ວິທີແກ້ໄຂການຊາດໄຟ EV ສຳລັບຜູ້ຊື້ B2B | JONHON

ໝວດໝູ່ທັງໝົດ

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ໂทรศัพท์ມືຖື/WhatsApp
ຊື່
Company Name
Message
0/1000

ການເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງເຖິງຄ່າຄວາມຕ້ານທາງໄຟຟ້າ DC ສຳລັບການສາກໄຟໄວ ໂດຍໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຂອງ JONHON

ຄວາມຊຳນິຊຳນານຂອງ JONHON ໃນດ້ານການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຄວາມຕ້ານສູງ ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດຮອງຮັບທຸກລະດັບຄ່າຄວາມຕ້ານທາງໄຟຟ້າ DC ສຳລັບການສາກໄຟໄວ ເລີ່ມຈາກລະບົບ 400V ຈົນເຖິງສະຖາປັດຕະຍະກຳ 800V ທີ່ກຳລັງເກີດຂຶ້ນ. ພວກເຮົາອອກແບບ ແລະຜະລິດຂໍ້ຕໍ່ (connectors) ແລະຊຸດເຄເບິ້ນ (cable assemblies) ທີ່ສາມາດຈັດການກັບພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນສູງນີ້ໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ ໂດຍຍັງຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສັນຍານສຳລັບການສື່ສານໄວ້. ສ່ວນປະກອບຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ທັນສະໄໝ ແລະຂໍ້ຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງເພື່ອຈັດການກັບຄວາມຮ້ອນ ແລະຮັບປະກັນປະສິດທິພາບ. ຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງເຖິງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄ່າຄວາມຕ້ານທາງໄຟຟ້າ DC ສຳລັບການສາກໄຟໄວ ນີ້ ຮ່ວມກັບການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງພວກເຮົາໃນການກຳນົດມາດຕະຖານ IEC ໄດ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບບໍລິສັດທີ່ຜະລິດອຸປະກອນສາກໄຟໄວທົ່ວໂລກ.
ຂໍລາຄາ

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເລືອກພວກເຮົາ?

ອອກແບບໂດຍທີມງານຊ່ຽວຊານດ້ານການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ

ເຄື່ອງຊາດໄຟຟ້າ EV ຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງວິສະວະກອນຫຼາຍກວ່າ 3,600 ຄົນ, ລວມທັງທີມງານທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານເປັນພິເສດຈຳນວນ 400 ຄົນທີ່ເນັ້ນໃສ່ການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV. ຄວາມສາມາດດ້ານວິສະວະກຳອັນຍິ່ງໃຫຍ່ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດປະດິດສ້າງສິ່ງໃໝ່ໄດ້ຢ່າງໄວວາ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ສັບສົນໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີການຊາດໄຟຟ້າ, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຊາດໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງນຳ້້າຂອງການປະຕິບັດງານ ແລະ ຄວາມປອດໄພ.

ຖືກອອກແບບຕາມມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳຊັ້ນນຳ

ວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາໄດ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການປະກົດຮູບອະນາຄົດຂອງການຊາດໄຟຟ້າລົດໄຟຟ້າ (EV) ໂດຍການຈັດຕັ້ງມາດຕະຖານ IEC ຈຳນວນ 7 ຂໍ້ ແລະ ມາດຕະຖານຈີນຫຼາຍກວ່າ 10 ຂໍ້. ອຸປະກອນຊາດໄຟຟ້າ EV ຂອງພວກເຮົາຖືກພັດທະນາດ້ວຍຄວາມຊຳນິຊຳນານທີ່ເລິກເຊິ່ງໃນການກຳນົດມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄືອຂ່າຍການຊາດໄຟຟ້າ ແລະ ລົດໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ.

ການປະຕິບັດງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບຕະຫຼາດທົ່ວໂລກທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ

ໄດ้ຮับຄວາມເຊື່ອຖືຈາກລູກຄ້າສາກົນຫຼາຍກວ່າ 600 ລາຍ, ອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນການສາກົນລົດໄຟຟ້າ (EV) ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບທີ່ສົມໍາເສີມ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນສະພາບການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຈາກອຸປະກອນສາກົນ AC ສຳລັບທີ່ຢູ່ອາໄສ ໄປຈົນເຖິງວິທີແກ້ໄຂການສາກົນ DC ຢ່າງໄວວ່າມີພະລັງງານສູງ, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງພວກເຮົາໃນການຈັດຫາໂຄງສ້າງສາກົນທີ່ມືອາຊີບ, ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

"ຄ່າຄວາມຕີ້ນໄຟຟ້າ DC ສຳລັບການຊາດໄວ" ແມ່ນເປັນພາກສ່ວນທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ສຳຄັນຫຼາຍ ເຊິ່ງມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມເຄື່ອງຊາດ ແລະ ລະບົບຂອງລົດ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຜະລິດອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຕີ້ນໄຟຟ້າສູງ—ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍເຕັກນິກ EV ທີ່ໃຊ້ເຊື່ອມຕໍ່ (EV plugs) ແລະ ຊ່ອງເຊື່ອມຕໍ່ (inlets)—ທີ່ຕ້ອງສາມາດຈັດການກັບຄ່າຄວາມຕີ້ນໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງນີ້ໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້. ຄ່າຄວາມຕີ້ນໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ໃນການຊາດໄວ DC ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນທົ່ວໄປຈາກ 200V ຫາ 1000V, ໂດຍລົດທີ່ຖືກອອກແບບໃໝ່ທີ່ໃຊ້ຄ່າຄວາມຕີ້ນໄຟຟ້າ 800V ກຳລັງເດີນການໄປສູ່ຄ່າຄວາມຕີ້ນໄຟຟ້າທີ່ສູງຂຶ້ນອີກ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS (Combined Charging System) ແລະ CHAdeMO ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງສົມບູນກັບຂອບເຂດຄ່າຄວາມຕີ້ນໄຟຟ້າເຫຼົ່ານີ້. ລະບົບການເກີບໄຟຟ້າ (insulation systems) ພາຍໃນເຕັກນິກ EV ທີ່ໃຊ້ເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຊ່ອງເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຮົາ ໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍໄລຍະຫ່າງທີ່ເໝາະສົມສຳລັບ creepage ແລະ clearance ແລະ ໃຊ້ວັດຖຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດລັກສະນະການແຕກຂອງໄຟຟ້າ (arcing) ແລະ ການລົ້ມສະລາກ (breakdown) ໃນເວລາທີ່ມີຄ່າຄວາມຕີ້ນໄຟຟ້າສູງ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ເມື່ອລົດໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ຄ່າຄວາມຕີ້ນໄຟຟ້າ 800V ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າກັບເຄື່ອງຊາດໄວ DC ທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຄ່າຄວາມຕີ້ນໄຟຟ້າສູງທີ່ສອດຄ່ອງກັນ, ເຕັກນິກ CCS2 combo plug ຂອງພວກເຮົາຈະຕ້ອງຮັກສາການແຍກທາງໄຟຟ້າທີ່ສົມບູນລະຫວ່າງແຕ່ນີ້ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ DC ສູງ (high-voltage DC pins) ແລະ ແຕ່ນີ້ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສັນຍານໄຟຟ້າຕ່ຳ (low-voltage signal pins). ການທົດສອບທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງພວກເຮົາຮັບປະກັນວ່າອຸປະກອນຂອງພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ບັນລຸເຖິງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພສຳລັບຄ່າຄວາມຕີ້ນໄຟຟ້າເຫຼົ່ານີ້ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເກີນກວ່າມາດຕະຖານດັ່ງກ່າວອີກດ້ວຍ, ເພື່ອໃຫ້ການຖ່າຍໂອນພະລັງງານໄຟຟ້າ DC ສູງມີຄວາມປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ. ສຳລັບຂໍ້ມູນເຕັກນິກລະອອງເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາສຳລັບລະດັບຄ່າ "ຄ່າຄວາມຕີ້ນໄຟຟ້າ DC ສຳລັບການຊາດໄວ" ຕ່າງໆ, ແລະ ຂໍ້ມູນດ້ານລາຄາ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ທີມງານຂາຍດ້ານວິສະວະກຳຂອງພວກເຮົາ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

JONHON ມີວິສະວະກອນຈຳນວນເທົ່າໃດ?

ພວກເຮົາມີທີມງານວິສະວະກອນທີ່ໃຫຍ່ ແລະ ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 3,600 ຄົນທົ່ວໂລກ. ພະລັງງານດ້ານວິສະວະກຳອັນໃຫຍ່ຫຼວງນີ້ເປັນພື້ນຖານທີ່ສຳຄັນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດພັດທະນາວິທີແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບອຸດສາຫະກຳລົດໄຟຟ້າ.
ໂດຍເພີ່ມເຕີມໃນດ້ານ EV, ພວກເຮົາມີສິດທິບັດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຫຼາຍກວ່າ 300 ຊິ້ນ. ສິດທິບັດທີ່ກວ້າງຂວາງນີ້ປ້ອງກັນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງພວກເຮົາໃນດ້ານຂໍ້ຕໍ່ EV, ປຸ້ມເຊື່ອມຕໍ່, ແລະ ວິທີແກ້ໄຂການທີ່ເປັນໄຟຟ້າ.
ເພື່ອສະໜັບສະໜູນລູກຄ້າທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາໄດ້ຈັດຕັ້ງບໍລິສັດຍ່ອຍໃນເຢຍລະມັນ, ສູນເຕັກໂນໂລຊີໃນເກົາຫຼີ ແລະ ອາເມລິກາ, ສາຂາທ້ອງຖິ່ນ 3 ແຫ່ງໃນເຢຍລະມັນ, ເອສໂທເນຍ ແລະ ເວຍດັມ, ແລະ ບໍລິສັດຍ່ອຍໃນເວຍດັມ. ພວກເຮົາຍັງມີ ສາຂາ 8 ແຫ່ງ ແລະ ສູນສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີໃນປະເທດ 14 ແຫ່ງ.
ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ເປັນຫົວໃຈຂອງປັດຊະຍາຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາບັນລຸເຖິງສິ່ງນີ້ຜ່ານວິທີການ "ມຸ່ງເນັ້ນໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ ແລະ ຄຸນນະພາບ" ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຊຳນິຊຳນານດ້ານວິສະວະກຳອັນກວ້າງຂວາງ, ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີສິດທິບັດ, ແລະ ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສາກົນທີ່ເຂັ້ມງວດ ເຊິ່ງພວກເຮົາເປັນສ່ວນໜຶ່ງໃນການສ້າງຕັ້ງ.

ສັງຄົມບົດການ

ທ່ານ John ໄດ້ ຮັບ ຫຼຽນເງິນ Ecovadis ສໍາລັບ ການ ພັດທະນາ ແບບ ຍືນ ຍົງ

10

Mar

ທ່ານ John ໄດ້ ຮັບ ຫຼຽນເງິນ Ecovadis ສໍາລັບ ການ ພັດທະນາ ແບບ ຍືນ ຍົງ

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
JONHON ໄດ້ຮັບການປະເມີນຜົນການຈັດອັນດັບ ESG Green Gold ລະດັບ AA

10

Mar

JONHON ໄດ້ຮັບການປະເມີນຜົນການຈັດອັນດັບ ESG Green Gold ລະດັບ AA

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
JONHON Optoelectronics ໄດ້ຮັບລາງວັນ

10

Mar

JONHON Optoelectronics ໄດ້ຮັບລາງວັນ "Outstanding Partner Award" ຂອງ Inbol

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ໂຊກເຊີ CCS2 DC EV: ວິທີການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການສາກໄຟຟ້າໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ

19

Jul

ໂຊກເຊີ CCS2 DC EV: ວິທີການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການສາກໄຟຟ້າໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ

ຄົ້ນພົບຜົນກະທົບໃນທົ່ວໂລກຂອງເຕັກໂນໂລຊີໂຊກເຊີ CCS2 DC EV ແລະ ບົດບາດຂອງມັນເປັນມາດຕະຖານຊັ້ນນໍາໃນການສາກໄຟ EV ຢ່າງໄວວາ. ສຶກສາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບອົງປະກອບພື້ນຖານ, ຍຸດທະສາດການສາກໄຟໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ, ການບໍາລຸງຮັກສາ, ບົດບາດດ້ານຄວາມປອດໄພ, ແລະ ແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດເຊັ່ນ ການປະດິດສ້າງການສາກໄຟໄວສຸດ ແລະ ການສົ່ງເສີມຈາກລັດຖະບານສໍາລັບການຂະຫຍາຍໂຄງລ່າງຕູ້ສາກໄຟ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຄວາມຄິດເລືອກຂອງລູກຄ້າ

ຊາຣາ ເຈັນກິນ

ທີມວິສະວະກອນຈຳນວນ 400 ຄົນຂອງ JONHON ໃນໜ່ວຍທຸລະກິດ EV ຂອງພວກເຂົາ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ໂຄງການຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຢ່າງເຕັມທີ່. ພວກເຂົາເຂົ້າໃຈຄວາມເປັນຈິງທີ່ລະອຽດອ່ອນຂອງການບູລະນາການລະບົບການຊາດໄຟຟ້າ ແລະ ໄດ້ສົ່ງອຸປະກອນຊາດໄຟຟ້າທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງດີເລີດກັບ BMS ຂອງລົດພວກເຮົາ.

ໂທມາດ ແລັບ

ເວັບໄຊທ໌ການສາກົນຂອງພວກເຮົາທີ່ປະເທດເອສໂຕເນຍເກີດບັນຫາການເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍ. ທີມງານຈາກສູນທ້ອງຖິ່ນຂອງ JONHON ຢູ່ປະເທດເອສໂຕເນຍໄດ້ເຂົ້າໄປຢູ່ໃນສະຖານທີ່ພາຍໃນບໍ່ກີ່ເຖິງຊົ່ວໂມງເພື່ອວິເຄາະ ແລະ ຕັດສິນບັນຫາ. ຄວາມໄວໃນການຕອບສະຫນອງຂອງພວກເຂົາໃນເຂດເປັນສິ່ງທີ່ເຫຼືອເຊື່ອ.

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ຊື່
Company Name
Message
0/1000
ອອກແບບໂດຍທີມງານ Ch specialist EV ທີ່ມີຄວາມຊ່ຳຊົງເປັນພິເສດ

ອອກແບບໂດຍທີມງານ Ch specialist EV ທີ່ມີຄວາມຊ່ຳຊົງເປັນພິເສດ

ເຄື່ອງຊາດໄຟ EV ຂອງ JONHON ແມ່ນພັດທະນາໂດຍທີມງານວິສະວະກອນທີ່ມີຄວາມຊ່ຳຊົງເປັນພິເສດຫຼາຍກວ່າ 400 ຄົນ ໃນໜ່ວຍທຸລະກິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງບໍລິສັດ. ຄວາມຊ່ຳຊົງທີ່ມີຈຸດປະສົງນີ້ ເຊິ່ງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງທີມງານວິສະວະກອນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 3,600 ຄົນ ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຊາດໄຟເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ສະຖາປັດຕະຍາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ວິທີການຊາດໄຟ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການເປັນພິເສດຂອງລະບົບໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງ ເພື່ອປະສິດທິພາບສູງສຸດ ແລະ ຄວາມປອດໄພ.