ວິທີແກ້ໄຂການຊາດໄຟ EV ສຳລັບຜູ້ຊື້ B2B | JONHON

ທັດສະນີຂອງສະຖານີຊາດໄຟຟ້າໃໝ່ສຳລັບລົດໄຟຟ້າ (EV) ກຳລັງປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງເກີດຈາກຄວາມຕ້ອງການໃນການຊາດໄຟຟ້າທີ່ໄວຂຶ້ນ, ມີຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະ ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງເປັນເນື້ອເດີຍວກັບເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າອັຈລິຍະ (smart grids) ແລະ ແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ມາຈາກທຳມະຊາດ. ສະຖານີໃໝ່ໃນມື້ນີ້ບໍ່ໄດ້ເປັນພຽງແຕ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ; ແຕ່ເປັນຊັບສິນທີ່ສຳຄັນຂອງເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີຄວາມສາມາດໃນການຊາດໄຟຟ້າຢ່າງໄວເຮັດໃຫ້ເຖິງ 150kW ຫຼື ສູງກວ່າ, ມີການເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍເພື່ອການຈ່າຍເງິນ ແລະ ການຈັດການພະລັງງານ, ແລະ ມີອິນເຕີເຟດຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີຂຶ້ນ. ການພັດທະນາລະບົບທີ່ທັນສະໄໝເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ວາງຄວາມຕ້ອງການທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນຕໍ່ອຸປະກອນພື້ນຖານ, ໂດຍເປັນພິເສດແມ່ນອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຮັດດ້ວຍໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງ (high-voltage interconnect components) ທີ່ຕ້ອງຮັບມືກັບການໄຫຼຂອງໄຟຟ້າທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງສົມບູນ, ແລະ ສາມາດຕ້ານທານການໃຊ້ງານຢ່າງເຂັ້ມຂົ້ນໃນທີ່ສາທາລະນະ. JONHON ແມ່ນຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງນຳ້້າຂອງການສະໜອງເຕັກໂນໂລຊີທີ່ສຳຄັນສຳລັບສະຖານີຊາດໄຟຟ້າ EV ໃໝ່, ໂດຍສະໜອງຂໍ້ຕໍ່ (connectors), ປືນຊາດໄຟຟ້າ (charging guns), ແລະ ຈຸດເຂົ້າ (inlets) ລຸ້ນໃໝ່ທີ່ເຮັດໃຫ້ການພັດທະນາເຫຼົ່ານີ້ເກີດຂຶ້ນໄດ້. ທີມງານວິສະວະກຳຂອງພວກເຮົາ, ທີ່ມີວິສະວະກຳ EV ຈຳນວນຫຼາຍກວ່າ 400 ຄົນ, ກຳລັງເຮັດວຽກຢ່າງເປັນຮູບປະທຳເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມທ້າທາຍຂອງຮູບແບບການຊາດໄຟຟ້າໃໝ່. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ໂນ້ມທີ່ກຳລັງເກີດຂຶ້ນໄປສູ່ສາຍບັດເຕີຣີ່ທີ່ເຮັດດ້ວຍຄວາມດັນ 800V ຫຼື ສູງກວ່າ ຕ້ອງການຂໍ້ຕໍ່ທີ່ສາມາດຈັດການຄວາມດັນໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງປອດໄພເຖິງ 1000V DC ຫຼື ສູງກວ່າ, ພ້ອມດ້ວຍເຕັກນິກການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອຈັດການກັບຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກການຊາດໄຟຟ້າຢ່າງໄວເຮັດໃຫ້ເຖິງຂີດສູງສຸດ. ການພັດທະນາຂອງ JONHON ໃນດ້ານນີ້ໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນດ້ວຍສິດທິບັດທີ່ພວກເຮົາເປັນເຈົ້າຂອງຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ໂດຍປະກອບດ້ວຍສິດທິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV ໃນຈຳນວນຫຼາຍກວ່າ 300 ຊິ້ນ. ສະຖານີໃໝ່ຍັງຕ້ອງການຄວາມສາມາດໃນການຄິດໄລ່ (intelligence) ແລະ ຄວາມປອດໄພທີ່ສູງຂຶ້ນອີກດ້ວຍ. ຂໍ້ຕໍ່ຂອງ JONHON ນຳໃຊ້ວົງຈອນການລ່ອມຄວາມປອດໄພດ້ວຍໄຟຟ້າຄວາມດັນສູງ (HVIL) ແລະ ເສັ້ນທາງການສື່ສານທີ່ທັນສະໄໝ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສະຖານີ ແລະ ລົດສາມາດຕິດຕາມຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພະລັງງານຈະຖືກສົ່ງໄປເທົ່ານັ້ນເມື່ອມີຄວາມປອດໄພ. ສິ່ງນີ້ເປັນໄປຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ກຳລັງຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງທົ່ວໂລກ, ໂດຍຫຼາຍຂອງມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມ, ລວມທັງຜູ້ຊ່ຽວຊານຈາກ JONHON ຜ່ານການເຂົ້າຮ່ວມໃນການຈັດຕັ້ງມາດຕະຖານ IEC ຈຳນວນ 7 ຊິ້ນ. ເມື່ອສະຖານີຊາດໄຟຟ້າໃໝ່ຖືກຕິດຕັ້ງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ—ຈາກເຂດເທິງທາງໃນເມືອງ ໄປຈົນເຖິງເຂດທາງດ່ວນທີ່ຫ່າງໄກ—ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມທົນທານຈຶ່ງກາຍເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນຍິ່ງຂຶ້ນໄປອີກ. ລະບົບການຜະລິດ ແລະ ລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ມີຢູ່ທົ່ວໂລກຂອງ JONHON, ທີ່ໃຫ້ບໍລິການແກ່ລູກຄ້າສາກົນຫຼາຍກວ່າ 600 ລາຍ, ຮັບປະກັນວ່າອຸປະກອນສຳລັບສະຖານີໃໝ່ເຫຼົ່ານີ້ຖືກຜະລິດຂຶ້ນເພື່ອໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງຍືນຍາວ. ສຳລັບບໍລິສັດທີ່ກຳລັງພັດທະນາສະຖານີຊາດໄຟຟ້າ EV ລຸ້ນຕໍ່ໄປ, ການຮ່ວມມືກັບ JONHON ຈະເປີດເຜີຍທາງເຂົ້າສູ່ເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິສະວະກຳທີ່ເລິກເຊິ່ງຈາກສູນເຕັກໂນໂລຊີຂອງພວກເຮົາທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເກົາເທີ, ອາເມລິກາ, ແລະ ເອີໂຣບ. ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອສົນທະນາກ່ຽວກັບວິທີທີ່ພວກເຮົາຈະສາມາດສະໜັບສະໜູນໂຄງການສະຖານີຊາດໄຟຟ້າ EV ຂອງທ່ານ.