ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການທຳລາຍພະລັງງານຂອງລົດໄຟຟ້າ: ວິທີແກ້ໄຂ CCS2, Type2 & GB/T

ໝວດໝູ່ທັງໝົດ
ຂໍລາຄາ

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ໂทรศัพท์ມືຖື/WhatsApp
ຊື່
Company Name
Message
0/1000

ການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງສະຖານີຊາດ PHEV ໂດຍໃຊ້ JONHON

ທີ່ JONHON, ພວກເຮົາມີຄວາມມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຍົກສູງປະສິດທິພາບຂອງສະຖານີຊາດ PHEV ທຸກແຫ່ງຜ່ານເຕັກໂນໂລຢີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຊ່ອງເຂົ້າຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ເພື່ອໃຫ້ລົດໄຟຟ້າລະບົບປະສົມ (Plug-in Hybrid) ສາມາດຊາດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ການເນັ້ນໃສ່ການຫຼຸດຜ່ອນຂະບວນການສູນເສຍນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງຕໍ່ສະຖານີຊາດສາທາລະນະ, ໂດຍທີ່ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ. ພວກເຮົາສະໜອງຊິ້ນສ່ວນໃຫ້ແກ່ຜູ້ຜະລິດທົ່ວໂລກ, ເພື່ອໃຫ້ສະຖານີຊາດສຳລັບລົດໄຟຟ້າລະບົບປະສົມ ແລະ ສະຖານີຊາດສາທາລະນະອື່ນໆ ຖືກຜະລິດຂຶ້ນມາເພື່ອໃຊ້ງານໄດ້ຢືນຍາວ. ເຕັກໂນໂລຢີຂອງພວກເຮົາຊ່ວຍໃຫ້ທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານໄປໃຊ້ສະຖານີຊາດ PHEV ເປັນປະສົບການທີ່ໄວ, ປອດໄພ ແລະ ເປັນທີ່ພ້ອມໃຈ.
ຂໍລາຄາ

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເລືອກພວກເຮົາ?

ວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງຈາກທີມງານ R&D ທີ່ນຳ້ຫນ້າອຸດສາຫະກຳ

ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການທີ່ຈະໄຟຟ້າຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ທ່ານເລືອກ ແມ່ນຖືກອອກແບບໂດຍທີມງານວິສະວະກອນທີ່ມີຈຳນວນຫຼາຍກວ່າ 3,600 ຄົນ, ໂດຍມີຜູ້ຊ່ຽວຊານຈຳນວນ 400 ຄົນທີ່ເປັນພິເສດໃນດ້ານລົດໄຟຟ້າ. ຄວາມເລິກເຊິ່ງຂອງຄວາມຊຳນິຊຳນານນີ້ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ທຸກຊິ້ນຈະຖືກປັບປຸງໃຫ້ເໝາະສົມທີ່ສຸດໃນດ້ານອາການສະເລີຍງ (Ergonomics), ການຈັດການຄວາມຮ້ອນ (Thermal Management), ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສັນຍານ (Signal Integrity), ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີປະສົບການທີ່ດີເລີດ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທຸກຄັ້ງ.

ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນແລ້ວ ດ້ວຍສິດທິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV ໃນເກີນ 300 ຊິ້ນ

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຮົາປະກອບດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີທີ່ຄຸ້ມຄ່າດ້ວຍສິດທິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV ໃນເກີນ 300 ຊິ້ນ. ການປະດິດສ້າງເຫຼົ່ານີ້ ມຸ່ງເນັ້ນໄປທີ່ດ້ານທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງຈຸດຕິດຕໍ່, ກົກການລັອກ, ແລະ ການປ້ອງກັນການດຶງດູດຂອງເສັ້ນໄຟ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້ເຖິງຫຼາຍພັນຄັ້ງ ໃນທຸກສະພາບອາກາດ.

ວິທີແກ້ໄຂທີ່ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນທົ່ວໂລກ ພ້ອມດ້ວຍການເຂົ້າເຖິງທີມງານວິສະວະກຳທ້ອງຖິ່ນ

ເມື່ອທ່ານເລືອກເອົາຂ້າງຕໍ່ທີ່ໃຊ້ສຳລັບການປ່ຽນແທນພະລັງງານລົດໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການເຂົ້າເຖິງເຄືອຂ່າຍການສະໜັບສະໜູນທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາ. ດ້ວຍສູນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເກົາຫີ, ອາເມລິກາ, ບໍລິສັດຍ່ອຍໃນເຢຍລະມັນ ແລະ ສູນກາງທົ່ວທົ່ວເອີຣົບ ແລະ ເວຍດນາມ, ທີມງານວິສະວະກຳທ້ອງຖິ່ນຂອງພວກເຮົາຈະພ້ອມໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກ, ການປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ການຮັບຮອງໃນສະຖານທີ່.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

CCS2(ມາດຕະຖານເອີຣົບ) ເຄື່ອງສາກ AC EV ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

CCS2(ມາດຕະຖານເອີຣົບ) ເຄື່ອງສາກ AC EV

Type2 AC EV Charger Mode 2 (ລຸ້ນທີສອງ) ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

Type2 AC EV Charger Mode 2 (ລຸ້ນທີສອງ)

Type2 AC EV Charger Mode 2 (ຮຸ່ນທີສາມ) ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

Type2 AC EV Charger Mode 2 (ຮຸ່ນທີສາມ)

ຕູ້ສາກ EV Wallbox EV ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

ຕູ້ສາກ EV Wallbox EV

"ສະຖານີຊາດ PHEV," ທີ່ໃຫ້ບໍລິການແກ່ຢານພາຫະນະໄຟຟ້າຮ່ວມ (Plug-in Hybrid Electric Vehicles) ແມ່ນໃຊ້ເຕັກໂນໂລຍີການຊາດ AC (ປະຈຸບັນທີ່ປ່ຽນທິດທາງ) ເປັນຫຼັກ, ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງຊາດທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຢານພາຫະນະຈະປ່ຽນພະລັງງານ AC ໃຫ້ເປັນ DC ເພື່ອຊາດໃສ່ຖ່ານ. ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານວິທີແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າລະດັບສູງ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສະໜອງອຸປະກອນພື້ນຖານ—ເຄື່ອງຊາດ AC ແລະ ຊ່ອງເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຢານພາຫະນະ—ທີ່ຖືກນຳໃຊ້ຢູ່ທົ່ວໄປໃນ "ສະຖານີຊາດ PHEV" ທັງໝົດ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດ 2 (IEC 62196-2) ຂອງພວກເຮົາເປັນສ່ວນຕິດຕໍ່ທີ່ນຳໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດສຳລັບການຊາດ AC ໃນທະວີບເອີຣົບ ແລະ ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບລະດັບພະລັງງານ (ປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ເກີນ 22kW) ທີ່ PHEV ດຶງໃຊ້. ເມື່ອເຈົ້າຂອງ PHEV ເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າກັບສະຖານີຊາດສາທາລະນະທີ່ຮ້ານຄ້າສົ່ງເສີມສິນຄ້າ ຫຼື ເຄື່ອງຊາດທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງ, ພວກເຂົາກຳລັງໃຊ້ເຕັກໂນໂລຍີຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາອອກແບບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພສູງສຸດສຳລັບຜູ້ໃຊ້. ຕົວຈັບທີ່ອອກແບບຕາມຮູບຮ່າງຂອງຮ່າງກາຍເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຖອນອອກເປັນໄປຢ່າງງ່າຍດາຍ, ໃນຂະນະທີ່ຂາສັນຍານຄວາມໃກ້ຊິດ (proximity pilot) ແລະ ຂາສັນຍານຄວາມຄວບຄຸມ (control pilot) ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຈະຮັບປະກັນການສື່ສານຢ່າງປອດໄພລະຫວ່າງສະຖານີຊາດ ແລະ ຢານພາຫະນະກ່ອນທີ່ຈະມີການສົ່ງພະລັງງານໃດໆ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຮົາຍັງຖືກຜະລິດຂຶ້ນເພື່ອຄວາມທົນທານຢ່າງຍິ່ງ, ສາມາດ withstand ການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍພັນຄັ້ງ ແລະ ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບອາກາດຕ່າງໆ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ໃນໄລຍະຍາວຂອງສະຖານີຊາດ PHEV. ສຳລັບຂໍ້ມູນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ ແລະ ລາຄາຂອງວິທີແກ້ໄຂການຊາດ AC ຂອງພວກເຮົາສຳລັບ PHEV, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ທີມງານຂອງພວກເຮົາ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ຂ້ອຍສາມາດໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກສຳລັບຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານໄດ້ທີ່ໃດ?

ທ່ານສາມາດເຂົ້າເຖິງເຄືອຂ່າຍການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາມີສູນເຕັກໂນໂລຊີທີ່ອຸທິດເພື່ອເປົ້າໝາຍຢູ່ໃນເກົາຫີ ແລະ ອາເມລິກາ, ແລະ ທີມງານທ້ອງຖິ່ນຂອງພວກເຮົາທີ່ບໍລິສັດຍ່ອຍໃນເຢຍລະມັນ ແລະ ສູນກາງຢູ່ໃນເຢຍລະມັນ, ເອສໂຕເນຍ, ແລະ ເວຍດນາມ ພ້ອມທີ່ຈະໃຫ້ຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຢູ່ບົນພື້ນທີ່.
ວິທີການຂອງພວກເຮົາຖືກສະຫຼຸບໄວ້ໃນປັດຊະຍາຂອງບໍລິສັດ: "ມຸ່ງເນັ້ນໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ ແລະ ຄຸນນະພາບ." ພວກເຮົາມີຄວາມອຸທິດຕົວເພື່ອໃຫ້ບໍລິການທີ່ມືອາຊີບ, ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມີຄຸນນະພາບສູງ, ໂດຍຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນທຸກຊິ້ນຈະຕອບສະໜອງຕາມມາດຕະຖານທີ່ສູງທີ່ສຸດ.
ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາ, ລວມທັງບໍລິສັດຍ່ອຍ ແລະ ສູນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສາມທະວີບ, ໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນທີ່ເໝາະສົມຕໍ່ທ້ອງຖິ່ນ, ຫຼຸດຄວາມສ່ຽງໃນຫຼວງສາງ, ແລະ ຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ ແລະ ການຮ່ວມມືດ້ານວິສະວະກຳສຳລັບໂຄງການຂອງທ່ານ, ໂດຍບໍ່ວ່າທ່ານຈະຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນໃດ.
ແມ່ນແລ້ວ, ຈຸດປະສົງທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ຂອງພວກເຮົາແມ່ນການຈັດຫາວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ມີຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມືອາຊີບສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງຂອງ EV. ພວກເຮົາມຸ່ງເນັ້ນໄປທີ່ການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການປະສິດທິພາບ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມທົນທານເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ.

ສັງຄົມບົດການ

ໂຊກເຊີ CCS2 DC EV: ວິທີການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການສາກໄຟຟ້າໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ

19

Jul

ໂຊກເຊີ CCS2 DC EV: ວິທີການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການສາກໄຟຟ້າໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ

ຄົ້ນພົບຜົນກະທົບໃນທົ່ວໂລກຂອງເຕັກໂນໂລຊີໂຊກເຊີ CCS2 DC EV ແລະ ບົດບາດຂອງມັນເປັນມາດຕະຖານຊັ້ນນໍາໃນການສາກໄຟ EV ຢ່າງໄວວາ. ສຶກສາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບອົງປະກອບພື້ນຖານ, ຍຸດທະສາດການສາກໄຟໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ, ການບໍາລຸງຮັກສາ, ບົດບາດດ້ານຄວາມປອດໄພ, ແລະ ແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດເຊັ່ນ ການປະດິດສ້າງການສາກໄຟໄວສຸດ ແລະ ການສົ່ງເສີມຈາກລັດຖະບານສໍາລັບການຂະຫຍາຍໂຄງລ່າງຕູ້ສາກໄຟ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ໂຕຕໍ່ປະເພດ Plug: ຜົນກະທົບຂອງການໃຊ້ງານຕໍ່ປະສິດທິພາບ

28

Aug

ໂຕຕໍ່ປະເພດ Plug: ຜົນກະທົບຂອງການໃຊ້ງານຕໍ່ປະສິດທິພາບ

ການເຂົ້າໃຈການເສື່ອມສະພາບຂອງຊ່ອງເສຍບປະເພດໂຕຕໍ່ EV ໃນໄລຍະຍາວ ສັນຍານທີ່ພົບເລື່ອຍໆຂອງການເສື່ອມສະພາບຂອງຊ່ອງເສຍບປະເພດໂຕຕໍ່ EV ລວມມີການກັດກ່ອນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນສ່ວນຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຕົວປ້ອງກັນແຕກ, ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຫຼວດລ້ຽນເປັນຕົ້ນ. ຄວາມເຄັ່ງຕຶງດ້ານອຸນຫະພູມ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ບໍລິການ R&D ທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້: ການປ່ຽນແປງຄວາມຄິດໃຫ້ກາຍເປັນຄວາມຈິງ

14

Oct

ບໍລິການ R&D ທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້: ການປ່ຽນແປງຄວາມຄິດໃຫ້ກາຍເປັນຄວາມຈິງ

ຈາກຄວາມຄິດໄປສູ່ຄວາມເປັນໄປໄດ້: ພື້ນຖານຂອງການປະດິດສ້າງ R&D ທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້ ບົດບາດຂອງການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາໃນການປ່ຽນແປງແນວຄວາມຄິດໃຫ້ກາຍເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ຈິງ ຂະບວນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາເຊື່ອມຕໍ່ແນວຄວາມຄິດທີ່ດູດສານກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ຈິງໃນຕະຫຼາດໂດຍການ t...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຄວາມຕ້ອງການຕະຫຼາດສຳລັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງ: ເພີ່ມຂຶ້ນພ້ອມກັບອຸດສາຫະກໍາ EV

23

Oct

ຄວາມຕ້ອງການຕະຫຼາດສຳລັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງ: ເພີ່ມຂຶ້ນພ້ອມກັບອຸດສາຫະກໍາ EV

ການເຕີບໂຕຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າກໍາລັງຂັບເຄື່ອນຄວາມຕ້ອງການຂັ້ວຕໍ່ໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ ການຮັບເອົາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ກໍາລັງເພີ່ມຄວາມຕ້ອງການຂັ້ວຕໍ່ໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າກໍາລັງປ່ຽນແປງເກມໃນດ້ານຂັ້ວຕໍ່ໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ, ໂດຍສະເພາະຍ້ອນວ່າ sa...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຄວາມຄິດເລືອກຂອງລູກຄ້າ

Elena Petrova

ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄວາມສຳຄັນດ້ານຄວາມປອດໄພເຊັ່ນ: ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ພວກເຮົາເລືອກເປັນຄູ່ຮ່ວມງານເທົ່ານັ້ນກັບຜູ້ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່. ການທີ່ JONHON ມີສິດທິບັດຫຼາຍກວ່າ 5,100 ຊິ້ນ, ໃນນັ້ນມີຫຼາຍກວ່າ 300 ຊິ້ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV, ແມ່ນເປັນຫຼັກຖານທີ່ຊັດເຈນວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃນເສັ້ນໜ້າຂອງເຕັກໂນໂລຊີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີຄວາມໝັ້ນໃຈໃນຄວາມໝັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວຂອງເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ.

ງວຽນ ໂຮ່າງ

ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຕົວຢ່າງໂດຍກົງຈາກສູນກາງຂອງ JONHON ຢູ່ເວີຍດນາມ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງເສັ້ນໄຟໃນສະພາບອາກາດເຢັນນັ້ນດີເລີດ, ເນື່ອງຈາກສູດວັດຖຸທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງພວກເຂົາ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຂ້າງຕໍ່ງ່າຍຕໍ່ການຈັດການສຳລັບຜູ້ໃຊ້ທັງໝົດ, ເຖີງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນລະດູໜາວກໍຕາມ.

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ຊື່
Company Name
Message
0/1000
ມີຄວາມສຳຄັນຫຍັງບາງຂອງ connector abs ຜົນກະທົບຂອງ connector abs ທີ່ມີຕໍ່ຄວາມສຳເລັດຂອງລົດໄຟຟ້າ ຄະແນນຄວາມປອດໄພຂອງ connector abs ເທียບກັບອື່ນໆ connector abs ຄູณພາບສູງສຳລັບລົດໄຟຟ້າ ເຫດຜົນໃດທີ່ຕ້ອງໃຊ້ abs ເພື່ອ connector ບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນຫຼາຍກັບການເສຍຄ້າ ev ໂຮງແລ້ມແມນທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການໃຊ້ທີ່ເຮືອນ ລົngxເຕີມໄຟຟ້າ DC ສນາເສັ້ນ ສິນຄ້າທີ່ມີຄຸນພາບດີໆ ev charger ເทັກນຳໂລກ dc ev charger ທີ່ມີຄວາມມີຄວາມຜົນໂຫລດ ອັດຕາການຊ້າລົດໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດ ຜູ້ສະໜອງອຸປະກອນເຊື່ອມໂຍນລົດໄຟຟ້າ อนาคตของการชาร์จปลั๊กสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าคืออะไร คู่มือการใช้งานปลั๊กชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ອຸປະກອນເຊື່ອມໂຍນລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມມັນແມ່ນສູງ ຜູ້ผลິດປົກສັນສູງ ຟັງຊັ່ນປົກສັນສູງທີ່ດີທີ່ສຸດ ທຶນຫຼຸດຂອງຊ່ວງປົກສັນສູງ ທຶນຫຼຸດຂອງอุດົມສາຫະກຳປົກສັນສູງ ແນວໃຫ້ຄຸນພາບໃນປົກສັນສູງ ລະບົບປະຕູ່ປະເຊື່ອງຮັບ-ສັງການຊັງລົດໄຟຟ້າ ຫຼັງການແລະອຸปสรรคໃນອຸ້ງປະກອບ ev connector ບໍລິການຜະລິດ custom ev connector ຄວາມເປັນໄປຂອງສະຖານະ connector ຊ້າງໄຫຼັກລົດໄຟຟ້າ ສະຫນິບາດ connector ອຸນຫະພົມສູງສຳລັບ ev
ອອກແບບດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງສູງເພື່ອປະສົບການຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີເລີດ

ອອກແບບດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງສູງເພື່ອປະສົບການຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີເລີດ

ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການທຳລາຍພະລັງງານຂອງລົດໄຟຟ້າຂອງ JONHON ແມ່ນອອກແບບໂດຍທີມງານວິສະວະກອນທີ່ມີຈຳນວນຫຼາຍກວ່າ 3600 ຄົນ, ລວມທັງວິສະວະກອນດ້ານ EV ຈຳນວນ 400 ຄົນ, ໂດຍໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບທຸກດ້ານຂອງການປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການຈັດການຢ່າງງ່າຍດາຍ, ກົກການລັອກທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ນ່າພໍໃຈເພື່ອໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ, ແລະ ວັດຖຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ຮັບປະກັນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ຍາວນານສຳລັບການໃຊ້ງານປະຈຳວັນ.