ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ການທີ່ໃຊ້ໃນການປ່ອຍໄຟຟ້າໃຫ້ EV ແລະ ວິທີແກ້ໄຂ | JONHON B2B

ເຄື່ອງທີ່ມີຕົວເຊື່ອມ CCS1 ແມ່ນອຸປະກອນສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ແກ່ລົດໄຟຟ້າ (EVSE) ທີ່ໃຊ້ມາດຕະຖານຕົວເຊື່ອມ Combined Charging System (CCS) ປະເພດ 1 ເພື່ອຈັດສົ່ງພະລັງງານ DC ຢ່າງໄວ ແລະ ມີອຳນາດສູງ. ມາດຕະຖານນີ້ເປັນສ່ວນຕົວເຊື່ອມ DC ຢ່າງໄວ ທີ່ຖືກບັງຄັບໃຊ້ສຳລັບລົດໄຟຟ້າໃນທະວີບອາເມລິກາເໜືອ. ຕົວເຊື່ອມ CCS Combo 1 ແມ່ນຖືກອອກແບບຢ່າງເປັນເອກະລັກດ້ວຍການນຳເອົາຕົວເຊື່ອມ AC ປະເພດ 1 ສະຖານດາດ (SAE J1772) ທີ່ມີ 5 ຈຸດຕິດຕໍ່ ແລະ ເພີ່ມຈຸດຕິດຕໍ່ DC ອຳນາດສູງ 2 ຈຸດລົງເບື້ອງລຸ່ມຂອງມັນ ໃນເຂດຮູບຮ່າງທັງໝົດດຽວກັນ. ສິ່ງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຊ່ອງເຂົ້າໃນລົດໜຶ່ງໆ ສາມາດຮັບການທີ່ຈັດສົ່ງພະລັງງານ AC ລະດັບ 1/2 ແລະ ການທີ່ຈັດສົ່ງພະລັງງານ DC ຢ່າງໄວ ໄດ້ພ້ອມກັນ, ເຮັດໃຫ້ການອອກແບບລົດງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ປັບປຸງປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້. ເຄື່ອງທີ່ມີຕົວເຊື່ອມ CCS1 ໂດຍທົ່ວໄປຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນລະດັບພະລັງງານຕັ້ງແຕ່ 50 kW ຫາ 350 kW, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ສາມາດຊາດໄຟຟ້າໄດ້ເຖິງ 80% ຂອງຄວາມຈຸພາຍໃນເວລາ 20-60 ນາທີ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈຳເປັນເພື່ອໃຫ້ສາມາດເດີນທາງໄປໄກໄດ້. JONHON ແມ່ນຜູ້ຜະລິດທີ່ນຳ້້າດ້ານໂລກ ທີ່ເຊີຍຊົມໃນການຜະລິດສ່ວນປະກອບເຄື່ອງທີ່ມີຕົວເຊື່ອມ CCS1 ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ໂດຍເປັນພິເສດສຳລັບປືນທີ່ໃຊ້ໃນການທີ່ຈັດສົ່ງພະລັງງານ ແລະ ຊ່ອງເຂົ້າທີ່ເປັນສ່ວນຕິດຕໍ່ອຳນາດສູງທີ່ສຳຄັນ. ປືນທີ່ໃຊ້ໃນການທີ່ຈັດສົ່ງພະລັງງານ CCS1 ຂອງ JONHON ແມ່ນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຕະຫຼາດອາເມລິກາເໜືອ ແລະ ຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງໄຟຟ້າ ແລະ ອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງຂອງການທີ່ຈັດສົ່ງພະລັງງານ DC ອຳນາດສູງ. ດ້ວຍທີມງານວິສະວະກອນທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 400 ຄົນໃນໜ່ວຍທຸລະກິດລົດໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາ ແລະ ບັນດາສິດທິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດໄຟຟ້າຫຼາຍກວ່າ 300 ຊິ້ນ, JONHON ໄດ້ພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີຕົວເຊື່ອມທີ່ທັນສະໄໝສຳລັບການນີ້. ສິ່ງນີ້ລວມເຖິງລະບົບຈຸດຕິດຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງສຳລັບຈຸດຕິດຕໍ່ DC ອຳນາດສູງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານ ແລະ ອຸນຫະພູມ, ແລະ ສຳລັບການທີ່ຈັດສົ່ງພະລັງງານຢ່າງໄວເປັນພິເສດ, ມີເຄັບທີ່ເຢັນດ້ວຍຂອງເຫຼວທີ່ຖືກບັນຈຸຢູ່ໃນຕົວເພື່ອຈັດການກັບພະລັງງານອຸນຫະພູມຢ່າງເປັນກິດຈະກຳ ເພື່ອໃຫ້ການເຮັດວຽກຢ່າງປອດໄພ ແລະ ຍືນຍົງ. ຄວາມປອດໄພເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຕີນສູງຂອງເຄື່ອງທີ່ມີຕົວເຊື່ອມ CCS1. ຕົວເຊື່ອມຂອງ JONHON ມີວົງຈອນ HVIL (High Voltage Interlock) ທີ່ເຂັ້ມແຂງ ເຊິ່ງຕິດຕາມຄວາມເປັນເອກະລັກຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ເสมືອນ, ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າວົງຈອນໄຟຟ້າຄວາມຕີນສູງຈະຖືກເປີດໃຊ້ງານເທົ່ານັ້ນເມື່ອປືນທີ່ໃຊ້ໃນການທີ່ຈັດສົ່ງພະລັງງານຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງເຕັມທີ່ ແລະ ຖືກລັອກໄວ້, ເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດແກ້ວໄຟທີ່ອັນຕະລາຍ. ຄວາມຊຳນິຊຳນານດ້ານວິສະວະກຳທີ່ເລິກເຊິ່ງຂອງ JONHON, ທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜ່ານການເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງເຄົາລົບໃນການຈັດຕັ້ງມາດຕະຖານ IEC (ທີ່ມີອິດທິພົວຕໍ່ມາດຕະຖານ CCS ທົ່ວໂລກ) ແລະ ສິດທິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດໄຟຟ້າຫຼາຍກວ່າ 300 ຊິ້ນຂອງພວກເຮົາ, ຮັບປະກັນວ່າສ່ວນປະກອບ CCS1 ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້. ສຳລັບຜູ້ຜະລິດທີ່ຜະລິດສະຖານີທີ່ຈັດສົ່ງພະລັງງານ DC ຢ່າງໄວ ສຳລັບຕະຫຼາດອາເມລິກາເໜືອ, ການນຳເອົາປືນທີ່ໃຊ້ໃນການທີ່ຈັດສົ່ງພະລັງງານ CCS1 ທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຈາກ JONHON ແມ່ນເປັນສິ່ງຈຳເປັນເພື່ອຈັດສົ່ງຜະລິດຕະພັນທີ່ປອດໄພ, ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມີຄວາມແຂ່ງແຮງໃນດ້ານການແຂ່ງຂັນ. ກະລຸນາຕິດຕໍ່ທີມງານວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາເພື່ອສົນທະນາກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການສ່ວນປະກອບເຄື່ອງທີ່ມີຕົວເຊື່ອມ CCS1 ຂອງທ່ານ.