ວິທີແກ້ໄຂການຊາດໄຟ EV ສຳລັບຜູ້ຊື້ B2B | JONHON

ໝວດໝູ່ທັງໝົດ

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ໂทรศัพท์ມືຖື/WhatsApp
ຊື່
Company Name
Message
0/1000

ວິທີແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖາວອນສຳລັບເຄືອຂ່າຍການຊາດຈະ EV Jolt

JONHON ສະເໜີພື້ນຖານຮາດແວທີ່ແຂງແຮງ ເຊິ່ງສະໜັບສະໜູນເວທີການຊາດຈະທີ່ທັນສະໄໝເຊັ່ນ: jolt ev charging. ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖາວອນ ແລະ ຊຸດເຄເບີລ໌ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມຕ້ອງການໃຊ້ງານຫຼາຍຄັ້ງໃນເຄືອຂ່າຍສາທາລະນະ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້. ພວກເຮົາອອກແບບອຸປະກອນຂອງພວກເຮົາເພື່ອສະໜັບສະໜູນລະດັບພະລັງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຈາກ AC ໄປຫາ DC fast charging, ເຮັດໃຫ້ເຫມາະສຳລັບການຕິດຕັ້ງໃນບ່ອນຕ່າງໆ. ໂດຍການສະໜອງເຕັກໂນໂລຢີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ພວກເຮົາຊ່ວຍໃຫ້ເກີດປະສົບການການໃຊ້ງານທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ເວລາໃຊ້ງານຂອງເຄືອຂ່າຍທີ່ບໍ່ຖືກຂັດຂວາງ, ເຊິ່ງເປັນເປົ້າໝາຍຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການການຊາດຈະ EV ທີ່ທັນສະໄໝເຊັ່ນ: jolt ev charging ໃນການສະເໜີໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ຂໍລາຄາ

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເລືອກພວກເຮົາ?

ອອກແບບໂດຍທີມງານຊ່ຽວຊານດ້ານການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ

ເຄື່ອງຊາດໄຟຟ້າ EV ຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງວິສະວະກອນຫຼາຍກວ່າ 3,600 ຄົນ, ລວມທັງທີມງານທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານເປັນພິເສດຈຳນວນ 400 ຄົນທີ່ເນັ້ນໃສ່ການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV. ຄວາມສາມາດດ້ານວິສະວະກຳອັນຍິ່ງໃຫຍ່ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດປະດິດສ້າງສິ່ງໃໝ່ໄດ້ຢ່າງໄວວາ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ສັບສົນໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີການຊາດໄຟຟ້າ, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຊາດໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງນຳ້້າຂອງການປະຕິບັດງານ ແລະ ຄວາມປອດໄພ.

ຖືກສ້າງຂຶ້ນເທິງພື້ນຖານຂອງສິດທິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV ທີ່ມີຢູ່ຢ່າງກວ້າງຂວາງ

ດ້ວຍສິດທິບັດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຫຼາຍກວ່າ 300 ຊິ້ນ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍສະເພາະກັບເຕັກໂນໂລຊີລົດໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຊາດໄຟຟ້າ EV ຂອງພວກເຮົາຖືກປ້ອງກັນດ້ວຍປະວັດສາດສິດທິບັດທີ່ກວ້າງຂວາງ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຜະລິດຕະພັນທີ່ປະກອບດ້ວຍວິທີການທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ພິສູດແລ້ວສຳລັບປະສິດທິພາບ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຊາດໄຟຟ້າຢ່າງອັດຈະລິຍະ (smart charging) ທີ່ບໍ່ມີໃນທີ່ອື່ນ.

ຖືກອອກແບບຕາມມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳຊັ້ນນຳ

ວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາໄດ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການປະກົດຮູບອະນາຄົດຂອງການຊາດໄຟຟ້າລົດໄຟຟ້າ (EV) ໂດຍການຈັດຕັ້ງມາດຕະຖານ IEC ຈຳນວນ 7 ຂໍ້ ແລະ ມາດຕະຖານຈີນຫຼາຍກວ່າ 10 ຂໍ້. ອຸປະກອນຊາດໄຟຟ້າ EV ຂອງພວກເຮົາຖືກພັດທະນາດ້ວຍຄວາມຊຳນິຊຳນານທີ່ເລິກເຊິ່ງໃນການກຳນົດມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄືອຂ່າຍການຊາດໄຟຟ້າ ແລະ ລົດໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ຄຳວ່າ "jolt ev charging" ອາດຈະອ້າງເຖິງຍີ່ຫໍ້ທີ່ເປັນເລື່ອງເພີ່ມເຕີມ, ແຖວຜະລິດຕະພັນທີ່ເປັນເລື່ອງເພີ່ມເຕີມ, ຫຼື ຄຳສັບທີ່ໃຊ້ໃນການເວົ້າເປັນປະຈຳເພື່ອອະທິບາຍການທີ່ໄດ້ຮັບພະລັງງານຢ່າງໄວວາ ແລະ ມີກຳລັງສູງ. ໃນບໍລິບົດຂອງອຸດສາຫະກຳ EV, ຄຳນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຄິດເຖິງການຖ່າຍໂອນພະລັງງານຢ່າງໄວວາ—ຄືກັບການໄດ້ຮັບ "ກະຕຸກ" ຂອງໄຟຟ້າເພື່ອເພີ່ມໄລຍະທາງຂອງ EV ໃຫ້ໄວຂຶ້ນ. ວ່າຈະເປັນບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ວ່າ Jolt, ຮູບແບບຂອງເຄື່ອງທີ່ເປັນເລື່ອງເພີ່ມເຕີມ, ຫຼື ເປັນພຽງຄຳອະທິບາຍທີ່ເປັນເລື່ອງເພີ່ມເຕີມ, ເຕັກໂນໂລຊີພື້ນຖານທີ່ເຮັດໃຫ້ການຖ່າຍໂອນພະລັງງານທີ່ໄວວາແບບນີ້ເກີດຂຶ້ນໄດ້ ກໍຄືລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມສຳຄັນ. JONHON ແມ່ນຜູ້ຊ່ຽວຊານຊັ້ນນຳຂອງໂລກໃນເຕັກໂນໂລຊີນີ້ເປັນພິເສດ, ໂດຍສະເໜີປືນທີ່ໃຊ້ໃນການທີ່ຈະທຳການທີ່ໄວ ແລະ ຊ່ອງເຂົ້າທີ່ໃຊ້ໃນການທຳການທີ່ໄວ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການທຳການທີ່ໄວ, ນ່າເຊື່ອຖື ແລະ ປອດໄພແບບ "jolt" ເກີດຂຶ້ນໄດ້ຈິງ. ສຳລັບທຸກວິທີແກ້ໄຂການທຳການທີ່ມີເປົ້າໝາຍເພື່ອສະເໜີການເພີ່ມພະລັງງານຢ່າງໄວວາ, ຄວາມຕ້ອງການຕໍ່ຂໍ້ຕໍ່ຈະມີຄວາມເຂັ້ມງວດຫຼາຍ. ການໄຫຼຜ່ານໄຟຟ້າທີ່ມີກຳລັງສູງຈະເກີດຄວາມຮ້ອນທີ່ສຳຄັນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຕ້ອງການການຈັດການຄວາມຮ້ອນທີ່ທັນສະໄໝ. ການນຳໃຊ້ຢ່າງເລື້ອຍໆຕ້ອງການຄວາມໝັ້ນຄົງທາງກົນຈັກທີ່ດີເລີດ. ລະບົບຄວາມປອດໄພຕ້ອງເປັນລະບົບທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ຜິດພາດ. ທີມງານວິສະວະກຳຂອງ JONHON, ທີ່ມີວິສະວະກຳ EV ທີ່ເປັນເລື່ອງເພີ່ມເຕີມຫຼາຍກວ່າ 400 ຄົນ ແລະ ມີສິດທິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV ມາກກວ່າ 300 ຊິ້ນ, ໄດ້ເຂົ້າໄປຈັດການບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງເຕັມທີ່. ຂໍ້ຕໍ່ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີການຕິດຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານ ແລະ ຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການພະລັງງານສູງເປັນຢ່າງຍິ່ງ, ພວກເຮົາໄດ້ປະກອບເຂົ້າກັບເຄັບທີ່ມີການເຢັນດ້ວຍນ້ຳເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ປອດໄພ. ຄວາມປອດໄພຂອງ "ກະຕຸກ" ຂອງໄຟຟ້າທີ່ມີກຳລັງສູງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງ. ປືນທີ່ໃຊ້ໃນການທຳການທີ່ຈະທຳການຂອງ JONHON ມີວົງຈອນການລ໊ອກໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມງວດ (HVIL) ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນວ່າພະລັງງານຈະຖືກສົ່ງໄປເທົ່ານັ້ນເມື່ອມີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ ແລະ ຖືກລ໊ອກໄວ້, ເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດແກ້ວໄຟ (arcing) ແລະ ຄຸ້ມຄອງຜູ້ໃຊ້. ການມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງຂອງພວກເຮົາໃນການຈັດຕັ້ງສະຖານະດານ IEC ຈຳນວນ 7 ຊິ້ນ ຮັບປະກັນວ່າສ່ວນປະກອບຂອງພວກເຮົາຈະສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງສາກົນໃນດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ (interoperability), ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ຈຳເປັນສຳລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຈະຖືກນຳໃຊ້ໃນຕະຫຼາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສຳລັບບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ວ່າ Jolt, ຫຼື ຜູ້ພັດທະນາວິທີແກ້ໄຂການທຳການທີ່ໄວວາທີ່ມີຄວາມຄິດສ້າງສັນໃດໆ, ການຮ່ວມມືກັບ JONHON ຈະເປີດເຜີຍທາງເຂົ້າສູ່ເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນແລ້ວ ແລະ ມີຄວາມເຊື່ອຖືສູງ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິສະວະກຳທີ່ເລິກເຊິ່ງຈາກສູນເຕັກໂນໂລຊີທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາ. ເພື່ອສຳຫຼວດວ່າ JONHON ສາມາດສະເໜີ "ກະຕຸກ" ຂອງຄວາມເຊື່ອຖືທີ່ຜະລິດຕະພັນການທຳການຂອງທ່ານຕ້ອງການໄດ້ແນວໃດ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ທີມງານຂອງພວກເຮົາເພື່ອການສົນທະນາຮ່ວມກັນ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ມີວິສະວະກອນຈຳນວນເທົ່າໃດທີ່ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານທຸລະກິດ EV?

ໃນຈຳນວນວິສະວະກອນທັງໝົດຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາມີວິສະວະກອນປະມານ 400 ຄົນທີ່ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານທຸລະກິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ໂດຍເຈາະຈົງ. ທີມງານທີ່ມີຄວາມຊຳນິຊຳນານເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນຄວາມຊຳນິຊຳນານທີ່ເລິກເຊິ່ງ ແລະ ການນະວັດຕະກຳທີ່ໄວວ່າໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມຕໍ່ EV.
ໂດຍເພີ່ມເຕີມໃນດ້ານ EV, ພວກເຮົາມີສິດທິບັດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຫຼາຍກວ່າ 300 ຊິ້ນ. ສິດທິບັດທີ່ກວ້າງຂວາງນີ້ປ້ອງກັນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງພວກເຮົາໃນດ້ານຂໍ້ຕໍ່ EV, ປຸ້ມເຊື່ອມຕໍ່, ແລະ ວິທີແກ້ໄຂການທີ່ເປັນໄຟຟ້າ.
ວິທີແກ້ໄຂຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈທົ່ວໂລກຈາກລູກຄ້າຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ ໂດຍມີລູກຄ້ານານາຊາດຫຼາຍກວ່າ 600 ລາຍທີ່ເຊື່ອໝັ້ນໃຊ້ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາສຳລັບການນຳໃຊ້ດ້ານລົດໄຟຟ້າ (EV).
ເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບ, ພວກເຮົາມີຜະລິດຕະພັນ EV ສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມດັນສູງຄົບຊຸດ, ໂດຍສ່ວນຫຼາຍປະກອບດ້ວຍ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມດັນສູງ, ອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນການທຳຄວາມເຢັນ EV, ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການທຳຄວາມເຢັນລົດໄຟຟ້າ ແລະ ລວມເຖິງລວມເຊື່ອມ (harnesses).

ສັງຄົມບົດການ

JONHON Optoelectronics ໄດ້ຮັບລາງວັນ

10

Mar

JONHON Optoelectronics ໄດ້ຮັບລາງວັນ "Outstanding Partner Award" ຂອງ Inbol

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ໂຊກເຊີ CCS2 DC EV: ວິທີການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການສາກໄຟຟ້າໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ

19

Jul

ໂຊກເຊີ CCS2 DC EV: ວິທີການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການສາກໄຟຟ້າໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ

ຄົ້ນພົບຜົນກະທົບໃນທົ່ວໂລກຂອງເຕັກໂນໂລຊີໂຊກເຊີ CCS2 DC EV ແລະ ບົດບາດຂອງມັນເປັນມາດຕະຖານຊັ້ນນໍາໃນການສາກໄຟ EV ຢ່າງໄວວາ. ສຶກສາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບອົງປະກອບພື້ນຖານ, ຍຸດທະສາດການສາກໄຟໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ, ການບໍາລຸງຮັກສາ, ບົດບາດດ້ານຄວາມປອດໄພ, ແລະ ແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດເຊັ່ນ ການປະດິດສ້າງການສາກໄຟໄວສຸດ ແລະ ການສົ່ງເສີມຈາກລັດຖະບານສໍາລັບການຂະຫຍາຍໂຄງລ່າງຕູ້ສາກໄຟ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຊໍເຊີ້ EV ແຮງດັນສູງ: ຜົນກະທົບຂອງອຸນຫະພູມຕໍ່ການປະຕິບັດ

19

Jul

ຊໍເຊີ້ EV ແຮງດັນສູງ: ຜົນກະທົບຂອງອຸນຫະພູມຕໍ່ການປະຕິບັດ

ຄົ້ນຫາວ່າອຸນຫະພູມສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ EV ແນວໃດ, ສຸມໃສ່ການຂະຫຍາຍຕัวຄວາມຮ້ອນ, ການເສື່ອມສະພາບຂອງວັດສະດຸ, ແລະ ປະສິດທິພາບໄຟຟ້າ. ສຳຫຼວດວິທີການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ, ມາດຕະຖານກົດລະບຽບ, ແລະ ນະວັດຕະກຳໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນເພື່ອວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟຟ້າລົດໄຟຟ້າທີ່ດີຂື້ນ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນສູງ: ປະກັນການສົ່ງຜ່ານພະລັງງານສູງຢ່າງປອດໄພໃນລົດໄຟຟ້າ

19

Jul

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນສູງ: ປະກັນການສົ່ງຜ່ານພະລັງງານສູງຢ່າງປອດໄພໃນລົດໄຟຟ້າ

ຄົ້ນຫາບົດບາດສຳຄັນຂອງສະຖານີເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມດັນສູງໃນລົດໄຟຟ້າ, ມຸ່ງເນັ້ນໃນການໂອນພະລັງງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ລະບົບຄວາມປອດໄພ, ແລະ ນະວະນຳຕິກຳດ້ານເຕັກໂນໂລຊີທີ່ຂັບເຄື່ອນໂຄງລ່າງຂອງລົດໄຟຟ້າ. ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບການສາກໄຟ, ບັນຫາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້, ແລະ ອະນາຄົດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟຟ້າ
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຄວາມຄິດເລືອກຂອງລູກຄ້າ

ຮານສ ມູເລີ

ບົດບາດຂອງ JONHON ໃນການກຳນົດມາດຕະຖານ IEC ຈຳນວນ 7 ຂໍ້ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີຄວາມໝັ້ນໃຈວ່າ ອຸປະກອນຊາດໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາຈະສາມາດໃຊ້ຮ່ວມກັບລົດທັງໝົດ. ພວກເຮົາໄດ້ທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະ ມັນສາມາດສື່ສານໄດ້ຢ່າງລຽບລ້ອນກັບທຸກໆຮູບແບບ, ເຮັດໃຫ້ບໍ່ມີຄຳຕິເຄີຍຈາກລູກຄ້າເລື່ອງຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່.

ຊາລ໋ອດ ບີໂອມອນ

ພວກເຮົາໄດ້ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຊາດໄຟຟ້າ EV ຂອງ JONHON ໃນເຄືອຂ່າຍສະຖານີແບ່ງປັນລົດຂອງພວກເຮົາໃນເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາຫຼາຍກວ່າ 1,000 ເຄື່ອງ. ຄຸນນະພາບການຜະລິດ ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນຈາກບໍລິສັດທີ່ມີສິດທິບັດທີ່ຈົດທະບຽນຫຼາຍກວ່າ 5,100 ຊິ້ນ ໄດ້ສ້າງໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ໜ້ອຍທີ່ສຸດ ແລະ ຄວາມພ້ອມໃຈທີ່ສູງຂອງຜູ້ໃຊ້, ເຖິງແມ່ນຈະຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງໜັກໃນທີ່ສາທາລະນະ.

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ຊື່
Company Name
Message
0/1000
ອອກແບບໂດຍທີມງານ Ch specialist EV ທີ່ມີຄວາມຊ່ຳຊົງເປັນພິເສດ

ອອກແບບໂດຍທີມງານ Ch specialist EV ທີ່ມີຄວາມຊ່ຳຊົງເປັນພິເສດ

ເຄື່ອງຊາດໄຟ EV ຂອງ JONHON ແມ່ນພັດທະນາໂດຍທີມງານວິສະວະກອນທີ່ມີຄວາມຊ່ຳຊົງເປັນພິເສດຫຼາຍກວ່າ 400 ຄົນ ໃນໜ່ວຍທຸລະກິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງບໍລິສັດ. ຄວາມຊ່ຳຊົງທີ່ມີຈຸດປະສົງນີ້ ເຊິ່ງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງທີມງານວິສະວະກອນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 3,600 ຄົນ ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຊາດໄຟເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ສະຖາປັດຕະຍາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ວິທີການຊາດໄຟ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການເປັນພິເສດຂອງລະບົບໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງ ເພື່ອປະສິດທິພາບສູງສຸດ ແລະ ຄວາມປອດໄພ.