ເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ໃນການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (e car charger) ຫຼື ເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (electric car charger) ແມ່ນຊື່ທີ່ເຮົາມັກເອີ້ນກັນທົ່ວໄປ ສຳລັບອຸປະກອນທີ່ຈັດຫາພະລັງງານໄຟຟ້າເພື່ອສາກໄຟແບັດເຕີຣີ່ຂອງລົດໄຟຟ້າ. ອຸປະກອນນີ້ ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຢ່າງເປັນທາງການວ່າ Electric Vehicle Supply Equipment (EVSE) ມີຢູ່ໃນຮູບແບບຕ່າງໆ: ເລີ່ມຈາກອຸປະກອນທີ່ເປັນພອດເທີເລື່ອນ (portable units) ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າກັບເຕົາໄຟທີ່ໃຊ້ງານທົ່ວໄປ ໄປຈົນເຖິງອຸປະກອນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຜະນັງສຳລັບການໃຊ້ງານໃນບ້ານ ແລະ ສະຖານີສາກໄຟໄວ (DC fast charging stations) ທີ່ມີພະລັງງານສູງໃນທີ່ສາທາລະນະ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຈັດຫາໄຟຟ້າຢ່າງປອດໄພ, ຈັດການຂະບວນການສາກໄຟ, ແລະ ສື່ສານກັບລົດ. ສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນຫຼາຍ ແຕ່ມັກຖືກລືມໄປເຖິງ ຂອງເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທຸກຊິ້ນແມ່ນ 'ຕົວເຊື່ອມຕໍ່' (connector) ຫຼື 'ປືນສາກໄຟ' ('charging gun') ທີ່ຜູ້ໃຊ້ຈະຈັບເອົາແລະເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າກັບລົດດ້ວຍຕົວເອງ. JONHON ແມ່ນຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນຳຂອງໂລກ ທີ່ເຊີນຊູໃນການຜະລິດສ່ວນປະກອບສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມງວດສູງ (high-voltage interconnect components) ສຳລັບເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທຸກປະເພດ. ຄຸນນະສົມບັດ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ ຈະຖືກກຳນົດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກຄຸນນະພາບຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຊຸດເຄເບີ້ນ (cable assembly). ທີມງານວິສະວະກຳຂອງ JONHON ທີ່ປະກອບດ້ວຍວິສະວະກຳຫຼາຍກວ່າ 400 ຄົນ ທີ່ເຊີນຊູໃນເທັກໂນໂລຊີລົດໄຟຟ້າ ໄດ້ອອກແບບສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອໃຫ້ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງຍືນຍາວເປັນເວລາຫຼາຍປີ. ການທົດສອບທີ່ເຂັ້ມງວດເຫຼົ່ານີ້ລວມເຖິງ: ການທົດສອບຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານກົນຈັກ (mechanical durability) ດ້ວຍການເຊື່ອມ-ຖອນ (plug-unplug) ໃນຈຳນວນຫຼາຍພັນຄັ້ງ, ການປ້ອງກັນການເຂົ້າສູ່ຂອງຝຸ່ນ ແລະ ນ້ຳ (ingress protection), ແລະ ການຈັດການຄວາມຮ້ອນ (thermal management) ເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນເວລາສາກໄຟ. ພວກເຮົາມີສິດທິບັດທີ່ຈົດທະບຽນແລ້ວຫຼາຍກວ່າ 300 ຊິ້ນ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດໄຟຟ້າ (EV-related patents) ທີ່ຄຸມເຖິງນະວັດຕະກຳຕ່າງໆ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ມີຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້, ປອດໄພ ແລະ ໃຊ້ງານໄດ້ງ່າຍ. ຄວາມປອດໄພແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ, ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງ JONHON ມີລັກສະນະເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ລະບົບລ໊ອກໄຟຟ້າສູງ (high voltage interlock - HVIL) ທີ່ເປັນລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ມີສະຕິປັນຍາ. ລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ເປັນປັນຍານີ້ຮັບປະກັນວ່າພະລັງງານຈະຖືກສົ່ງຜ່ານເຄື່ອງສາກໄຟເທົ່ານັ້ນ ເມື່ອຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງເຕັມທີ່ ແລະ ຖືກຕ້ອງເຂົ້າກັບເຕົາຮັບຂອງລົດ (vehicle inlet) ເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດແກ້ວໄຟ (arcing) ຫຼື ການສຳຜັດກັບໄຟຟ້າສູງຢ່າງບໍ່ຕັ້ງໃຈ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງເຄົາລົບຂອງ JONHON ໃນການຈັດຕັ້ງສະຖານະດານ IEC ຈຳນວນ 7 ຊິ້ນ ຮັບປະກັນວ່າສ່ວນປະກອບຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດຂອງໂລກ ໃນດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ (interoperability) ເຊິ່ງໝາຍຄວາມວ່າ ເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ຕິດຕັ້ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງ JONHON ຈະສາມາດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້ ໃນລຸ້ນຕ່າງໆຫຼາຍ. ສຳລັບຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, ການເລືອກ JONHON ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານ ໝາຍເຖິງການສ້າງຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານເທິງພື້ນຖານຂອງເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນແລ້ວ ແລະ ມີຄຸນນະພາບສູງ. ເພື່ອຮັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການບັງຄັບໃຊ້ສ່ວນປະກອບຂອງ JONHON ໃນການອອກແບບເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ທີມງານຂາຍດ້ານເຕັກນິກຂອງພວກເຮົາ.