาตรฐานอุตสาหกรรมชั้นนำ

วิศวกรของเราได้มีบทบาทสำคัญในการกำหนดอนาคตของการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) โดยร่วมร่างมาตรฐาน IEC จำนวน 7 ฉบับ และมาตรฐานของจีนมากกว่า 10 ฉบับ ที่ชาร์จ EV ของเราพัฒนาขึ้นด้วยความเชี่ยวชาญลึกซึ้งในการกำหนดมาตรฐานเหล่านี้ จึงรับประกันความสอดคล้องตามมาตรฐาน ความปลอดภัย และความสามารถในการทำงานร่วมกัน (interoperability) กับเครือข่ายการชาร์จและยานพาหนะทั่วโลก

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

ระบบการชาร์จรถยนต์สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EV) คือชุดประกอบที่ครอบคลุมทั้งส่วนประกอบฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ ซึ่งทำหน้าที่จัดการการถ่ายโอนพลังงานไฟฟ้าจากแหล่งจ่ายไฟภายนอกไปยังแบตเตอรี่แรงดันสูงของรถยนต์ ระบบนี้ประกอบด้วยโครงสร้างพื้นฐานภายนอกรถยนต์ (สถานีชาร์จ หรืออุปกรณ์จ่ายไฟสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า: Electric Vehicle Supply Equipment) และส่วนประกอบภายในตัวรถ ระบบภายนอกรถยนต์ทำหน้าที่จ่ายกระแสไฟฟ้าแบบ AC หรือ DC พร้อมโปรโตคอลการสื่อสารและระบบควบคุมความปลอดภัย ส่วนระบบภายในตัวรถประกอบด้วยช่องเสียบสายชาร์จ (charging inlet) สายเคเบิล ที่ชาร์จในตัวรถ (on-board charger) สำหรับการชาร์จแบบ AC ระบบจัดการแบตเตอรี่ (Battery Management System: BMS) และหน่วยกระจายพลังงานแรงดันสูง (high-voltage distribution unit) ซึ่งทำหน้าที่ส่งกระแสไฟไปยังแบตเตอรี่ องค์ประกอบสำคัญที่เชื่อมโยงสองส่วนนี้เข้าด้วยกันคือตัวเชื่อมต่อทางกายภาพ — หัวชาร์จ (charging gun) และช่องเสียบสายชาร์จ (inlet) — ซึ่งต้องทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบภายใต้ทุกสภาวะการใช้งาน JONHON เป็นผู้ผลิตระดับโลกที่เชี่ยวชาญเฉพาะด้านส่วนประกอบการเชื่อมต่อแรงดันสูง ซึ่งเป็นองค์ประกอบพื้นฐานที่จำเป็นต่อความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของระบบการชาร์จรถยนต์ทุกระบบ ช่องเสียบสายชาร์จ (charging inlets) ของเราที่ติดตั้งอยู่บนตัวรถได้รับการออกแบบให้ทนทานต่อสภาพแวดล้อมภายนอกเป็นเวลานานหลายปี และสามารถรองรับการเสียบ-ถอดสายซ้ำๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่วนหัวชาร์จ (charging guns) ของเราที่ใช้ฝั่งสถานีชาร์จ ได้รับการออกแบบให้มีความสะดวกสบายในการจับถือ (ergonomic ease) และมีความทนทานสูงมาก ทีมวิศวกรของ JONHON ซึ่งมีวิศวกรเฉพาะด้าน EV กว่า 400 ท่าน และมีสิทธิบัตรที่เกี่ยวข้องกับ EV กว่า 300 ฉบับ มุ่งเน้นการปรับแต่งส่วนประกอบเหล่านี้ให้มีสมรรถนะทางไฟฟ้าสูง การจัดการความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ และความแข็งแรงเชิงกลที่เหนือกว่า ความปลอดภัยเป็นองค์ประกอบที่ผสานรวมอย่างแน่นแฟ้นเข้ากับระบบการชาร์จรถยนต์ โดยตัวเชื่อมต่อของ JONHON ได้รับการออกแบบให้รองรับวงจรล็อกแรงดันสูง (High Voltage Interlock: HVIL) ซึ่งทำงานร่วมกับระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ของรถยนต์และสถานีชาร์จ เพื่อให้แน่ใจว่ากระแสไฟจะถูกจ่ายเข้าสู่ระบบก็ต่อเมื่อมีการตรวจสอบและยืนยันว่าการเชื่อมต่อเกิดขึ้นอย่างมั่นคงเท่านั้น ซึ่งจะช่วยป้องกันการเกิดประกายไฟ (arcing) และคุ้มครองผู้ใช้งานและช่างเทคนิค นอกจากนี้ การมีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งของเราร่วมกับการจัดทำมาตรฐาน IEC จำนวน 7 ฉบับ ยังรับประกันว่าส่วนประกอบของเราได้รับการออกแบบให้สามารถใช้งานร่วมกันได้ทั่วโลก (global interoperability) ซึ่งเป็นข้อกำหนดสำคัญสำหรับระบบการชาร์จรถยนต์ในยุคปัจจุบัน สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ (OEMs) และผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนระดับ Tier 1 การร่วมมือกับ JONHON หมายถึงการผสานรวมโซลูชันการเชื่อมต่อที่ยกระดับความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และประสบการณ์การใช้งานโดยรวมของระบบการชาร์จรถยนต์ทั้งระบบ โปรดติดต่อเราเพื่อหารือเกี่ยวกับความต้องการเฉพาะของท่าน

คำถามที่พบบ่อย

บริษัท JONHON มีส่วนร่วมในการกำหนดมาตรฐานอุตสาหกรรมหรือไม่?

ใช่ ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคของเรามีบทบาทนำสำคัญในอุตสาหกรรม โดยมีส่วนร่วมในการจัดทำมาตรฐานสากลของ IEC จำนวน 7 มาตรฐาน และมาตรฐานแห่งชาติของจีนมากกว่า 10 มาตรฐาน สำหรับระบบเชื่อมต่อยานยนต์ไฟฟ้า
โซลูชันของเราได้รับความไว้วางใจทั่วโลกจากฐานลูกค้าที่กว้างขวาง โดยมีลูกค้าต่างประเทศมากกว่า 600 รายที่พึ่งพาผลิตภัณฑ์ของเราสำหรับการใช้งานในยานยนต์ไฟฟ้า (EV)
เพื่อสนับสนุนลูกค้าทั่วโลกของเรา เราได้จัดตั้งบริษัทลูกในเยอรมนี ศูนย์เทคโนโลยีในเกาหลีและอเมริกา ศูนย์กลางระดับท้องถิ่นสามแห่งในเยอรมนี เอสโตเนีย และเวียดนาม รวมทั้งบริษัทลูกในเวียดนาม นอกจากนี้ เรายังมีสำนักงานสาขา 8 แห่ง และศูนย์สนับสนุนทางเทคนิคภายในประเทศ 14 แห่ง
ความน่าเชื่อถือเป็นหัวใจหลักของปรัชญาของเรา เราบรรลุเป้าหมายนี้ผ่านแนวทาง "มุ่งเน้นความต้องการของลูกค้าและคุณภาพ" โดยอาศัยความเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมอันกว้างขวาง เทคโนโลยีสิทธิบัตรของเรา และการยึดมั่นในมาตรฐานสากลที่เข้มงวดซึ่งเราได้มีส่วนร่วมในการร่างขึ้น

เรื่องที่เกี่ยวข้อง

เครื่องชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงแบบ CCS2 สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า: วิธีเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จให้สูงสุด

19

Jul

เครื่องชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงแบบ CCS2 สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า: วิธีเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จให้สูงสุด

ค้นหาอิทธิพลระดับโลกของเทคโนโลยีเครื่องชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงแบบ CCS2 สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า และบทบาทในฐานะมาตรฐานชั้นนำในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว เรียนรู้เกี่ยวกับองค์ประกอบหลัก กลยุทธ์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จ การบำรุงรักษา มาตรฐานความปลอดภัย และแนวโน้มในอนาคต เช่น นวัตกรรมการชาร์จความเร็วสูงขั้นสุด และมาตรการสนับสนุนจากรัฐบาลสำหรับการขยายโครงสร้างพื้นฐาน
ดูเพิ่มเติม
ตัวเชื่อมต่อ EV แบบปลั๊ก: คุณสมบัติการออกแบบเพื่อการใช้งานที่ง่าย

19

Jul

ตัวเชื่อมต่อ EV แบบปลั๊ก: คุณสมบัติการออกแบบเพื่อการใช้งานที่ง่าย

สำรวจคุณสมบัติการออกแบบที่สำคัญสำหรับตัวเชื่อมต่อ EV ที่ใช้งานง่าย เน้นการออกแบบที่คำนึงถึงสรีรศาสตร์ ระบบล็อกที่ใช้งานง่าย และระบบสัญญาณมาตรฐาน เรียนรู้เกี่ยวกับประเภทปลั๊กในแต่ละภูมิภาค เช่น J1772 และ Mennekes รวมถึงนวัตกรรมที่ช่วยเพิ่มการเข้าถึงการชาร์จ EV ซึ่งได้รับแรงผลักดันจากรัฐบาลและระบบชาร์จแบบความเร็วสูงมาก
ดูเพิ่มเติม
ตัวเชื่อมต่อ EV แบบแรงดันสูง: ผลกระทบของอุณหภูมิที่มีต่อประสิทธิภาพ

19

Jul

ตัวเชื่อมต่อ EV แบบแรงดันสูง: ผลกระทบของอุณหภูมิที่มีต่อประสิทธิภาพ

สำรวจว่าอุณหภูมิส่งผลต่อประสิทธิภาพของตัวเชื่อมต่อรถยนต์ไฟฟ้าอย่างไร โดยเน้นการขยายตัวจากความร้อน การเสื่อมสภาพของวัสดุ และประสิทธิภาพทางไฟฟ้า ค้นพบเทคนิคการทำความเย็น ความเสี่ยงด้านความปลอดภัย มาตรฐานทางกฎหมาย และนวัตกรรมของตัวเชื่อมต่อที่ทนความร้อนเพื่อปรับปรุงโซลูชันการชาร์จไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
ดูเพิ่มเติม
ปลั๊กตัวเชื่อมต่อไฟฟ้าแรงสูง: การมั่นใจในความปลอดภัยในการส่งกำลังไฟฟ้ากำลังสูงในรถยนต์ไฟฟ้า

19

Jul

ปลั๊กตัวเชื่อมต่อไฟฟ้าแรงสูง: การมั่นใจในความปลอดภัยในการส่งกำลังไฟฟ้ากำลังสูงในรถยนต์ไฟฟ้า

สำรวจบทบาทสำคัญของปลั๊กต่อสายไฟแรงดันสูงในรถยนต์ไฟฟ้า โดยเน้นการถ่ายโอนพลังงานที่มีประสิทธิภาพ กลไกความปลอดภัย และนวัตกรรมเทคโนโลยีที่ขับเคลื่อนโครงสร้างพื้นฐานของรถยนต์ไฟฟ้า เรียนรู้ถึงผลกระทบต่อระบบชาร์จ ปัญหาความเข้ากันได้ และอนาคตของการเชื่อมต่อรถยนต์ไฟฟ้า
ดูเพิ่มเติม

รีวิวจากลูกค้า

ฟรันซิสกา เบาเออร์

การประสานงานการติดตั้งเครื่องชาร์จจำนวนมากในประเทศเยอรมนีเป็นไปอย่างง่ายดายด้วยบริษัทสาขาในท้องถิ่นของ JONHON ซึ่งดำเนินการจัดการข้อกำหนดทางเทคนิคทั้งหมดสำหรับโครงข่ายไฟฟ้าในท้องถิ่น และให้การสนับสนุนด้านการขอใบอนุญาต ทำหน้าที่เป็นพันธมิตรในท้องถิ่นที่แท้จริง

โทมัส เลปป์

สถานที่ชาร์จของเราในเอสโตเนียประสบปัญหาการบูรณาการเข้ากับเครือข่าย ทีมจากศูนย์ปฏิบัติการท้องถิ่นของ JONHON ในเอสโตเนียจึงเดินทางไปยังสถานที่เกิดเหตุภายในไม่กี่ชั่วโมงเพื่อวิเคราะห์และแก้ไขปัญหา ความสามารถในการตอบสนองอย่างรวดเร็วในระดับภูมิภาคของพวกเขาจัดว่าโดดเด่นมาก

รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อกลับหาคุณในเร็วๆนี้
Email
ชื่อ
Company Name
Message
0/1000
ออกแบบและพัฒนาโดยทีมผู้เชี่ยวชาญเฉพาะทางด้าน EV

ออกแบบและพัฒนาโดยทีมผู้เชี่ยวชาญเฉพาะทางด้าน EV

ที่ชาร์จ EV ของ JONHON ได้รับการพัฒนาโดยทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้านจำนวนประมาณ 400 ท่าน ซึ่งอยู่ภายในหน่วยธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้าของบริษัท ความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านนี้ ซึ่งสืบเนื่องจากกำลังวิศวกรรวมกว่า 3,600 ท่าน ทำให้มั่นใจได้ว่าที่ชาร์จ EV แต่ละตัวได้รับการออกแบบด้วยความเข้าใจอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับสถาปัตยกรรมยานยนต์ไฟฟ้า โปรโตคอลการชาร์จ และข้อกำหนดเฉพาะของระบบแรงดันสูง เพื่อประสิทธิภาพสูงสุดและความปลอดภัย