ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການທຳລາຍພະລັງງານຂອງລົດໄຟຟ້າ: ວິທີແກ້ໄຂ CCS2, Type2 & GB/T

ໝວດໝູ່ທັງໝົດ
ຂໍລາຄາ

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ໂทรศัพท์ມືຖື/WhatsApp
ຊື່
Company Name
Message
0/1000

ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ການທີ່ໃຊ້ໄດ້ຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບ EV ປະເພດ J Plug ຈາກ JONHON

ພວກເຮົາທີ່ JONHON ຜະລິດເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ EV ປະເພດ J Plug ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຢ່າງເປັນທາງການວ່າເປັນມາດຕະຖານ SAE J1772 ສຳລັບຕະຫຼາດອາເມລິກາເໜືອ ແລະ ຕະຫຼາດຍີ່ປຸ່ນ. ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ J-plug ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມງ່າຍໃນການໃຊ້ງານ, ໂດຍໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບການທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ AC. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະໃຊ້ທີ່ຊາດີ້ງລົດສຳລັບເຕົາໄຟທີ່ບ້ານ ຫຼື ສະຖານີທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນ, J-plug ຂອງພວກເຮົາຮັບປະກັນການຖ່າຍໂອນພະລັງງານທີ່ສົມໆເທົ່າກັນ. ດ້ວຍການສະໜັບສະໜູນຈາກຊັບພະຍາກອນດ້ານວິສະວະກຳອັນເຂັ້ມແຂງຂອງພວກເຮົາ ແລະ ການຈົດສິດທິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV ໃນເກືອບ 300 ລາຍ, ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຮົາຖືກຜະລິດມາເພື່ອຮັບມືກັບການເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຫຼາຍພັນຄັ້ງຢ່າງປອດໄພ.
ຂໍລາຄາ

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເລືອກພວກເຮົາ?

ວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງຈາກທີມງານ R&D ທີ່ນຳ້ຫນ້າອຸດສາຫະກຳ

ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການທີ່ຈະໄຟຟ້າຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ທ່ານເລືອກ ແມ່ນຖືກອອກແບບໂດຍທີມງານວິສະວະກອນທີ່ມີຈຳນວນຫຼາຍກວ່າ 3,600 ຄົນ, ໂດຍມີຜູ້ຊ່ຽວຊານຈຳນວນ 400 ຄົນທີ່ເປັນພິເສດໃນດ້ານລົດໄຟຟ້າ. ຄວາມເລິກເຊິ່ງຂອງຄວາມຊຳນິຊຳນານນີ້ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ທຸກຊິ້ນຈະຖືກປັບປຸງໃຫ້ເໝາະສົມທີ່ສຸດໃນດ້ານອາການສະເລີຍງ (Ergonomics), ການຈັດການຄວາມຮ້ອນ (Thermal Management), ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສັນຍານ (Signal Integrity), ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີປະສົບການທີ່ດີເລີດ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທຸກຄັ້ງ.

ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນແລ້ວ ດ້ວຍສິດທິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV ໃນເກີນ 300 ຊິ້ນ

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຮົາປະກອບດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີທີ່ຄຸ້ມຄ່າດ້ວຍສິດທິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV ໃນເກີນ 300 ຊິ້ນ. ການປະດິດສ້າງເຫຼົ່ານີ້ ມຸ່ງເນັ້ນໄປທີ່ດ້ານທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງຈຸດຕິດຕໍ່, ກົກການລັອກ, ແລະ ການປ້ອງກັນການດຶງດູດຂອງເສັ້ນໄຟ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້ເຖິງຫຼາຍພັນຄັ້ງ ໃນທຸກສະພາບອາກາດ.

ວິທີແກ້ໄຂທີ່ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນທົ່ວໂລກ ພ້ອມດ້ວຍການເຂົ້າເຖິງທີມງານວິສະວະກຳທ້ອງຖິ່ນ

ເມື່ອທ່ານເລືອກເອົາຂ້າງຕໍ່ທີ່ໃຊ້ສຳລັບການປ່ຽນແທນພະລັງງານລົດໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການເຂົ້າເຖິງເຄືອຂ່າຍການສະໜັບສະໜູນທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາ. ດ້ວຍສູນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເກົາຫີ, ອາເມລິກາ, ບໍລິສັດຍ່ອຍໃນເຢຍລະມັນ ແລະ ສູນກາງທົ່ວທົ່ວເອີຣົບ ແລະ ເວຍດນາມ, ທີມງານວິສະວະກຳທ້ອງຖິ່ນຂອງພວກເຮົາຈະພ້ອມໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກ, ການປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ການຮັບຮອງໃນສະຖານທີ່.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

GB/T Mode 2 EV Charger (ລຸ້ນທີ 4) ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

GB/T Mode 2 EV Charger (ລຸ້ນທີ 4)

Type2 AC EV Charger Mode 2 (ລຸ້ນທີສອງ) ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

Type2 AC EV Charger Mode 2 (ລຸ້ນທີສອງ)

ແຮງດັນສູງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະຈຸບັນຕ່ໍາ ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

ແຮງດັນສູງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະຈຸບັນຕ່ໍາ

GB/T AC inlet ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

GB/T AC inlet

ຄຳວ່າ j plug ev ແມ່ນຄຳທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງເປັນທຳໃນປະເທດເໝືອງອາເມລິກາເພື່ອອ້າງອີງເຖິງຂາດຕໍ່ SAE J1772 ເຊິ່ງເປັນສະຖານະທີ່ມາດຕະຖານສຳລັບການຊາດໄຟຟ້າລະດັບ 1 ແລະ ລະດັບ 2 AC ສຳລັບລົດໄຟຟ້າ. ຕົວອັກສອນ "J" ໃນຊື່ນີ້ມາຈາກການກຳນົດມາດຕະຖານ SAE J1772 ທີ່ອອກໂດຍສະຫະຄົມວິສະວະກຳອຸດສາຫະກຳຍານຍົນ (Society of Automotive Engineers). ຂາດຕໍ່ນີ້ເປັນສ່ວນສຳຄັນຫຼາຍຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານສຳລັບລົດໄຟຟ້າ, ແລະ ການເຂົ້າໃຈລັກສະນະຂອງມັນແມ່ນສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໄຟຟ້າທຸກຄົນ ຫຼື ຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນອຸດສາຫະກຳທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຕະຫຼາດເໝືອງອາເມລິກາ ຫຼື ບ່ອນອື່ນທີ່ໄດ້ຮັບເອົາມາດຕະຖານນີ້ເຂົ້າໃຊ້, ເຊັ່ນ: ປະເທດຍີ່ປຸ່ນ. ຂາດຕໍ່ J1772 ແມ່ນມີການອອກແບບທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ມີ 5 ຈຸດຕໍ່. ຈຸດຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້ປະກອບດ້ວຍເສັ້ນໄຟຟ້າ AC (ເສັ້ນທີ່ 1 ແລະ ເສັ້ນ Neutral, ຫຼື ເສັ້ນທີ່ 1 ແລະ ເສັ້ນທີ່ 2 ສຳລັບໄຟຟ້າ 240V), ເສັ້ນດິນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ເສັ້ນຄວບຄຸມ (control pilot), ແລະ ເສັ້ນຄວາມໃກ້ຊິດ (proximity pilot). ເສັ້ນຄວບຄຸມ (control pilot) ແມ່ນເສັ້ນສື່ສານທີ່ມີຄວາມຕຳ່ໃນເວລາທີ່ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ມັນເຮັດໃຫ້ສະຖານີຊາດໄຟຟ້າ ແລະ ລົດສາມາດ "ສົນທະນາ" ກັນໄດ້. ຜ່ານສັນຍານ pulse-width modulation (PWM) ທີ່ງ່າຍດາຍ, ສະຖານີຊາດໄຟຟ້າຈະບອກລົດເຖິງປະລິມານໄຟຟ້າສູງສຸດທີ່ມີໃຫ້, ແລະ ລົດຈະນຳຂໍ້ມູນນີ້ໄປໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມເຄື່ອງຊາດໄຟຟ້າທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ ແລະ ດຶງໄຟຟ້າເຂົ້າມາໃຊ້ຢ່າງປອດໄພ. ເສັ້ນຄວາມໃກ້ຊິດ (proximity pilot) ແມ່ນຟີເຈີຣ໌ຄວາມປອດໄພອີກອັນໜຶ່ງທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ກວດສອບວ່າຂາດຕໍ່ຖືກເສີບເຂົ້າໄປໃນລົດແລ້ວ ແລະ ຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດຂັບອອກໄປເວລາທີ່ຍັງເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່. ຂາດຕໍ່ J1772 ແມ່ນອອກແບບມາເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໃຊ້. ມັນມີປຸ່ມກົດເພື່ອຖອນອອກ ແລະ ມີເຄື່ອງຈັກລັອກທີ່ແຂງແຮງເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໝັ້ນຄົງ. ມັນຍັງຖືກປິດຜົນຢ່າງດີເພື່ອຕ້ານກັບສະພາບອາກາດເພື່ອໃຫ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນທີ່ເປີດ. ສຳລັບການຊາດໄຟຟ້າ DC ຢ່າງໄວເຮັດໃນເໝືອງອາເມລິກາ, ຂາດຕໍ່ J1772 ຖືກບູລະນາການເຂົ້າໄປໃນລະບົບ Combined Charging System (CCS1), ໂດຍທີ່ສ່ວນ AC ຂອງ J1772 ຖືກນຳໃຊ້ຄືກັນ, ແລະ ມີເສັ້ນຕິດຕໍ່ DC ຈຳນວນສອງເສັ້ນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຖືກເພີ່ມເຂົ້າໄປດ້ານລຸ່ມ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ລົດທີ່ມີຊ່ອງເຂົ້າ CCS1 ສາມາດຮັບຂາດຕໍ່ J-plug ມາດຕະຖານສຳລັບການຊາດໄຟຟ້າ AC ແລະ ຂາດຕໍ່ CCS1 ເຕັມຮູບແບບສຳລັບການຊາດໄຟຟ້າ DC ຢ່າງໄວເຮັດໄດ້. ບໍລິສັດ JONHON OPTRONIC TECHNOLOGY CO., LTD. ຜະລິດຊ່ອງເຂົ້າລົດ ແລະ ຂາດຕໍ່ຊາດໄຟຟ້າທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ J1772 ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ໂດຍຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນທັງໝົດເຂົ້າຕາມມາດຕະຖານດ້ານປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດສຳລັບຕະຫຼາດເໝືອງອາເມລິກາ. ສຳລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີແກ້ໄຂຂອງພວກເຮົາສຳລັບ J1772 ແລະ CCS1, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ທີມງານວິສະວະກຳຂອງພວກເຮົາ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ທ່ານສາມາດສະໜັບສະໜູນລູກຄ້າໃນທະວີບອາເມລິກາໄດ້ຫຼືບໍ?

ແນ່ນອນ. ພວກເຮົາມີສູນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນອາເມລິກາເປັນພິເສດເພື່ອໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກ, ການຮ່ວມມື ແລະ ການບໍລິການແກ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາທົ່ວທົ່ວຕະຫຼາດອາເມລິກາເໜືອ ແລະ ອາເມລິກາໃຕ້.
ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາ, ລວມທັງບໍລິສັດຍ່ອຍ ແລະ ສູນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສາມທະວີບ, ໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນທີ່ເໝາະສົມຕໍ່ທ້ອງຖິ່ນ, ຫຼຸດຄວາມສ່ຽງໃນຫຼວງສາງ, ແລະ ຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ ແລະ ການຮ່ວມມືດ້ານວິສະວະກຳສຳລັບໂຄງການຂອງທ່ານ, ໂດຍບໍ່ວ່າທ່ານຈະຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນໃດ.
ທ່ານສາມາດຂໍລາຄາໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍການໃຊ້ບໍລິການ "ຂໍລາຄາ" ທີ່ມີຢູ່ຢ່າງເດັ່ນຊັດເຈນໃນເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງພວກເຮົາທີ່ www.jonhon-ev.com. ທີມງານຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານທັນທີເພື່ອປຶກສາກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມເຕີມຂອງທ່ານ.
ບໍລິສັດ JONHON Optronic Technology Co., Ltd. ແມ່ນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບທີ່ເຊີຍື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຈັດຫາວິທີແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງສຳລັບ EV, ລວມທັງຂ້າງຕໍ່ EV, ລວມເຄັບ (harnesses), ແລະ ເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ໃນການປ່ອຍໄຟ.

ສັງຄົມບົດການ

JONHON ໄດ້ຮັບການປະເມີນຜົນການຈັດອັນດັບ ESG Green Gold ລະດັບ AA

10

Mar

JONHON ໄດ້ຮັບການປະເມີນຜົນການຈັດອັນດັບ ESG Green Gold ລະດັບ AA

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ອຸປະກອນຊ້າງລົດໄມ້ຫຼິ້ນດ້ວຍເສັ້ນທີ່: ການແຂ່ງຂ້າມກັບສິ້ງແວດລ້ອມແລະຄວາມຖືກຕ້ອງ

ອຸປະກອນຊ້າງລົດໄມ້ຫຼິ້ນດ້ວຍເສັ້ນທີ່: ການແຂ່ງຂ້າມກັບສິ້ງແວດລ້ອມແລະຄວາມຖືກຕ້ອງ

ສົ່ງເສີນຄົບຮວມກ່ຽວກັບຜົນປະທັນຕໍ່ແวดລ້ອມຂອງອຸປະກອນຊາຍຫຼິ້ນ EV ກັບຄວາມສູງຂອງການຈັດການ carbon footprints, ທຶນນ້ຳ, ອິเลັກໂຕຣນິກ, ແລະການພັດທະນາເทັກນົອລົກໃນການຮັບຊື້. ຕິດຕາມວິທີການທີ່ຖືກໃຊ້ເພື່ອສ້າງອຸປະກອນຫຼິ້ນໄຟຟ້າໃນອະນາຄົດ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ສະຖານການໃຊ້ວິທີ່ອອກແບດ: ການມີຜົນປະໂຫຍດແລະຫຼາຍທາງ

26

Jun

ສະຖານການໃຊ້ວິທີ່ອອກແບດ: ການມີຜົນປະໂຫຍດແລະຫຼາຍທາງ

ການເຂົ້າໃຈປືນຄາຍໄຟຟ້າ EV ປືນຄາຍໄຟຟ້າ EV ແມ່ນຫຍັງ? ປືນໂຫຼດ EV ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຈຳເປັນຕໍ່ລະບົບໂຫຼດໄຟຟ້າສຳລັບລົດໄຟຟ້າ (EV) ເພື່ອບັນລຸການແລກປ່ຽນໄຟຟ້າກັບພາຍນອກ. ພວກມັນຍັງເພີ່ມຄຸນຄ່າໃຫ້...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ມາດຕະຖານຊາກໄຟຟ້າ EV: ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສາກົນ

14

Oct

ມາດຕະຖານຊາກໄຟຟ້າ EV: ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສາກົນ

ການເຂົ້າໃຈມາດຕະຖານຊາກແບັດເຕີ່ສຳລັບ EV ແລະ ຄວາມສຳຄັນຂອງມັນໃນລະດັບໂລກ ມາດຕະຖານຊາກແບັດເຕີ່ສຳລັບ EV ໄດ້ກຳນົດຂໍ້ກຳນົດດ້ານເຕັກນິກສຳລັບຂັ້ວຕໍ່, ໂປຣໂທຄອນການສື່ສານ, ແລະ ຂໍ້ກຳນົດດ້ານຄວາມປອດໄພ. ຄຳແນະນຳເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ລະຫວ່າງຍານພາຫະນະ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຄວາມຄິດເລືອກຂອງລູກຄ້າ

Karl Weber

ພວກເຮົາສະໜອງລົດໄປຍັງຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຂ້າງຕໍ່ (plug compatibility) ຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງ. ວິສະວະກອນຂອງ JONHON ໄດ້ຊ່ວຍສ້າງມາດຕະຖານ IEC, ສະນັ້ນຂ້າງຕໍ່ຂອງພວກເຂົາຮັບປະກັນວ່າຈະເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ສາມາດສື່ສານໄດ້ກັບຊ່ອງເຂົ້າຂອງລົດທັງໝົດທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບມາດຕະຖານດຽວກັນນີ້.

Jean-Pierre Garnier

ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ຢູ່ໃນສະຖານີສາທາລະນະຂອງເຮົາຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງຫຼາກຫຼາຍທຸກໆມື້. ຂໍ້ຕໍ່ຂອງ JONHON ທີ່ຖືກຜະລິດດ້ວຍຄຸນນະພາບທີ່ລູກຄ້າສາກົນຫຼາຍກວ່າ 600 ລາຍຄາດຫວັງໄວ້ ໄດ້ພິສູດແລ້ວວ່າມີຄວາມແຂງແຮງຢ່າງຍິ່ງ. ສ່ວນທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມຕຶງ (strain relief) ແລະ ຕົວເຄື່ອງທີ່ແຂງແຮງສາມາດຕ້ານທານການດຶງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງໂດຍບໍ່ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ.

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ຊື່
Company Name
Message
0/1000
ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ ABS ທີ່ ຫນ້າ ເຊື່ອຖື ສໍາ ລັບລະບົບແຮງດັນສູງ ມີຄວາມສຳຄັນຫຍັງບາງຂອງ connector abs ຜົນກະທົບຂອງ connector abs ທີ່ມີຕໍ່ຄວາມສຳເລັດຂອງລົດໄຟຟ້າ ຄະແນນຄວາມປອດໄພຂອງ connector abs ເທียບກັບອື່ນໆ connector abs ຄູณພາບສູງສຳລັບລົດໄຟຟ້າ jonhon ລະບົບຈາກີ້ວົງສູງ ເทັກນົອລົຈີແລ້ມແມນລັດສະໝຸດໆໜີ້ jonhon vs ອີງຄ້າກັບຫຼຸດໄຟຟ້າອື່ນໆ wiązື່ອງຊ້າງໄວດີ້ທີ່ເຄື່ອງຂັດໄດ້ ເทັກນຳໂລກ dc ev charger ທີ່ມີຄວາມມີຄວາມຜົນໂຫລດ ອັດຕາການຊ້າລົດໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດ ຄຳແນະນຳການຊື່ອັດຕາການຊ້າລົດໄຟຟ້າ ມີຄວາມສະຫຼຸບສະຫຼຸກຂອງບໍລິການສົ່ງຄວາມແທນໄຊເອວ (EV) ເປັນຫຍັງບໍ່ ການเปรียบเทียบຄุณสมบัติของอแดปเตอร์ชาร์จรถไฟฟ้า แบรนด์ปลั๊กชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ได้รับความนิยม ຜູ້ผลິດປົກສັນສູງ ຟັງຊັ່ນປົກສັນສູງທີ່ດີທີ່ສຸດ ທຶນຫຼຸດຂອງຊ່ວງປົກສັນສູງ ທຶນຫຼຸດຂອງอุດົມສາຫະກຳປົກສັນສູງ ແນວໃຫ້ຄຸນພາບໃນປົກສັນສູງ ບໍລິສັດທີ່ເປັນທີ່ສັງຄັນໃນอຸ້ງປະກອບ ev connector connector ສາຍຫຼຸດແທນປະເພດ plug ສະຫນິບາດ connector ອຸນຫະພົມສູງສຳລັບ ev ຊ່ວງທີ່ສາກົນສຳລັບ connector ລົດໄຟฟ້າ trends in high voltage connector market
ອອກແບບດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງສູງເພື່ອປະສົບການຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີເລີດ

ອອກແບບດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງສູງເພື່ອປະສົບການຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີເລີດ

ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການທຳລາຍພະລັງງານຂອງລົດໄຟຟ້າຂອງ JONHON ແມ່ນອອກແບບໂດຍທີມງານວິສະວະກອນທີ່ມີຈຳນວນຫຼາຍກວ່າ 3600 ຄົນ, ລວມທັງວິສະວະກອນດ້ານ EV ຈຳນວນ 400 ຄົນ, ໂດຍໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບທຸກດ້ານຂອງການປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການຈັດການຢ່າງງ່າຍດາຍ, ກົກການລັອກທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ນ່າພໍໃຈເພື່ອໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ, ແລະ ວັດຖຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ຮັບປະກັນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ຍາວນານສຳລັບການໃຊ້ງານປະຈຳວັນ.