ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ການທີ່ໃຊ້ໃນການປ່ອຍໄຟຟ້າໃຫ້ EV ແລະ ວິທີແກ້ໄຂ | JONHON B2B

ໝວດໝູ່ທັງໝົດ
ຂໍລາຄາ

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ໂทรศัพท์ມືຖື/WhatsApp
ຊື່
Company Name
Message
0/1000

ສ່ວນປະກອບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງຕົວຈ່າຍພະລັງງານ AC ສຳລັບ EV ປະເພດ 2 ຈາກ JONHON

JONHON ຜະລິດສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄວາມແທ້ຈິງສູງສຳລັບຕົວຈ່າຍພະລັງງານ AC ສຳລັບ EV ປະເພດ 2 ທັງໝົດ, ເຊິ່ງເປັນມາດຕະຖານເອີຣົບສຳລັບການຈ່າຍພະລັງງານ AC. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປືນຈ່າຍພະລັງງານປະເພດ 2 ແລະ ຊ່ອງເຂົ້າຂອງລົດຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງລຽບລ້ອຍ, ໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍ ແລະ ມີຄວາມໝັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວ. ພວກເຮົາຮັບປະກັນການຖ່າຍໂອນພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ການສື່ສານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ລະຫວ່າງຕົວຈ່າຍພະລັງງານ EV ແລະ ຕົວຈ່າຍພະລັງງານທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ. ດ້ວຍຄວາມຊຳນິຊຳນານທີ່ເລິກເຊິ່ງຂອງພວກເຮົາໃນມາດຕະຖານສາກົນ ແລະ ນັກວິສະວະກຳ EV ກວ່າ 400 ຄົນ, ພວກເຮົາຈຶ່ງສາມາດສະເໜີເຕັກໂນໂລຊີທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກຂອງຕົວຈ່າຍພະລັງງານ AC ສຳລັບ EV ປະເພດ 2 ມີຄວາມໝັ້ນຄົງສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ EV ນັບລ້ານຄົນທົ່ວເອີຣົບ ແລະ ນອກເອີຣົບ.
ຂໍລາຄາ

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເລືອກພວກເຮົາ?

ຖານລູກຄ້າສາກົນທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ ປະສົບການດ້ານຕະຫຼາດ

ດ້ວຍລູກຄ້າສາກົນຫຼາຍກວ່າ 600 ລາຍ, ການເຂົ້າເຖິງທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການພິສູດແລ້ວວ່າເປັນສິ່ງທີ່ເປັນຈິງ ແລະ ກວ້າງຂວາງ. ການນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງນີ້ທົ່ວທຸກຕະຫຼາດ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມດ້ານກົດໝາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແຕ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວໄດ້ຢ່າງສາກົນ ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໃນປະສິດທິພາບຂອງວິທີການແກ້ໄຂຂອງພວກເຮົາ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບບໍລິສັດທີ່ດຳເນີນການໃນລະດັບສາກົນ.

ສູນການຜະລິດ ແລະ ສູນຈັດສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີຢູ່ໃນຫຼາຍທະວີບ

ການຈັດຕັ້ງທີ່ມີເປົ້າໝາຍຂອງພວກເຮົາປະກອບດ້ວຍບໍລິສັດຍ່ອຍໃນເວີຍດນາມ ແລະ ສູນທ້ອງຖິ່ນທົ່ວທະວີບເອີຣົບ ເຊິ່ງຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ຫຼາຍຂະບວນການສະໜອງສິນຄ້າຂອງພວກເຮົາມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ ເພື່ອການຈັດສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມໄວໃນການຕອບສະໜອງ. ການແຈກຢາຍທາງພູມີສາດນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າພວກເຮົາຈະສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າທົ່ວໂລກໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ໂດຍມີເວລານຳເຂົ້າທີ່ສັ້ນລົງ.

ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານທີ່ຮູ້ຈັກກັນທົ່ວໂລກ

ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບຮອງໃນລະດັບສາກົນ ໂດຍອີງໃສ່ບົດບາດທີ່ເຮົາມີໃນການຈັດຕັ້ງສ້າງມາດຕະຖານ IEC ຈຳນວນ 7 ມາດຕະຖານ. ການມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງນີ້ຮັບປະກັນວ່າວິທີແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຮົາເຂົ້າກັນໄດ້ກັບມາດຕະຖານສາກົນ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຂອງຜະລິດຕະພັນລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາທົ່ວໂລກເປັນໄປຢ່າງລຽບງ່າຍ.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ເຄື່ອງສາກ CCS1 DC EV ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

ເຄື່ອງສາກ CCS1 DC EV

ຕູ້ສາກ EV Wallbox EV ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

ຕູ້ສາກ EV Wallbox EV

ແຮງດັນສູງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະຈຸບັນຕ່ໍາ ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

ແຮງດັນສູງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະຈຸບັນຕ່ໍາ

GB/T AC inlet ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

GB/T AC inlet

ເຄື່ອງຊາດໄຟຟ້າ EV ປະເພດ 2 AC ແມ່ນເຄື່ອງຊາດໄຟຟ້າລົດໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ມາດຕະຖານຂອງຂໍ້ຕໍ່ປະເພດ 2 ເຊິ່ງເອີ້ນກັນທົ່ວໄປວ່າຂໍ້ຕໍ່ Mennekes ສຳລັບການຊາດໄຟຟ້າແບບ AC (Alternating Current). ຂໍ້ຕໍ່ປະເພດນີ້ເປັນມາດຕະຖານທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດສຳລັບການຊາດໄຟຟ້າແບບ AC ໃນເຂດເອີໂຣບ ແລະ ຕະຫຼາດທົ່ວໂລກອື່ນໆອີກຫຼາຍແຫ່ງ. ມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮອງຮັບການສົ່ງຈ່າຍພະລັງງານ AC ທັງແບບເດີ່ມເດີ່ມ (single-phase) ແລະ ແບບສາມເຟດ (three-phase) ໂດຍລະດັບພະລັງງານການຊາດທີ່ນິຍົມໃຊ້ໃນສະຖານີຊາດໄຟຟ້າແບບ AC ສຳລັບທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ສາທາລະນະແມ່ນ 11 kW ຫຼື 22 kW, ເຖິງແນວໃດກໍຕາມ ມາດຕະຖານຂອງຂໍ້ຕໍ່ນີ້ສາມາດຮອງຮັບໄດ້ສູງເຖິງ 43 kW ໃນໂຫມດ AC ໂດຍທິດສະດີ. ຂໍ້ຕໍ່ປະເພດ 2 ມີຮູບຮ່າງກົມການ ແລະ ມີຂັ້ວຕໍ່ 7 ຂັ້ວ ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍຂັ້ວສຳລັບພະລັງງານສາມເຟດ, ຂັ້ວເປັນສາຍເປີດ (neutral), ຂັ້ວປ້ອງກັນ (protective earth), ແລະ ຂັ້ວສອງຂັ້ວສຳລັບການສື່ສານສັນຍານຄວບຄຸມ (control pilot) ແລະ ສັນຍານຄວບຄຸມຄວາມໃກ້ຊິດ (proximity pilot) ເພື່ອໃຫ້ເກີດການສື່ສານລະຫວ່າງລົດໄຟຟ້າ ແລະ ສະຖານີຊາດໄຟຟ້າ. JONHON ແມ່ນຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນຳທີ່ຜະລິດສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຊາດໄຟຟ້າ EV ປະເພດ 2 AC ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ໂດຍເປັນພິເສດສຳລັບປືນຊາດ (charging guns) ແລະ ຊ່ອງເຂົ້າ (inlets) ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມງວດນີ້. ປືນຊາດປະເພດ 2 ຂອງ JONHON ແມ່ນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມໝັ້ນຄົງຢ່າງຍິ່ງ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການໃຊ້ງານ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບການເສີບ ແລະ ຖອນປືນຊາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາຫຼາຍປີ ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ເລີ່ມຈາກທີ່ຈອດລົດໃນບ້ານ ໄປຈົນເຖິງສະຖານທີ່ຈອດລົດສາທາລະນະ. ທີມງານວິສະວະກຳຂອງ JONHON ທີ່ມີຊ່ຽວຊານຫຼາຍກວ່າ 400 ຄົນໃນໜ່ວຍທຸລະກິດລົດໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາ ໄດ້ນຳໃຊ້ສິດທິບັດທີ່ມີຢູ່ຫຼາຍກວ່າ 300 ຊິ້ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຂໍ້ຕໍ່ປະເພດ 2 ຂອງພວກເຮົາມີລະບົບສຳລັບການຕິດຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຕ້ານທາງໄຟຟ້າ ແລະ ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ວັດສະດຸປ້ອງກັນທີ່ແຂງແຮງເພື່ອປ້ອງກັນການເຂົ້າໄປຂອງນ້ຳ ແລະ ຝຸ່ນ, ແລະ ລະບົບ HVIL (High Voltage Interlock) ທີ່ຖືກບູລະນາການເຂົ້າໄປໃນຕົວເຄື່ອງເພື່ອຄວາມປອດໄພສູງສຸດຂອງຜູ້ໃຊ້. ນອກຈາກນີ້ ການເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງເຄົາລົບຂອງພວກເຮົາໃນການຈັດຕັ້ງມາດຕະຖານ IEC ຈຳນວນ 7 ຂໍ້ ສົ່ງເສີມໃຫ້ສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຊາດໄຟຟ້າ EV ປະເພດ 2 AC ຂອງ JONHON ສາມາດບັນລຸເງື່ອນໄຂທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດຂອງໂລກໃນດ້ານຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ (interoperability) ແລະ ຄວາມປອດໄພ, ເພື່ອໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບລ້ອຍກັບລົດໄຟຟ້າທັງໝົດທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້. ສຳລັບຜູ້ຜະລິດສະຖານີຊາດໄຟຟ້າແບບ AC, ການນຳເອົາຂໍ້ຕໍ່ປະເພດ 2 ຂອງ JONHON ໄປໃຊ້ຈະເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານຖືກສ້າງຂຶ້ນເທິງພື້ນຖານຂອງຄຸນນະພາບທີ່ພິສູດແລ້ວ ແລະ ຄວາມເປັນເລີດດ້ານວິສະວະກຳ ເຊິ່ງສາມາດຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຕະຫຼອດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຊາດໄຟຟ້າ. ກະລຸນາຕິດຕໍ່ທີມງານຂອງພວກເຮົາເພື່ອປຶກສາກ່ຽວກັບວິທີທີ່ວິທີແກ້ໄຂຂອງ JONHON ສຳລັບເຄື່ອງຊາດໄຟຟ້າ EV ປະເພດ 2 AC ສາມາດບັນລຸຄວາມຕ້ອງການດ້ານຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ວິທີການຂອງ JONHON ໃນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບແມ່ນແນວໃດ?

ວິທີການຂອງພວກເຮົາຖືກສະຫຼຸບໄວ້ໃນປັດຊະຍາຂອງບໍລິສັດ: "ມຸ່ງເນັ້ນໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ ແລະ ຄຸນນະພາບ." ພວກເຮົາມີຄວາມອຸທິດຕົວເພື່ອໃຫ້ບໍລິການທີ່ມືອາຊີບ, ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມີຄຸນນະພາບສູງ, ໂດຍຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນທຸກຊິ້ນຈະຕອບສະໜອງຕາມມາດຕະຖານທີ່ສູງທີ່ສຸດ.
ສິດທິບັດຂອງພວກເຮົາທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 300 ສິດທິບັດທີ່ເປັນເອກະລັກສຳລັບ EV ໝາຍຄວາມວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາປະກອບດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດແລ້ວ ແລະ ມີຄວາມຄິດສ້າງສັນ. ນີ້ໃຫ້ບໍລິການແກ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ, ຄວາມທົນທານທີ່ດີຂຶ້ນ, ແລະ ຄຸນລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ບໍ່ມີໃນຜະລິດຕະພັນຂອງຄູ່ແຂ່ງ.
ທ່ານສາມາດຂໍລາຄາໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍການໃຊ້ບໍລິການ "ຂໍລາຄາ" ທີ່ມີຢູ່ຢ່າງເດັ່ນຊັດເຈນໃນເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງພວກເຮົາທີ່ www.jonhon-ev.com. ທີມງານຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານທັນທີເພື່ອປຶກສາກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມເຕີມຂອງທ່ານ.
ບໍລິສັດ JONHON Optronic Technology Co., Ltd. ແມ່ນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບທີ່ເຊີຍື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຈັດຫາວິທີແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງສຳລັບ EV, ລວມທັງຂ້າງຕໍ່ EV, ລວມເຄັບ (harnesses), ແລະ ເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ໃນການປ່ອຍໄຟ.

ສັງຄົມບົດການ

ການອອກແບບເຄື່ອງຮັດ OBC: ການຜະສານລະບົບທີ່ໄຫຼເຂົ້າໃນລະບົບໄຟຟ້າຢ່າງລຽບລຽງ

17

Sep

ການອອກແບບເຄື່ອງຮັດ OBC: ການຜະສານລະບົບທີ່ໄຫຼເຂົ້າໃນລະບົບໄຟຟ້າຢ່າງລຽບລຽງ

ບົດບາດຂອງເຄື່ອງຮັດ OBC ໃນສະຖາປັດຕະຍະກໍາລົດໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝ ການກໍານົດເຄື່ອງຮັດ OBC ແລະ ບົດບາດຂອງມັນໃນລະບົບໄຟຟ້າທີ່ໄຫຼເຂົ້າໃນລະບົບ OBC ຫຼື ເຄື່ອງຊາກແບດເຕີຣີ່ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດເຊິ່ງເປັນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຫຼັກລະຫວ່າງຊ່ອງເສັຽບໄຟຟ້າ ແລະ ແບດເຕີຣີ່ຂອງລົດ EV...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງສາຍໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງ: ແຂງແຮງ ແລະ ປອດໄພ

14

Oct

ຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງສາຍໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງ: ແຂງແຮງ ແລະ ປອດໄພ

ຫຼັກການອອກແບບຫຼັກສຳລັບລະບົບເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າແຮງດັນສູງທີ່ປອດໄພ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື ຫຼັກການອອກແບບທີ່ປອດໄພ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືສຳລັບເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ ລະບົບເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າແຮງດັນສູງໃນມື້ນີ້ຮັກສາຄວາມປອດໄພໃນການດຳເນີນງານດ້ວຍການນຳໃຊ້ສາມວິທີການຫຼັກຮ່ວມກັນ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ທ່ານ John ໄດ້ ຮັບ ຫຼຽນເງິນ Ecovadis ສໍາລັບ ການ ພັດທະນາ ແບບ ຍືນ ຍົງ

10

Mar

ທ່ານ John ໄດ້ ຮັບ ຫຼຽນເງິນ Ecovadis ສໍາລັບ ການ ພັດທະນາ ແບບ ຍືນ ຍົງ

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຊໍເຊີ້ EV ປະເພດເຊື່ອມຕໍ່: ລັກສະນະການອອກແບບເພື່ອໃຫ້ໃຊ້ງ່າຍ

19

Jul

ຊໍເຊີ້ EV ປະເພດເຊື່ອມຕໍ່: ລັກສະນະການອອກແບບເພື່ອໃຫ້ໃຊ້ງ່າຍ

ຄົ້ນຫາລັກສະນະການອອກແບບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຊໍເຊີ້ EV ທີ່ໃຊ້ງ່າຍ, ເນັ້ນໃສ່ການອອກແບບທີ່ສະດວກສະບາຍ, ລະບົບລັອກທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້ງ່າຍ, ແລະ ສັນຍານມາດຕະຖານ. ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບປະເພດຊໍເຊີ້ພື້ນທີ່ເຊັ່ນ J1772 ແລະ Mennekes, ແລະ ນະວັດຕະກໍາທີ່ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟຟ້າ EV, ດ້ວຍການສະຫນັບສະຫນູນຈາກລັດຖະບານ ແລະ ລະບົບໄວສູງ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຄວາມຄິດເລືອກຂອງລູກຄ້າ

David Miller

ເມື່ອພວກເຮົາເກີດບັນຫາໃນການຕິດຕັ້ງ, ທີມງານຈາກສູນເຕັກໂນໂລຊີອາເມລິກາຂອງ JONHON ໄດ້ເຂົ້າມາຢູ່ທີ່ສະຖານທີ່ຂອງພວກເຮົາພາຍໃນບໍ່ກີ່ວາສອງສາມວັນ. ການສະໜັບສະໜູນທີ່ໄວ ແລະ ມືອາຊີບຂອງພວກເຂົາໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ບໍ່ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ (downtime) ແລະ ແສດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງພວກເຂົາຕໍ່ລູກຄ້າທົ່ວໂລກ.

Jian Li

ໃນເວລາທີ່ການມີຢູ່ໃນຕ່າງປະເທດຂອງພວກເຂົາແມ່ນເຂັ້ມແຂງ, ສະຖານທີ່ສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກທັງ 14 ແຫ່ງໃນຕະຫຼາດໃນປະເທດເຮືອນຂອງພວກເຂົາກໍໄດ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາປະທັບໃຈເຊັ່ນກັນ. ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງທັງບໍລິສັດໃນການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ເຊິ່ງຍັງສົ່ງຜ່ານໄປສູ່ລະດັບສາກົນອີກດ້ວຍ.

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ຊື່
Company Name
Message
0/1000
ສະຖານີທີ່ຈະປ່ຽນແທນພະລັງງານດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊາດຈະເລີນ PHEV ຢູ່ບ້ານ plug me in ev ການຊາດຈະ EV ແບບ Plug and Go ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສາກົນ PHEV ສະຖານີ້ຮັບຄ້າຍທົ່ວໄປ ເຄື່ອງທຳລາຍ EV ສາທາລະນະ ສະຖານີຊາດໄຟໄວຂອງລົດໄຟຟ້າ ບໍລິສັດທີ່ໃຫ້ບໍລິການທຳລາຍລົດໄຟຟ້າ ບໍລິສັດທີ່ໃຫ້ບໍລິການທຳລາຍ EV ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ຂາຕໍ່ໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງ ຊຸດເຄເບີນໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງ ຂາຕໍ່ໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງ ຂາຕໍ່ຮູບແວງໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງ ເຕົາເຊື່ອມ HV interconnect solutions for ev charging ຜູ້ຜະລິດ connector EV ຕຳຫຼວດທີ່ສຸດໃນຈີນ ຫຼັງການແລະອຸปสรรคໃນອຸ້ງປະກອບ ev connector ສະຫນິບາດ connector ອຸນຫະພົມສູງສຳລັບ ev ຊ່ວງທີ່ສາກົນສຳລັບ connector ລົດໄຟฟ້າ ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນສູງທີ່ດີທີ່ສຸດ ສໍາ ລັບ EVs ປະສິດທິພາບຂອງປະເພດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນ EVs ການນໍາໃຊ້ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນສູງແມ່ນຫຍັງ ຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມຕໍ່ ev ມາດຕະຖານອຸດສາຫະ ກໍາ ປະເພດເຊື່ອມຕໍ່ plug
ການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກທົ່ວໂລກ ແລະ ການມີຢູ່ຂອງວິສະວະກອນທ້ອງຖິ່ນ

ການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກທົ່ວໂລກ ແລະ ການມີຢູ່ຂອງວິສະວະກອນທ້ອງຖິ່ນ

JONHON ໃຫ້ບໍລິການເຂົ້າເຖິງທົ່ວໂລກຢ່າງແທ້ຈິງຜ່ານເຄືອຂ່າຍທີ່ຖືກຈັດຕັ້ງຢ່າງຍຸດທະສາດເພື່ອສະໜັບສະໜູນລູກຄ້າທົ່ວທຸກບ່ອນ. ເຄືອຂ່າຍນີ້ປະກອບດ້ວຍບໍລິສັດຍ່ອຍໃນເຢຍລະມັນ, ສູນເຕັກນິກທີ່ອຸທິດເພື່ອເປົ້າໝາຍໃນເກົາເຫຼີຍ ແລະ ອາເມລິກາ, ແລະ ສາຂາທ້ອງຖິ່ນສາມແຫ່ງທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເຢຍລະມັນ, ເອສໂຕເນຍ ແລະ ເວຍດນາມ. ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກນີ້ຮັບປະກັນວ່າບໍ່ວ່າລູກຄ້າຈະຢູ່ໃນບ່ອນໃດ, ຄວາມຊຳນິຊຳນາງດ້ານວິສະວະກອນທ້ອງຖິ່ນ, ການຈັດສົ່ງທີ່ຫຼິ້ນໄຫວ, ແລະ ການສະໜັບສະໜູນທີ່ຕອບສະຫນອງໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວຈະມີຢູ່ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ເຮັດໃຫ້ການຮ່ວມມື ແລະ ການບູລະນາການເກີດຂຶ້ນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ.