ວິທີແກ້ໄຂການຊາດໄຟ EV ສຳລັບຜູ້ຊື້ B2B | JONHON

ໝວດໝູ່ທັງໝົດ

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ໂทรศัพท์ມືຖື/WhatsApp
ຊື່
Company Name
Message
0/1000

ການຂັບເຄື່ອນອະນາຄົດດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນຂອງ tration ຈອດໄຟຟ້າ DC ຂອງ JONHON

JONHON ແມ່ນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຊັ້ນນຳທີ່ໃຫ້ເຕັກໂນໂລຢີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ເຊິ່ງໃຊ້ຂັບເຄື່ອນ tration ຈອດໄຟຟ້າ DC ທຸກແຫ່ງ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ຊຸດເຄເບີລ໌ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈັດການກັບກະແສໄຟຟ້າ ແລະ ຄ່າຄວາມຕ້ານທາງທີ່ສູງຫຼາຍຂອງການຈອດໄຟຟ້າ DC ຢ່າງໄວວ່າ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ປະສິດທິພາບ, ແລະ ການຈັດການຄວາມຮ້ອນ. ມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ຕ້ອງການໃນສະພາບແວດລ້ອມສາທາລະນະ, ຈາກເສັ້ນທາງໃນເຂດທາງດ່ວນຈົນເຖິງສູນກາງໃນເມືອງ. ໂດຍການສະໜອງອຸປະກອນທີ່ສຳຄັນນີ້ໃຫ້ແກ່ຜູ້ຜະລິດ ແລະ ຜູ້ດຳເນີນງານເຄືອຂ່າຍ, ພວກເຮົາຊ່ວຍຮັບປະກັນວ່າເຄືອຂ່າຍ tration ຈອດໄຟຟ້າ DC ຈະມີຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້, ປອດໄພ, ແລະ ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຕໍ່ວິທີແກ້ໄຂການຈອດໄຟຟ້າ EV ຢ່າງໄວວ່າທົ່ວໂລກ.
ຂໍລາຄາ

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເລືອກພວກເຮົາ?

ຖືກສ້າງຂຶ້ນເທິງພື້ນຖານຂອງສິດທິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV ທີ່ມີຢູ່ຢ່າງກວ້າງຂວາງ

ດ້ວຍສິດທິບັດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຫຼາຍກວ່າ 300 ຊິ້ນ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍສະເພາະກັບເຕັກໂນໂລຊີລົດໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຊາດໄຟຟ້າ EV ຂອງພວກເຮົາຖືກປ້ອງກັນດ້ວຍປະວັດສາດສິດທິບັດທີ່ກວ້າງຂວາງ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຜະລິດຕະພັນທີ່ປະກອບດ້ວຍວິທີການທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ພິສູດແລ້ວສຳລັບປະສິດທິພາບ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຊາດໄຟຟ້າຢ່າງອັດຈະລິຍະ (smart charging) ທີ່ບໍ່ມີໃນທີ່ອື່ນ.

ຖືກອອກແບບຕາມມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳຊັ້ນນຳ

ວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາໄດ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການປະກົດຮູບອະນາຄົດຂອງການຊາດໄຟຟ້າລົດໄຟຟ້າ (EV) ໂດຍການຈັດຕັ້ງມາດຕະຖານ IEC ຈຳນວນ 7 ຂໍ້ ແລະ ມາດຕະຖານຈີນຫຼາຍກວ່າ 10 ຂໍ້. ອຸປະກອນຊາດໄຟຟ້າ EV ຂອງພວກເຮົາຖືກພັດທະນາດ້ວຍຄວາມຊຳນິຊຳນານທີ່ເລິກເຊິ່ງໃນການກຳນົດມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄືອຂ່າຍການຊາດໄຟຟ້າ ແລະ ລົດໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ.

ການປະຕິບັດງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບຕະຫຼາດທົ່ວໂລກທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ

ໄດ้ຮับຄວາມເຊື່ອຖືຈາກລູກຄ້າສາກົນຫຼາຍກວ່າ 600 ລາຍ, ອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນການສາກົນລົດໄຟຟ້າ (EV) ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບທີ່ສົມໍາເສີມ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນສະພາບການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຈາກອຸປະກອນສາກົນ AC ສຳລັບທີ່ຢູ່ອາໄສ ໄປຈົນເຖິງວິທີແກ້ໄຂການສາກົນ DC ຢ່າງໄວວ່າມີພະລັງງານສູງ, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງພວກເຮົາໃນການຈັດຫາໂຄງສ້າງສາກົນທີ່ມືອາຊີບ, ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ສະຖານີທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ DC ສຳລັບການປ່ຽນແທນພະລັງງານ, ເຊິ່ງເອີ້ນອີກຢ່າງໜຶ່ງວ່າ ສະຖານີທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ DC ເພື່ອການປ່ຽນແທນພະລັງງານຢ່າງໄວ, ຫຼື ສະຖານີທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າລະດັບ 3, ແມ່ນເປັນປະເພດຂອງອຸປະກອນສຳລັບການປ່ຽນແທນພະລັງງານລົດໄຟຟ້າ (EVSE) ທີ່ສົ່ງໄຟຟ້າ DC ທີ່ມີຄວາມຕຶງສູງໂດຍກົງໄປຫາຖ້ານີ້ຂອງລົດໄຟຟ້າ, ໂດຍຂ້າມຜ່ານອຸປະກອນປ່ຽນແທນພະລັງງານທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວໃນການປ່ຽນແທນພະລັງງານໄວຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບການປ່ຽນແທນພະລັງງານລະດັບ 2 ໂດຍໃຊ້ໄຟຟ້າ AC. ສະຖານີທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ DC ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງໃນການສະໜັບສະໜູນການເດີນທາງໄລຍະທາງໄກ ແລະ ການໃຊ້ງານຝູງລົດໄຟຟ້າເພື່ອການຄ້າ, ໂດຍທີ່ອັດຕາການສົ່ງພະລັງງານມັກຈະຢູ່ໃນລະດັບ 50 kW ເຖິງຫຼາຍກວ່າ 350 kW. ສະຖານີດັ່ງກ່າວປະກອບດ້ວຍອຸປະກອນເປີດ-ປິດໄຟຟ້າຈາກ AC ໄປເປັນ DC, ອຸປະກອນຄວບຄຸມການສື່ສານ, ແລະ ລະບົບຄວາມປອດໄພ, ແລະ ຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບລົດຜ່ານເຄເບີ້ນທີ່ມີພະລັງງານສູງເປັນພິເສດ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່. JONHON ແມ່ນຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດໃນທົ່ວໂລກ ທີ່ເຊີນຊັ້ນໃນການຜະລິດອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນທີ່ຢູ່ໃນສ່ວນໃຈກາງຂອງສະຖານີທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ DC ທຸກໆແຫ່ງ: ປືນທີ່ໃຊ້ໃນການປ່ຽນແທນພະລັງງານ DC ແລະ ຊຸດເຄເບີ້ນ. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ຈະຕ້ອງຖືກອອກແບບຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງໄຟຟ້າ ແລະ ຄວາມຮ້ອນທີ່ຮຸນແຮງຢ່າງປອດໄພ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້. ທີມງານວິສະວະກຳຂອງ JONHON ທີ່ມີວິສະວະກຳຫຼາຍກວ່າ 400 ຄົນທີ່ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງທີມງານທຸລະກິດລົດໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາ, ໄດ້ອອກແບບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໃຊ້ໃນການປ່ຽນແທນພະລັງງານ DC ໂດຍໃຊ້ລະບົບສຳລັບການຕິດຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທາງໄຟຟ້າ ແລະ ຄວາມຮ້ອນ. ສຳລັບສະຖານີທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ DC ທີ່ມີພະລັງງານສູງເປັນພິເສດ (150 kW ຫຼື ສູງກວ່າ), ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຮົາມັກຈະມີລະບົບເຢັນດ້ວຍນ້ຳມັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ໃນຕົວເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຂຶ້ນຢ່າງຮຸນແຮງໃນເວລາທີ່ປ່ຽນແທນພະລັງງານດ້ວຍໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂັ້ນສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ ແລະ ຄວາມຍືດຫຼຸ່ນຂອງເຄເບີ້ນ. ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝນີ້ໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນດ້ວຍສິດທິບັດທີ່ເกີດຂຶ້ນຈາກ EV ມາກວ່າ 300 ຊິ້ນຂອງພວກເຮົາ. ຄວາມປອດໄພໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຕຶງສູງຂອງສະຖານີທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ DC ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງ. ປືນທີ່ໃຊ້ໃນການປ່ຽນແທນພະລັງງານຂອງ JONHON ມີລະບົບລ້ອກຄວາມຕຶງສູງ (HVIL) ທີ່ເຂັ້ມແຂງ ເຊິ່ງຈະຕິດຕາມການເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ເสมື່ອໃດກໍຕາມ, ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າວົງຈອນຈະຖືກເປີດໃຊ້ງານເທົ່ານັ້ນເມື່ອປືນຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງເຕັມທີ່ ແລະ ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ປອດໄພ, ເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດແສງໄຟຟ້າ (arcing) ແລະ ຄຸ້ມຄອງຜູ້ໃຊ້. ການເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງເຄົາລົບຂອງພວກເຮົາໃນການຈັດຕັ້ງສະຖານະທີ່ IEC ຈຳນວນ 7 ຊິ້ນ ໃຫ້ຄວາມແນ່ໃຈວ່າອຸປະກອນຂອງສະຖານີທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ DC ຂອງພວກເຮົາເປັນໄປຕາມຂໍ້ກຳນົດທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດຂອງໂລກໃນດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນອື່ນໆ. ສຳລັບຜູ້ຜະລິດສະຖານີທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ DC, ການນຳເອົາຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ພິສູດແລ້ວຂອງ JONHON ໄປໃຊ້ງານແມ່ນເປັນສິ່ງທີ່ຈຳເປັນເພື່ອສ້າງຜະລິດຕະພັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ປອດໄພ ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນ. ກະລຸນາຕິດຕໍ່ທີມງານວິສະວະກຳຂອງພວກເຮົາເພື່ອປຶກສາກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານໃນດ້ານອຸປະກອນສຳລັບສະຖານີທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ DC.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

JONHON ມີວິສະວະກອນຈຳນວນເທົ່າໃດ?

ພວກເຮົາມີທີມງານວິສະວະກອນທີ່ໃຫຍ່ ແລະ ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 3,600 ຄົນທົ່ວໂລກ. ພະລັງງານດ້ານວິສະວະກຳອັນໃຫຍ່ຫຼວງນີ້ເປັນພື້ນຖານທີ່ສຳຄັນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດພັດທະນາວິທີແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບອຸດສາຫະກຳລົດໄຟຟ້າ.
ແມ່ນແລ້ວ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກນິກຂອງພວກເຮົາໄດ້ມີບົດບາດນຳພາທີ່ສຳຄັນໃນອຸດສາຫະກຳ ໂດຍການຈັດຕັ້ງມາດຕະຖານ IEC ນານາຊາດ 7 ຊິ້ນ ແລະ ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຈີນຫຼາຍກວ່າ 10 ຊິ້ນ ສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟຟ້າ (EV).
ເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບ, ພວກເຮົາມີຜະລິດຕະພັນ EV ສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມດັນສູງຄົບຊຸດ, ໂດຍສ່ວນຫຼາຍປະກອບດ້ວຍ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມດັນສູງ, ອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນການທຳຄວາມເຢັນ EV, ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການທຳຄວາມເຢັນລົດໄຟຟ້າ ແລະ ລວມເຖິງລວມເຊື່ອມ (harnesses).
ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ເປັນຫົວໃຈຂອງປັດຊະຍາຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາບັນລຸເຖິງສິ່ງນີ້ຜ່ານວິທີການ "ມຸ່ງເນັ້ນໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ ແລະ ຄຸນນະພາບ" ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຊຳນິຊຳນານດ້ານວິສະວະກຳອັນກວ້າງຂວາງ, ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີສິດທິບັດ, ແລະ ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສາກົນທີ່ເຂັ້ມງວດ ເຊິ່ງພວກເຮົາເປັນສ່ວນໜຶ່ງໃນການສ້າງຕັ້ງ.

ສັງຄົມບົດການ

ທ່ານ John ໄດ້ ຮັບ ຫຼຽນເງິນ Ecovadis ສໍາລັບ ການ ພັດທະນາ ແບບ ຍືນ ຍົງ

10

Mar

ທ່ານ John ໄດ້ ຮັບ ຫຼຽນເງິນ Ecovadis ສໍາລັບ ການ ພັດທະນາ ແບບ ຍືນ ຍົງ

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
JONHON ໄດ້ຮັບການປະເມີນຜົນການຈັດອັນດັບ ESG Green Gold ລະດັບ AA

10

Mar

JONHON ໄດ້ຮັບການປະເມີນຜົນການຈັດອັນດັບ ESG Green Gold ລະດັບ AA

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ໂຊກເຊີ CCS2 DC EV: ວິທີການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການສາກໄຟຟ້າໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ

19

Jul

ໂຊກເຊີ CCS2 DC EV: ວິທີການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການສາກໄຟຟ້າໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ

ຄົ້ນພົບຜົນກະທົບໃນທົ່ວໂລກຂອງເຕັກໂນໂລຊີໂຊກເຊີ CCS2 DC EV ແລະ ບົດບາດຂອງມັນເປັນມາດຕະຖານຊັ້ນນໍາໃນການສາກໄຟ EV ຢ່າງໄວວາ. ສຶກສາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບອົງປະກອບພື້ນຖານ, ຍຸດທະສາດການສາກໄຟໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ, ການບໍາລຸງຮັກສາ, ບົດບາດດ້ານຄວາມປອດໄພ, ແລະ ແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດເຊັ່ນ ການປະດິດສ້າງການສາກໄຟໄວສຸດ ແລະ ການສົ່ງເສີມຈາກລັດຖະບານສໍາລັບການຂະຫຍາຍໂຄງລ່າງຕູ້ສາກໄຟ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນສູງ: ປະກັນການສົ່ງຜ່ານພະລັງງານສູງຢ່າງປອດໄພໃນລົດໄຟຟ້າ

19

Jul

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນສູງ: ປະກັນການສົ່ງຜ່ານພະລັງງານສູງຢ່າງປອດໄພໃນລົດໄຟຟ້າ

ຄົ້ນຫາບົດບາດສຳຄັນຂອງສະຖານີເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມດັນສູງໃນລົດໄຟຟ້າ, ມຸ່ງເນັ້ນໃນການໂອນພະລັງງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ລະບົບຄວາມປອດໄພ, ແລະ ນະວະນຳຕິກຳດ້ານເຕັກໂນໂລຊີທີ່ຂັບເຄື່ອນໂຄງລ່າງຂອງລົດໄຟຟ້າ. ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບການສາກໄຟ, ບັນຫາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້, ແລະ ອະນາຄົດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟຟ້າ
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຄວາມຄິດເລືອກຂອງລູກຄ້າ

ໂຟເີເຢີ ລ້ອແຣນ

ເປັນຜູ້ຜະລິດ EV ຊັ້ນສູງ, ພວກເຮົາຕ້ອງການທີ່ຈະຊື້ເຄື່ອງທີ່ສາມາດສະທ້ອນຄຸນນະພາບຂອງຍີ່ຫໍ້ຂອງພວກເຮົາ. ການໃຫ້ຄວາມສຳຄັນຂອງ JONHON ຕໍ່ການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ມືອາຊີບ ແມ່ນຊັດເຈນຢູ່ໃນຮູບຮ່າງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ວັດຖຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງເຄື່ອງທີ່ເຂົາຜະລິດ. ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງດີກັບຮູບລັກສະໜີຂອງລົດຂອງພວກເຮົາ.

ວິກຕໍ ເປີໂຕຟ

ການທີ່ຮູ້ວ່າ JONHON ແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈຈາກລູກຄ້າສາກົນຫຼາຍກວ່າ 600 ລາຍ ໄດ້ໃຫ້ຄວາມແນ່ໃຈແກ່ພວກເຮົາໃນການຮ່ວມມືກັບເຂົາເຈົ້າສຳລັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຊາດທົ່ວປະເທດ. ບັນທຶກທີ່ພິສູດແລ້ວຂອງເຂົາເຈົ້າໝາຍຄວາມວ່າພວກເຮົາສາມາດເຊື່ອໝັ້ນໃນຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ ແລະ ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ຊື່
Company Name
Message
0/1000
ອອກແບບໂດຍທີມງານ Ch specialist EV ທີ່ມີຄວາມຊ່ຳຊົງເປັນພິເສດ

ອອກແບບໂດຍທີມງານ Ch specialist EV ທີ່ມີຄວາມຊ່ຳຊົງເປັນພິເສດ

ເຄື່ອງຊາດໄຟ EV ຂອງ JONHON ແມ່ນພັດທະນາໂດຍທີມງານວິສະວະກອນທີ່ມີຄວາມຊ່ຳຊົງເປັນພິເສດຫຼາຍກວ່າ 400 ຄົນ ໃນໜ່ວຍທຸລະກິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງບໍລິສັດ. ຄວາມຊ່ຳຊົງທີ່ມີຈຸດປະສົງນີ້ ເຊິ່ງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງທີມງານວິສະວະກອນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 3,600 ຄົນ ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຊາດໄຟເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ສະຖາປັດຕະຍາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ວິທີການຊາດໄຟ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການເປັນພິເສດຂອງລະບົບໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງ ເພື່ອປະສິດທິພາບສູງສຸດ ແລະ ຄວາມປອດໄພ.