ວິທີແກ້ໄຂການຊາດໄຟ EV ສຳລັບຜູ້ຊື້ B2B | JONHON

“ເຄື່ອງຊາດຈີນໄຟຟ້າໃນຕົວ 22kW” ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ຢູ່ພາຍໃນລົດ ທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ປ່ຽນໄຟຟ້າ AC ຈາກເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າເປັນໄຟຟ້າ DC ເພື່ອຊາດຈີນໃສ່ແບດເຕີຣີ. ເຖິງແນວໃດກໍຕາມ ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຜະລິດເຄື່ອງຊາດຈີນໄຟຟ້າໃນຕົວເອງ, ແຕ່ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຜະລິດສ່ວນຕໍ່ທີ່ສຳຄັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຊາດຈີນໄຟຟ້າໃນຕົວເຂົ້າກັບໂລກດ້ານນອກ: ຈຸດເຂົ້າຊາດຈີນໄຟຟ້າ AC ຂອງລົດ. ສຳລັບລົດທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຊາດຈີນໄຟຟ້າໃນຕົວ 22kW, ຈຸດເຂົ້າຊາດຈີນຕ້ອງສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ຢ່າງປອດໄພຕໍ່ກັບໄຟຟ້າ AC ສາມເຟສທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງ. ຈຸດເຂົ້າຊາດຈີນໄຟຟ້າ AC ຂອງພວກເຮົາ, ເຊັ່ນ: ຈຸດເຂົ້າຊາດຈີນມາດຕະຖານປະເພດ 2 (Type 2) ທີ່ນິຍົມໃຊ້ໃນທະວີບເອີໂຣບ, ໄດ້ຖືກອອກແບບເປັນພິເສດສຳລັບຈຸດປະສົງນີ້. ມັນມີຂັ້ວຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ແຂງແຮງ ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜ່ານໄຟຟ້າທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການຊາດຈີນ 22kW (ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນ 32A ໃນລະບົບສາມເຟສ) ໂດຍບໍ່ເກີດອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປ. ຈຸດເຂົ້າຊາດຈີນຍັງປະກອບດ້ວຍຂັ້ວສັນຍານທີ່ຈຳເປັນສຳລັບວົງຈອນຄວບຄຸມ (control pilot) ແລະ ວົງຈອນຄວບຄຸມຄວາມໃກ້ຊິດ (proximity pilot) ເຊິ່ງເຮັດໜ້າທີ່ສື່ສານກັບສະຖານີຊາດຈີນເພື່ອຈັດການການສົ່ງພະລັງງານ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ. ເມື່ອລົດຄືນນີ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າກັບສະຖານີຊາດຈີນໄຟຟ້າ AC 22kW, ຈຸດເຂົ້າຊາດຈີນຂອງພວກເຮົາຈະໃຫ້ເສັ້ນທາງທີ່ປອດໄພ, ຕ້ານນ້ຳຝົນ, ແລະ ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ໄຟຟ້າຕ່ຳ (high-conductivity) ສຳລັບພະລັງງານທີ່ຈະໄຫຼເຂົ້າສູ່ເຄື່ອງຊາດຈີນໄຟຟ້າໃນຕົວ. ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງມັນແມ່ນສຳຄັນຫຼາຍເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດບັນລຸຄວາມໄວ້ໃນການຊາດຈີນເຕັມຮູບແບບ 22kW ທີ່ລົດຂອງເຂົາເຈົ້າສາມາດຮອງຮັບໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ສຳລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຈຸດເຂົ້າຊາດຈີນໄຟຟ້າ AC ຂອງພວກເຮົາທີ່ເໝາະສຳລັບລະບົບ 22kW ແລະ ລາຄາ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.