โซลูชันการชาร์จ EV สำหรับผู้ซื้อแบบ B2B | JONHON

แรงดันไฟฟ้าสำหรับการชาร์จรถยนต์เป็นข้อกำหนดที่สำคัญยิ่ง ซึ่งระบุความต่างศักย์ไฟฟ้าที่พลังงานถูกส่งผ่านจากสถานีชาร์จไปยังยานพาหนะไฟฟ้า (EV) โดยเป็นปัจจัยหลักที่กำหนดอัตราการชาร์จ และขึ้นอยู่กับประเภทของระบบชาร์จและสถาปัตยกรรมแบตเตอรี่ของตัวรถเอง บริษัท JONHON ซึ่งเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีการเชื่อมต่อแรงดันสูง (high-voltage interconnect technology) ได้ออกแบบผลิตภัณฑ์ให้สามารถทำงานได้อย่างเชื่อถือได้ในช่วงแรงดันไฟฟ้าสำหรับการชาร์กรถยนต์ทั้งหมดที่ใช้ทั่วโลก สำหรับการชาร์จกระแสสลับ (AC) ซึ่งมักใช้ในการชาร์จที่บ้านและที่ทำงาน แรงดันไฟฟ้ามักเป็นแรงดันไฟฟ้ามาตรฐานของระบบจ่ายไฟภายในอาคาร โดยในทวีปอเมริกาเหนือ มักใช้แรงดัน 120V (ระดับ 1) หรือ 208–240V (ระดับ 2) ส่วนในหลายภูมิภาคอื่นทั่วโลก การชาร์จ AC ระดับ 2 มักใช้แรงดัน 230V แบบเฟสเดียว หรือ 400V แบบสามเฟส ที่ชาร์จในตัวรถ (onboard charger) จะทำหน้าที่แปลงพลังงานกระแสสลับนี้ให้เป็นกระแสตรง (DC) เพื่อชาร์จแบตเตอรี่ สำหรับการชาร์จกระแสตรง (DC) แบบเร็วพิเศษ (fast charging) สถานีชาร์จจะทำหน้าที่แปลงพลังงานกระแสสลับจากโครงข่ายไฟฟ้าให้เป็นกระแสตรงโดยตรง และส่งผ่านไปยังตัวรถ โดยไม่ผ่านที่ชาร์จในตัวรถ แรงดันไฟฟ้าสำหรับการชาร์จ DC แบบเร็วพิเศษมีความหลากหลายมาก โดยทั่วไปอยู่ในช่วง 200V ถึง 1000V โดยระบบชาร์จแบบอัลตร้า-เร็ว (ultra-fast) รุ่นใหม่ๆ ออกแบบมาเพื่อรองรับแบตเตอรี่ที่มีแรงดัน 800V หรือสูงกว่านั้น เพื่อลดระยะเวลาการชาร์จให้น้อยที่สุด การจัดการแรงดันไฟฟ้าสูงเหล่านี้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ จำเป็นต้องอาศัยวิศวกรรมขั้นสูงในการออกแบบขั้วต่อ (connector) โดยหัวชาร์จ (charging guns) และช่องเสียบชาร์จ (inlets) ของ JONHON ใช้วัสดุฉนวนขั้นสูง รูปทรงขั้วสัมผัสที่ผ่านการปรับแต่งให้เหมาะสมที่สุด และวงจรล็อกแรงดันสูง (High Voltage Interlock: HVIL) เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของการใช้งาน และป้องกันการเกิดประกายไฟ (arcing) หรือการถอดปลั๊กออกโดยไม่ตั้งใจขณะมีโหลด ทีมวิศวกรกว่า 400 ท่านของเรายังคงมุ่งเน้นเฉพาะด้าน EV และใช้ประโยชน์จากพอร์ตโฟลิโอสิทธิบัตรที่กว้างขวางของเรา ซึ่งประกอบด้วยสิทธิบัตรที่เกี่ยวข้องกับ EV กว่า 300 ฉบับ เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพและความปลอดภัยของชิ้นส่วนทั้งหมดของเราอย่างต่อเนื่อง ทั้งในระดับแรงดันต่ำจนถึงแรงดันสูง นอกจากนี้ การมีส่วนร่วมของเรากับการจัดทำมาตรฐาน IEC ยังช่วยให้มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการออกแบบให้เข้ากันได้ทั่วโลกและมีความปลอดภัยสูงสุด สำหรับข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับชิ้นส่วนของ JONHON ที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับแรงดันไฟฟ้าการชาร์จรถยนต์แต่ละระดับ กรุณาติดต่อทีมขายทางเทคนิคของเราเพื่อรับคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ