ວິທີແກ້ໄຂການຊາດໄຟ EV ສຳລັບຜູ້ຊື້ B2B | JONHON

ໝວດໝູ່ທັງໝົດ

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ໂทรศัพท์ມືຖື/WhatsApp
ຊື່
Company Name
Message
0/1000

JONHON: ການຂັບເຄື່ອນການປະຕິວັດສະຖານີທີ່ໃຊ້ໃນການຊາດໄຟຟ້າລົດຍົນ

JONHON ແມ່ນຢູ່ໃນສ່ວນຫນ້າຂອງການປະຕິວັດ EV, ໂດຍໃຫ້ເຕັກໂນໂລຢີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ທັນສະໄໝສຳລັບສະຖານີທີ່ໃຊ້ໃນການຊາດໄຟຟ້າລົດຍົນທຸກແຫ່ງ. ວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາອອກແບບຂໍ້ຕໍ່ ແລະ ລວມເຄັບເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສະໜັບສະໜູນມາດຕະຖານຫຼ້າສຸດ, ລວມທັງຄວາມຕີ້ນໄຟຟ້າທີ່ສູງຂຶ້ນສຳລັບການຊາດໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາ ແລະ ການສື່ສານກັບເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າອັຈຈະລິຍະ. ພວກເຮົາຮ່ວມມືກັບຜູ້ຜະລິດເພື່ອປະກອບສ່ວນປະກອບຂອງພວກເຮົາເຂົ້າໄປໃນການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝ, ຈາກຫົວໜ່ວຍທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍສຳລັບເຂດເມືອງຈົນເຖິງສະຖານີທີ່ມີພະລັງງານສູງສຳລັບເສັ້ນທາງຫຼັກ. ໂດຍການສະໜອງອຸປະກອນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ພວກເຮົາຊ່ວຍໃຫ້ເຄືອຂ່າຍສະຖານີທີ່ໃຊ້ໃນການຊາດໄຟຟ້າລົດຍົນບໍ່ພຽງແຕ່ມີພະລັງງານສູງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງປອດໄພ, ເຂັ້ມແຂງ, ແລະ ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໃນອະນາຄົດ.
ຂໍລາຄາ

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເລືອກພວກເຮົາ?

ອອກແບບໂດຍທີມງານຊ່ຽວຊານດ້ານການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ

ເຄື່ອງຊາດໄຟຟ້າ EV ຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງວິສະວະກອນຫຼາຍກວ່າ 3,600 ຄົນ, ລວມທັງທີມງານທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານເປັນພິເສດຈຳນວນ 400 ຄົນທີ່ເນັ້ນໃສ່ການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV. ຄວາມສາມາດດ້ານວິສະວະກຳອັນຍິ່ງໃຫຍ່ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດປະດິດສ້າງສິ່ງໃໝ່ໄດ້ຢ່າງໄວວາ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ສັບສົນໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີການຊາດໄຟຟ້າ, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຊາດໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງນຳ້້າຂອງການປະຕິບັດງານ ແລະ ຄວາມປອດໄພ.

ຖືກສ້າງຂຶ້ນເທິງພື້ນຖານຂອງສິດທິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV ທີ່ມີຢູ່ຢ່າງກວ້າງຂວາງ

ດ້ວຍສິດທິບັດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຫຼາຍກວ່າ 300 ຊິ້ນ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍສະເພາະກັບເຕັກໂນໂລຊີລົດໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຊາດໄຟຟ້າ EV ຂອງພວກເຮົາຖືກປ້ອງກັນດ້ວຍປະວັດສາດສິດທິບັດທີ່ກວ້າງຂວາງ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຜະລິດຕະພັນທີ່ປະກອບດ້ວຍວິທີການທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ພິສູດແລ້ວສຳລັບປະສິດທິພາບ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຊາດໄຟຟ້າຢ່າງອັດຈະລິຍະ (smart charging) ທີ່ບໍ່ມີໃນທີ່ອື່ນ.

ຖືກອອກແບບຕາມມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳຊັ້ນນຳ

ວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາໄດ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການປະກົດຮູບອະນາຄົດຂອງການຊາດໄຟຟ້າລົດໄຟຟ້າ (EV) ໂດຍການຈັດຕັ້ງມາດຕະຖານ IEC ຈຳນວນ 7 ຂໍ້ ແລະ ມາດຕະຖານຈີນຫຼາຍກວ່າ 10 ຂໍ້. ອຸປະກອນຊາດໄຟຟ້າ EV ຂອງພວກເຮົາຖືກພັດທະນາດ້ວຍຄວາມຊຳນິຊຳນານທີ່ເລິກເຊິ່ງໃນການກຳນົດມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄືອຂ່າຍການຊາດໄຟຟ້າ ແລະ ລົດໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ສະຖານີທີ່ໃຊ້ເພື່ອປ່ຽນແປງພະລັງງານໃຫ້ກັບຢານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ເຊິ່ງເອີ້ນອີກຢ່າງໜຶ່ງວ່າ 'ອຸປະກອນສະໜອງພະລັງງານໄຟຟ້າສຳລັບຢານພາຫະນະໄຟຟ້າ' (EVSE) ແມ່ນໜ່ວຍໂຄງສ້າງທີ່ອຸທິດເພື່ອຈັດຫາພະລັງງານໄຟຟ້າໃຫ້ກັບແບັດເຕີຣີ່ຂອງຢານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ເຊິ່ງລວມເຖິງ ຢານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ແຕ່ແບັດເຕີຣີ່ເທົ່ານັ້ນ (BEVs) ແລະ ຢານພາຫະນະໄຟຟ້າຮູບແບບປະສົມທີ່ສາມາດເສີບໄດ້ (PHEVs). ມັນເປັນສ່ວນທີ່ສຳຄັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າກັບຢານພາຫະນະ, ໂດຍເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ງານ EV ເປັນໄປໄດ້ຜ່ານການເຕີມພະລັງງານຄືນໃໝ່ທີ່ບ້ານ, ສະຖານທີ່ເຮັດວຽກ ແລະ ສະຖານທີ່ສາທາລະນະ. ສະຖານີເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍທັງດ້ານລະດັບພະລັງງານ ແລະ ການນຳໃຊ້: ຈາກເຄື່ອງປ່ຽນແປງໄຟຟ້າ AC ລະດັບ 2 ທີ່ມີຂະໜາດເລັກ ໃຊ້ສຳລັບການຈອດລົດເປັນເວລາຍາວ (ເຊັ່ນ: ຊ່ວງກາງຄືນ) ຫາເຄື່ອງປ່ຽນແປງໄຟຟ້າ DC ປະເພດໄວເປັນພິເສດ ສຳລັບການເຕີມພະລັງງານຢ່າງໄວເປັນພິເສດເວລາເດີນທາງ. ສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນແລະຈຳເປັນສຳລັບທຸກໆສະຖານີປ່ຽນແປງໄຟຟ້າສຳລັບ EV ແມ່ນສ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຢານພາຫະນະເປັນຮູບຮ່າງທາງກາຍະພາບ: ເຊື່ອງໄຟຟ້າ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ (connector assembly) ເຊິ່ງເອີ້ນກັນທົ່ວໄປວ່າ 'ປືນປ່ຽນແປງ' (charging gun). JONHON ແມ່ນບໍລິສັດຊັ້ນນຳຂອງໂລກທີ່ເຊີຍະຊັ້ນດ້ານການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດສ່ວນປະກອບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ (interconnect components) ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ສູງ. ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມພ້ອມໃນການໃຊ້ງານທັງໝົດຂອງສະຖານີປ່ຽນແປງໄຟຟ້າສຳລັບ EV ນັ້ນຖືກກຳນົດຢ່າງເລິກເຊິ່ງໂດຍຄຸນນະພາບຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່. ທີມງານວິສະວະກຳຂອງ JONHON ມີວິສະວະກຳຫຼາຍກວ່າ 400 ຄົນທີ່ອຸທິດເພື່ອບໍລິສັດຫຼາຍຂອງ JONHON ດ້ານ EV ໄດ້ອອກແບບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອການນຳໃຊ້ທີ່ເໝາະສົມເທົ່ານັ້ນ. ສຳລັບສະຖານີ AC ນີ້ໝາຍເຖິງການອອກແບບທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ມີຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການໃຊ້ງານປະຈຳວັນ. ສຳລັບສະຖານີປ່ຽນແປງໄຟຟ້າ DC ປະເພດໄວເປັນພິເສດ ນີ້ຕ້ອງການການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອຈັດການກັບຄວາມຕ້ານທາງໄຟຟ້າສູງ (ເຖິງ 1000V DC), ຄ່າປະຈຸບັນສູງ ແລະ ອຸນຫະພູມທີ່ສູງ, ໂດຍວິທີແກ້ໄຂຂອງ JONHON ສຳລັບເຄື່ອງປ່ຽນແປງໄຟຟ້າປະເພດໄວເປັນພິເສດນັ້ນລວມເຖິງເຄື່ອງປ່ຽນແປງທີ່ມີລະບົບເຢັນດ້ວຍນ້ຳ. ພາສະທະນາຫຼາຍກວ່າ 300 ບັນດາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV ຂອງພວກເຮົາໄດ້ປ້ອງກັນເຕັກໂນໂລຊີທີ່ສຳຄັນເຫຼົ່ານີ້. ຄວາມປອດໄພແມ່ນເປັນສິ່ງທີ່ມີຄວາມສຳຄັນສູງສຸດ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງ JONHON ປະກອບດ້ວຍວົງຈອນການລ໋ອກຄວາມຕ້ານທາງໄຟຟ້າສູງ (HVIL) ທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບລະບົບຄວບຄຸມຂອງສະຖານີເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພະລັງງານຈະຖືກສົ່ງໄປເທົ່ານັ້ນເມື່ອມີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ ແລະ ຖືກລ໋ອກຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດແສງໄຟ (arcing) ແລະ ຄຸ້ມຄອງຜູ້ໃຊ້. ການເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງເຄົາລົບຂອງພວກເຮົາໃນການຈັດຕັ້ງສະຖານະທີ່ IEC ຈຳນວນ 7 ຂໍ້ ຮັບປະກັນວ່າສ່ວນປະກອບຂອງພວກເຮົາເຂົ້າຕາມຂໍ້ກຳນົດທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງໂລກດ້ານການເຂົ້າກັນໄດ້ (interoperability) ແລະ ຄວາມປອດໄພ. ສຳລັບຜູ້ຜະລິດສະຖານີປ່ຽນແປງໄຟຟ້າສຳລັບ EV, ການຮ່ວມມືກັບ JONHON ໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເປັນຫົວໃຈ (core interconnect technology) ແມ່ນການμຕັດສິນໃຈເຊີງຍຸດທະສາດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຄວາມປະສິດທິຜົນໃນໄລຍະຍາວ. ເພື່ອສົນທະນາກ່ຽວກັບການບັງຄັບໃຊ້ສ່ວນປະກອບຂອງ JONHON ໃນຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ທີມງານຂອງພວກເຮົາ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ມີວິສະວະກອນຈຳນວນເທົ່າໃດທີ່ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານທຸລະກິດ EV?

ໃນຈຳນວນວິສະວະກອນທັງໝົດຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາມີວິສະວະກອນປະມານ 400 ຄົນທີ່ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານທຸລະກິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ໂດຍເຈາະຈົງ. ທີມງານທີ່ມີຄວາມຊຳນິຊຳນານເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນຄວາມຊຳນິຊຳນານທີ່ເລິກເຊິ່ງ ແລະ ການນະວັດຕະກຳທີ່ໄວວ່າໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມຕໍ່ EV.
ແມ່ນແລ້ວ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກນິກຂອງພວກເຮົາໄດ້ມີບົດບາດນຳພາທີ່ສຳຄັນໃນອຸດສາຫະກຳ ໂດຍການຈັດຕັ້ງມາດຕະຖານ IEC ນານາຊາດ 7 ຊິ້ນ ແລະ ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຈີນຫຼາຍກວ່າ 10 ຊິ້ນ ສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟຟ້າ (EV).
ເພື່ອສະໜັບສະໜູນລູກຄ້າທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາໄດ້ຈັດຕັ້ງບໍລິສັດຍ່ອຍໃນເຢຍລະມັນ, ສູນເຕັກໂນໂລຊີໃນເກົາຫຼີ ແລະ ອາເມລິກາ, ສາຂາທ້ອງຖິ່ນ 3 ແຫ່ງໃນເຢຍລະມັນ, ເອສໂທເນຍ ແລະ ເວຍດັມ, ແລະ ບໍລິສັດຍ່ອຍໃນເວຍດັມ. ພວກເຮົາຍັງມີ ສາຂາ 8 ແຫ່ງ ແລະ ສູນສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີໃນປະເທດ 14 ແຫ່ງ.
ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ເປັນຫົວໃຈຂອງປັດຊະຍາຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາບັນລຸເຖິງສິ່ງນີ້ຜ່ານວິທີການ "ມຸ່ງເນັ້ນໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ ແລະ ຄຸນນະພາບ" ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຊຳນິຊຳນານດ້ານວິສະວະກຳອັນກວ້າງຂວາງ, ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີສິດທິບັດ, ແລະ ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສາກົນທີ່ເຂັ້ມງວດ ເຊິ່ງພວກເຮົາເປັນສ່ວນໜຶ່ງໃນການສ້າງຕັ້ງ.

ສັງຄົມບົດການ

JONHON ໄດ້ຮັບການປະເມີນຜົນການຈັດອັນດັບ ESG Green Gold ລະດັບ AA

10

Mar

JONHON ໄດ້ຮັບການປະເມີນຜົນການຈັດອັນດັບ ESG Green Gold ລະດັບ AA

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
JONHON Optoelectronics ໄດ້ຮັບລາງວັນ

10

Mar

JONHON Optoelectronics ໄດ້ຮັບລາງວັນ "Outstanding Partner Award" ຂອງ Inbol

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ອຸປະກອນຊ້າງລົດໄມ້ຫຼິ້ນດ້ວຍເສັ້ນທີ່: ການແຂ່ງຂ້າມກັບສິ້ງແວດລ້ອມແລະຄວາມຖືກຕ້ອງ

ອຸປະກອນຊ້າງລົດໄມ້ຫຼິ້ນດ້ວຍເສັ້ນທີ່: ການແຂ່ງຂ້າມກັບສິ້ງແວດລ້ອມແລະຄວາມຖືກຕ້ອງ

ສົ່ງເສີນຄົບຮວມກ່ຽວກັບຜົນປະທັນຕໍ່ແวดລ້ອມຂອງອຸປະກອນຊາຍຫຼິ້ນ EV ກັບຄວາມສູງຂອງການຈັດການ carbon footprints, ທຶນນ້ຳ, ອິเลັກໂຕຣນິກ, ແລະການພັດທະນາເทັກນົອລົກໃນການຮັບຊື້. ຕິດຕາມວິທີການທີ່ຖືກໃຊ້ເພື່ອສ້າງອຸປະກອນຫຼິ້ນໄຟຟ້າໃນອະນາຄົດ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ໂຊກເຊີ CCS2 DC EV: ວິທີການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການສາກໄຟຟ້າໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ

19

Jul

ໂຊກເຊີ CCS2 DC EV: ວິທີການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການສາກໄຟຟ້າໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ

ຄົ້ນພົບຜົນກະທົບໃນທົ່ວໂລກຂອງເຕັກໂນໂລຊີໂຊກເຊີ CCS2 DC EV ແລະ ບົດບາດຂອງມັນເປັນມາດຕະຖານຊັ້ນນໍາໃນການສາກໄຟ EV ຢ່າງໄວວາ. ສຶກສາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບອົງປະກອບພື້ນຖານ, ຍຸດທະສາດການສາກໄຟໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ, ການບໍາລຸງຮັກສາ, ບົດບາດດ້ານຄວາມປອດໄພ, ແລະ ແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດເຊັ່ນ ການປະດິດສ້າງການສາກໄຟໄວສຸດ ແລະ ການສົ່ງເສີມຈາກລັດຖະບານສໍາລັບການຂະຫຍາຍໂຄງລ່າງຕູ້ສາກໄຟ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຄວາມຄິດເລືອກຂອງລູກຄ້າ

ເຄັນຈີ ສຸຊີກິ

ສະຖານີຊາດໄຟຟ້າໄວຂອງພວກເຮົາເກີດຄວາມຮ້ອນຈຳນວນຫຼາຍ. ອຸປະກອນຊາດໄຟຟ້າ EV ຂອງ JONHON ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນດ້ວຍສິດທິບັດ EV ກວ່າ 300 ຂໍ້ຂອງພວກເຮົາ, ມີລະບົບການລະເບີດຄວາມຮ້ອນທີ່ເປັນເອກະລັກ ເຊິ່ງຮັກສາອຸນຫະພູມໃນລະດັບທີ່ເໝາະສົມ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໄວໃນການຊາດໄຟຟ້າທີ່ສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສຳລັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ.

ໂຟເີເຢີ ລ້ອແຣນ

ເປັນຜູ້ຜະລິດ EV ຊັ້ນສູງ, ພວກເຮົາຕ້ອງການທີ່ຈະຊື້ເຄື່ອງທີ່ສາມາດສະທ້ອນຄຸນນະພາບຂອງຍີ່ຫໍ້ຂອງພວກເຮົາ. ການໃຫ້ຄວາມສຳຄັນຂອງ JONHON ຕໍ່ການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ມືອາຊີບ ແມ່ນຊັດເຈນຢູ່ໃນຮູບຮ່າງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ວັດຖຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງເຄື່ອງທີ່ເຂົາຜະລິດ. ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງດີກັບຮູບລັກສະໜີຂອງລົດຂອງພວກເຮົາ.

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ຊື່
Company Name
Message
0/1000
ອອກແບບໂດຍທີມງານ Ch specialist EV ທີ່ມີຄວາມຊ່ຳຊົງເປັນພິເສດ

ອອກແບບໂດຍທີມງານ Ch specialist EV ທີ່ມີຄວາມຊ່ຳຊົງເປັນພິເສດ

ເຄື່ອງຊາດໄຟ EV ຂອງ JONHON ແມ່ນພັດທະນາໂດຍທີມງານວິສະວະກອນທີ່ມີຄວາມຊ່ຳຊົງເປັນພິເສດຫຼາຍກວ່າ 400 ຄົນ ໃນໜ່ວຍທຸລະກິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງບໍລິສັດ. ຄວາມຊ່ຳຊົງທີ່ມີຈຸດປະສົງນີ້ ເຊິ່ງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງທີມງານວິສະວະກອນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 3,600 ຄົນ ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຊາດໄຟເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ສະຖາປັດຕະຍາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ວິທີການຊາດໄຟ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການເປັນພິເສດຂອງລະບົບໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງ ເພື່ອປະສິດທິພາບສູງສຸດ ແລະ ຄວາມປອດໄພ.