ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການທຳລາຍພະລັງງານຂອງລົດໄຟຟ້າ: ວິທີແກ້ໄຂ CCS2, Type2 & GB/T

ໝວດໝູ່ທັງໝົດ
ຂໍລາຄາ

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ໂทรศัพท์ມືຖື/WhatsApp
ຊື່
Company Name
Message
0/1000

ການເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ສະຖານີທີ່ມີການປຸກຂຶ້ນແລະຊາດໄດ້ຢ່າງໄວວາ ແລະງ່າຍດາຍ

ພວກເຮົາທີ່ JONHON ມີຄວາມອຸທິດຕົນຕໍ່ແນວຄິດຂອງການຊາດໄຟຢ່າງບໍ່ມີຄວາມຍາກເຫຼືອ, ໂດຍການສ້າງວິທີແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຮັດໃຫ້ທຸກໆການເຂົ້າມາໃຊ້ສະຖານີຊາດໄຟປຸກຂຶ້ນແລະຊາດໄດ້ (plug n go) ມີຄວາມເຂົ້າໃຈໄດ້ງ່າຍ ແລະໄວ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຮົາສະໜັບສະໜູນປະເພດຂອງຊ່ອງຊາດໄຟ EV ລ່າສຸດ ແລະໂປໂຕຄອນການສື່ສານ, ເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເປັນມິດລະຫວ່າງລົດຂອງທ່ານ ແລະ ເຄື່ອງຊາດໄຟເກີດຂຶ້ນຢ່າງລຽບງ່າຍ. ເຕັກໂນໂລຢີນີ້ເປັນສ່ວນທີ່ສຳຄັນຕໍ່ສະຖານີຊາດໄຟສາທາລະນະໃນປັດຈຸບັນ, ເຮັດໃຫ້ການຖ່າຍໂອນພະລັງງານເກີດຂຶ້ນຢ່າງປອດໄພ ແລະ ອັດຕະໂນມັດ. ດ້ວຍສ່ວນປະກອບຂອງພວກເຮົາ, ການເສີບເຂົ້າໄປໃນສະຖານີຊາດໄຟປຸກຂຶ້ນແລະຊາດໄດ້ (plug-in charging station) ພຽງແຕ່ການເຮັດງ່າຍໆກໍເປັນການເລີ່ມຕົ້ນການຊາດໄຟທີ່ສຸດທີ່ມີປັນຍາ ແລະ ໄວ, ເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ສະຖານີຊາດໄຟປຸກຂຶ້ນແລະຊາດໄດ້ (plug-in charging station) ມີຄວາມສະດວກສະບາຍຢ່າງແທ້ຈິງ.
ຂໍລາຄາ

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເລືອກພວກເຮົາ?

ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັນໄດ້ (Interoperability) ແລະ ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ

ຫຼີກເວັ້ນບັນຫາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບໂດຍທີມງານດຽວກັນທີ່ໄດ້ຈັດທຳມາດຕະຖານ IEC ຈຳນວນ 7 ມາດຕະຖານ ແລະ ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຈີນຫຼາຍກວ່າ 10 ມາດຕະຖານ. ຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ບໍ່ມີໃຜທີ່ສາມາດທຳລາຍໄດ້ນີ້ ສຳຫຼັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຮົາ ຮັບປະກັນວ່າຈະສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກຳນົດທັງໝົດທີ່ຕ້ອງການສຳລັບຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ, ແລະ ສະຫຼຸບໄດ້ວ່າມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍກັບສາຍສົ່ງໄຟທີ່ໃຊ້ໃນການທຳງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ຊ່ອງເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລົດ.

ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນແລ້ວ ດ້ວຍສິດທິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV ໃນເກີນ 300 ຊິ້ນ

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວກເຮົາປະກອບດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີທີ່ຄຸ້ມຄ່າດ້ວຍສິດທິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV ໃນເກີນ 300 ຊິ້ນ. ການປະດິດສ້າງເຫຼົ່ານີ້ ມຸ່ງເນັ້ນໄປທີ່ດ້ານທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງຈຸດຕິດຕໍ່, ກົກການລັອກ, ແລະ ການປ້ອງກັນການດຶງດູດຂອງເສັ້ນໄຟ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້ເຖິງຫຼາຍພັນຄັ້ງ ໃນທຸກສະພາບອາກາດ.

ວິທີແກ້ໄຂທີ່ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນທົ່ວໂລກ ພ້ອມດ້ວຍການເຂົ້າເຖິງທີມງານວິສະວະກຳທ້ອງຖິ່ນ

ເມື່ອທ່ານເລືອກເອົາຂ້າງຕໍ່ທີ່ໃຊ້ສຳລັບການປ່ຽນແທນພະລັງງານລົດໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການເຂົ້າເຖິງເຄືອຂ່າຍການສະໜັບສະໜູນທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາ. ດ້ວຍສູນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເກົາຫີ, ອາເມລິກາ, ບໍລິສັດຍ່ອຍໃນເຢຍລະມັນ ແລະ ສູນກາງທົ່ວທົ່ວເອີຣົບ ແລະ ເວຍດນາມ, ທີມງານວິສະວະກຳທ້ອງຖິ່ນຂອງພວກເຮົາຈະພ້ອມໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກ, ການປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ການຮັບຮອງໃນສະຖານທີ່.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ເຄື່ອງສາກ CCS2 DC EV ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

ເຄື່ອງສາກ CCS2 DC EV

GB/T Mode 2 EV Charger (ລຸ້ນທີ 4) ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

GB/T Mode 2 EV Charger (ລຸ້ນທີ 4)

CCS2(ມາດຕະຖານເອີຣົບ) ເຄື່ອງສາກ AC EV ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

CCS2(ມາດຕະຖານເອີຣົບ) ເຄື່ອງສາກ AC EV

ແຮງດັນສູງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະຈຸບັນຕ່ໍາ ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

ແຮງດັນສູງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະຈຸບັນຕ່ໍາ

ແນວຄິດຂອງ "ສະຖານີທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແລ້ວໃຊ້ໄດ້ທັນທີ" ສອດຄ່ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຄວາມພະຍາຍາມຂອງອຸດສາຫະກຳໃນການສ້າງປະສົບການຜູ້ໃຊ້ທີ່ລຽບງ່າຍ ເຊັ່ນດຽວກັບມາດຕະຖານ "ເຊື່ອມຕໍ່ແລ້ວໃຊ້ໄດ້ທັນທີ" (ISO 15118). ໃນສະຖານະການນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ພຽງແຕ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າໄປ ແລະ ສະຖານີຈະດຳເນີນການຢືນຢັນຕົວຕົນ ແລະ ການຮຽກເກັບເງິນອັດຕະໂນມັດ. ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຜະລິດອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ ເຊິ່ງເປັນພື້ນຖານທີ່ຈຳເປັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ແນວຄິດ "ເຊື່ອມຕໍ່ແລ້ວໃຊ້ໄດ້ທັນທີ" ນີ້ກາຍເປັນຈິງໃນດ້ານຮ່າງກາຍ. ເພື່ອໃຫ້ການສື່ສານດ້ານດິຈິຕອນຂອງໂປຣໂທຄອນ "ເຊື່ອມຕໍ່ແລ້ວໃຊ້ໄດ້ທັນທີ" ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ທັນທີ, ການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານຮ່າງກາຍຈະຕ້ອງສ້າງສາຍສຳພັດທີ່ເປັນໄປໄດ້ທັງດ້ານໄຟຟ້າ ແລະ ຂໍ້ມູນຢ່າງແທ້ຈິງທຸກຄັ້ງ. ອຸປະກອນເຂົ້າ-ອອກ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການທີ່ຈະເຕີມພະລັງງານ EV ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມທ້າທາຍນີ້. ມັນປະກອບດ້ວຍສັນຍານຕິດຕໍ່ຄວາມຖີ່ສູງທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການສື່ສານຜ່ານເສັ້ນໄຟຟ້າ (PLC), ໂດຍທີ່ຂໍ້ມູນການຢືນຢັນຂອງການ "ເຊື່ອມຕໍ່ແລ້ວໃຊ້ໄດ້ທັນທີ" ຖືກຖ່າຍໂອນ. ພິຈາລະນາ "ສະຖານີທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແລ້ວໃຊ້ໄດ້ທັນທີ" ຢູ່ໃນເຂດຈອດລົດທີ່ທ່າອາກາດ. ນັກເດີນທາງຄົນໜຶ່ງທີ່ກັບຄືນຈາກການເດີນທາງໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຂງແຮງຂອງພວກເຮົາເຂົ້າກັບຊ່ອງເຂົ້າຂອງລົດຂອງເຂົາ. ທັນທີນັ້ນ, ສະຖານີຈະສື່ສານກັບລົດ, ຢືນຢັນຕົວຕົນຂອງລົດຕໍ່ບັນຊີຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ແລະ ເລີ່ມການເຕີມພະລັງງານໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ແອັບຯ ຫຼື ສວາບບັດ. ຄວາມສຳເລັດຂອງການເຮັດທຸລະກຳນີ້ຂຶ້ນກັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສັນຍານ ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ດ້ານກົລະຈັກຂອງອຸປະກອນຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາອອກແບບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາເພື່ອຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງນີ້ໄວ້ເຖິງຫຼາຍພັນຄັ້ງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່, ເພື່ອໃຫ້ຄຳຫຼັກການ "ເຊື່ອມຕໍ່ແລ້ວໃຊ້ໄດ້ທັນທີ" ຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້. ສຳລັບຂໍ້ມູນລາຄາຂອງອິນເຕີເຟດການເຕີມພະລັງງານທີ່ມີຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ສູງຂອງພວກເຮົາ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄຸນສົມບັດນີ້ເກີດຂຶ້ນໄດ້, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ທີມງານຂາຍຂອງພວກເຮົາ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ຂ້ອຍສາມາດໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກສຳລັບຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານໄດ້ທີ່ໃດ?

ທ່ານສາມາດເຂົ້າເຖິງເຄືອຂ່າຍການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາມີສູນເຕັກໂນໂລຊີທີ່ອຸທິດເພື່ອເປົ້າໝາຍຢູ່ໃນເກົາຫີ ແລະ ອາເມລິກາ, ແລະ ທີມງານທ້ອງຖິ່ນຂອງພວກເຮົາທີ່ບໍລິສັດຍ່ອຍໃນເຢຍລະມັນ ແລະ ສູນກາງຢູ່ໃນເຢຍລະມັນ, ເອສໂຕເນຍ, ແລະ ເວຍດນາມ ພ້ອມທີ່ຈະໃຫ້ຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຢູ່ບົນພື້ນທີ່.
ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາມີການມີຢູ່ຢ່າງເຂັ້ມແຂງໃນເອີຣົບເພື່ອໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນທ້ອງຖິ່ນ. ນີ້ປະກອບດ້ວຍບໍລິສັດຍ່ອຍຢູ່ໃນເຢຍລະມັນ, ແລະ ສູນກາງທ້ອງຖິ່ນຢູ່ໃນເຢຍລະມັນ ແລະ ເອສໂຕເນຍ, ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຮົາສາມາດບໍລິການລູກຄ້າໃນເອີຣົບໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ແມ່ນແລ້ວ, ຈຸດປະສົງທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ຂອງພວກເຮົາແມ່ນການຈັດຫາວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ມີຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມືອາຊີບສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງຂອງ EV. ພວກເຮົາມຸ່ງເນັ້ນໄປທີ່ການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການປະສິດທິພາບ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມທົນທານເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ.
ທ່ານສາມາດຂໍລາຄາໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍການໃຊ້ບໍລິການ "ຂໍລາຄາ" ທີ່ມີຢູ່ຢ່າງເດັ່ນຊັດເຈນໃນເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງພວກເຮົາທີ່ www.jonhon-ev.com. ທີມງານຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານທັນທີເພື່ອປຶກສາກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມເຕີມຂອງທ່ານ.

ສັງຄົມບົດການ

ຊໍເຊີ້ປະເພດເຊື່ອມຕໍ່: ຊໍເຊີ້ທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນລະບົບສາກໄຟຟ້າ EV

19

Jul

ຊໍເຊີ້ປະເພດເຊື່ອມຕໍ່: ຊໍເຊີ້ທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນລະບົບສາກໄຟຟ້າ EV

ຄົ້ນຫາຊຸດຕໍ່ແບບເສຍບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບສາກໄຟຟ້າຍານພາຫະນະ EV, ລວມທັງຊຸດຕໍ່ CCS, Type 1 ແລະ Type 2, ແລະ NACS ຂອງ Tesla. ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບຄວາມພະຍາຍາມໃນການມາດຕະຖານນະວັດຕະກໍາໃນອະນາຄົດຂອງຊຸດຕໍ່, ລວມທັງການໂອນພະລັງງານແບບບໍ່ມີສາຍ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟໄວສູງ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ໂຕຕໍ່ປະເພດ Plug: ຜົນກະທົບຂອງການໃຊ້ງານຕໍ່ປະສິດທິພາບ

28

Aug

ໂຕຕໍ່ປະເພດ Plug: ຜົນກະທົບຂອງການໃຊ້ງານຕໍ່ປະສິດທິພາບ

ການເຂົ້າໃຈການເສື່ອມສະພາບຂອງຊ່ອງເສຍບປະເພດໂຕຕໍ່ EV ໃນໄລຍະຍາວ ສັນຍານທີ່ພົບເລື່ອຍໆຂອງການເສື່ອມສະພາບຂອງຊ່ອງເສຍບປະເພດໂຕຕໍ່ EV ລວມມີການກັດກ່ອນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນສ່ວນຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຕົວປ້ອງກັນແຕກ, ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຫຼວດລ້ຽນເປັນຕົ້ນ. ຄວາມເຄັ່ງຕຶງດ້ານອຸນຫະພູມ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ບໍລິການ R&D ທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້: ການປ່ຽນແປງຄວາມຄິດໃຫ້ກາຍເປັນຄວາມຈິງ

14

Oct

ບໍລິການ R&D ທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້: ການປ່ຽນແປງຄວາມຄິດໃຫ້ກາຍເປັນຄວາມຈິງ

ຈາກຄວາມຄິດໄປສູ່ຄວາມເປັນໄປໄດ້: ພື້ນຖານຂອງການປະດິດສ້າງ R&D ທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້ ບົດບາດຂອງການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາໃນການປ່ຽນແປງແນວຄວາມຄິດໃຫ້ກາຍເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ຈິງ ຂະບວນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາເຊື່ອມຕໍ່ແນວຄວາມຄິດທີ່ດູດສານກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ຈິງໃນຕະຫຼາດໂດຍການ t...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຄວາມຕ້ອງການຕະຫຼາດສຳລັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງ: ເພີ່ມຂຶ້ນພ້ອມກັບອຸດສາຫະກໍາ EV

23

Oct

ຄວາມຕ້ອງການຕະຫຼາດສຳລັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງ: ເພີ່ມຂຶ້ນພ້ອມກັບອຸດສາຫະກໍາ EV

ການເຕີບໂຕຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າກໍາລັງຂັບເຄື່ອນຄວາມຕ້ອງການຂັ້ວຕໍ່ໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ ການຮັບເອົາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ກໍາລັງເພີ່ມຄວາມຕ້ອງການຂັ້ວຕໍ່ໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າກໍາລັງປ່ຽນແປງເກມໃນດ້ານຂັ້ວຕໍ່ໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ, ໂດຍສະເພາະຍ້ອນວ່າ sa...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຄວາມຄິດເລືອກຂອງລູກຄ້າ

Mark Taylor

ຄວາມຮູ້ສຶກເວລາໃຊ້ຂ້າງຕໍ່ທີ່ທຳລາຍ (charging plug) ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ. ຂ້າງຕໍ່ຂອງ JONHON ທີ່ພັດທະນາຂຶ້ນໂດຍທີມງານທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງຂອງພວກເຮົາ ມີຮູບຮ່າງທີ່ເໝາະສົມກັບຮ່າງກາຍ (ergonomic grip) ແລະ ມີສຽງຄິກທີ່ເປັນທີ່ພໍໃຈ ແລະ ແນ່ນອນ. ນີ້ເປັນລາຍລະອຽດນ້ອຍໆ ແຕ່ເຮັດໃຫ້ປະສົບການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ EV ຂອງພວກເຮົາດີຂຶ້ນຢ່າງມີນັກ.

ອານິຕາ ເດໄຊ

ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງເຄັບຊາດຈີ່ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງ. ໂມດູນການລັອກທີ່ຖືກຈົດສິດທິບັດຂອງ JONHON, ຈາກປະກອບການຈົດສິດທິບັດ EV ກວ່າ 300 ລາຍການຂອງພວກເຮົາ, ໃຫ້ການຈັບຈຸ່ມທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້, ເພື່ອປ້ອງກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເກີດຂຶ້ນໂດຍບັງເອີນ ແລະ ຮັບປະກັນການຊາດຈີ່ທີ່ປອດໄພທຸກຄັ້ງ.

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ຊື່
Company Name
Message
0/1000
ມີຄວາມສຳຄັນຫຍັງບາງຂອງ connector abs ຜົນກະທົບຂອງ connector abs ທີ່ມີຕໍ່ຄວາມສຳເລັດຂອງລົດໄຟຟ້າ ຄະແນນຄວາມປອດໄພຂອງ connector abs ເທียບກັບອື່ນໆ connector abs ຄູณພາບສູງສຳລັບລົດໄຟຟ້າ ເຫດຜົນໃດທີ່ຕ້ອງໃຊ້ abs ເພື່ອ connector connector ຄ້າງຟິກສູງ ເทັກນົອລົຈີແລ້ມແມນລັດສະໝຸດໆໜີ້ wiązື່ອງຊ້າງໄວດີ້ທີ່ເຄື່ອງຂັດໄດ້ ການຊຸກເຫຼືອງໄຟຟູ້ລົດເຄື່ອງເຄື່ອງທີ່ສາມາດສັງຄົມໄດ້ ຫຍັງ-ແມ່ນ-ccs2-dc-ev-charger wiązaii ການເຊື່ອມໂຍນລົດໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບຄະແນນດີທີ່ສຸດ ຜູ້ສະໜອງອຸປະກອນເຊື່ອມໂຍນລົດໄຟຟ້າ ທຳນວນຂອງຊຸດເຊື່ອມໂຍນລົດໄຟຟ້າໃນຈຸດຂາຍ แบรนด์ปลั๊กชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ได้รับความนิยม ອຸປະກອນເຊື່ອມໂຍນລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມມັນແມ່ນສູງ ຜູ້ผลິດປົກສັນສູງ ຟັງຊັ່ນປົກສັນສູງທີ່ດີທີ່ສຸດ ທຶນຫຼຸດຂອງຊ່ວງປົກສັນສູງ ທຶນຫຼຸດຂອງอุດົມສາຫະກຳປົກສັນສູງ ແນວໃຫ້ຄຸນພາບໃນປົກສັນສູງ ລະບົບແຫຼງຕົວເຊື່ອມປະກັບຄວາມຝິກສູງສຳລັບ ev ບໍລິສັດທີ່ເປັນທີ່ສັງຄັນໃນอຸ້ງປະກອບ ev connector ຫຼັງການແລະອຸปสรรคໃນອຸ້ງປະກອບ ev connector ແຫຼງຕົວເຊື່ອມປະກັບຄວາມຝິກສູງສຳລັບ ev ທີ່ສາມາດສຳເລັດໄດ້ ສະຫນິບາດ connector ອຸນຫະພົມສູງສຳລັບ ev
ອອກແບບດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງສູງເພື່ອປະສົບການຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີເລີດ

ອອກແບບດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງສູງເພື່ອປະສົບການຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີເລີດ

ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການທຳລາຍພະລັງງານຂອງລົດໄຟຟ້າຂອງ JONHON ແມ່ນອອກແບບໂດຍທີມງານວິສະວະກອນທີ່ມີຈຳນວນຫຼາຍກວ່າ 3600 ຄົນ, ລວມທັງວິສະວະກອນດ້ານ EV ຈຳນວນ 400 ຄົນ, ໂດຍໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບທຸກດ້ານຂອງການປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການຈັດການຢ່າງງ່າຍດາຍ, ກົກການລັອກທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ນ່າພໍໃຈເພື່ອໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ, ແລະ ວັດຖຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ຮັບປະກັນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ຍາວນານສຳລັບການໃຊ້ງານປະຈຳວັນ.