ວິທີແກ້ໄຂການຊາດໄຟ EV ສຳລັບຜູ້ຊື້ B2B | JONHON

ໝວດໝູ່ທັງໝົດ

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ໂทรศัพท์ມືຖື/WhatsApp
ຊື່
Company Name
Message
0/1000

ວິທີແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ຂັ້ນສູງສຳລັບເຄືອຂ່າຍການທີ່ໃຫ້ພະລັງງານ EV ປະເພດ Loop

JONHON ແມ່ນຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສຳຄັນສຳລັບເວທີທີ່ມີຄວາມຄິດສ້າງສັນເຊັ່ນ: loop ev charging, ໂດຍຈັດຫາອຸປະກອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຊຸດເຄເບີລ໌ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະໜັບສະໜູນການເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າອັດຈັນ ແລະ ການສື່ສານຂໍ້ມູນທີ່ຈຳເປັນສຳລັບເຄືອຂ່າຍການທີ່ໃຫ້ພະລັງງານໃນປັດຈຸບັນ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການທີ່ໃຫ້ພະລັງງານ AC ຫຼື DC ຢ່າງໄວ, ສ່ວນປະກອບຂອງພວກເຮົາຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພທັງດ້ານຮ່າງກາຍ ແລະ ຂໍ້ມູນລະຫວ່າງລົດ ແລະ ຈຸດທີ່ໃຫ້ພະລັງງານ EV ປະເພດ loop ev charging. ໂດຍການສະໜອງວິທີແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ, ພວກເຮົາຊ່ວຍໃຫ້ເກີດປະສົບການຜູ້ໃຊ້ທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ຄົບຖ້ວນ ເຊິ່ງເຄືອຂ່າຍການທີ່ໃຫ້ພະລັງງານ EV ຮຸ່ນຕໍ່ໄປເຊັ່ນ: loop ev charging ມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະສະເໜີ.
ຂໍລາຄາ

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເລືອກພວກເຮົາ?

ອອກແບບໂດຍທີມງານຊ່ຽວຊານດ້ານການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ

ເຄື່ອງຊາດໄຟຟ້າ EV ຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງວິສະວະກອນຫຼາຍກວ່າ 3,600 ຄົນ, ລວມທັງທີມງານທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານເປັນພິເສດຈຳນວນ 400 ຄົນທີ່ເນັ້ນໃສ່ການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV. ຄວາມສາມາດດ້ານວິສະວະກຳອັນຍິ່ງໃຫຍ່ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດປະດິດສ້າງສິ່ງໃໝ່ໄດ້ຢ່າງໄວວາ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ສັບສົນໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີການຊາດໄຟຟ້າ, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຊາດໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງນຳ້້າຂອງການປະຕິບັດງານ ແລະ ຄວາມປອດໄພ.

ຖືກສ້າງຂຶ້ນເທິງພື້ນຖານຂອງສິດທິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV ທີ່ມີຢູ່ຢ່າງກວ້າງຂວາງ

ດ້ວຍສິດທິບັດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຫຼາຍກວ່າ 300 ຊິ້ນ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍສະເພາະກັບເຕັກໂນໂລຊີລົດໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຊາດໄຟຟ້າ EV ຂອງພວກເຮົາຖືກປ້ອງກັນດ້ວຍປະວັດສາດສິດທິບັດທີ່ກວ້າງຂວາງ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຜະລິດຕະພັນທີ່ປະກອບດ້ວຍວິທີການທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ພິສູດແລ້ວສຳລັບປະສິດທິພາບ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຊາດໄຟຟ້າຢ່າງອັດຈະລິຍະ (smart charging) ທີ່ບໍ່ມີໃນທີ່ອື່ນ.

ການປະຕິບັດງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບຕະຫຼາດທົ່ວໂລກທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ

ໄດ้ຮับຄວາມເຊື່ອຖືຈາກລູກຄ້າສາກົນຫຼາຍກວ່າ 600 ລາຍ, ອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນການສາກົນລົດໄຟຟ້າ (EV) ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບທີ່ສົມໍາເສີມ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນສະພາບການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຈາກອຸປະກອນສາກົນ AC ສຳລັບທີ່ຢູ່ອາໄສ ໄປຈົນເຖິງວິທີແກ້ໄຂການສາກົນ DC ຢ່າງໄວວ່າມີພະລັງງານສູງ, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງພວກເຮົາໃນການຈັດຫາໂຄງສ້າງສາກົນທີ່ມືອາຊີບ, ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ຄຳວ່າ "loop ev charging" ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ອ້າງເຖິງ ວິທີການທີ່ມີຄວາມຄິດສ້າງສັນໃນການຊາດໄຟຟ້າ ທີ່ອອກແບບມາເພື່ອປະສິດທິພາບ ຄວາມສະດວກສະບາຍ ຫຼື ການນຳໃຊ້ທີ່ເປັນເອກະລັກ ເຊິ່ງອາດຈະປະກອບດ້ວຍ ການຊາດໄຟຟ້າແບບອຸດົມສົມບູນ (ບໍ່ມີສາຍ) ການຊາດໄຟຟ້າແບບໄດນາມິກ (ເຊັ່ນ: ລະບົບທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນທາງ) ຫຼື ລະບົບວົງຈອນປິດທີ່ຢູ່ພາຍໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ເຊັ່ນ: ສະຖານີຊາດໄຟຟ້າ ຫຼື ວິທະຍາໄລ. ມັນຍັງອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບ ລາຍການຜະລິດຕະພັນ ຫຼື ຊື່ຍີ່ຫໍ້ທີ່ເປັນເອກະລັກໃນອຸດສາຫະກຳການຊາດໄຟຟ້າ EV. ເຖິງແມ່ນວ່າ ການຈັດຕັ້ງທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງລະບົບ "ວົງຈອນ" ຈະແຕກຕ່າງກັນໄປ, ຈຸດຮ່ວມທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດແມ່ນຄວາມຕ້ອງການໃນການຖ່າຍໂອນພະລັງງານທີ່ມີຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ສູງ, ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ. JONHON, ເປັນຜູ້ນຳດ້ານເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນສູງໃນ EV, ສະເໜີສ່ວນປະກອບພື້ນຖານທີ່ເຮັດໃຫ້ແນວຄວາມຄິດການຊາດໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝເຫຼົ່ານີ້ກາຍເປັນຈິງຈັງ. ສຳລັບລະບົບການຊາດໄຟຟ້າທີ່ມີເປົ້າໝາຍໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງ "ວົງຈອນ" ການຖ່າຍໂອນພະລັງງານ, ຄວາມເປັນເອກະລັກຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ທາງຮ່າງກາຍແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງ. ຄວາມຊຳນິຊຳນາງດ້ານວິສະວະກຳຂອງ JONHON, ທີ່ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກວິສະວະກອນ EV ທີ່ມີຄວາມຊຳນິຊຳນາງຫຼາຍກວ່າ 400 ຄົນ ແລະ ສິດທິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV ມາກກວ່າ 300 ຊິ້ນ, ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ທັງໃນກໍລະນີທີ່ວົງຈອນດັ່ງກ່າວປະກອບດ້ວຍ ການອອກແບບຂອງຂ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເປັນເອກະລັກ, ພື້ນທີ່ຊາດໄຟຟ້າແບບບໍ່ມີສາຍທີ່ມີການຖ່າຍໂອນພະລັງງານຄວາມຖີ່ສູງ, ຫຼື ລະບົບຈັດການພະລັງງານທີ່ສັບສົນພາຍໃນການດຳເນີນງານຟີດທີ່ມີວົງຈອນປິດ. ຄວາມຊຳນິຊຳນາງຫຼັກຂອງພວກເຮົາດ້ານເຕັກໂນໂລຊີການຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນສູງ, ການຈັດການຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນແມ່ນສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ໂດຍກົງໃນການນຳໃຊ້ທີ່ມີຄວາມຄິດສ້າງສັນເຫຼົ່ານີ້. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ໃນລະບົບວົງຈອນທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານີຊາດໄຟຟ້າ ໂດຍທີ່ລົດຖືກຊາດໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດຜ່ານແຂວນຫຸ່ນຍົນ ຫຼື ຈານຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງພື້ນ, ຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງສ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງ. ຄວາມຊຳນິຊຳນາງຂອງ JONHON ໃນການອອກແບບຂ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບຕາມມາດຕະຖານລົດ ທີ່ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານໃນການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຈັດຕັ້ງທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ ແມ່ນມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງ. ນອກຈາກນີ້, ວິທີການຄວາມປອດໄພທີ່ເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນສູງທັງໝົດ, ເຊັ່ນ: ລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນສູງ (HVIL) ທີ່ JONHON ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າກັບຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນໄດ້ຢ່າງເຊີ່ງຊັດ, ແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນຢ່າງຍິ່ງເພື່ອຮັບປະກັນການດຳເນີນງານທີ່ປອດໄພໃນລະບົບການຊາດໄຟຟ້າທີ່ເປັນອັດຕະໂນມັດ ຫຼື ບໍ່ມີຄົນຄຸມຄອງ. ການມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງຂອງພວກເຮົາໃນການກຳນົດມາດຕະຖານ IEC ຮັບປະກັນວ່າສ່ວນປະກອບຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາດ້ວຍຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບອື່ນໆ ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າກັບສະຖາປັດຕະຍາການຊາດໄຟຟ້າທີ່ສັບສົນ ແລະ ກຳລັງເກີດຂຶ້ນ. ສຳລັບບໍລິສັດທີ່ກຳລັງພັດທະນາລະບົບການຊາດໄຟຟ້າແບບວົງຈອນທີ່ມີຄວາມຄິດສ້າງສັນ ຫຼື ແນວຄວາມຄິດທີ່ທັນສະໄໝອື່ນໆ, JONHON ສະເໜີຮູບແບບຄວາມຮ່ວມມືທີ່ປະກອບດ້ວຍ ທີມງານວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມເລິກເຊິ່ງ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນທົ່ວໂລກຈາກສູນເຕັກໂນໂລຊີຂອງພວກເຮົາທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເກົາຫຼີ, ອາເມລິກາ ແລະ ເຢຍມັນ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອສຳຫຼວດວ່າ ຄວາມຊຳນິຊຳນາງດ້ານໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນສູງຂອງ JONHON ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປິດວົງຈອນຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງສຳເລັດ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ມີວິສະວະກອນຈຳນວນເທົ່າໃດທີ່ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານທຸລະກິດ EV?

ໃນຈຳນວນວິສະວະກອນທັງໝົດຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາມີວິສະວະກອນປະມານ 400 ຄົນທີ່ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານທຸລະກິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ໂດຍເຈາະຈົງ. ທີມງານທີ່ມີຄວາມຊຳນິຊຳນານເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນຄວາມຊຳນິຊຳນານທີ່ເລິກເຊິ່ງ ແລະ ການນະວັດຕະກຳທີ່ໄວວ່າໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມຕໍ່ EV.
ວິທີແກ້ໄຂຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈທົ່ວໂລກຈາກລູກຄ້າຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ ໂດຍມີລູກຄ້ານານາຊາດຫຼາຍກວ່າ 600 ລາຍທີ່ເຊື່ອໝັ້ນໃຊ້ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາສຳລັບການນຳໃຊ້ດ້ານລົດໄຟຟ້າ (EV).
ເພື່ອສະໜັບສະໜູນລູກຄ້າທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາໄດ້ຈັດຕັ້ງບໍລິສັດຍ່ອຍໃນເຢຍລະມັນ, ສູນເຕັກໂນໂລຊີໃນເກົາຫຼີ ແລະ ອາເມລິກາ, ສາຂາທ້ອງຖິ່ນ 3 ແຫ່ງໃນເຢຍລະມັນ, ເອສໂທເນຍ ແລະ ເວຍດັມ, ແລະ ບໍລິສັດຍ່ອຍໃນເວຍດັມ. ພວກເຮົາຍັງມີ ສາຂາ 8 ແຫ່ງ ແລະ ສູນສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີໃນປະເທດ 14 ແຫ່ງ.
ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງພາຍໃນລົດໄຟຟ້າ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການທີ່ເປັນໄຟຟ້າ, ເພື່ອຮັບປະກັນການຖ່າຍໂອນພະລັງງານ ແລະ ສັນຍານຢ່າງປອດໄພ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້.

ສັງຄົມບົດການ

ທ່ານ John ໄດ້ ຮັບ ຫຼຽນເງິນ Ecovadis ສໍາລັບ ການ ພັດທະນາ ແບບ ຍືນ ຍົງ

10

Mar

ທ່ານ John ໄດ້ ຮັບ ຫຼຽນເງິນ Ecovadis ສໍາລັບ ການ ພັດທະນາ ແບບ ຍືນ ຍົງ

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
JONHON ໄດ້ຮັບການປະເມີນຜົນການຈັດອັນດັບ ESG Green Gold ລະດັບ AA

10

Mar

JONHON ໄດ້ຮັບການປະເມີນຜົນການຈັດອັນດັບ ESG Green Gold ລະດັບ AA

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
JONHON Optoelectronics ໄດ້ຮັບລາງວັນ

10

Mar

JONHON Optoelectronics ໄດ້ຮັບລາງວັນ "Outstanding Partner Award" ຂອງ Inbol

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ໂຊກເຊີ CCS2 DC EV: ວິທີການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການສາກໄຟຟ້າໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ

19

Jul

ໂຊກເຊີ CCS2 DC EV: ວິທີການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການສາກໄຟຟ້າໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ

ຄົ້ນພົບຜົນກະທົບໃນທົ່ວໂລກຂອງເຕັກໂນໂລຊີໂຊກເຊີ CCS2 DC EV ແລະ ບົດບາດຂອງມັນເປັນມາດຕະຖານຊັ້ນນໍາໃນການສາກໄຟ EV ຢ່າງໄວວາ. ສຶກສາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບອົງປະກອບພື້ນຖານ, ຍຸດທະສາດການສາກໄຟໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ, ການບໍາລຸງຮັກສາ, ບົດບາດດ້ານຄວາມປອດໄພ, ແລະ ແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດເຊັ່ນ ການປະດິດສ້າງການສາກໄຟໄວສຸດ ແລະ ການສົ່ງເສີມຈາກລັດຖະບານສໍາລັບການຂະຫຍາຍໂຄງລ່າງຕູ້ສາກໄຟ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຄວາມຄິດເລືອກຂອງລູກຄ້າ

ຊາຣາ ເຈັນກິນ

ທີມວິສະວະກອນຈຳນວນ 400 ຄົນຂອງ JONHON ໃນໜ່ວຍທຸລະກິດ EV ຂອງພວກເຂົາ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ໂຄງການຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຢ່າງເຕັມທີ່. ພວກເຂົາເຂົ້າໃຈຄວາມເປັນຈິງທີ່ລະອຽດອ່ອນຂອງການບູລະນາການລະບົບການຊາດໄຟຟ້າ ແລະ ໄດ້ສົ່ງອຸປະກອນຊາດໄຟຟ້າທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງດີເລີດກັບ BMS ຂອງລົດພວກເຮົາ.

ຟຣັນຊິສກາ ບາວເອີ

ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກຈຳນວນຫຼາຍໃນປະເທດເຢຍລະມັນຖືກເຮັດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍດ້ວຍບໍລິສັດຍ່ອຍທ້ອງຖິ່ນຂອງ JONHON. ພວກເຂົາໄດ້ຈັດການທັງໝົດເຖິງຂໍ້ກຳນົດດ້ານເຕັກນິກສຳລັບເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຈັດການດ້ານການຮັບໃບອະນຸຍາດ, ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທ້ອງຖິ່ນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງ.

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ຊື່
Company Name
Message
0/1000
ອອກແບບໂດຍທີມງານ Ch specialist EV ທີ່ມີຄວາມຊ່ຳຊົງເປັນພິເສດ

ອອກແບບໂດຍທີມງານ Ch specialist EV ທີ່ມີຄວາມຊ່ຳຊົງເປັນພິເສດ

ເຄື່ອງຊາດໄຟ EV ຂອງ JONHON ແມ່ນພັດທະນາໂດຍທີມງານວິສະວະກອນທີ່ມີຄວາມຊ່ຳຊົງເປັນພິເສດຫຼາຍກວ່າ 400 ຄົນ ໃນໜ່ວຍທຸລະກິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງບໍລິສັດ. ຄວາມຊ່ຳຊົງທີ່ມີຈຸດປະສົງນີ້ ເຊິ່ງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງທີມງານວິສະວະກອນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 3,600 ຄົນ ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຊາດໄຟເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ສະຖາປັດຕະຍາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ວິທີການຊາດໄຟ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການເປັນພິເສດຂອງລະບົບໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງ ເພື່ອປະສິດທິພາບສູງສຸດ ແລະ ຄວາມປອດໄພ.