ວິທີແກ້ໄຂການຊາດໄຟ EV ສຳລັບຜູ້ຊື້ B2B | JONHON

ໝວດໝູ່ທັງໝົດ

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ໂทรศัพท์ມືຖື/WhatsApp
ຊື່
Company Name
Message
0/1000

ວິທີແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖາວອນສຳລັບ tration station ທີ່ສາມາດຊາດໄຟໄດ້

JONHON ໃຫ້ພື້ນຖານຮາດແວທີ່ແຂງແຮງ ເຊິ່ງສະໜັບສະໜູນເວທີການຊາດໄຟທີ່ມີຄວາມຄິດສ້າງສັນເຊັ່ນ: recharge charging station. ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖາວອນ ແລະ ຊຸດຂອງເຄັບເປີເທີຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງຂອງເຄືອຂ່າຍ tration station ສຳລັບສາທາລະນະ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້. ພວກເຮົາອອກແບບອຸປະກອນຂອງພວກເຮົາເພື່ອສະໜັບສະໜູນລະດັບພະລັງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຈາກ AC ໄປຫາ DC fast charging, ເຮັດໃຫ້ເຫມາະສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໂດຍການຈັດຫາເຕັກໂນໂລຢີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ພວກເຮົາຊ່ວຍໃຫ້ເກີດປະສົບການການໃຊ້ງານທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ເວລາທີ່ເຄືອຂ່າຍເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່เนື່ອງ, ເຊິ່ງເປັນເປົ້າໝາຍຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ tration station ສຳລັບລົດໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝເຊັ່ນ: recharge charging station.
ຂໍລາຄາ

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເລືອກພວກເຮົາ?

ອອກແບບໂດຍທີມງານຊ່ຽວຊານດ້ານການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ

ເຄື່ອງຊາດໄຟຟ້າ EV ຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງວິສະວະກອນຫຼາຍກວ່າ 3,600 ຄົນ, ລວມທັງທີມງານທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານເປັນພິເສດຈຳນວນ 400 ຄົນທີ່ເນັ້ນໃສ່ການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV. ຄວາມສາມາດດ້ານວິສະວະກຳອັນຍິ່ງໃຫຍ່ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດປະດິດສ້າງສິ່ງໃໝ່ໄດ້ຢ່າງໄວວາ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ສັບສົນໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີການຊາດໄຟຟ້າ, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຊາດໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງນຳ້້າຂອງການປະຕິບັດງານ ແລະ ຄວາມປອດໄພ.

ຖືກສ້າງຂຶ້ນເທິງພື້ນຖານຂອງສິດທິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV ທີ່ມີຢູ່ຢ່າງກວ້າງຂວາງ

ດ້ວຍສິດທິບັດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຫຼາຍກວ່າ 300 ຊິ້ນ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍສະເພາະກັບເຕັກໂນໂລຊີລົດໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຊາດໄຟຟ້າ EV ຂອງພວກເຮົາຖືກປ້ອງກັນດ້ວຍປະວັດສາດສິດທິບັດທີ່ກວ້າງຂວາງ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຜະລິດຕະພັນທີ່ປະກອບດ້ວຍວິທີການທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ພິສູດແລ້ວສຳລັບປະສິດທິພາບ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຊາດໄຟຟ້າຢ່າງອັດຈະລິຍະ (smart charging) ທີ່ບໍ່ມີໃນທີ່ອື່ນ.

ການປະຕິບັດງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບຕະຫຼາດທົ່ວໂລກທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ

ໄດ้ຮับຄວາມເຊື່ອຖືຈາກລູກຄ້າສາກົນຫຼາຍກວ່າ 600 ລາຍ, ອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນການສາກົນລົດໄຟຟ້າ (EV) ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບທີ່ສົມໍາເສີມ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນສະພາບການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຈາກອຸປະກອນສາກົນ AC ສຳລັບທີ່ຢູ່ອາໄສ ໄປຈົນເຖິງວິທີແກ້ໄຂການສາກົນ DC ຢ່າງໄວວ່າມີພະລັງງານສູງ, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງພວກເຮົາໃນການຈັດຫາໂຄງສ້າງສາກົນທີ່ມືອາຊີບ, ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ສະຖານີທີ່ໃຊ້ເພື່ອຊາດໄຟຟ້າຄືນ, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກທົ່ວໄປວ່າເປັນສະຖານີຊາດໄຟຟ້າລົດໄຟຟ້າ ຫຼື EVSE, ແມ່ນເປັນສ່ວນປະກອບຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຕີມພະລັງງານໃຫ້ແບັດເຕີຣີ່ຂອງລົດໄຟຟ້າ. ຄຳວ່າ "ຊາດໄຟຟ້າຄືນ" ອະທິບາຍຢ່າງຊັດເຈນເຖິງໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນ: ເພື່ອຟື້ນຟູພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ໃນແບັດເຕີຣີ່ຂອງລົດ. ສະຖານີເຫຼົ່ານີ້ມີທັງໝົດຕັ້ງແຕ່ໜ່ວຍ AC ທີ່ງ່າຍດາຍສຳລັບການໃຊ້ງານໃນບ້ານ ເຖິງ ສະຖານີຊາດໄຟຟ້າ DC ຢ່າງມືອາຊີບທີ່ຖືກຕິດຕັ້ງໃນສະຖານທີ່ສາທາລະນະ ແລະ ສະຖານທີ່ເພື່ອການຄ້າ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນລະດັບພະລັງງານຫຼື ການນຳໃຊ້ໃດ, ສະຖານີຊາດໄຟຟ້າຄືນທຸກໆແຫ່ງຈະຕ້ອງອີງໃສ່ສ່ວນຕິດຕໍ່ທາງຮ່າງກາຍທີ່ສຳຄັນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບລົດ: ແທ້ງຊາດໄຟຟ້າ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່. JONHON ແມ່ນຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນຳຂອງໂລກທີ່ເຊີ່ງຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງນີ້, ໂດຍສະເໜີປືນຊາດໄຟຟ້າ ແລະ ຊ່ອງເຂົ້າທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ, ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງເພື່ອເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຊາດໄຟຟ້າຄືນເກີດຂຶ້ນໄດ້. ຄຸນນະພາບຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຈະເປັນປັດໄຈທີ່ມີຜົນຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມພ້ອງໃຈຂອງຜູ້ໃຊ້ງານຂອງສະຖານີຊາດໄຟຟ້າຄືນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ທີມງານວິສະວະກຳຂອງ JONHON ທີ່ມີວິສະວະກຳຫຼາຍກວ່າ 400 ຄົນທີ່ເຮັດວຽກໃນໜ່ວຍທຸລະກິດລົດໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາ, ໄດ້ອອກແບບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ເໝາະສົມຕໍ່ການຈັດການ, ມີຄວາມໝັ້ນຄົງສຳລັບການໃຊ້ງານໃນໄລຍະຍາວ, ແລະ ຖືກອອກແບບມາເພື່ອການຖ່າຍໂອນພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ພວກເຮົາມີສິດທິບັດທີ່ກວ້າງຂວາງ, ລວມທັງສິດທິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດໄຟຟ້າຫຼາຍກວ່າ 300 ຊິ້ນ, ທີ່ຄຸມເຖິງນະວັດຕະກຳໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີການຕິດຕໍ່, ການປິດຜົນກັນນ້ຳ ແລະ ອາກາດ, ແລະ ການຈັດການຄວາມຮ້ອນ ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສຳຄັນຕໍ່ການຊາດໄຟຟ້າຄືນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ໂດຍເປັນພິເສດໃນລະດັບພະລັງງານທີ່ສູງ. ຄວາມປອດໄພໃນຂະນະທີ່ຊາດໄຟຟ້າຄືນແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງ JONHON ປະກອບດ້ວຍວົງຈອນການລ໊ອກຄວາມກົດດັນສູງ (HVIL) ທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງສະຖານີເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພະລັງງານຄວາມກົດດັນສູງຈະຖືກສ่งໄປເທົ່ານັ້ນເມື່ອຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງເຕັມທີ່ ແລະ ມີຄວາມໝັ້ນຄົງກັບຊ່ອງເຂົ້າຂອງລົດ, ເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດແສງໄຟ (arcing) ແລະ ຄຸ້ມຄອງຜູ້ໃຊ້. ນອກຈາກນີ້, ການມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເຄົາລົບຂອງ JONHON ໃນການຈັດຕັ້ງສະຖານະທີ່ IEC ຈຳນວນ 7 ຊິ້ນ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າສ່ວນປະກອບຂອງພວກເຮົາເຂົ້າຕາມຄວາມຕ້ອງການທົ່ວໂລກສຳລັບການເຂົ້າກັນໄດ້, ເຮັດໃຫ້ລົດໄຟຟ້າທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ທຸກຄັ້ນສາມາດຊາດໄຟຟ້າຄືນໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບທີ່ສະຖານີທີ່ຕິດຕັ້ງເຕັກໂນໂລຊີຂອງພວກເຮົາ. ສຳລັບຜູ້ຜະລິດສະຖານີຊາດໄຟຟ້າຄືນ, ການຮ່ວມມືກັບ JONHON ຈະຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານຖືກສ້າງຂຶ້ນເທິງພື້ນຖານຂອງຄວາມເຊີ່ງຊຳນີ່ດ້ານວິສະວະກຳ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນແລ້ວ. ເພື່ອສົນທະນາກ່ຽວກັບການບັນຈຸສ່ວນປະກອບຂອງ JONHON ເຂົ້າໃນການອອກແບບສະຖານີຊາດໄຟຟ້າຄືນຂອງທ່ານ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ທີມງານດ້ານເຕັກນິກຂອງພວກເຮົາ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

JONHON ມີວິສະວະກອນຈຳນວນເທົ່າໃດ?

ພວກເຮົາມີທີມງານວິສະວະກອນທີ່ໃຫຍ່ ແລະ ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 3,600 ຄົນທົ່ວໂລກ. ພະລັງງານດ້ານວິສະວະກຳອັນໃຫຍ່ຫຼວງນີ້ເປັນພື້ນຖານທີ່ສຳຄັນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດພັດທະນາວິທີແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບອຸດສາຫະກຳລົດໄຟຟ້າ.
ໃນຈຳນວນວິສະວະກອນທັງໝົດຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາມີວິສະວະກອນປະມານ 400 ຄົນທີ່ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານທຸລະກິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ໂດຍເຈາະຈົງ. ທີມງານທີ່ມີຄວາມຊຳນິຊຳນານເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນຄວາມຊຳນິຊຳນານທີ່ເລິກເຊິ່ງ ແລະ ການນະວັດຕະກຳທີ່ໄວວ່າໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມຕໍ່ EV.
ໂດຍເພີ່ມເຕີມໃນດ້ານ EV, ພວກເຮົາມີສິດທິບັດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຫຼາຍກວ່າ 300 ຊິ້ນ. ສິດທິບັດທີ່ກວ້າງຂວາງນີ້ປ້ອງກັນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງພວກເຮົາໃນດ້ານຂໍ້ຕໍ່ EV, ປຸ້ມເຊື່ອມຕໍ່, ແລະ ວິທີແກ້ໄຂການທີ່ເປັນໄຟຟ້າ.
ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ເປັນຫົວໃຈຂອງປັດຊະຍາຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາບັນລຸເຖິງສິ່ງນີ້ຜ່ານວິທີການ "ມຸ່ງເນັ້ນໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ ແລະ ຄຸນນະພາບ" ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຊຳນິຊຳນານດ້ານວິສະວະກຳອັນກວ້າງຂວາງ, ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີສິດທິບັດ, ແລະ ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສາກົນທີ່ເຂັ້ມງວດ ເຊິ່ງພວກເຮົາເປັນສ່ວນໜຶ່ງໃນການສ້າງຕັ້ງ.

ສັງຄົມບົດການ

JONHON ເປີດໂຕໃນກອງປະຊຸມສຸດຍອດປະຈໍາປີຂອງໂລກ Wiring Harness 2024

10

Mar

JONHON ເປີດໂຕໃນກອງປະຊຸມສຸດຍອດປະຈໍາປີຂອງໂລກ Wiring Harness 2024

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ໂຊກເຊີ CCS2 DC EV: ວິທີການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການສາກໄຟຟ້າໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ

19

Jul

ໂຊກເຊີ CCS2 DC EV: ວິທີການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການສາກໄຟຟ້າໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ

ຄົ້ນພົບຜົນກະທົບໃນທົ່ວໂລກຂອງເຕັກໂນໂລຊີໂຊກເຊີ CCS2 DC EV ແລະ ບົດບາດຂອງມັນເປັນມາດຕະຖານຊັ້ນນໍາໃນການສາກໄຟ EV ຢ່າງໄວວາ. ສຶກສາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບອົງປະກອບພື້ນຖານ, ຍຸດທະສາດການສາກໄຟໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ, ການບໍາລຸງຮັກສາ, ບົດບາດດ້ານຄວາມປອດໄພ, ແລະ ແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດເຊັ່ນ ການປະດິດສ້າງການສາກໄຟໄວສຸດ ແລະ ການສົ່ງເສີມຈາກລັດຖະບານສໍາລັບການຂະຫຍາຍໂຄງລ່າງຕູ້ສາກໄຟ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຊໍເຊີ້ປະເພດເຊື່ອມຕໍ່: ຊໍເຊີ້ທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນລະບົບສາກໄຟຟ້າ EV

19

Jul

ຊໍເຊີ້ປະເພດເຊື່ອມຕໍ່: ຊໍເຊີ້ທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນລະບົບສາກໄຟຟ້າ EV

ຄົ້ນຫາຊຸດຕໍ່ແບບເສຍບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບສາກໄຟຟ້າຍານພາຫະນະ EV, ລວມທັງຊຸດຕໍ່ CCS, Type 1 ແລະ Type 2, ແລະ NACS ຂອງ Tesla. ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບຄວາມພະຍາຍາມໃນການມາດຕະຖານນະວັດຕະກໍາໃນອະນາຄົດຂອງຊຸດຕໍ່, ລວມທັງການໂອນພະລັງງານແບບບໍ່ມີສາຍ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟໄວສູງ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຊໍເຊີ້ EV ປະເພດເຊື່ອມຕໍ່: ລັກສະນະການອອກແບບເພື່ອໃຫ້ໃຊ້ງ່າຍ

19

Jul

ຊໍເຊີ້ EV ປະເພດເຊື່ອມຕໍ່: ລັກສະນະການອອກແບບເພື່ອໃຫ້ໃຊ້ງ່າຍ

ຄົ້ນຫາລັກສະນະການອອກແບບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຊໍເຊີ້ EV ທີ່ໃຊ້ງ່າຍ, ເນັ້ນໃສ່ການອອກແບບທີ່ສະດວກສະບາຍ, ລະບົບລັອກທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້ງ່າຍ, ແລະ ສັນຍານມາດຕະຖານ. ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບປະເພດຊໍເຊີ້ພື້ນທີ່ເຊັ່ນ J1772 ແລະ Mennekes, ແລະ ນະວັດຕະກໍາທີ່ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟຟ້າ EV, ດ້ວຍການສະຫນັບສະຫນູນຈາກລັດຖະບານ ແລະ ລະບົບໄວສູງ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຄວາມຄິດເລືອກຂອງລູກຄ້າ

ຊາຣາ ເຈັນກິນ

ທີມວິສະວະກອນຈຳນວນ 400 ຄົນຂອງ JONHON ໃນໜ່ວຍທຸລະກິດ EV ຂອງພວກເຂົາ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ໂຄງການຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຢ່າງເຕັມທີ່. ພວກເຂົາເຂົ້າໃຈຄວາມເປັນຈິງທີ່ລະອຽດອ່ອນຂອງການບູລະນາການລະບົບການຊາດໄຟຟ້າ ແລະ ໄດ້ສົ່ງອຸປະກອນຊາດໄຟຟ້າທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງດີເລີດກັບ BMS ຂອງລົດພວກເຮົາ.

ເຄັນຈີ ສຸຊີກິ

ສະຖານີຊາດໄຟຟ້າໄວຂອງພວກເຮົາເກີດຄວາມຮ້ອນຈຳນວນຫຼາຍ. ອຸປະກອນຊາດໄຟຟ້າ EV ຂອງ JONHON ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນດ້ວຍສິດທິບັດ EV ກວ່າ 300 ຂໍ້ຂອງພວກເຮົາ, ມີລະບົບການລະເບີດຄວາມຮ້ອນທີ່ເປັນເອກະລັກ ເຊິ່ງຮັກສາອຸນຫະພູມໃນລະດັບທີ່ເໝາະສົມ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໄວໃນການຊາດໄຟຟ້າທີ່ສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສຳລັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ.

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ຊື່
Company Name
Message
0/1000
ອອກແບບໂດຍທີມງານ Ch specialist EV ທີ່ມີຄວາມຊ່ຳຊົງເປັນພິເສດ

ອອກແບບໂດຍທີມງານ Ch specialist EV ທີ່ມີຄວາມຊ່ຳຊົງເປັນພິເສດ

ເຄື່ອງຊາດໄຟ EV ຂອງ JONHON ແມ່ນພັດທະນາໂດຍທີມງານວິສະວະກອນທີ່ມີຄວາມຊ່ຳຊົງເປັນພິເສດຫຼາຍກວ່າ 400 ຄົນ ໃນໜ່ວຍທຸລະກິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງບໍລິສັດ. ຄວາມຊ່ຳຊົງທີ່ມີຈຸດປະສົງນີ້ ເຊິ່ງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງທີມງານວິສະວະກອນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 3,600 ຄົນ ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຊາດໄຟເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ສະຖາປັດຕະຍາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ວິທີການຊາດໄຟ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການເປັນພິເສດຂອງລະບົບໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງ ເພື່ອປະສິດທິພາບສູງສຸດ ແລະ ຄວາມປອດໄພ.