โซลูชันการชาร์จ EV สำหรับผู้ซื้อแบบ B2B | JONHON

ทุกหมวดหมู่

รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อกลับหาคุณในเร็วๆนี้
Email
โทรศัพท์มือถือ/WhatsApp
ชื่อ
Company Name
Message
0/1000

JONHON: ขับเคลื่อนการเติบโตของสถานีชาร์จ EV แบบเร็ว

การขยายตัวอย่างรวดเร็วของสถานีชาร์จ EV แบบเร็วได้รับการสนับสนุนจากชิ้นส่วนประสิทธิภาพสูงของ JONHON เราผลิตขั้วต่อและชุดสายเคเบิลที่มีความแข็งแรงทนทาน ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับระดับกำลังไฟฟ้าสูงที่จำเป็นสำหรับการชาร์จแบบเร็วที่สถานีชาร์จ ทั้งนี้เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและประสิทธิภาพ ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการออกแบบให้มีความทนทานในการใช้งานในพื้นที่สาธารณะ และสามารถทำงานร่วมกันได้กับมาตรฐานหลักต่างๆ โดยการจัดหาเทคโนโลยีที่เชื่อถือได้ให้กับผู้ให้บริการเครือข่าย เราจึงช่วยให้มั่นใจว่าสถานีชาร์จ EV สาธารณะจะมีความน่าเชื่อถือ ปลอดภัย และพร้อมตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง สำหรับการชาร์จที่สะดวกและรวดเร็วตามเส้นทางการเดินทางหลักต่างๆ
ขอใบเสนอราคา

ทำไมต้องเลือกเรา?

ออกแบบโดยทีมผู้เชี่ยวชาญด้านการเชื่อมต่อที่ใหญ่ที่สุดในโลก

ที่ชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ของเราได้รับประโยชน์จากความเชี่ยวชาญของวิศวกรกว่า 3,600 คน รวมถึงทีมงานเฉพาะทางจำนวน 400 คนที่มุ่งเน้นด้านโซลูชันสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ ศักยภาพด้านวิศวกรรมอันทรงพลังนี้ทำให้เราสามารถสร้างนวัตกรรมได้อย่างรวดเร็วและแก้ไขปัญหาที่ซับซ้อนในเทคโนโลยีการชาร์จได้อย่างมีประสิทธิภาพ จึงมั่นใจได้ว่าที่ชาร์จของเราอยู่ในระดับแนวหน้าด้านสมรรถนะและความปลอดภัย

ออกแบบตามมาตรฐานอุตสาหกรรมชั้นนำ

วิศวกรของเราได้มีบทบาทสำคัญในการกำหนดอนาคตของการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) โดยร่วมร่างมาตรฐาน IEC จำนวน 7 ฉบับ และมาตรฐานของจีนมากกว่า 10 ฉบับ ที่ชาร์จ EV ของเราพัฒนาขึ้นด้วยความเชี่ยวชาญลึกซึ้งในการกำหนดมาตรฐานเหล่านี้ จึงรับประกันความสอดคล้องตามมาตรฐาน ความปลอดภัย และความสามารถในการทำงานร่วมกัน (interoperability) กับเครือข่ายการชาร์จและยานพาหนะทั่วโลก

ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้สำหรับตลาดโลกที่มีความต้องการสูง

ได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าต่างประเทศมากกว่า 600 ราย ที่ชาร์จ EV ของเราถูกออกแบบและผลิตเพื่อมอบประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและเชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นที่ชาร์จ AC สำหรับใช้งานในครัวเรือน หรือโซลูชันที่ชาร์จแบบ DC ความเร็วสูง ผลิตภัณฑ์ของเราสะท้อนถึงความมุ่งมั่นของเราในการจัดหาโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จที่มีระดับมืออาชีพ คุณภาพสูง และเชื่อถือได้

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

สถานีชาร์จไฟฟ้าแบบเร็วสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ซึ่งมักเรียกกันโดยทั่วไปว่า สถานีชาร์จกระแสตรงแบบเร็ว (DC fast chargers) เป็นอุปกรณ์จ่ายพลังงานให้กับยานยนต์ไฟฟ้าในกลุ่มกำลังสูง ที่ออกแบบมาเพื่อลดเวลาการชาร์จให้น้อยที่สุด โดยทำงานที่ระดับกำลังไฟฟ้าโดยทั่วไปตั้งแต่ 50 กิโลวัตต์ ถึง 350 กิโลวัตต์ สถานีเหล่านี้แปลงพลังงานไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) จากโครงข่ายไฟฟ้าเป็นกระแสตรง (DC) ภายในตัวสถานีเอง จากนั้นจึงส่งกระแสไฟฟ้า DC ไปยังแบตเตอรี่ของยานยนต์โดยตรง โดยไม่ผ่านระบบชาร์จในตัวยานยนต์ (onboard charger) ซึ่งมีความเร็วช้ากว่า วิธีนี้ทำให้ยานยนต์ไฟฟ้าสามารถชาร์จได้ถึงร้อยละ 80 ภายในเวลาประมาณ 20–60 นาที จึงทำให้สถานีเหล่านี้มีความจำเป็นอย่างยิ่งต่อการเดินทางบนทางหลวง การดำเนินงานของยานพาหนะเชิงพาณิชย์ (fleet operations) และเส้นทางสาธารณะที่มีผู้ใช้งานหนาแน่น กระบวนการถ่ายโอนพลังงานในระดับสูงสุดนี้สร้างภาระอันหนักหนาต่อหัวต่อชาร์จ (charging connector) จึงจำเป็นต้องอาศัยวิศวกรรมขั้นสูงเพื่อให้มั่นใจในด้านความปลอดภัย การจัดการความร้อน และความทนทาน JONHON เป็นผู้นำระดับโลกในการจัดหาเทคโนโลยีการเชื่อมต่อที่สำคัญสำหรับสถานีชาร์จไฟฟ้าแบบเร็วสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า ปืนชาร์จ (charging guns) และช่องเสียบ (inlets) ของเราได้รับการออกแบบเฉพาะเพื่อรองรับแรงดันไฟฟ้าสูง (สูงสุดถึง 1000 โวลต์ DC) และกระแสไฟฟ้าสูง ซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของการชาร์จแบบเร็ว ด้วยทีมวิศวกรกว่า 400 คนที่ทำงานเฉพาะด้านยานยนต์ไฟฟ้า เราได้พัฒนาเทคโนโลยีหัวต่อที่รวมถึงระบบสัมผัสแบบแม่นยำ (precision contact systems) เพื่อให้เกิดความต้านทานไฟฟ้าและปริมาณความร้อนต่ำที่สุด สำหรับสถานีชาร์จแบบเร็วสุด (ultra-fast charging stations) ที่มีกำลังไฟตั้งแต่ 150 กิโลวัตต์ขึ้นไป โซลูชันของ JONHON มักผสานสายเคเบิลที่ระบายความร้อนด้วยของเหลว (liquid-cooled cables) เพื่อจัดการภาระความร้อนที่รุนแรงอย่างแข็งขัน จึงมั่นใจได้ถึงการปฏิบัติงานที่ปลอดภัยและต่อเนื่อง นวัตกรรมเหล่านี้ได้รับการคุ้มครองภายใต้พอร์ตโฟลิโอสิทธิบัตรที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 300 ฉบับ ความปลอดภัยในสภาพแวดล้อมที่มีกำลังไฟฟ้าสูงของสถานีชาร์จแบบเร็วนั้นมีความสำคัญยิ่งยวด หัวต่อของ JONHON ประกอบด้วยวงจรล็อกแรงดันสูง (high voltage interlock: HVIL) ที่มีความแข็งแรงสูง ซึ่งทำหน้าที่ตรวจสอบการเชื่อมต่ออย่างต่อเนื่อง เพื่อให้มั่นใจว่าวงจรแรงดันสูงจะถูกจ่ายไฟเฉพาะเมื่อปืนชาร์จถูกต่อกับยานยนต์อย่างสมบูรณ์และล็อกแน่นเท่านั้น ซึ่งช่วยป้องกันการเกิดประกายไฟ (arcing) และคุ้มครองผู้ใช้งาน นอกจากนี้ การมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันของเราร่วมกับการจัดทำมาตรฐาน IEC จำนวน 7 ฉบับ ยังรับประกันว่าส่วนประกอบสถานีชาร์จแบบเร็วของ JONHON จะสอดคล้องตามข้อกำหนดระดับโลกที่เข้มงวดที่สุดในด้านความปลอดภัยและความสามารถในการใช้งานร่วมกัน (interoperability) สำหรับผู้ผลิตสถานีชาร์จไฟฟ้าแบบเร็วสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า การติดตั้งหัวต่อของ JONHON ที่ผ่านการพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพสูงและเชื่อถือได้ ถือเป็นองค์ประกอบพื้นฐานในการนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ปลอดภัย น่าเชื่อถือ และมีความสามารถในการแข่งขันสูง กรุณาติดต่อทีมวิศวกรของเราเพื่อหารือเกี่ยวกับความต้องการเฉพาะของท่านสำหรับส่วนประกอบสถานีชาร์จแบบเร็ว

คำถามที่พบบ่อย

JONHON มีวิศวกรกี่คน?

เรามีทีมวิศวกรที่มีประสบการณ์และมีขนาดใหญ่กว่า 3,600 คนทั่วโลก กำลังวิศวกรรมที่กว้างขวางนี้เป็นรากฐานสำคัญที่สนับสนุนความสามารถของเราในการพัฒนาโซลูชันระบบเชื่อมต่อที่ซับซ้อนและน่าเชื่อถือสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า
โซลูชันของเราได้รับความไว้วางใจทั่วโลกจากฐานลูกค้าที่กว้างขวาง โดยมีลูกค้าต่างประเทศมากกว่า 600 รายที่พึ่งพาผลิตภัณฑ์ของเราสำหรับการใช้งานในยานยนต์ไฟฟ้า (EV)
เพื่อสนับสนุนลูกค้าทั่วโลกของเรา เราได้จัดตั้งบริษัทลูกในเยอรมนี ศูนย์เทคโนโลยีในเกาหลีและอเมริกา ศูนย์กลางระดับท้องถิ่นสามแห่งในเยอรมนี เอสโตเนีย และเวียดนาม รวมทั้งบริษัทลูกในเวียดนาม นอกจากนี้ เรายังมีสำนักงานสาขา 8 แห่ง และศูนย์สนับสนุนทางเทคนิคภายในประเทศ 14 แห่ง
ในฐานะผู้ผลิตมืออาชีพ เราเสนอผลิตภัณฑ์ระบบเชื่อมต่อแรงดันสูงสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EV) อย่างครอบคลุม โดยหลักๆ แล้วประกอบด้วยขั้วต่อแรงดันสูง ที่ชาร์จ EV ปลั๊กสำหรับการชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า และสายเคเบิลแบบรวม (harnesses)

เรื่องที่เกี่ยวข้อง

จอนฮอนได้รับรางวัล เหรียญเงิน Ecovadis สําหรับการพัฒนาที่ยั่งยืน

10

Mar

จอนฮอนได้รับรางวัล เหรียญเงิน Ecovadis สําหรับการพัฒนาที่ยั่งยืน

ดูเพิ่มเติม
JONHON Optoelectronics ได้รับรางวัล

10

Mar

JONHON Optoelectronics ได้รับรางวัล "Outstanding Partner Award" จาก Inbol

ดูเพิ่มเติม
เครื่องชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงแบบ CCS2 สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า: วิธีเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จให้สูงสุด

19

Jul

เครื่องชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงแบบ CCS2 สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า: วิธีเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จให้สูงสุด

ค้นหาอิทธิพลระดับโลกของเทคโนโลยีเครื่องชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงแบบ CCS2 สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า และบทบาทในฐานะมาตรฐานชั้นนำในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว เรียนรู้เกี่ยวกับองค์ประกอบหลัก กลยุทธ์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จ การบำรุงรักษา มาตรฐานความปลอดภัย และแนวโน้มในอนาคต เช่น นวัตกรรมการชาร์จความเร็วสูงขั้นสุด และมาตรการสนับสนุนจากรัฐบาลสำหรับการขยายโครงสร้างพื้นฐาน
ดูเพิ่มเติม
ตัวเชื่อมต่อ EV แบบแรงดันสูง: ผลกระทบของอุณหภูมิที่มีต่อประสิทธิภาพ

19

Jul

ตัวเชื่อมต่อ EV แบบแรงดันสูง: ผลกระทบของอุณหภูมิที่มีต่อประสิทธิภาพ

สำรวจว่าอุณหภูมิส่งผลต่อประสิทธิภาพของตัวเชื่อมต่อรถยนต์ไฟฟ้าอย่างไร โดยเน้นการขยายตัวจากความร้อน การเสื่อมสภาพของวัสดุ และประสิทธิภาพทางไฟฟ้า ค้นพบเทคนิคการทำความเย็น ความเสี่ยงด้านความปลอดภัย มาตรฐานทางกฎหมาย และนวัตกรรมของตัวเชื่อมต่อที่ทนความร้อนเพื่อปรับปรุงโซลูชันการชาร์จไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
ดูเพิ่มเติม

รีวิวจากลูกค้า

วิคเตอร์ เปโตรฟ

การที่ทราบว่า JONHON ได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าต่างประเทศกว่า 600 ราย ทำให้เราเกิดความมั่นใจในการร่วมเป็นพันธมิตรกับพวกเขาเพื่อดำเนินการติดตั้งสถานีชาร์จทั่วทั้งประเทศ การมีประวัติผลงานที่พิสูจน์แล้วนี้หมายความว่าเราสามารถวางใจในกำลังการผลิตและระบบควบคุมคุณภาพของพวกเขาได้

โทมัส เลปป์

สถานที่ชาร์จของเราในเอสโตเนียประสบปัญหาการบูรณาการเข้ากับเครือข่าย ทีมจากศูนย์ปฏิบัติการท้องถิ่นของ JONHON ในเอสโตเนียจึงเดินทางไปยังสถานที่เกิดเหตุภายในไม่กี่ชั่วโมงเพื่อวิเคราะห์และแก้ไขปัญหา ความสามารถในการตอบสนองอย่างรวดเร็วในระดับภูมิภาคของพวกเขาจัดว่าโดดเด่นมาก

รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อกลับหาคุณในเร็วๆนี้
Email
ชื่อ
Company Name
Message
0/1000
ออกแบบและพัฒนาโดยทีมผู้เชี่ยวชาญเฉพาะทางด้าน EV

ออกแบบและพัฒนาโดยทีมผู้เชี่ยวชาญเฉพาะทางด้าน EV

ที่ชาร์จ EV ของ JONHON ได้รับการพัฒนาโดยทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้านจำนวนประมาณ 400 ท่าน ซึ่งอยู่ภายในหน่วยธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้าของบริษัท ความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านนี้ ซึ่งสืบเนื่องจากกำลังวิศวกรรวมกว่า 3,600 ท่าน ทำให้มั่นใจได้ว่าที่ชาร์จ EV แต่ละตัวได้รับการออกแบบด้วยความเข้าใจอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับสถาปัตยกรรมยานยนต์ไฟฟ้า โปรโตคอลการชาร์จ และข้อกำหนดเฉพาะของระบบแรงดันสูง เพื่อประสิทธิภาพสูงสุดและความปลอดภัย