ວິທີແກ້ໄຂການຊາດໄຟ EV ສຳລັບຜູ້ຊື້ B2B | JONHON

ໝວດໝູ່ທັງໝົດ
ຂໍລາຄາ

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ໂทรศัพท์ມືຖື/WhatsApp
ຊື່
Company Name
Message
0/1000

ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ທຸກໆ ສະຖານີປ່ຽນແປງພະລັງງານ EV

ທີ່ JONHON, ພວກເຮົາໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນທີ່ທຸກໆ ສະຖານີປ່ຽນແປງພະລັງງານ EV, ໂດຍຜະລິດສ່ວນປະກອບທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ ເຊິ່ງຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເຊື່ອຖືໄດ້. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຊ່ອງເຂົ້າຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງລຽບລ້ອຍກັບປະເພດຊ່ອງເຂົ້າຂອງ EV ແລະ ມາດຕະຖານຂອງສະຖານີປ່ຽນແປງພະລັງງານທັງໝົດ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະໃຊ້ສະຖານີປ່ຽນແປງພະລັງງານໄວໃນທີ່ສາທາລະນະ ຫຼື ເຄື່ອງປ່ຽນແປງພະລັງງານທີ່ບ້ານ, ເຕັກໂນໂລຊີຂອງພວກເຮົາຮັບປະກັນການຖ່າຍໂອນພະລັງງານທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ. ດ້ວຍຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງພວກເຮົາຕໍ່ຄຸນນະພາບ, ພວກເຮົາຊ່ວຍໃຫ້ທຸກໆ ສະຖານີປ່ຽນແປງພະລັງງານ EV ເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບການເດີນທາງຂອງທ່ານ.
ຂໍລາຄາ

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເລືອກພວກເຮົາ?

ອອກແບບໂດຍທີມງານຊ່ຽວຊານດ້ານການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ

ເຄື່ອງຊາດໄຟຟ້າ EV ຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງວິສະວະກອນຫຼາຍກວ່າ 3,600 ຄົນ, ລວມທັງທີມງານທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານເປັນພິເສດຈຳນວນ 400 ຄົນທີ່ເນັ້ນໃສ່ການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV. ຄວາມສາມາດດ້ານວິສະວະກຳອັນຍິ່ງໃຫຍ່ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດປະດິດສ້າງສິ່ງໃໝ່ໄດ້ຢ່າງໄວວາ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ສັບສົນໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີການຊາດໄຟຟ້າ, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຊາດໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງນຳ້້າຂອງການປະຕິບັດງານ ແລະ ຄວາມປອດໄພ.

ຖືກສ້າງຂຶ້ນເທິງພື້ນຖານຂອງສິດທິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV ທີ່ມີຢູ່ຢ່າງກວ້າງຂວາງ

ດ້ວຍສິດທິບັດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຫຼາຍກວ່າ 300 ຊິ້ນ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍສະເພາະກັບເຕັກໂນໂລຊີລົດໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຊາດໄຟຟ້າ EV ຂອງພວກເຮົາຖືກປ້ອງກັນດ້ວຍປະວັດສາດສິດທິບັດທີ່ກວ້າງຂວາງ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຜະລິດຕະພັນທີ່ປະກອບດ້ວຍວິທີການທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ພິສູດແລ້ວສຳລັບປະສິດທິພາບ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຊາດໄຟຟ້າຢ່າງອັດຈະລິຍະ (smart charging) ທີ່ບໍ່ມີໃນທີ່ອື່ນ.

ການປະຕິບັດງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບຕະຫຼາດທົ່ວໂລກທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ

ໄດ้ຮับຄວາມເຊື່ອຖືຈາກລູກຄ້າສາກົນຫຼາຍກວ່າ 600 ລາຍ, ອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນການສາກົນລົດໄຟຟ້າ (EV) ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບທີ່ສົມໍາເສີມ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນສະພາບການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຈາກອຸປະກອນສາກົນ AC ສຳລັບທີ່ຢູ່ອາໄສ ໄປຈົນເຖິງວິທີແກ້ໄຂການສາກົນ DC ຢ່າງໄວວ່າມີພະລັງງານສູງ, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງພວກເຮົາໃນການຈັດຫາໂຄງສ້າງສາກົນທີ່ມືອາຊີບ, ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ເຄື່ອງສາກ GB/T DC EV ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

ເຄື່ອງສາກ GB/T DC EV

CCS2(ມາດຕະຖານເອີຣົບ) ເຄື່ອງສາກ AC EV ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

CCS2(ມາດຕະຖານເອີຣົບ) ເຄື່ອງສາກ AC EV

Type2 AC EV Charger Mode 2 ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

Type2 AC EV Charger Mode 2

GB/T AC inlet ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

GB/T AC inlet

ສະຖານີທີ່ໃຊ້ເພື່ອປ່ຽນໄຟຟ້າໃຫ້ລົດ EV, ທີ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີວ່າເປັນ 'ອຸປະກອນສະໜອງພະລັງງານລົດໄຟຟ້າ (EVSE)' ແມ່ນເປັນສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ຖືກອອກແບບເພື່ອສະໜອງພະລັງງານໄຟຟ້າໃຫ້ແກ່ຖ່ານໄຟຂອງລົດໄຟຟ້າ. ມັນເປັນສ່ວນທີ່ສຳຄັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າກັບລົດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດ EV ສາມາດປ່ຽນໄຟຟ້າໄດ້ທີ່ບ້ານ, ທີ່ທຳງານ ຫຼື ຢູ່ບ່ອນສາທາລະນະ. ສະຖານີເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼາຍ, ຈາກສະຖານີປ່ຽນໄຟຟ້າ AC ປະເພດເຄື່ອງຕິດຕັ້ງຕິດຜະນັງທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍສຳລັບການປ່ຽນໄຟຟ້າໃນເວລານອນ ເຖິງສະຖານີປ່ຽນໄຟຟ້າ DC ປະເພດໄວເປັນພິເສດສຳລັບການປ່ຽນໄຟຟ້າຢ່າງໄວເຮັດໃຫ້ເຕັມໄຟຟ້າຢ່າງໄວເຮັດໃຫ້ເຕັມໄຟຟ້າໃນເວລາເດີນທາງທີ່ຍາວ. ສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນສາກົນ ແລະ ມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ຜູ້ໃຊ້ທຸກໆສະຖານີປ່ຽນໄຟຟ້າລົດ EV ແມ່ນ 'ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ທາງຮ່າງກາຍ'—ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍເຄັບເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ປຸກ (plug) ທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຈັບເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ລົດຂອງຕົນ, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີວ່າເປັນ 'ປືນປ່ຽນໄຟຟ້າ'. JONHON ແມ່ນບໍລິສັດຊັ້ນນຳຂອງໂລກທີ່ເຊີຍຊຳນິດດ້ານການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດສ່ວນປະກອບເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ສູງເຫຼົ່ານີ້. ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມພ້ອມໃຊ້ງານທັງໝົດຂອງສະຖານີປ່ຽນໄຟຟ້າລົດ EV ຂຶ້ນກັບຄຸນນະພາບຂອງເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງເຕັມທີ່. ທີມງານວິສະວະກຳຂອງ JONHON ທີ່ມີວິສະວະກຳຫຼາຍກວ່າ 400 ຄົນທີ່ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງທີມງານທຸລະກິດລົດໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາ ໄດ້ອອກແບບເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ງານໃນການນຳໃຊ້ທີ່ເປັນເລື່ອງເປັນການເປັນພິເສດ. ສຳລັບສະຖານີປ່ຽນໄຟຟ້າ AC, ນີ້ໝາຍເຖິງການອອກແບບທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ມີຄວາມສະດວກສະບາຍຕໍ່ການນຳໃຊ້ທຸກວັນ. ສຳລັບສະຖານີປ່ຽນໄຟຟ້າ DC ປະເພດໄວເປັນພິເສດ, ມັນຕ້ອງການການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອຈັດການກັບຄວາມຕ້ານທາງໄຟຟ້າສູງ (ເຖິງ 1000V DC), ຄ່າປະຈຸບັນສູງ ແລະ ອຸນຫະພູມທີ່ສູງ, ໂດຍທີ່ວິທີແກ້ໄຂຂອງ JONHON ສຳລັບສະຖານີປ່ຽນໄຟຟ້າທີ່ໄວເປັນພິເສດນັ້ນປະກອບດ້ວຍເຄັບເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີລະບົບເຢັນດ້ວຍນ້ຳ. ພວກເຮົາມີສິດທິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV ໃນເລກທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 300 ຊິ້ນ ເຊິ່ງປ້ອງກັນເຕັກໂນໂລຊີທີ່ສຳຄັນເຫຼົ່ານີ້. ຄວາມປອດໄພແມ່ນເປັນສິ່ງທີ່ມີຄວາມສຳຄັນທີ່ສຸດ. ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ຂອງ JONHON ປະກອບດ້ວຍວົງຈອນ 'ການລ໋ອກໄຟຟ້າສູງ (HVIL)' ທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບລະບົບຄວບຄຸມຂອງສະຖານີເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພະລັງງານຈະຖືກສົ່ງໄປເທົ່ານັ້ນເມື່ອມີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ ແລະ ຖືກລ໋ອກຢ່າງແໜ້ນໜາ, ເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດແສງໄຟ (arcing) ແລະ ຄຸ້ມຄອງຜູ້ໃຊ້. ການເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງເຄົາລົບຂອງພວກເຮົາໃນການຈັດຕັ້ງສະຖານະດານ IEC ຈຳນວນ 7 ຊິ້ນ ຮັບປະກັນວ່າສ່ວນປະກອບຂອງພວກເຮົາເຂົ້າຕາມຂໍ້ກຳນົດທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງໂລກດ້ານຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັນ ແລະ ຄວາມປອດໄພ. ສຳລັບຜູ້ຜະລິດສະຖານີປ່ຽນໄຟຟ້າລົດ EV, ການຮ່ວມມືກັບ JONHON ໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເປັນຫົວໃຈແມ່ນການμຕັດສິນໃຈທີ່ມີຍຸດທະສາດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຄວາມສຳເລັດໃນຕະຫຼາດ. ເພື່ອສົນທະນາກ່ຽວກັບການບັງຄັບໃຊ້ສ່ວນປະກອບຂອງ JONHON ໃນຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ທີມງານດ້ານເຕັກນິກຂອງພວກເຮົາ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

JONHON ມີວິສະວະກອນຈຳນວນເທົ່າໃດ?

ພວກເຮົາມີທີມງານວິສະວະກອນທີ່ໃຫຍ່ ແລະ ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 3,600 ຄົນທົ່ວໂລກ. ພະລັງງານດ້ານວິສະວະກຳອັນໃຫຍ່ຫຼວງນີ້ເປັນພື້ນຖານທີ່ສຳຄັນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດພັດທະນາວິທີແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບອຸດສາຫະກຳລົດໄຟຟ້າ.
ຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງພວກເຮົາຕໍ່ການປະດິດສ້າງແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນຜ່ານທຸນສິນທາງປັນຍາທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງພວກເຮົາ ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍສິດທິບັດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຫຼາຍກວ່າ 5,100 ຊິ້ນທົ່ວທັງບໍລິສັດ.
ແມ່ນແລ້ວ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກນິກຂອງພວກເຮົາໄດ້ມີບົດບາດນຳພາທີ່ສຳຄັນໃນອຸດສາຫະກຳ ໂດຍການຈັດຕັ້ງມາດຕະຖານ IEC ນານາຊາດ 7 ຊິ້ນ ແລະ ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຈີນຫຼາຍກວ່າ 10 ຊິ້ນ ສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟຟ້າ (EV).
ວິທີແກ້ໄຂຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈທົ່ວໂລກຈາກລູກຄ້າຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ ໂດຍມີລູກຄ້ານານາຊາດຫຼາຍກວ່າ 600 ລາຍທີ່ເຊື່ອໝັ້ນໃຊ້ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາສຳລັບການນຳໃຊ້ດ້ານລົດໄຟຟ້າ (EV).

ສັງຄົມບົດການ

JONHON Optoelectronics ໄດ້ຮັບລາງວັນ

10

Mar

JONHON Optoelectronics ໄດ້ຮັບລາງວັນ "Outstanding Partner Award" ຂອງ Inbol

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ອຸປະກອນຊ້າງລົດໄມ້ຫຼິ້ນດ້ວຍເສັ້ນທີ່: ການແຂ່ງຂ້າມກັບສິ້ງແວດລ້ອມແລະຄວາມຖືກຕ້ອງ

ອຸປະກອນຊ້າງລົດໄມ້ຫຼິ້ນດ້ວຍເສັ້ນທີ່: ການແຂ່ງຂ້າມກັບສິ້ງແວດລ້ອມແລະຄວາມຖືກຕ້ອງ

ສົ່ງເສີນຄົບຮວມກ່ຽວກັບຜົນປະທັນຕໍ່ແวดລ້ອມຂອງອຸປະກອນຊາຍຫຼິ້ນ EV ກັບຄວາມສູງຂອງການຈັດການ carbon footprints, ທຶນນ້ຳ, ອິเลັກໂຕຣນິກ, ແລະການພັດທະນາເทັກນົອລົກໃນການຮັບຊື້. ຕິດຕາມວິທີການທີ່ຖືກໃຊ້ເພື່ອສ້າງອຸປະກອນຫຼິ້ນໄຟຟ້າໃນອະນາຄົດ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ໂຊກເຊີ CCS2 DC EV: ວິທີການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການສາກໄຟຟ້າໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ

19

Jul

ໂຊກເຊີ CCS2 DC EV: ວິທີການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການສາກໄຟຟ້າໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ

ຄົ້ນພົບຜົນກະທົບໃນທົ່ວໂລກຂອງເຕັກໂນໂລຊີໂຊກເຊີ CCS2 DC EV ແລະ ບົດບາດຂອງມັນເປັນມາດຕະຖານຊັ້ນນໍາໃນການສາກໄຟ EV ຢ່າງໄວວາ. ສຶກສາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບອົງປະກອບພື້ນຖານ, ຍຸດທະສາດການສາກໄຟໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ, ການບໍາລຸງຮັກສາ, ບົດບາດດ້ານຄວາມປອດໄພ, ແລະ ແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດເຊັ່ນ ການປະດິດສ້າງການສາກໄຟໄວສຸດ ແລະ ການສົ່ງເສີມຈາກລັດຖະບານສໍາລັບການຂະຫຍາຍໂຄງລ່າງຕູ້ສາກໄຟ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນສູງ: ປະກັນການສົ່ງຜ່ານພະລັງງານສູງຢ່າງປອດໄພໃນລົດໄຟຟ້າ

19

Jul

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນສູງ: ປະກັນການສົ່ງຜ່ານພະລັງງານສູງຢ່າງປອດໄພໃນລົດໄຟຟ້າ

ຄົ້ນຫາບົດບາດສຳຄັນຂອງສະຖານີເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມດັນສູງໃນລົດໄຟຟ້າ, ມຸ່ງເນັ້ນໃນການໂອນພະລັງງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ລະບົບຄວາມປອດໄພ, ແລະ ນະວະນຳຕິກຳດ້ານເຕັກໂນໂລຊີທີ່ຂັບເຄື່ອນໂຄງລ່າງຂອງລົດໄຟຟ້າ. ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບການສາກໄຟ, ບັນຫາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້, ແລະ ອະນາຄົດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟຟ້າ
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຄວາມຄິດເລືອກຂອງລູກຄ້າ

ຊາລ໋ອດ ບີໂອມອນ

ພວກເຮົາໄດ້ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຊາດໄຟຟ້າ EV ຂອງ JONHON ໃນເຄືອຂ່າຍສະຖານີແບ່ງປັນລົດຂອງພວກເຮົາໃນເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາຫຼາຍກວ່າ 1,000 ເຄື່ອງ. ຄຸນນະພາບການຜະລິດ ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນຈາກບໍລິສັດທີ່ມີສິດທິບັດທີ່ຈົດທະບຽນຫຼາຍກວ່າ 5,100 ຊິ້ນ ໄດ້ສ້າງໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ໜ້ອຍທີ່ສຸດ ແລະ ຄວາມພ້ອມໃຈທີ່ສູງຂອງຜູ້ໃຊ້, ເຖິງແມ່ນຈະຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງໜັກໃນທີ່ສາທາລະນະ.

ໂຟເີເຢີ ລ້ອແຣນ

ເປັນຜູ້ຜະລິດ EV ຊັ້ນສູງ, ພວກເຮົາຕ້ອງການທີ່ຈະຊື້ເຄື່ອງທີ່ສາມາດສະທ້ອນຄຸນນະພາບຂອງຍີ່ຫໍ້ຂອງພວກເຮົາ. ການໃຫ້ຄວາມສຳຄັນຂອງ JONHON ຕໍ່ການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ມືອາຊີບ ແມ່ນຊັດເຈນຢູ່ໃນຮູບຮ່າງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ວັດຖຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງເຄື່ອງທີ່ເຂົາຜະລິດ. ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງດີກັບຮູບລັກສະໜີຂອງລົດຂອງພວກເຮົາ.

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ຊື່
Company Name
Message
0/1000
ສະຖານີຊາດ EV ຢູ່ຕາມເຕົາເປີດ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສາກລົດປະເພດ Plug-in Hybrid ການເສັຍບລົດໄຟຟ້າເຂົ້າກັບເຄື່ອງຊາດ ສະຖານທີ່ຕັ້ງຂອງສະຖານີທຳລາຍພະລັງງານສຳລັບລົດໄຟຟ້າ ຄ່າໄຟຟ້າສຳລັບລົດໄຟຟ້າແບບປະສົມ ປືນຊາດ EV ຊ່ອງເຂົ້າເສີບເຄື່ອງຊາດໄຟ hvil in ev ເຄື່ອງຊາດໄຟໄວ CCS2 ຂໍ້ຕໍ່ EV ຂອງ JONHON ຫຼັງຈາກນັ້ນ ccs1 charger specifications ໄດ້ຖືກລົງທຶນຫຼັງຈາກນັ້ນ ເทັກນົອລົジーໂລດສີ້ຫັນລົດໄຟໄໝ່ທີ່ມີຄວາມສັນລັບ ev chargers ຕຳຫຼວດແລະ stationary chargers การຜະລິດ ev charger ຄູณພາບສູງ 특징ຂອງ jonhon ccs1 ev charger ສະຖານຊັດແຫວງແວງໄວສໍາລັບ ev ເຫດຜົນໃນການເລືອກ JONHON EV chargers dC charger ກັບ AC charger ຜົນກະທົບຕ່າງໆຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງເຄື່ອງເສີມສັນລົດໄຫຼັງຄົນ ອຸປະກອນການເສີມສັນ DC ຂອງລົດໄຫຼັງຄົນທີ່ມີຄຸນພາບ ຍີ່ຫໍ້ ev charger ສຸດທ້າຍໃນຊ້າງ jonhon ລະບົບເສີມໄຂ້ພະລັງງານລົດໄຟຟ້າ ແຈ້ງໂຫຼດໃນຊ້າງການຊື່ງລົດໄຟຟ້າ station ເສີມໄຂ້ພະລັງງານລົດໄຟຟ້າ ac ທີ່ໜຶ່ງສັນ ທີ່ຊາຍຄວາມຮ້ອນ ac ສຳລັບລົດທີ່ມີຄວາມແຂງແຫຼງສູງ
ອອກແບບໂດຍທີມງານ Ch specialist EV ທີ່ມີຄວາມຊ່ຳຊົງເປັນພິເສດ

ອອກແບບໂດຍທີມງານ Ch specialist EV ທີ່ມີຄວາມຊ່ຳຊົງເປັນພິເສດ

ເຄື່ອງຊາດໄຟ EV ຂອງ JONHON ແມ່ນພັດທະນາໂດຍທີມງານວິສະວະກອນທີ່ມີຄວາມຊ່ຳຊົງເປັນພິເສດຫຼາຍກວ່າ 400 ຄົນ ໃນໜ່ວຍທຸລະກິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງບໍລິສັດ. ຄວາມຊ່ຳຊົງທີ່ມີຈຸດປະສົງນີ້ ເຊິ່ງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງທີມງານວິສະວະກອນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 3,600 ຄົນ ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຊາດໄຟເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ສະຖາປັດຕະຍາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ວິທີການຊາດໄຟ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການເປັນພິເສດຂອງລະບົບໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງ ເພື່ອປະສິດທິພາບສູງສຸດ ແລະ ຄວາມປອດໄພ.