ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການທຳລາຍພະລັງງານຂອງລົດໄຟຟ້າ: ວິທີແກ້ໄຂ CCS2, Type2 & GB/T

ໝວດໝູ່ທັງໝົດ

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ໂทรศัพท์ມືຖື/WhatsApp
ຊື່
Company Name
Message
0/1000

ສ່ວນປະກອບ JONHON ສຳລັບເຄື່ອງຊາດຈ໌ J1772 ແລະ ຈຸດຊາດຈ໌ທີ່ຢູ່ໃກ້ຂ້ອຍ

ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງເຄື່ອງຊາດຈ໌ J1772 ແລະ ຈຸດຊາດຈ໌ທີ່ຢູ່ໃກ້ຂ້ອຍ ມີຄວາມສຳພັນໂດຍກົງກັບຄຸນນະພາບຂອງສ່ວນປະກອບທາງໃນຂອງມັນ ໂດຍຫຼາຍໆ ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຜະລິດໂດຍ JONHON. ພວກເຮົາເຊີ່ยวຊານໃນການຜະລິດຂໍ້ຕໍ່ J1772 ແລະ ຊ່ອງເຂົ້າ (inlets) ທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີພະລັງງານສູງ ເຊິ່ງເປັນສ່ວນຫຼັກຂອງໂຄງສ້າງການຊາດຈ໌ AC ລະດັບ 2. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອບັນລຸ ແລະ ສູງກວ່າມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພສາກົນ ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກໆຄັ້ງທີ່ທ່ານເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອຊາດຈ໌ຈະເປັນປະສົບການທີ່ດີ. ໂດຍການຈັດຫາວິທີແກ້ໄຂທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃຫ້ແກ່ຜູ້ດຳເນີນງານເຄືອຂ່າຍການຊາດຈ໌ ພວກເຮົາຊ່ວຍຮັບປະກັນວ່າປະເພດຂໍ້ຕໍ່ການຊາດຈ໌ EV ທີ່ທ່ານໃຊ້ຈະພ້ອມສຳລັບການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານເสมີ.
ຂໍລາຄາ

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເລືອກພວກເຮົາ?

ວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງຈາກທີມງານ R&D ທີ່ນຳ້ຫນ້າອຸດສາຫະກຳ

ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການທີ່ຈະໄຟຟ້າຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ທ່ານເລືອກ ແມ່ນຖືກອອກແບບໂດຍທີມງານວິສະວະກອນທີ່ມີຈຳນວນຫຼາຍກວ່າ 3,600 ຄົນ, ໂດຍມີຜູ້ຊ່ຽວຊານຈຳນວນ 400 ຄົນທີ່ເປັນພິເສດໃນດ້ານລົດໄຟຟ້າ. ຄວາມເລິກເຊິ່ງຂອງຄວາມຊຳນິຊຳນານນີ້ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ທຸກຊິ້ນຈະຖືກປັບປຸງໃຫ້ເໝາະສົມທີ່ສຸດໃນດ້ານອາການສະເລີຍງ (Ergonomics), ການຈັດການຄວາມຮ້ອນ (Thermal Management), ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສັນຍານ (Signal Integrity), ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີປະສົບການທີ່ດີເລີດ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທຸກຄັ້ງ.

ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັນໄດ້ (Interoperability) ແລະ ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ

ຫຼີກເວັ້ນບັນຫາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບໂດຍທີມງານດຽວກັນທີ່ໄດ້ຈັດທຳມາດຕະຖານ IEC ຈຳນວນ 7 ມາດຕະຖານ ແລະ ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຈີນຫຼາຍກວ່າ 10 ມາດຕະຖານ. ຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ບໍ່ມີໃຜທີ່ສາມາດທຳລາຍໄດ້ນີ້ ສຳຫຼັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຮົາ ຮັບປະກັນວ່າຈະສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກຳນົດທັງໝົດທີ່ຕ້ອງການສຳລັບຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ, ແລະ ສະຫຼຸບໄດ້ວ່າມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍກັບສາຍສົ່ງໄຟທີ່ໃຊ້ໃນການທຳງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ຊ່ອງເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລົດ.

ວິທີແກ້ໄຂທີ່ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນທົ່ວໂລກ ພ້ອມດ້ວຍການເຂົ້າເຖິງທີມງານວິສະວະກຳທ້ອງຖິ່ນ

ເມື່ອທ່ານເລືອກເອົາຂ້າງຕໍ່ທີ່ໃຊ້ສຳລັບການປ່ຽນແທນພະລັງງານລົດໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການເຂົ້າເຖິງເຄືອຂ່າຍການສະໜັບສະໜູນທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາ. ດ້ວຍສູນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເກົາຫີ, ອາເມລິກາ, ບໍລິສັດຍ່ອຍໃນເຢຍລະມັນ ແລະ ສູນກາງທົ່ວທົ່ວເອີຣົບ ແລະ ເວຍດນາມ, ທີມງານວິສະວະກຳທ້ອງຖິ່ນຂອງພວກເຮົາຈະພ້ອມໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກ, ການປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ການຮັບຮອງໃນສະຖານທີ່.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໄຟຟ້າໃນທະວີບອາເມລິກາເໜືອຄົ້ນຫາ "ຈຸດຊາດໄຟຟ້າ J1772 ໃກ້ກັບຂ້ອຍ", ພວກເຂົາກຳລັງຊອກຫາຈຸດຊາດໄຟຟ້າ AC Level 2 ສາທາລະນະ. ຕົວເຊື່ອມທີ່ພວກເຂົາຈະໃຊ້ຢູ່ທີ່ຈຸດຊາດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມາດຕະຖານ SAE J1772 (ປະເພດ 1), ແລະບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບຂອງຕົວເຊື່ອມເຫຼົ່ານີ້ໂດຍເພີ່ມເຕີມ. ພວກເຮົາຜະລິດຕົວເຊື່ອມຊາດໄຟຟ້າ J1772 ແລະ ຈຸດເຂົ້າໃນລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນຕິດຕໍ່ທາງຮ່າງກາຍສຳລັບຈຸດຊາດເຫຼົ່ານີ້. ຕົວເຊື່ອມ J1772 ແມ່ນອອກແບບມາສຳລັບການຊາດໄຟຟ້າ AC ແບບເດີ່ມເດີ່ມ (single-phase), ເຊິ່ງເປັນວິທີທີ່ທົ່ວໄປທີ່ສຸດສຳລັບການຊາດໄຟຟ້າໃນເວລານອນແລະການຊາດໄຟຟ້າເມື່ອເຖິງຈຸດໝາຍ. ຕົວເຊື່ອມ J1772 ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດຕໍ່ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມງ່າຍດາຍໃນການໃຊ້ງານສຳລັບປະຊາຊົນ. ມັນມີດູມຈັບທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ມີຮູບຮ່າງທີ່ເໝາະສົມຕໍ່ຮ່າງກາຍ, ມີປຸ່ມກົດເພື່ອປ່ອຍອອກ, ແລະ ມີລັອກທີ່ໝັ້ນຄົງເຊິ່ງຈະເຂົ້າກັບຈຸດເຂົ້າ J1772 ຂອງລົດເພື່ອປ້ອງກັນການຖອດອອກຢ່າງບໍ່ຕັ້ງໃຈ. ຄວາມປອດໄພເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ; ຕົວເຊື່ອມຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕ້ານການສຳผັດກັບສະພາບແວດລ້ອມນອກບ້ານ, ມີສ່ວນປິດທີ່ກັນນ້ຳ ແລະ ຝຸ່ນ. ມັນຍັງປະກອບດ້ວຍວົງຈອນຄວບຄຸມ (control pilot) ແລະ ວົງຈອນການປະກົດຕົວ (proximity pilot) ທີ່ຈຳເປັນເພື່ອສື່ສານກັບລົດ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າພະລັງງານຈະຖືກສົ່ງໄປເທົ່ານັ້ນເມື່ອມີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ. ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງສ່ວນປະກອບ J1772 ຂອງພວກເຮົາຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ກຳລັງຊອກຫາ "ຈຸດຊາດໄຟຟ້າ J1772 ໃກ້ກັບຂ້ອຍ" ຈະໄດ້ຮັບປະສົບການການຊາດໄຟຟ້າທີ່ປອດໄພ ແລະ ດີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ສຳລັບຂໍ້ມູນລາຍລະອຽດດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ລາຄາຂອງຜະລິດຕະພັນ J1772 ຂອງພວກເຮົາ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ທີມງານຂາຍຂອງພວກເຮົາ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ທ່ານສາມາດສະໜັບສະໜູນລູກຄ້າໃນທະວີບອາເມລິກາໄດ້ຫຼືບໍ?

ແນ່ນອນ. ພວກເຮົາມີສູນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນອາເມລິກາເປັນພິເສດເພື່ອໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກ, ການຮ່ວມມື ແລະ ການບໍລິການແກ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາທົ່ວທົ່ວຕະຫຼາດອາເມລິກາເໜືອ ແລະ ອາເມລິກາໃຕ້.
ວິທີການຂອງພວກເຮົາຖືກສະຫຼຸບໄວ້ໃນປັດຊະຍາຂອງບໍລິສັດ: "ມຸ່ງເນັ້ນໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ ແລະ ຄຸນນະພາບ." ພວກເຮົາມີຄວາມອຸທິດຕົວເພື່ອໃຫ້ບໍລິການທີ່ມືອາຊີບ, ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມີຄຸນນະພາບສູງ, ໂດຍຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນທຸກຊິ້ນຈະຕອບສະໜອງຕາມມາດຕະຖານທີ່ສູງທີ່ສຸດ.
ແມ່ນແລ້ວ, ຈຸດປະສົງທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ຂອງພວກເຮົາແມ່ນການຈັດຫາວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ມີຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມືອາຊີບສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງຂອງ EV. ພວກເຮົາມຸ່ງເນັ້ນໄປທີ່ການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການປະສິດທິພາບ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມທົນທານເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ.
ພວກເຮົາມີທີມງານວິສະວະກອນທີ່ໃຫຍ່ ແລະ ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 3,600 ຄົນທົ່ວໂລກ. ພະລັງງານດ້ານວິສະວະກຳອັນໃຫຍ່ຫຼວງນີ້ເປັນພື້ນຖານທີ່ສຳຄັນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດພັດທະນາວິທີແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບອຸດສາຫະກຳລົດໄຟຟ້າ.

ສັງຄົມບົດການ

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນສູງ: ປະກັນການສົ່ງຜ່ານພະລັງງານສູງຢ່າງປອດໄພໃນລົດໄຟຟ້າ

19

Jul

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນສູງ: ປະກັນການສົ່ງຜ່ານພະລັງງານສູງຢ່າງປອດໄພໃນລົດໄຟຟ້າ

ຄົ້ນຫາບົດບາດສຳຄັນຂອງສະຖານີເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມດັນສູງໃນລົດໄຟຟ້າ, ມຸ່ງເນັ້ນໃນການໂອນພະລັງງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ລະບົບຄວາມປອດໄພ, ແລະ ນະວະນຳຕິກຳດ້ານເຕັກໂນໂລຊີທີ່ຂັບເຄື່ອນໂຄງລ່າງຂອງລົດໄຟຟ້າ. ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບການສາກໄຟ, ບັນຫາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້, ແລະ ອະນາຄົດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟຟ້າ
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ໂຕຕໍ່ປະເພດ Plug: ຜົນກະທົບຂອງການໃຊ້ງານຕໍ່ປະສິດທິພາບ

28

Aug

ໂຕຕໍ່ປະເພດ Plug: ຜົນກະທົບຂອງການໃຊ້ງານຕໍ່ປະສິດທິພາບ

ການເຂົ້າໃຈການເສື່ອມສະພາບຂອງຊ່ອງເສຍບປະເພດໂຕຕໍ່ EV ໃນໄລຍະຍາວ ສັນຍານທີ່ພົບເລື່ອຍໆຂອງການເສື່ອມສະພາບຂອງຊ່ອງເສຍບປະເພດໂຕຕໍ່ EV ລວມມີການກັດກ່ອນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນສ່ວນຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຕົວປ້ອງກັນແຕກ, ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຫຼວດລ້ຽນເປັນຕົ້ນ. ຄວາມເຄັ່ງຕຶງດ້ານອຸນຫະພູມ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ມາດຕະຖານຊາກໄຟຟ້າ EV: ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສາກົນ

14

Oct

ມາດຕະຖານຊາກໄຟຟ້າ EV: ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສາກົນ

ການເຂົ້າໃຈມາດຕະຖານຊາກແບັດເຕີ່ສຳລັບ EV ແລະ ຄວາມສຳຄັນຂອງມັນໃນລະດັບໂລກ ມາດຕະຖານຊາກແບັດເຕີ່ສຳລັບ EV ໄດ້ກຳນົດຂໍ້ກຳນົດດ້ານເຕັກນິກສຳລັບຂັ້ວຕໍ່, ໂປຣໂທຄອນການສື່ສານ, ແລະ ຂໍ້ກຳນົດດ້ານຄວາມປອດໄພ. ຄຳແນະນຳເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ລະຫວ່າງຍານພາຫະນະ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຄວາມຕ້ອງການຕະຫຼາດສຳລັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງ: ເພີ່ມຂຶ້ນພ້ອມກັບອຸດສາຫະກໍາ EV

23

Oct

ຄວາມຕ້ອງການຕະຫຼາດສຳລັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງ: ເພີ່ມຂຶ້ນພ້ອມກັບອຸດສາຫະກໍາ EV

ການເຕີບໂຕຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າກໍາລັງຂັບເຄື່ອນຄວາມຕ້ອງການຂັ້ວຕໍ່ໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ ການຮັບເອົາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ກໍາລັງເພີ່ມຄວາມຕ້ອງການຂັ້ວຕໍ່ໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າກໍາລັງປ່ຽນແປງເກມໃນດ້ານຂັ້ວຕໍ່ໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ, ໂດຍສະເພາະຍ້ອນວ່າ sa...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຄວາມຄິດເລືອກຂອງລູກຄ້າ

Jean-Pierre Garnier

ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ຢູ່ໃນສະຖານີສາທາລະນະຂອງເຮົາຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງຫຼາກຫຼາຍທຸກໆມື້. ຂໍ້ຕໍ່ຂອງ JONHON ທີ່ຖືກຜະລິດດ້ວຍຄຸນນະພາບທີ່ລູກຄ້າສາກົນຫຼາຍກວ່າ 600 ລາຍຄາດຫວັງໄວ້ ໄດ້ພິສູດແລ້ວວ່າມີຄວາມແຂງແຮງຢ່າງຍິ່ງ. ສ່ວນທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມຕຶງ (strain relief) ແລະ ຕົວເຄື່ອງທີ່ແຂງແຮງສາມາດຕ້ານທານການດຶງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງໂດຍບໍ່ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ.

William Chen

ຄຳອະທິບາຍວ່າ "ມີຄຸນນະພາບສູງ" ແມ່ນຖືກຕ້ອງ. ວັດສະດຸ, ກຳລັງການສອດເຂົ້າໄປຢ່າງລຽບງ່າຍ, ແລະ ຄວາມແນ່ນອນທັງໝົດຂອງຂ້າງຕໍ່ທີ່ໃຊ້ໃນການປ່ອຍໄຟລົດໄຟຟ້າຂອງ JONHON ມີຄວາມຮູ້ສຶກມືອາຊີບ ແລະ ເຂັ້ມແຂງ. ມັນສອດຄ່ອງກັບຄຸນນະພາບອັນເປັນເອກະລັກທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການສະເໜີໃນລົດໄຟຟ້າປະເພດ Sedan ຂອງພວກເຮົາ.

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ຊື່
Company Name
Message
0/1000
ອອກແບບດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງສູງເພື່ອປະສົບການຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີເລີດ

ອອກແບບດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງສູງເພື່ອປະສົບການຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີເລີດ

ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການທຳລາຍພະລັງງານຂອງລົດໄຟຟ້າຂອງ JONHON ແມ່ນອອກແບບໂດຍທີມງານວິສະວະກອນທີ່ມີຈຳນວນຫຼາຍກວ່າ 3600 ຄົນ, ລວມທັງວິສະວະກອນດ້ານ EV ຈຳນວນ 400 ຄົນ, ໂດຍໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບທຸກດ້ານຂອງການປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການຈັດການຢ່າງງ່າຍດາຍ, ກົກການລັອກທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ນ່າພໍໃຈເພື່ອໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ, ແລະ ວັດຖຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ຮັບປະກັນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ຍາວນານສຳລັບການໃຊ້ງານປະຈຳວັນ.