ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການທຳລາຍພະລັງງານຂອງລົດໄຟຟ້າ: ວິທີແກ້ໄຂ CCS2, Type2 & GB/T

ໝວດໝູ່ທັງໝົດ

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ໂทรศัพท์ມືຖື/WhatsApp
ຊື່
Company Name
Message
0/1000

ສ່ວນປະກອບ JONHON: ສຸດໃຈຂອງທຸກໆ ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າສຳລັບລົດໄຟຟ້າ

ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າສຳລັບລົດໄຟຟ້າໃດໆ ຂຶ້ນກັບຄຸນນະພາບຂອງສ່ວນປະກອບທາງໃນ, ແລະ JONHON ແມ່ນຜູ້ສະໜອງຊັ້ນນຳຂອງອຸດສາຫະກຳນີ້. ພວກເຮົາຜະລິດເຕົາເຊື່ອມຕໍ່ (sockets), ແຖບຕິດຕັ້ງ (pins), ແລະ ເຄັບເວີ (wiring) ທີ່ແຂງແຮງ ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜ່ານໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງຈາກເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າໄປຫາລົດຂອງທ່ານຢ່າງປອດໄພ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ໃນບ້ານ ຫຼື ເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ໃນທີ່ສາທາລະນະທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ເຕັກໂນໂລຊີຂອງພວກເຮົາຮັບປະກັນໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເປັນປົກກະຕິ ແລະ ປອດໄພ. ດ້ວຍການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິສະວະກຳທົ່ວໂລກ ແລະ ຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຕໍ່ມາດຕະຖານ IEC, ພວກເຮົາຮັບປະກັນວ່າຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າສຳລັບລົດໄຟຟ້າທຸກຈຸດທີ່ຕິດຕັ້ງສ່ວນປະກອບຂອງພວກເຮົາຈະເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງດີເລີດເປັນເວລາຫຼາຍປີ.
ຂໍລາຄາ

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເລືອກພວກເຮົາ?

ວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງຈາກທີມງານ R&D ທີ່ນຳ້ຫນ້າອຸດສາຫະກຳ

ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການທີ່ຈະໄຟຟ້າຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ທ່ານເລືອກ ແມ່ນຖືກອອກແບບໂດຍທີມງານວິສະວະກອນທີ່ມີຈຳນວນຫຼາຍກວ່າ 3,600 ຄົນ, ໂດຍມີຜູ້ຊ່ຽວຊານຈຳນວນ 400 ຄົນທີ່ເປັນພິເສດໃນດ້ານລົດໄຟຟ້າ. ຄວາມເລິກເຊິ່ງຂອງຄວາມຊຳນິຊຳນານນີ້ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ທຸກຊິ້ນຈະຖືກປັບປຸງໃຫ້ເໝາະສົມທີ່ສຸດໃນດ້ານອາການສະເລີຍງ (Ergonomics), ການຈັດການຄວາມຮ້ອນ (Thermal Management), ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສັນຍານ (Signal Integrity), ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີປະສົບການທີ່ດີເລີດ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທຸກຄັ້ງ.

ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັນໄດ້ (Interoperability) ແລະ ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ

ຫຼີກເວັ້ນບັນຫາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບໂດຍທີມງານດຽວກັນທີ່ໄດ້ຈັດທຳມາດຕະຖານ IEC ຈຳນວນ 7 ມາດຕະຖານ ແລະ ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຈີນຫຼາຍກວ່າ 10 ມາດຕະຖານ. ຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ບໍ່ມີໃຜທີ່ສາມາດທຳລາຍໄດ້ນີ້ ສຳຫຼັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຮົາ ຮັບປະກັນວ່າຈະສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກຳນົດທັງໝົດທີ່ຕ້ອງການສຳລັບຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ, ແລະ ສະຫຼຸບໄດ້ວ່າມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍກັບສາຍສົ່ງໄຟທີ່ໃຊ້ໃນການທຳງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ຊ່ອງເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລົດ.

ວິທີແກ້ໄຂທີ່ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນທົ່ວໂລກ ພ້ອມດ້ວຍການເຂົ້າເຖິງທີມງານວິສະວະກຳທ້ອງຖິ່ນ

ເມື່ອທ່ານເລືອກເອົາຂ້າງຕໍ່ທີ່ໃຊ້ສຳລັບການປ່ຽນແທນພະລັງງານລົດໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການເຂົ້າເຖິງເຄືອຂ່າຍການສະໜັບສະໜູນທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາ. ດ້ວຍສູນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເກົາຫີ, ອາເມລິກາ, ບໍລິສັດຍ່ອຍໃນເຢຍລະມັນ ແລະ ສູນກາງທົ່ວທົ່ວເອີຣົບ ແລະ ເວຍດນາມ, ທີມງານວິສະວະກຳທ້ອງຖິ່ນຂອງພວກເຮົາຈະພ້ອມໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກ, ການປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ການຮັບຮອງໃນສະຖານທີ່.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

“ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການທີ່ຈະໄຫຼ້ວໄຟຟ້າໃຫ້ກັບລົດໄຟຟ້າ” ເຊິ່ງມັກຖືກເອີ້ນວ່າ “ຈຸດເຂົ້າຂອງລະບົບທີ່ຈະໄຫຼ້ວໄຟຟ້າໃຫ້ກັບລົດໄຟຟ້າ” ຫຼື “ເຕົາເຊື່ອມຕໍ່” ຢູ່ດ້ານຂອງລົດ, ແມ່ນເປັນສ່ວນຕິດຕໍ່ທີ່ສຳຄັນຫຼາຍໃນລະບົບລົດໄຟຟ້າ, ແລະ ຍັງເປັນສ່ວນທີ່ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາເຊີ່ງເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານເປັນພິເສດ. ເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບ, ພວກເຮົາອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມດັນສູງເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອໃຫ້ເປັນ “ປະຕູທີ່ໝັ້ນຄົງ, ປອດໄພ ແລະ ມີສະຕິປັນຍາ” ສຳລັບການຖ່າຍໂອນພະລັງງານເຂົ້າໄປໃນລົດ. ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ພວກເຮົາຜະລິດແມ່ນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ ແລະ ມາດຕະຖານການທີ່ຈະໄຫຼ້ວໄຟຟ້າຕ່າງໆ, ລວມທັງລະບົບການທີ່ຈະໄຫຼ້ວໄຟຟ້າຮວມ (Combined Charging System - CCS) ແລະ ມາດຕະຖານ GB/T ຂອງຈີນ. ມັນປະກອບດ້ວຍຂັ້ວທີ່ສາມາດຮັບພະລັງງານສູງ ເຊິ່ງສາມາດຈັດການກັບການທີ່ຈະໄຫຼ້ວໄຟຟ້າ AC ແລະ DC ຢ່າງໄວ, ພ້ອມທັງຂັ້ວສັນຍານທີ່ມີຄວາມດັນຕ່ຳ ສຳລັບການສື່ສານ ແລະ ລະບົບຄວາມປອດໄພ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ໃນລົດ SUV ໄຟຟ້າທີ່ອອກແບບມາເພື່ອການເດີນທາງທີ່ມີໄລຍະທາງໄກ, ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ພວກເຮົາຜະລິດແມ່ນອົງປະກອບທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຕ້ອງໃຊ້ເປັນປະຈຳທຸກວັນ. ມັນຈຳເປັນຕ້ອງສາມາດຕ້ານການເຊື່ອມຕໍ່-ຖອນອອກຊ້ຳໆ ໄດ້, ຕ້ານສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງຈາກຄວາມຮ້ອນຂອງຖິ່່ນທີ່ແຫ້ງແລ້ງ ເຖິງກັບຝົນແລງທີ່ເຢັນຈົນເປັນນ້ຳກ້ອນ, ແລະ ຮັບປະກັນການປິດທັບທີ່ດີເລີດຕໍ່ນ້ຳ ແລະ ຝຸ່ນ. ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຮົາມີລະບົບລັອກທີ່ແຂງແຮງເພື່ອປ້ອງກັນການຖອນອອກຢ່າງບໍ່ຕັ້ງໃຈໃນເວລາທີ່ກຳລັງທີ່ຈະໄຫຼ້ວໄຟຟ້າ, ແລະ ຖືກອອກແບບມາດ້ວຍລະບົບຈັດການຄວາມຮ້ອນເພື່ອການແຈກຢາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ກຳລັງທີ່ຈະໄຫຼ້ວໄຟຟ້າ DC ຢ່າງໄວດ້ວຍກຳລັງສູງຢ່າງປອດໄພ. ນີ້ຈະຮັບປະກັນຄວາມຍືນຍາວ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງທັງລົດ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ານການທີ່ຈະໄຫຼ້ວໄຟຟ້າ. ເພື່ອຮັບຮູ້ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ “ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການທີ່ຈະໄຫຼ້ວໄຟຟ້າໃຫ້ກັບລົດໄຟຟ້າ” ຂອງພວກເຮົາ ແລະ ເພື່ອຮັບເອົາລາຄາສະເໜີ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ທີມງານຂອງພວກເຮົາ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ທ່ານມີສາຂາຢູ່ເອີຣົບເພື່ອໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາມີການມີຢູ່ຢ່າງເຂັ້ມແຂງໃນເອີຣົບເພື່ອໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນທ້ອງຖິ່ນ. ນີ້ປະກອບດ້ວຍບໍລິສັດຍ່ອຍຢູ່ໃນເຢຍລະມັນ, ແລະ ສູນກາງທ້ອງຖິ່ນຢູ່ໃນເຢຍລະມັນ ແລະ ເອສໂຕເນຍ, ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຮົາສາມາດບໍລິການລູກຄ້າໃນເອີຣົບໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ແນ່ນອນ. ພວກເຮົາມີສູນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນອາເມລິກາເປັນພິເສດເພື່ອໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກ, ການຮ່ວມມື ແລະ ການບໍລິການແກ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາທົ່ວທົ່ວຕະຫຼາດອາເມລິກາເໜືອ ແລະ ອາເມລິກາໃຕ້.
ສິດທິບັດຂອງພວກເຮົາທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 300 ສິດທິບັດທີ່ເປັນເອກະລັກສຳລັບ EV ໝາຍຄວາມວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາປະກອບດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດແລ້ວ ແລະ ມີຄວາມຄິດສ້າງສັນ. ນີ້ໃຫ້ບໍລິການແກ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ, ຄວາມທົນທານທີ່ດີຂຶ້ນ, ແລະ ຄຸນລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ບໍ່ມີໃນຜະລິດຕະພັນຂອງຄູ່ແຂ່ງ.
ແມ່ນແລ້ວ, ຈຸດປະສົງທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ຂອງພວກເຮົາແມ່ນການຈັດຫາວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ມີຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມືອາຊີບສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງຂອງ EV. ພວກເຮົາມຸ່ງເນັ້ນໄປທີ່ການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການປະສິດທິພາບ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມທົນທານເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ.

ສັງຄົມບົດການ

ອຸປະກອນຊ້າງລົດໄມ້ຫຼິ້ນດ້ວຍເສັ້ນທີ່: ການແຂ່ງຂ້າມກັບສິ້ງແວດລ້ອມແລະຄວາມຖືກຕ້ອງ

ອຸປະກອນຊ້າງລົດໄມ້ຫຼິ້ນດ້ວຍເສັ້ນທີ່: ການແຂ່ງຂ້າມກັບສິ້ງແວດລ້ອມແລະຄວາມຖືກຕ້ອງ

ສົ່ງເສີນຄົບຮວມກ່ຽວກັບຜົນປະທັນຕໍ່ແวดລ້ອມຂອງອຸປະກອນຊາຍຫຼິ້ນ EV ກັບຄວາມສູງຂອງການຈັດການ carbon footprints, ທຶນນ້ຳ, ອິเลັກໂຕຣນິກ, ແລະການພັດທະນາເทັກນົອລົກໃນການຮັບຊື້. ຕິດຕາມວິທີການທີ່ຖືກໃຊ້ເພື່ອສ້າງອຸປະກອນຫຼິ້ນໄຟຟ້າໃນອະນາຄົດ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຊໍເຊີ້ EV ແຮງດັນສູງ: ຜົນກະທົບຂອງອຸນຫະພູມຕໍ່ການປະຕິບັດ

19

Jul

ຊໍເຊີ້ EV ແຮງດັນສູງ: ຜົນກະທົບຂອງອຸນຫະພູມຕໍ່ການປະຕິບັດ

ຄົ້ນຫາວ່າອຸນຫະພູມສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ EV ແນວໃດ, ສຸມໃສ່ການຂະຫຍາຍຕัวຄວາມຮ້ອນ, ການເສື່ອມສະພາບຂອງວັດສະດຸ, ແລະ ປະສິດທິພາບໄຟຟ້າ. ສຳຫຼວດວິທີການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ, ມາດຕະຖານກົດລະບຽບ, ແລະ ນະວັດຕະກຳໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນເພື່ອວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟຟ້າລົດໄຟຟ້າທີ່ດີຂື້ນ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ມາດຕະຖານຊາກໄຟຟ້າ EV: ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສາກົນ

14

Oct

ມາດຕະຖານຊາກໄຟຟ້າ EV: ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສາກົນ

ການເຂົ້າໃຈມາດຕະຖານຊາກແບັດເຕີ່ສຳລັບ EV ແລະ ຄວາມສຳຄັນຂອງມັນໃນລະດັບໂລກ ມາດຕະຖານຊາກແບັດເຕີ່ສຳລັບ EV ໄດ້ກຳນົດຂໍ້ກຳນົດດ້ານເຕັກນິກສຳລັບຂັ້ວຕໍ່, ໂປຣໂທຄອນການສື່ສານ, ແລະ ຂໍ້ກຳນົດດ້ານຄວາມປອດໄພ. ຄຳແນະນຳເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ລະຫວ່າງຍານພາຫະນະ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ບໍລິການ R&D ທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້: ການປ່ຽນແປງຄວາມຄິດໃຫ້ກາຍເປັນຄວາມຈິງ

14

Oct

ບໍລິການ R&D ທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້: ການປ່ຽນແປງຄວາມຄິດໃຫ້ກາຍເປັນຄວາມຈິງ

ຈາກຄວາມຄິດໄປສູ່ຄວາມເປັນໄປໄດ້: ພື້ນຖານຂອງການປະດິດສ້າງ R&D ທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້ ບົດບາດຂອງການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາໃນການປ່ຽນແປງແນວຄວາມຄິດໃຫ້ກາຍເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ຈິງ ຂະບວນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາເຊື່ອມຕໍ່ແນວຄວາມຄິດທີ່ດູດສານກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ຈິງໃນຕະຫຼາດໂດຍການ t...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຄວາມຄິດເລືອກຂອງລູກຄ້າ

ອານິຕາ ເດໄຊ

ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງເຄັບຊາດຈີ່ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງ. ໂມດູນການລັອກທີ່ຖືກຈົດສິດທິບັດຂອງ JONHON, ຈາກປະກອບການຈົດສິດທິບັດ EV ກວ່າ 300 ລາຍການຂອງພວກເຮົາ, ໃຫ້ການຈັບຈຸ່ມທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້, ເພື່ອປ້ອງກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເກີດຂຶ້ນໂດຍບັງເອີນ ແລະ ຮັບປະກັນການຊາດຈີ່ທີ່ປອດໄພທຸກຄັ້ງ.

ງວຽນ ໂຮ່າງ

ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຕົວຢ່າງໂດຍກົງຈາກສູນກາງຂອງ JONHON ຢູ່ເວີຍດນາມ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງເສັ້ນໄຟໃນສະພາບອາກາດເຢັນນັ້ນດີເລີດ, ເນື່ອງຈາກສູດວັດຖຸທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງພວກເຂົາ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຂ້າງຕໍ່ງ່າຍຕໍ່ການຈັດການສຳລັບຜູ້ໃຊ້ທັງໝົດ, ເຖີງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນລະດູໜາວກໍຕາມ.

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ຊື່
Company Name
Message
0/1000
ອອກແບບດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງສູງເພື່ອປະສົບການຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີເລີດ

ອອກແບບດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງສູງເພື່ອປະສົບການຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີເລີດ

ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການທຳລາຍພະລັງງານຂອງລົດໄຟຟ້າຂອງ JONHON ແມ່ນອອກແບບໂດຍທີມງານວິສະວະກອນທີ່ມີຈຳນວນຫຼາຍກວ່າ 3600 ຄົນ, ລວມທັງວິສະວະກອນດ້ານ EV ຈຳນວນ 400 ຄົນ, ໂດຍໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບທຸກດ້ານຂອງການປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການຈັດການຢ່າງງ່າຍດາຍ, ກົກການລັອກທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ນ່າພໍໃຈເພື່ອໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ, ແລະ ວັດຖຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ຮັບປະກັນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ຍາວນານສຳລັບການໃຊ້ງານປະຈຳວັນ.