ວິທີແກ້ໄຂການຊາດໄຟ EV ສຳລັບຜູ້ຊື້ B2B | JONHON

ໝວດໝູ່ທັງໝົດ

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ໂทรศัพท์ມືຖື/WhatsApp
ຊື່
Company Name
Message
0/1000

ສ່ວນປະກອບ JONHON: ສ່ວນຫຼັກຂອງທຸກໆ ສະຖານີຊາດໄຟຟ້າ EV

ທີ່ JONHON, ພວກເຮົາຜະລິດວິທີແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ເຊິ່ງເປັນສ່ວນຫຼັກຂອງສະຖານີຊາດໄຟຟ້າ EV ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຊ່ອງເຂົ້າ, ແລະ ຊຸດເຄເບີລ໌ທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງພວກເຮົາ ແມ່ນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈັດການກັບຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງໂຄງສ້າງການຊາດໄຟຟ້າໃນທີ່ສາທາລະນະ ແລະ ສ່ວນຕົວ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນສະຖານີຊາດໄຟຟ້າໄວໃນທາງດ່ວນ ຫຼື ສະຖານີຊາດໄຟຟ້າໃນທີ່ເຮັດວຽກ, ເຕັກໂນໂລຍີຂອງພວກເຮົາຮັບປະກັນການຖ່າຍໂອນພະລັງງານທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ. ພວກເຮົາມີຄວາມມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຈັດຫາອຸປະກອນທີ່ແຂງແຮງເພື່ອໃຫ້ເຄືອຂ່າຍສະຖານີຊາດໄຟຟ້າ EV ມີຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທົ່ວໂລກ, ແລະ ເປັນການສະໜັບສະໜູນການເຕີບໂຕຂອງສະຖານີຊາດໄຟຟ້າສາທາລະນະທົ່ວທຸກບ່ອນ.
ຂໍລາຄາ

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເລືອກພວກເຮົາ?

ອອກແບບໂດຍທີມງານຊ່ຽວຊານດ້ານການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ

ເຄື່ອງຊາດໄຟຟ້າ EV ຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງວິສະວະກອນຫຼາຍກວ່າ 3,600 ຄົນ, ລວມທັງທີມງານທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານເປັນພິເສດຈຳນວນ 400 ຄົນທີ່ເນັ້ນໃສ່ການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV. ຄວາມສາມາດດ້ານວິສະວະກຳອັນຍິ່ງໃຫຍ່ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດປະດິດສ້າງສິ່ງໃໝ່ໄດ້ຢ່າງໄວວາ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ສັບສົນໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີການຊາດໄຟຟ້າ, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຊາດໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງນຳ້້າຂອງການປະຕິບັດງານ ແລະ ຄວາມປອດໄພ.

ຖືກສ້າງຂຶ້ນເທິງພື້ນຖານຂອງສິດທິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV ທີ່ມີຢູ່ຢ່າງກວ້າງຂວາງ

ດ້ວຍສິດທິບັດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຫຼາຍກວ່າ 300 ຊິ້ນ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍສະເພາະກັບເຕັກໂນໂລຊີລົດໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຊາດໄຟຟ້າ EV ຂອງພວກເຮົາຖືກປ້ອງກັນດ້ວຍປະວັດສາດສິດທິບັດທີ່ກວ້າງຂວາງ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຜະລິດຕະພັນທີ່ປະກອບດ້ວຍວິທີການທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ພິສູດແລ້ວສຳລັບປະສິດທິພາບ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຊາດໄຟຟ້າຢ່າງອັດຈະລິຍະ (smart charging) ທີ່ບໍ່ມີໃນທີ່ອື່ນ.

ການປະຕິບັດງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບຕະຫຼາດທົ່ວໂລກທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ

ໄດ้ຮับຄວາມເຊື່ອຖືຈາກລູກຄ້າສາກົນຫຼາຍກວ່າ 600 ລາຍ, ອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນການສາກົນລົດໄຟຟ້າ (EV) ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບທີ່ສົມໍາເສີມ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນສະພາບການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຈາກອຸປະກອນສາກົນ AC ສຳລັບທີ່ຢູ່ອາໄສ ໄປຈົນເຖິງວິທີແກ້ໄຂການສາກົນ DC ຢ່າງໄວວ່າມີພະລັງງານສູງ, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງພວກເຮົາໃນການຈັດຫາໂຄງສ້າງສາກົນທີ່ມືອາຊີບ, ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ສະຖານີທີ່ໃຊ້ເພື່ອປ່ຽນໄຟຟ້າໃຫ້ລົດໄຟຟ້າ (EV), ທີ່ເອີ້ນອີກຢ່າງໜຶ່ງວ່າ 'ອຸປະກອນສະໜອງໄຟຟ້າສຳລັບລົດໄຟຟ້າ (EVSE)' ແມ່ນເປັນສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ ເຊິ່ງຈະສົ່ງພະລັງງານໄຟຟ້າໄປຫາແບັດເຕີຣີ່ຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ (plug-in electric vehicles), ລວມທັງລົດໄຟຟ້າປະເພດຮ່ວມ (hybrids) ແລະ ລົດໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ແບັດເຕີຣີ່ເທົ່ານັ້ນ (battery electric vehicles). ສະຖານີເຫຼົ່ານີ້ມີທັງໝົດຕັ້ງແຕ່ອຸປະກອນ AC ທີ່ງ່າຍດາຍສຳລັບການໃຊ້ງານໃນບ້ານ ເຖິງອຸປະກອນ DC ທີ່ມີຄວາມໄວສູງເພື່ອໃຊ້ໃນສາທາລະນະ ແລະ ການນຳໃຊ້ເພື່ອການຄ້າ. ຢູ່ທີ່ສ່ວນຫົວໃຈຂອງສ່ວນຕິດຕໍ່ທາງຮ່າງກາຍລະຫວ່າງສະຖານີປ່ຽນໄຟຟ້າ EV ກັບລົດນັ້ນ ແມ່ນລະບົບຂອງຂ້າງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ (connector system), ເຊິ່ງເປັນເຂດທີ່ບໍລິສັດ JONHON ມີຄວາມຊຳນິຊຳນານເປັນຢ່າງດີ. ເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບທີ່ຜະລິດວິທີແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມງວດສູງສຳລັບລົດໄຟຟ້າ, JONHON ສະເໜີອຸປະກອນທີ່ຈຳເປັນ—ໂດຍສະເພາະແມ່ນ 'ປືນປ່ຽນໄຟຟ້າ (charging gun / connector)' ແລະ 'ຊຸດເຄເບີ້ນ (cable assemblies)'—ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຖ່າຍໂອນພະລັງງານເກີດຂຶ້ນໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ. ຄວາມປະສິດທິຜົນຂອງສະຖານີປ່ຽນໄຟຟ້າ EV ນັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງເລິກເຊິ່ງກັບຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ນີ້. ທີມງານວິສະວະກຳຂອງ JONHON ທີ່ປະກອບດ້ວຍຊ່ຽວຊານຫຼາຍກວ່າ 400 ຄົນ ໃນໜ່ວຍທຸລະກິດລົດໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາ ໄດ້ມຸ່ງເນັ້ນການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງການນຳໃຊ້ນີ້. ສິ່ງນີ້ລວມເຖິງການອອກແບບເພື່ອຮັບປະກັນຈຳນວນຄັ້ງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຫຼາຍຄັ້ງ, ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຝົນ ແລະ ຝຸ່ນເຂົ້າໄປໃນອຸປະກອນ, ແລະ ຈັດການກັບພະລັງງານຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ປ່ຽນໄຟຟ້າດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າທີ່ສູງ. ຊຸດຜະລິດຕະພັນທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງພວກເຮົາທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 300 ສິດທິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV ໄດ້ຄຸມເອົານະວະກຳທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີຂອງຈຸດຕິດຕໍ່, ລະບົບການເຢັນ, ແລະ ເຄື່ອງຈັກປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພ (safety interlock mechanisms) ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສະຖານີມີຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ປອດໄພຕໍ່ຜູ້ໃຊ້. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເນື່ອງຈາກສະຖານີປ່ຽນໄຟຟ້າຈະຕ້ອງເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບລ້ອນກັບລົດຈຳນວນຫຼາຍຮຸ່ນ ແລະ ໃນເຂດຕ່າງໆ, ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ. ບົດບາດທີ່ເຄີວິກຂອງ JONHON ໃນການຈັດຕັ້ງປະກອບມາດຕະຖານ IEC ຈຳນວນ 7 ຂໍ້ ສົ່ງຜົນໃຫ້ຂ້າງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຊ່ອງເຂົ້າຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ສາມາດໃຊ້ຮ່ວມກັນໄດ້ (interoperability) ແລະ ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພສາກົນ. ສຳລັບຜູ້ດຳເນີນການ ແລະ ຜູ້ຜະລິດສະຖານີປ່ຽນໄຟຟ້າ EV, ການຮ່ວມມືກັບ JONHON ໝາຍເຖິງການນຳເອົາອຸປະກອນທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນເຂົ້າໄປໃຊ້ງານ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ບໍ່ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ (downtime) ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາຮຸງຮັກສາ. ຂອງພວກເຮົາມີເຄືອຂ່າຍການສະໜັບສະໜູນທົ່ວໂລກ, ລວມທັງບໍລິສັດຍ່ອຍຢູ່ໃນເຢຍລະມັນ ແລະ ສູນເຕັກໂນໂລຊີຢູ່ໃນເກົາເຫຼີ ແລະ ອາເມລິກາ, ເຊິ່ງສະໜອງການຮ່ວມມືດ້ານວິສະວະກຳທີ່ຈຳເປັນເພື່ອປັບແຕ່ງວິທີແກ້ໄຂໃຫ້ເໝາະສົມກັບການອອກແບບສະຖານີ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຈະນຳໄປຕິດຕັ້ງ. ເພື່ອສຳຫຼວດວ່າວິທີແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງ JONHON ຈະສາມາດຍົກລະດັບໂຄງການສະຖານີປ່ຽນໄຟຟ້າ EV ຂອງທ່ານໄດ້ແນວໃດ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອຮັບການປຶກສາຢ່າງລະອຽດ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

JONHON ມີວິສະວະກອນຈຳນວນເທົ່າໃດ?

ພວກເຮົາມີທີມງານວິສະວະກອນທີ່ໃຫຍ່ ແລະ ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 3,600 ຄົນທົ່ວໂລກ. ພະລັງງານດ້ານວິສະວະກຳອັນໃຫຍ່ຫຼວງນີ້ເປັນພື້ນຖານທີ່ສຳຄັນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດພັດທະນາວິທີແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບອຸດສາຫະກຳລົດໄຟຟ້າ.
ຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງພວກເຮົາຕໍ່ການປະດິດສ້າງແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນຜ່ານທຸນສິນທາງປັນຍາທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງພວກເຮົາ ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍສິດທິບັດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຫຼາຍກວ່າ 5,100 ຊິ້ນທົ່ວທັງບໍລິສັດ.
ແມ່ນແລ້ວ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກນິກຂອງພວກເຮົາໄດ້ມີບົດບາດນຳພາທີ່ສຳຄັນໃນອຸດສາຫະກຳ ໂດຍການຈັດຕັ້ງມາດຕະຖານ IEC ນານາຊາດ 7 ຊິ້ນ ແລະ ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຈີນຫຼາຍກວ່າ 10 ຊິ້ນ ສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟຟ້າ (EV).
ເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບ, ພວກເຮົາມີຜະລິດຕະພັນ EV ສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມດັນສູງຄົບຊຸດ, ໂດຍສ່ວນຫຼາຍປະກອບດ້ວຍ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມດັນສູງ, ອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນການທຳຄວາມເຢັນ EV, ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການທຳຄວາມເຢັນລົດໄຟຟ້າ ແລະ ລວມເຖິງລວມເຊື່ອມ (harnesses).

ສັງຄົມບົດການ

JONHON ເປີດໂຕໃນກອງປະຊຸມສຸດຍອດປະຈໍາປີຂອງໂລກ Wiring Harness 2024

10

Mar

JONHON ເປີດໂຕໃນກອງປະຊຸມສຸດຍອດປະຈໍາປີຂອງໂລກ Wiring Harness 2024

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
JONHON Optoelectronics ໄດ້ຮັບລາງວັນ

10

Mar

JONHON Optoelectronics ໄດ້ຮັບລາງວັນ "Outstanding Partner Award" ຂອງ Inbol

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ໂຊກເຊີ CCS2 DC EV: ວິທີການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການສາກໄຟຟ້າໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ

19

Jul

ໂຊກເຊີ CCS2 DC EV: ວິທີການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການສາກໄຟຟ້າໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ

ຄົ້ນພົບຜົນກະທົບໃນທົ່ວໂລກຂອງເຕັກໂນໂລຊີໂຊກເຊີ CCS2 DC EV ແລະ ບົດບາດຂອງມັນເປັນມາດຕະຖານຊັ້ນນໍາໃນການສາກໄຟ EV ຢ່າງໄວວາ. ສຶກສາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບອົງປະກອບພື້ນຖານ, ຍຸດທະສາດການສາກໄຟໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ, ການບໍາລຸງຮັກສາ, ບົດບາດດ້ານຄວາມປອດໄພ, ແລະ ແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດເຊັ່ນ ການປະດິດສ້າງການສາກໄຟໄວສຸດ ແລະ ການສົ່ງເສີມຈາກລັດຖະບານສໍາລັບການຂະຫຍາຍໂຄງລ່າງຕູ້ສາກໄຟ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຊໍເຊີ້ປະເພດເຊື່ອມຕໍ່: ຊໍເຊີ້ທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນລະບົບສາກໄຟຟ້າ EV

19

Jul

ຊໍເຊີ້ປະເພດເຊື່ອມຕໍ່: ຊໍເຊີ້ທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນລະບົບສາກໄຟຟ້າ EV

ຄົ້ນຫາຊຸດຕໍ່ແບບເສຍບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບສາກໄຟຟ້າຍານພາຫະນະ EV, ລວມທັງຊຸດຕໍ່ CCS, Type 1 ແລະ Type 2, ແລະ NACS ຂອງ Tesla. ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບຄວາມພະຍາຍາມໃນການມາດຕະຖານນະວັດຕະກໍາໃນອະນາຄົດຂອງຊຸດຕໍ່, ລວມທັງການໂອນພະລັງງານແບບບໍ່ມີສາຍ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟໄວສູງ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຄວາມຄິດເລືອກຂອງລູກຄ້າ

ຟຣັນຊິສກາ ບາວເອີ

ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກຈຳນວນຫຼາຍໃນປະເທດເຢຍລະມັນຖືກເຮັດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍດ້ວຍບໍລິສັດຍ່ອຍທ້ອງຖິ່ນຂອງ JONHON. ພວກເຂົາໄດ້ຈັດການທັງໝົດເຖິງຂໍ້ກຳນົດດ້ານເຕັກນິກສຳລັບເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຈັດການດ້ານການຮັບໃບອະນຸຍາດ, ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທ້ອງຖິ່ນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງ.

Olivia Reed

ທີມງານວິສະວະກຳອັນຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງ JONHON ຈຳນວນ 3,600 ຄົນ ໝາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາກຳລັງປະດິດສ້າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ເຄື່ອງສາກທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ທັງສອງທິດທາງ (bi-directional) ລຸ້ນໃໝ່ສຸດຂອງພວກເຂົາ ເຊິ່ງພັດທະນາໂດຍທີມງານ EV ທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານເປັນພິເສດ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາພ້ອມສຳລັບການນຳໃຊ້ V2G (Vehicle-to-Grid), ເຮັດໃຫ້ການລົງທຶນຂອງພວກເຮົາມີຄວາມໝື່ນໃນອະນາຄົດ.

ຂໍລາຄາຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
Email
ຊື່
Company Name
Message
0/1000
ອອກແບບໂດຍທີມງານ Ch specialist EV ທີ່ມີຄວາມຊ່ຳຊົງເປັນພິເສດ

ອອກແບບໂດຍທີມງານ Ch specialist EV ທີ່ມີຄວາມຊ່ຳຊົງເປັນພິເສດ

ເຄື່ອງຊາດໄຟ EV ຂອງ JONHON ແມ່ນພັດທະນາໂດຍທີມງານວິສະວະກອນທີ່ມີຄວາມຊ່ຳຊົງເປັນພິເສດຫຼາຍກວ່າ 400 ຄົນ ໃນໜ່ວຍທຸລະກິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງບໍລິສັດ. ຄວາມຊ່ຳຊົງທີ່ມີຈຸດປະສົງນີ້ ເຊິ່ງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງທີມງານວິສະວະກອນທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 3,600 ຄົນ ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຊາດໄຟເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ສະຖາປັດຕະຍາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ວິທີການຊາດໄຟ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການເປັນພິເສດຂອງລະບົບໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງ ເພື່ອປະສິດທິພາບສູງສຸດ ແລະ ຄວາມປອດໄພ.