ລະດັບຄ່າໄຟຟ້າໃນລະບົບທີ່ໃຊ້ເພື່ອສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV) ແມ່ນເປັນປັດໄຈພື້ນຖານທີ່ກຳນົດຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານ, ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດ. JONHON, ເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບທີ່ເຊີຍຊໍານິເຊີຍດ້ານວິທີແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າລະດັບສູງສຳລັບ EV, ມີຄວາມຊຳນິຊຳນານຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນການຈັດການກັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງໄຟຟ້າທີ່ເກີດຂຶ້ນຈາກລະດັບຄ່າໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນການສາກໄຟ. ສຳລັບການສາກໄຟແບບ AC ເຊິ່ງມັກພົບເຫັນໃນບ້ານເຮືອນ ແລະ ບາງສະຖານທີ່ທຸລະກິດ, ມາດຕະຖານຄ່າໄຟຟ້າເຊັ່ນ: Level 1 (120V ໃນອາເມລິກາເໜືອ) ແລະ Level 2 (208V–240V ໂດຍທົ່ວໂລກ) ແມ່ນຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ອີງໃສ່ເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດເພື່ອປ່ຽນໄຟຟ້າ AC ໃຫ້ເປັນ DC ເພື່ອເກັບໄຟຟ້າໄວ້ໃນແບດເຕີຣີ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການສາກໄຟແບບ DC ຢ່າງໄວ (DC fast charging) ຈະຂ້າມເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ ແລະ ສົ່ງໄຟຟ້າ DC ລະດັບສູງໂດຍກົງໄປຫາແບດເຕີຣີ. ລະດັບຄ່າໄຟຟ້າ DC ທີ່ນຳໃຊ້ທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ໃນໄລຍະ 200V ຫາ 1000V, ໂດຍລະບົບທີ່ມີຄວາມໄວເປັນຢ່າງຍິ່ງ (ultra-fast systems) ທີ່ກຳລັງເກີດຂຶ້ນໃນປັດຈຸບັນກຳລັງເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງເກີນ 1000V ເພື່ອໃຫ້ສາກໄຟໄດ້ຢ່າງໄວເປັນຢ່າງຍິ່ງ. ທີມງານ JONHON, ທີ່ມີວິສະວະກອນຫຼາຍກວ່າ 400 ຄົນໃນໜ່ວຍທຸລະກິດລົດໄຟຟ້າ, ອອກແບບຂ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ EV ແລະ ປືນສາກໄຟຂອງບໍລິສັດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຈະສາມາດຈັດການກັບລະດັບຄ່າໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ມັກຈະມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງສູງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມປະສິດທິຜົນ. ການທີ່ບໍລິສັດເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງເຄົາລົບໃນການຈັດຕັ້ງມາດຕະຖານ IEC ຈຳນວນ 7 ຂໍ້ ແມ່ນເປັນຫຼັກຖານທີ່ສະແດງເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງບໍລິສັດໃນການກຳນົດມາດຕະຖານທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີຄວາມເປັນສາກົນສຳລັບອຸປະກອນໄຟຟ້າລະດັບສູງ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການເກີດຂຶ້ນຂອງການເກັບກັກໄຟຟ້າທີ່ແຂງແຮງສຳລັບສະຖານີສາກໄຟ DC 1000V ຫຼື ວັດສະດຸສຳລັບການຕິດຕໍ່ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມທົນທານໃນການສາກໄຟ AC Level 2 ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຄວາມຊຳນິຊຳນານດ້ານວິສະວະກຳຂອງ JONHON ຮັບປະກັນວ່າວິທີແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງບໍລິສັດຈະຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສັນຍານ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການສົ່ງຜ່ານພະລັງງານໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ໃນສະພາບການທີ່ມີລະດັບຄ່າໄຟຟ້າທັງໝົດທີ່ກຳນົດໄວ້. ການເນັ້ນໃສ່ອຸປະກອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງຕໍ່ທັງໝົດຂອງເຄືອຂ່າຍ EV, ຈາກຕົວລົດເອງຈົນເຖິງໂຄງສ້າງພື້ນຖານສຳລັບການສາກໄຟສາທາລະນະ. ສຳລັບລູກຄ້າທີ່ກຳລັງຊອກຫາອຸປະກອນ ຫຼື ລະບົບທີ່ອອກແບບມາສຳລັບລະດັບຄ່າໄຟຟ້າທີ່ເປັນເອກະລັກ, ທີມງານວິສະວະກອນທົ່ວໂລກຂອງ JONHON, ລວມທັງສູນເຕັກໂນໂລຊີທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເກົາເຫຼີຍ ແລະ ອາເມລິກາ, ມີຄວາມພ້ອມທີ່ຈະໃຫ້ບໍລິການວິທີແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກອອກແບບເປັນພິເສດ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນສູງ. ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອປຶກສາກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານລະດັບຄ່າໄຟຟ້າຂອງທ່ານ ແລະ ຄົ້ນພົບວ່າວິທີແກ້ໄຂທີ່ຖືກອອກແບບມາຢ່າງລະອຽດຂອງພວກເຮົາຈະສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເວທີ EV ຮຸ່ນຕໍ່ໄປ ຫຼື ຂອງເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟຂອງທ່ານໄດ້ແນວໃດ.