ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການທຳລາຍພະລັງງານຂອງລົດໄຟຟ້າ: ວິທີແກ້ໄຂ CCS2, Type2 & GB/T

ໝວດໝູ່ທັງໝົດ

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ໂทรศัพท์ມືຖື/WhatsApp
ຊື່
Company Name
Message
0/1000

ເຕັກໂນໂລຢີ JONHON ເປັນຜູ້ໃຫ້ພະລັງງານແກ່ລະບົບ EV Plug and Charge

ພວກເຮົາທີ່ JONHON ມີຄວາມພໍໃຈຢ່າງຍິ່ງທີ່ຈະສະເໜີອຸປະກອນພື້ນຖານສຳລັບລະບົບ EV Plug and Charge ທີ່ກຳລັງເຕີບໂຕ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຕົວເຂົ້າທີ່ທັນສະໄໝຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈັດການທັງການສົ່ງຜ່ານພະລັງງານສູງ ແລະ ສະຖານະການຂໍ້ມູນທີ່ສັບສົນທີ່ຕ້ອງການສຳລັບມາດຕະຖານນີ້. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າເມື່ອທ່ານໃຊ້ສະຖານີທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້, ການເຊື່ອມຕໍ່ຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນທັນທີ ແລະ ຢ່າງປອດໄພ, ເລີ່ມຕົ້ນການຊາດຈະຢ່າງເປັນທາງການໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີຂັ້ນຕອນເພີ່ມເຕີມໃດໆ. ຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງພວກເຮົາຕໍ່ຄຸນນະພາບ, ດ້ວຍສິດທິບັດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຫຼາຍກວ່າ 5,100 ຊິ້ນ, ຮັບປະກັນວ່າອຸປະກອນທີ່ເຮັດໃຫ້ EV Plug and Charge ມີຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້, ປອດໄພ, ແລະ ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງຍືນຍາວຕະຫຼອດອາຍຸຂອງລົດ.
ຂໍລາຄາ

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເລືອກພວກເຮົາ?

ວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງຈາກທີມງານ R&D ທີ່ນຳ້ຫນ້າອຸດສາຫະກຳ

ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການທີ່ຈະໄຟຟ້າຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ທ່ານເລືອກ ແມ່ນຖືກອອກແບບໂດຍທີມງານວິສະວະກອນທີ່ມີຈຳນວນຫຼາຍກວ່າ 3,600 ຄົນ, ໂດຍມີຜູ້ຊ່ຽວຊານຈຳນວນ 400 ຄົນທີ່ເປັນພິເສດໃນດ້ານລົດໄຟຟ້າ. ຄວາມເລິກເຊິ່ງຂອງຄວາມຊຳນິຊຳນານນີ້ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ທຸກຊິ້ນຈະຖືກປັບປຸງໃຫ້ເໝາະສົມທີ່ສຸດໃນດ້ານອາການສະເລີຍງ (Ergonomics), ການຈັດການຄວາມຮ້ອນ (Thermal Management), ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສັນຍານ (Signal Integrity), ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີປະສົບການທີ່ດີເລີດ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທຸກຄັ້ງ.

ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນແລ້ວ ດ້ວຍສິດທິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV ໃນເກີນ 300 ຊິ້ນ

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຮົາປະກອບດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີທີ່ຄຸ້ມຄ່າດ້ວຍສິດທິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV ໃນເກີນ 300 ຊິ້ນ. ການປະດິດສ້າງເຫຼົ່ານີ້ ມຸ່ງເນັ້ນໄປທີ່ດ້ານທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງຈຸດຕິດຕໍ່, ກົກການລັອກ, ແລະ ການປ້ອງກັນການດຶງດູດຂອງເສັ້ນໄຟ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້ເຖິງຫຼາຍພັນຄັ້ງ ໃນທຸກສະພາບອາກາດ.

ວິທີແກ້ໄຂທີ່ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນທົ່ວໂລກ ພ້ອມດ້ວຍການເຂົ້າເຖິງທີມງານວິສະວະກຳທ້ອງຖິ່ນ

ເມື່ອທ່ານເລືອກເອົາຂ້າງຕໍ່ທີ່ໃຊ້ສຳລັບການປ່ຽນແທນພະລັງງານລົດໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການເຂົ້າເຖິງເຄືອຂ່າຍການສະໜັບສະໜູນທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາ. ດ້ວຍສູນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເກົາຫີ, ອາເມລິກາ, ບໍລິສັດຍ່ອຍໃນເຢຍລະມັນ ແລະ ສູນກາງທົ່ວທົ່ວເອີຣົບ ແລະ ເວຍດນາມ, ທີມງານວິສະວະກຳທ້ອງຖິ່ນຂອງພວກເຮົາຈະພ້ອມໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກ, ການປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ການຮັບຮອງໃນສະຖານທີ່.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຊັ້ນນຳທີ່ສຳຄັນດ້ານເຕັກໂນໂລຢີການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງສຳລັບ EV, ພວກເຮົາອອກແບບສ່ວນປະກອບພື້ນຖານທີ່ເຮັດໃຫ້ຄຸນສົມບັດ "EV Plug and Charge" ມີຄວາມສຳເລັດ. ຄຸນສົມບັດນີ້, ທີ່ມາດຕະຖານຕາມ ISO 15118, ແປງຂະບວນການທີ່ຈ່າຍໄຟຟ້າໃຫ້ EV ໂດຍອະນຸຍາດໃຫ້ລົດສື່ສານໂດຍກົງກັບສະຖານີທີ່ຈ່າຍໄຟຟ້າທັນທີທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທາງຮ່າງກາຍ, ໂດຍຈັດການການຈົດທະບຽນ ແລະ ການຈ່າຍເງິນອັດຕະໂນມັດໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີການເຂົ້າໄປເກີ່ยวຂອງຈາກຜູ້ຂັບຂີ່. ຊັ້ນທີ່ເປັນຮ່າງກາຍຂອງການສື່ສານດິຈິຕອນນີ້ແມ່ນເປັນຂົງເຂດຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາ. ຊຸດຂອງເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ EV ແລະ ຊ່ອງເຂົ້າຂອງລົດທີ່ພວກເຮົາຜະລິດບໍ່ໄດ້ເປັນພຽງແຕ່ທາງຜ່ານສຳລັບໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຖືກອອກແບບຢ່າງລະອຽດເພື່ອປະກອບດ້ວຍສັນຍານຕິດຕໍ່ທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການສື່ສານຜ່ານເສັ້ນໄຟ (PLC) ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ຂໍ້ມູນດິຈິຕອນສຳລັບ "EV Plug and Charge" ສາມາດເດີນທາງໄດ້ຜ່ານເສັ້ນໄຟເດີມທີ່ໃຊ້ສຳລັບການຈ່າຍໄຟຟ້າ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ໃນສະຖານີຈ່າຍໄຟຟ້າໄວທີ່ເປີດໃຫ້ທົ່ວໄປ, ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ໃຊ້ລົດທີ່ຕິດຕັ້ງຊ່ອງເຂົ້າຈ່າຍໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາຈະໄດ້ຮັບປະສົບການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ບໍ່ມີອຸປະສັກ: ພຽງແຕ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ CCS-compliant ຂອງພວກເຮົາ, ແລ້ວການຈ່າຍໄຟຟ້າຈະເລີ່ມຕົ້ນອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການຄິດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບບັນຊີຂອງລົດ. ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ທາງຮ່າງກາຍນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງໂປໂຕຄອນດິຈິຕອນ "Plug and Charge" ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ. ສ່ວນປະກອບຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍພັນຄັ້ງ ໂດຍບໍ່ສູນເສຍຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສັນຍານທີ່ຈຳເປັນຕໍ່ການສື່ສານທີ່ລຽບງ່າຍນີ້. ສຳລັບຂໍ້ມູນລະອຽດດ້ານຂໍ້ກຳນົດເທັກນິກ ແລະ ລາຄາຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ສາມາດໃຊ້ຮ່ວມກັບ "Plug and Charge" ຂອງພວກເຮົາ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ທີມງານຂາຍຂອງພວກເຮົາ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ຂ້ອຍສາມາດໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກສຳລັບຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານໄດ້ທີ່ໃດ?

ທ່ານສາມາດເຂົ້າເຖິງເຄືອຂ່າຍການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາມີສູນເຕັກໂນໂລຊີທີ່ອຸທິດເພື່ອເປົ້າໝາຍຢູ່ໃນເກົາຫີ ແລະ ອາເມລິກາ, ແລະ ທີມງານທ້ອງຖິ່ນຂອງພວກເຮົາທີ່ບໍລິສັດຍ່ອຍໃນເຢຍລະມັນ ແລະ ສູນກາງຢູ່ໃນເຢຍລະມັນ, ເອສໂຕເນຍ, ແລະ ເວຍດນາມ ພ້ອມທີ່ຈະໃຫ້ຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຢູ່ບົນພື້ນທີ່.
ສິດທິບັດຂອງພວກເຮົາທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 300 ສິດທິບັດທີ່ເປັນເອກະລັກສຳລັບ EV ໝາຍຄວາມວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາປະກອບດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດແລ້ວ ແລະ ມີຄວາມຄິດສ້າງສັນ. ນີ້ໃຫ້ບໍລິການແກ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ, ຄວາມທົນທານທີ່ດີຂຶ້ນ, ແລະ ຄຸນລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ບໍ່ມີໃນຜະລິດຕະພັນຂອງຄູ່ແຂ່ງ.
ແມ່ນແລ້ວ, ຈຸດປະສົງທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ຂອງພວກເຮົາແມ່ນການຈັດຫາວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ມີຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມືອາຊີບສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງຂອງ EV. ພວກເຮົາມຸ່ງເນັ້ນໄປທີ່ການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການປະສິດທິພາບ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມທົນທານເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ.
ທ່ານສາມາດຂໍລາຄາໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍການໃຊ້ບໍລິການ "ຂໍລາຄາ" ທີ່ມີຢູ່ຢ່າງເດັ່ນຊັດເຈນໃນເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງພວກເຮົາທີ່ www.jonhon-ev.com. ທີມງານຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານທັນທີເພື່ອປຶກສາກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມເຕີມຂອງທ່ານ.

ສັງຄົມບົດການ

ຊໍເຊີ້ປະເພດເຊື່ອມຕໍ່: ຊໍເຊີ້ທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນລະບົບສາກໄຟຟ້າ EV

19

Jul

ຊໍເຊີ້ປະເພດເຊື່ອມຕໍ່: ຊໍເຊີ້ທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນລະບົບສາກໄຟຟ້າ EV

ຄົ້ນຫາຊຸດຕໍ່ແບບເສຍບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບສາກໄຟຟ້າຍານພາຫະນະ EV, ລວມທັງຊຸດຕໍ່ CCS, Type 1 ແລະ Type 2, ແລະ NACS ຂອງ Tesla. ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບຄວາມພະຍາຍາມໃນການມາດຕະຖານນະວັດຕະກໍາໃນອະນາຄົດຂອງຊຸດຕໍ່, ລວມທັງການໂອນພະລັງງານແບບບໍ່ມີສາຍ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟໄວສູງ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຊໍເຊີ້ EV ປະເພດເຊື່ອມຕໍ່: ລັກສະນະການອອກແບບເພື່ອໃຫ້ໃຊ້ງ່າຍ

19

Jul

ຊໍເຊີ້ EV ປະເພດເຊື່ອມຕໍ່: ລັກສະນະການອອກແບບເພື່ອໃຫ້ໃຊ້ງ່າຍ

ຄົ້ນຫາລັກສະນະການອອກແບບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຊໍເຊີ້ EV ທີ່ໃຊ້ງ່າຍ, ເນັ້ນໃສ່ການອອກແບບທີ່ສະດວກສະບາຍ, ລະບົບລັອກທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້ງ່າຍ, ແລະ ສັນຍານມາດຕະຖານ. ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບປະເພດຊໍເຊີ້ພື້ນທີ່ເຊັ່ນ J1772 ແລະ Mennekes, ແລະ ນະວັດຕະກໍາທີ່ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟຟ້າ EV, ດ້ວຍການສະຫນັບສະຫນູນຈາກລັດຖະບານ ແລະ ລະບົບໄວສູງ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຊໍເຊີ້ EV ແຮງດັນສູງ: ຜົນກະທົບຂອງອຸນຫະພູມຕໍ່ການປະຕິບັດ

19

Jul

ຊໍເຊີ້ EV ແຮງດັນສູງ: ຜົນກະທົບຂອງອຸນຫະພູມຕໍ່ການປະຕິບັດ

ຄົ້ນຫາວ່າອຸນຫະພູມສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ EV ແນວໃດ, ສຸມໃສ່ການຂະຫຍາຍຕัวຄວາມຮ້ອນ, ການເສື່ອມສະພາບຂອງວັດສະດຸ, ແລະ ປະສິດທິພາບໄຟຟ້າ. ສຳຫຼວດວິທີການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ, ມາດຕະຖານກົດລະບຽບ, ແລະ ນະວັດຕະກຳໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນເພື່ອວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟຟ້າລົດໄຟຟ້າທີ່ດີຂື້ນ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ມາດຕະຖານຊາກໄຟຟ້າ EV: ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສາກົນ

14

Oct

ມາດຕະຖານຊາກໄຟຟ້າ EV: ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສາກົນ

ການເຂົ້າໃຈມາດຕະຖານຊາກແບັດເຕີ່ສຳລັບ EV ແລະ ຄວາມສຳຄັນຂອງມັນໃນລະດັບໂລກ ມາດຕະຖານຊາກແບັດເຕີ່ສຳລັບ EV ໄດ້ກຳນົດຂໍ້ກຳນົດດ້ານເຕັກນິກສຳລັບຂັ້ວຕໍ່, ໂປຣໂທຄອນການສື່ສານ, ແລະ ຂໍ້ກຳນົດດ້ານຄວາມປອດໄພ. ຄຳແນະນຳເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ລະຫວ່າງຍານພາຫະນະ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຄວາມຄິດເລືອກຂອງລູກຄ້າ

Jean-Pierre Garnier

ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ຢູ່ໃນສະຖານີສາທາລະນະຂອງເຮົາຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງຫຼາກຫຼາຍທຸກໆມື້. ຂໍ້ຕໍ່ຂອງ JONHON ທີ່ຖືກຜະລິດດ້ວຍຄຸນນະພາບທີ່ລູກຄ້າສາກົນຫຼາຍກວ່າ 600 ລາຍຄາດຫວັງໄວ້ ໄດ້ພິສູດແລ້ວວ່າມີຄວາມແຂງແຮງຢ່າງຍິ່ງ. ສ່ວນທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມຕຶງ (strain relief) ແລະ ຕົວເຄື່ອງທີ່ແຂງແຮງສາມາດຕ້ານທານການດຶງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງໂດຍບໍ່ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ.

ງວຽນ ໂຮ່າງ

ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຕົວຢ່າງໂດຍກົງຈາກສູນກາງຂອງ JONHON ຢູ່ເວີຍດນາມ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງເສັ້ນໄຟໃນສະພາບອາກາດເຢັນນັ້ນດີເລີດ, ເນື່ອງຈາກສູດວັດຖຸທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງພວກເຂົາ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຂ້າງຕໍ່ງ່າຍຕໍ່ການຈັດການສຳລັບຜູ້ໃຊ້ທັງໝົດ, ເຖີງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນລະດູໜາວກໍຕາມ.

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ຊື່
Company Name
Message
0/1000
ອອກແບບດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງສູງເພື່ອປະສົບການຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີເລີດ

ອອກແບບດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງສູງເພື່ອປະສົບການຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີເລີດ

ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການທຳລາຍພະລັງງານຂອງລົດໄຟຟ້າຂອງ JONHON ແມ່ນອອກແບບໂດຍທີມງານວິສະວະກອນທີ່ມີຈຳນວນຫຼາຍກວ່າ 3600 ຄົນ, ລວມທັງວິສະວະກອນດ້ານ EV ຈຳນວນ 400 ຄົນ, ໂດຍໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບທຸກດ້ານຂອງການປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການຈັດການຢ່າງງ່າຍດາຍ, ກົກການລັອກທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ນ່າພໍໃຈເພື່ອໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ, ແລະ ວັດຖຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ຮັບປະກັນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ຍາວນານສຳລັບການໃຊ້ງານປະຈຳວັນ.