ວິທີແກ້ໄຂການຊາດໄຟ EV ສຳລັບຜູ້ຊື້ B2B | JONHON

ການທີ່ຈະເຕີມພະລັງງານ EV ສຳລັບຟະລີດ (Fleet EV charging) ໝາຍເຖິງ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ຖືກອອກແບບເປັນພິເສດ ແລະ ຍຸດທະສາດການຈັດການທີ່ໃຊ້ເພື່ອເຕີມພະລັງງານລົດໄຟຟ້າຈຳນວນຫຼາຍໃນຟະລີດທີ່ເປັນຂອງບໍລິສັດ, ອົງການທ້ອງຖິ່ນ ຫຼື ອົງການທີ່ມີລັກສະນະທຸລະກິດ. ການນີ້ມີຄວາມທ້າທາຍທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍກວ່າການເຕີມພະລັງງານສຳລັບຜູ້ບໍລິໂພກທົ່ວໄປ, ເຊິ່ງຕ້ອງການການສົ່ງຜ່ານພະລັງງານທີ່ມີອຳນາດສູງ, ການຈັດການພະລັງງານຢ່າງເປັນເຫດເປັນຜົນ (intelligent load management), ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງລະບົບຢ່າງຍິ່ງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລົດໃນຟະລີດຈະສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ນຳໃຊ້ໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ສະຖານທີ່ທີ່ມັກຈະຕິດຕັ້ງລະບົບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ ສະຖານີເກັບຮັກສາ (depots), ສູນການຈັດສົ່ງ (logistics centers), ແລະ ສະຖານີຂອງລົດຂົນສົ່ງສາທາລະນະ (public transport barns), ໂດຍອາດຈະປະກອບດ້ວຍຈຸດເຕີມພະລັງງານທັງແບບ AC ແລະ DC ເພື່ອຮັບໃຊ້ລົດທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນ, ຕັ້ງແຕ່ລົດເຄື່ອນຍ້າຍນ້ຳໜັກເບົາ (light-duty vans) ຈົນເຖິງລົດເຄື່ອນຍ້າຍນ້ຳໜັກຫຼາຍ (heavy-duty trucks). JONHON ແມ່ນເປັນຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານເຕັກໂນໂລຊີທີ່ສຳຄັນໃນເຄືອຂ່າຍການເຕີມພະລັງງານ EV ສຳລັບຟະລີດ, ໂດຍໃຫ້ບໍລິການວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ ເຊິ່ງເປັນພື້ນຖານຂອງຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງເຫຼົ່ານີ້. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ເຄເບີນທີ່ໃຊ້ໃນການເຕີມພະລັງງານສຳລັບຟະລີດ ຈະຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງຫຼາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເຖິງຫຼາຍຄັ້ງຕໍ່ມື້ສຳລັບແຕ່ລະຄັນ, ແລະ ຕ້ອງສາມາດຕ້ານທານສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເປັນອຸດສາຫະກຳໄດ້ດີ, ລວມທັງການດຶງເຄເບີນ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ລົດຈະເຄື່ອນເຂົ້າມາເຄື່ອນຕໍ່ກັບອຸປະກອນ, ແລະ ການສຳผັດກັບສະພາບອາກາດ. ຄວາມຊຳນິຊຳນາງດ້ານວິສະວະກຳຂອງ JONHON, ທີ່ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກວິສະວະກອນດ້ານ EV ກວ່າ 400 ຄົນ ແລະ ມີສິດທິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV ໃນເຄືອຂ່າຍຂອງພວກເຮົາຫຼາຍກວ່າ 300 ຊິ້ນ, ແມ່ນມຸ່ງເນັ້ນໄປທີ່ການສ້າງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມທົນທານທາງກົາຍະພາບຢ່າງຍິ່ງ, ມີຄວາມປອດໄພຈາກຝຸ່ນ ແລະ ນ້ຳ (ingress protection), ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທາງດ້ານໄຟຟ້າທີ່ຍືນຍາວ. ສຳລັບການເຕີມພະລັງງານແບບ DC ຢ່າງໄວ (high-power DC fast charging) ທີ່ຕ້ອງການເພື່ອໃຫ້ລົດໃນຟະລີດສາມາດກັບຄືນໄປໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງໄວ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ (charging guns) ຂອງ JONHON ປະກອບດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີການຕິດຕໍ່ທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ການຈັດການອຸນຫະພູມ (thermal management) ເພື່ອຮັບມືກັບການສົ່ງຜ່ານກະແສໄຟຟ້າທີ່ສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຢ່າງປອດໄພ. ຄວາມປອດໄພຂອງບຸກຄະລາກອນທີ່ເຮັດວຽກໃນຟະລີດກໍເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງ JONHON ປະກອບດ້ວຍວົງຈອນການລ໊ອກໄຟຟ້າສູງ (high voltage interlock - HVIL) ເຊິ່ງຮັບປະກັນວ່າພະລັງງານຈະຖືກເປີດໃຊ້ງານເທົ່ານັ້ນເມື່ອມີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແໜ້ນນອນ, ເພື່ອປ້ອງກັນຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ບຸກຄະລາກອນທີ່ເຮັດວຽກດ້ານການບຳລຸງຮັກສາ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເນື່ອງຈາກການດຳເນີນງານຂອງຟະລີດມັກຈະມີການຂະຫຍາຍອອກໄປທົ່ວເຂດ ຫຼື ທະວີບຕ່າງໆ, ດັ່ງນັ້ນການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສາກົນຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ຈຳເປັນ. ການມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເຄົາລົບຂອງ JONHON ໃນການຈັດຕັ້ງມາດຕະຖານ IEC ຈຳນວນ 7 ຂໍ້ ຮັບປະກັນວ່າອຸປະກອນຂອງພວກເຮົາຈະສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກຳນົດສາກົນດ້ານຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ (interoperability) ແລະ ຄວາມປອດໄພ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການອອກແບບສະຖານີເກັບຮັກສາ (depot design) ແລະ ການຈັດຊື້ລົດເປັນໄປຢ່າງງ່າຍດາຍ. ຂອງພວກເຮົາມີເຄືອຂ່າຍການສະໜັບສະໜູນທົ່ວໂລກ, ລວມທັງສູນເຕັກໂນໂລຊີທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຕະຫຼາດທີ່ສຳຄັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດຮ່ວມມືກັບຜູ້ດຳເນີນງານຟະລີດ ແລະ ຜູ້ປະສົມປະສານລະບົບ (system integrators) ເພື່ອພັດທະນາວິທີການເຕີມພະລັງງານທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດ. ສຳລັບວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມີຄວາມທົນທານສູງ ທີ່ຖືກອອກແບບເປັນພິເສດສຳລັບການເຕີມພະລັງງານ EV ສຳລັບຟະລີດ, ພວກເຮົາຂໍເຊີນທ່ານຕິດຕໍ່ທີມງານວິສະວະກຳຂອງ JONHON.